1、 鹤岗 -大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 ZT04 标 (K581+000 K610+000) 级配碎石垫层 施工方案 编制： 于福瑞 复核： 施红雨 审核： 应世明 中交路桥鹤大高速公路项目 ZT04 标项目经理部 二一五年四月 目录 1.适用范围 . 1 2.编制依据 . 1 3.工程概况 . 1 3.1 工程概况 . 1 3.2 试验目的 . 1 3.3 试验要求 . 错误 !未定义书签。 3.4 试验段地点 . 9 4.施工组织 . 2 4.1 进度计划 . 2 4.2 技术准备 . 2 4.3 人员安排 . 2 4.4 材料准备 . 3 4.5 机械配置 . 4 4.6 试验
2、配合比参数 . 4 5.施工方法及工艺 . 4 5.1 施工工艺 . 4 5.2 下承层准备 . 4 5.3 施工测量放样 . 4 5.4 拌合与运输 . 5 5.4.1 拌和控制要点 . 5 5.4.2 运输控制要点 . 5 5.5 混合料摊铺 . 6 5.6 碾压 . 6 5.6.1 初压 . 7 5.6.2 复压 . 7 5.6.3 终压 . 7 5.6.4 碾压要点 . 7 5.7 边缘修整 . 8 5.8 接缝处理 . 8 5.9 成 品保护 . 8 6.工期保证体系及保证措施 . 9 6.1 工期保证体系 . 9 6.2 工期保证措施 . 9 6.2.1 组织保证 . 9 6.2.
3、2 制度保证 . 10 6.2.3 思想保证 . 10 6.2.4 技术保证 . 10 7.质量保证体系及保证措施 . 10 7.1 质量保证体系 . 10 7.2 质量保证措施 . 11 7.2.1 组织保证 . 11 7.2.2 制度保证 . 11 7.2.3 思想保障 . 12 7.2.4 技术保证 . 12 7.2.5 施工现场质量控制要求 . 13 7.2.6 施工保证 . 14 7.3 质量通病及预防措施 . 14 7.3.1 压实度不足 . 14 7.3.2 现场离析 . 15 7.3.3 表面松散 . 16 7.3.4 平整度差 . 16 8.安全生产保证体系及保证措施 . 1
4、7 8.1 安全生产保证体系 . 17 8.2 安全保证措施 . 17 8.2.1 组织保证 . 17 8.2.2 制度保证 . 18 8.2.3 安全技术措施 . 19 9.文明施工及环保措施 . 20 9.1 文明施工及环保管理体系 . 21 9.2 文明施工及环保管理方略 . 21 9.3 文明施工具体措施 . 22 9.4 环境保护具体措施 . 22 9.4.1 临时工程环保措施 . 22 9.4.2 废水、废碴处理措施 . 23 9.4.3 防止空气污染和扬尘措施 . 23 9.4.4 施工噪音控制措施 . 23 9.4.5 施工水土保持措施 . 23 中交路桥鹤大高速公路 ZT04
5、 标 级配碎石垫层 施工方案 1 级配碎石垫层施工方案 1.适用范围 本施工方案适用于鹤大高速 公路 ZT04 标项目经理部，主线、互通路面及收费广场段落内的级配碎石垫层段施工。 2.编制依据 2.1公路路面基层施工技术规范（ JTT 034-2000）； 2.2公路工程 技术标准 （ JTG B01-2014）； 2.3鹤岗至 大连高速公路小沟岭至抚松段 B2 设计 段 两阶段 施工 图 设计 ； 2.4吉林省 高速公路施工标 准化管理指南 ； 2.5公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004； 2.6 业主及总监办下发的 其他相关 技术资料 。 3.工程概况 3.1 工程 概况
6、 本标段为鹤大高速公路 ZT04 标标段， ZT04 标段起于敦化市西北平安堡，经保安屯，在翰章村北设敦化西互通，通过连接线与敦化市连接，经翰章乡东、新立屯、长河屯、红石乡东、 永安屯 ，在大桥 村 东 下 穿国道鹤大 公路 （ G201）， 终点 在 大安 屯， 起讫 桩号为 K581+000 K610+000， 路线全 长 29.02km。 本标段主线、互通路面及服务区场区沥 青路面结构：半刚性基层采用 34cm 水泥稳定碎石上基层（水泥：碎石 =5:95），分两层铺筑；干燥和潮湿路段采用 16cm水泥稳定碎石底基层（水泥：碎石 =4:96）；中湿路段采用 18cm 水泥稳定碎石底基层（水
7、泥：碎石 =4:96）；潮湿段设置 20cm 级配碎石垫层；基岩路段设置 34cm水泥稳定碎石基层（水泥：碎石 =5:95），并设置 15cm 级配碎石垫层。 3.2 垫层工程量 （ 1）、级配碎石累计全长 25.5 公里（单幅长度），设计用量 76450 方。 （ 2）、潮湿路段设置级配碎石垫层厚度为 20cm ,宽度为 13.195 米。 （ 3）、 基岩路段设置 15cm 级配碎石垫层，宽度为 13.105。 （ 4） 、试验段 K603+200-K603+500 右幅 ,长度为 300 米，材料用量为 1740吨。 中交路桥鹤大高速公路 ZT04 标 级配碎石垫层 施工方案 2 4.施
