1、“回归城市”的住宅建筑规划设计分析摘要：在城市建设发展中，居住区建设一直是带动城市建设乃至经济发展的龙头。目前，住宅已成为人们的消费热点，住宅建设已成为新的经济增长点，居住区建设空前发展，居住区规划设计是摆在建筑师面前的一大课题。本文通过锦 州市凌河区原物资调剂市场改造 B、C 地块规划与建筑方案设计进行探讨。 关键字：规划设计建筑设计景观设计 中图分类号：TU984 文献标识码：A 一、项目概况 本项目地块位于辽宁省锦州市旧城区，东至广州街，南至小凌河规划北河堤，西至贵州街，北至金港春天小区。沿广州街有城市预留绿化带，南面毗邻小凌河。为商住两用用地。地块规划总用地面积为150738.81。整
2、个地块地势平坦，环境优美，交通便捷，拟建具有浓厚人文气息的高尚住宅社区。本次方案设计总建筑面积 590720.28，其中地上计容积率面积 500378.01，地下面积 90342.27。包括住宅、商业、幼儿园、配套公建等。区块容积率 3.32。 二、规划设计理念 小区总体设计体现了“回归城市”的住宅设计理念，强化住宅区与城市的联系，通过开放空间的布局形态，尊重其所处的背景环境，力求和周围环境和谐相处，并依托环境提升项目自身的品质，真正做到宜居。在充分理解用地条件以及规划条件的基础上提出以下设计理念及主题思想： 自然、和谐以简洁、自然的建筑排布方式构图，造就一种自然、和谐的开放空间，空间逻辑性强
3、，设置多处景观，交通节点。以绿化、铺装、花架、水面作为分隔，形成各自独立空间，让自然无障碍融入生活。 生态、休闲精心的组织和安排多角度的景观视线及丰富的视觉交点，空间对比抑扬有度，曲折有致，小中见大，最大限度的获得景观和休闲环境。以自然的片林、丛林、优美的孤树创造出具有自然生态之美的环境景观。 以人为本体现“关怀社区” ，高层区块中心绿地充分考虑到不同年龄层次居民的活动需求，提供不同性质、尺度的交往空间，供居民户外交往、游憩、娱乐， 以提高居民的生活品质。以舒畅的交通流线和公共活动场所，为人提供最佳的视觉景观观赏范围。 场所精神途径环境设计强调场地独立的个性，以不同类型的空间和氛围来定义场所。
4、它的性格就来自于活动在其中的自然和人事，同时也成就这些自然和人事的活动。 景观生态学充分发挥绿地对居住环境的改善作用。秉承生态保护的概念，尽可能保留基地中的植物，设计优化的人工植物群落，模拟自然，提高生态效益，改善环境质量。 多元化强调环境艺术与现代生活方式的结合，追求多格局、多情趣、多感受的景观设计理念，满足现代人追求的居住品位。运用现代手法进行空间处理，强调相互间组合的联系，形成完整的结构。 地域风格以唯美主义为原则，结合当地的地形，引入独特的水文化，配合具有地中海风情的园林小品，辅以现代材质，体现时代气息。三、功能分析 规划根据周边景观资源条件，以社区车行道路和公共绿化空间划分形成数个住
5、宅邻里组团，以多层次、半开放式的围合空间为基本的组织原则，通过建筑和环境的错落布置，营造出既彼此独立又相互联系，统一而又富有变化的整体。各片区基本形成中心和组团两级空间结构，并形成围而不合、形态各异的空间格局，营造灵活有序的空间形态和层层递进、庭院深深的意境。 功能布局 住宅开发整体上可分为六大片区。在基地南侧第一排设置低层住宅片区，充分利用基地南面的小凌河河景；25 层住宅片区主要分布在基地南侧第二排；基地西侧临贵州街布置高层住宅和配套 2 层商业街；中心区和东北角分别设置小区会所以及配套物业社区用房；西北角设计幼儿园；北侧开辟一条道路，沿道路设置 2 层商业街。六大片区之间通过绿化、河道和
6、道路有机相连，由此使其彼此既相对独立，又有机联系，形成既整体又便于管理的布局结构。 公共设施 社区公共设施主要包括商业配套服务设施、会所、物管社区用房、幼儿园等，为社区居民提供一系列生活服务设施和公共交往活动场所，有利于营造浓郁温馨、富