8、工组织 4.1 进度计划 级配碎石垫层 试验段 施工 计划 开始 时间为： 2015 年 4月 22 日 ， 计划 完成时间 为 2014 年 4 月 22 日， 工期为 1 天。垫层施工日期为： 2015 年 5月 1日 -2015年 7 月 20日 4.2 技术准备 级配碎石垫层 试验段 开工前，由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本试验路段施工方案以及试验成果 审查，并进行现场核对，开工前对级配碎石垫层试验段工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等
9、 ,以便正确地指导施工。 4.3 人员安排 为优质高效地完成施工任务，根据具体情况及施工特点的具体要求，抽调富有路面工程施工经验的管理人员及业务骨干，组成精干高效的施工队伍进场。具体施工组织安排如下： 总 负 责 人技 术 负 责 人 施 工 负 责 人测 量 负 责 人 实 验 负 责 人 安 全 负 责 人 质 检 负 责 人 技 术 员劳 务 人 员中交路桥鹤大高速公路 ZT04 标 级配碎石垫层 施工方案 3 表 4-1 项目管理人员一览表 序号 职位 姓名 序号 职位 姓名1 项目经理 肖建忠 8 试验室主任 卢占元2 项目总工 应世明 9 质检部部长 于福瑞3 生产副经理 赵凯雷
10、10 安全部部长 王兰贵4 生产副经理 马晓兵 11 物质部部长 马立新5 生产副经理 魏剑宇 12 生产部部长 赵立国6 生产副经理 彭战胜 13 技术员 孙宏亮6 工区主任 王德猛 14 技术员 李宁7 技术部长 吴小冬 15 技术员 许帅军 现场施工人员一览表表 4-2 序号 工种名称数量（人）备注1 技术人员 42 测量人员 33 试验员 34 工长 25 普工 106 安全员 27 自卸车驾驶员 108 机械维修人员 19 电工 210 摊铺机操作手 211 压路机操作手 312 水车操作手 14.4 材料准备 用于垫层的碎石压碎值不得大于 30%。碎石中不应有黏土块、植物等有害物质
11、，针片状颗粒的含量应不超过 18%，选择质地坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体的碎石。材料进场必须由实验室进行检测，合格后方能卸车。 采用粗集料加工过程中的石屑， 0.075mm 以下的含量不得大于 7%。 用于级配碎石混合料的水应清洁，拌合站内 自钻 水井一口，大石河河水作为配用水资中交路桥鹤大高速公路 ZT04 标 级配碎石垫层 施工方案 4 源 。 4.5 机械配置 机械配置一览表表 4-4 设备名称 数量 型号 摊铺机 2 ABG 摊铺机 2 徐工 951 装载机 5 ZL50 压路机 4 振动 20T 胶轮压路机 1 YL301（ 30t) 4.6 试验配合比参数 按设计要求和公路土工
12、试验规程（ JTG E40-2007）要求，项目部试验室在规定的条件下，确定了级配碎石垫层配合比，并上报监理工程师审核、 确认。 垫层的配合比设计为： 0 4.75mm： 4.75 9.5mm： 9.5 19mm： 1931.5mm=35:15:25:25；最佳含水量为 6.4%；最大干密度为 2.19g/cm3。 5.施工方法及工艺 5.1 施工工艺 下承层准备测量放样混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料碾压横缝处理边缘修整检测成品保护交验。 5.2 下承层准备 级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层进行必要的修整，下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清
13、除或掺填同类材料重新进行整修碾压。对拟施工段落内路床进行验收，验收合格后方可进行级配碎石垫层的施工作业。验收项目指标为：高程、宽度、横坡、中线偏移、平整度、弯沉和压实度等， 均应满足公路工程质量检验评 定标准中规定。 5.3 施工测量放样 根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在土基上恢复中线。恢复中线时，每 10m(超高段每 5m)设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，指示桩上用明显标记标出级配碎石垫层边缘的设计高。用白灰划出级配碎石层的中交路桥鹤大高速公路 ZT04 标 级配碎石垫层 施工方案 5 边缘线。以设计坡比推算出内外边桩的高程，调整控制线标高，标高控制桩测设完成后，在
14、施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。 钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢 丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高， 松铺系数以试验段确定数据为准 。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石顶面高程。 高程测设由水准仪进行，首先测设原地面高程，为以后计算松铺系数提供数据，然后测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程，并在中边桩上做好标记，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。 5.4 拌合与运输 5.4.1 拌和控制要点 1、 在
15、正式拌制级配碎石前，必须先调试所用的设备，使级配碎石的组成和含水量都达到规定的要求，严格按批复的级配碎石配 合比进行混合料拌和。 2、拌和通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。进料、拌和、出料过程连续作业。 3、拌和过程中根据天气情况，安排专人检测集料含水量，根据天气变化及运距等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量一般控制在在比最佳含水量高 1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。 4、 过程中应定期检查搅拌叶片磨损的况，确保其完好，保证拌和均匀。
16、一定按时检查和查看机械运 行状态。 5.4.2 运输控制要点 1、 混合料在料场采用 WDB600 型拌合站 集中拌和。混合料的运输采用 后八轮双桥自卸车运至施工现场 ，车况应良好，数量应 根据运输距离和摊铺速度及时调整运输数量，来 满足运输要求。装料时车辆应前后移动，拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。运输过程中，若阳光较强烈，摊铺现场距拌合站较远时需对混合料进行覆盖，以免水分散失过快。装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的中交路桥鹤大高速公路 ZT04 标 级配碎石垫层 施工方案 6 离析。 运料车在摊铺作业面以外调头，
17、倒退驶入摊铺现场，避免 破坏下承层。 2、为了保证连续摊铺，现场存料车不少于 5 辆，卸车时，在摊铺机前应配备一名熟练的工人指挥自卸车的卸料，在摊铺机前 10 30cm 处停车，避免撞击摊铺机。 5.5 混合料摊铺 摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。现场 两种型号相同的摊铺机，进行阶梯式联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距 5 8m且相对距离要保持稳定。前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊摊机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠 25cm，中缝辅以人工修整。内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以 适应内侧宽度变化的需要。 螺旋布料器中混合料高
18、度应几乎没过螺旋叶片，且全长一致，且在全部工作时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗 10 30cm 左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线，以保证摊铺宽度、厚度准确。 摊铺过程中应该随时注意材料离析情况，在双机联结处容易离析，应设专人和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象。对于 粗集料“窝”和粗集料“带”， 应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。 严重离析部位挖除后用符合要求的混合料填补。 垫层在开始摊铺 3 6 米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进 10 米，检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度 ,不合格时 ,立即进行调整并记录。 5.6 碾压 混合料经摊铺、整形后，经标高测量混合料松铺表 面高程，横坡度及平整度
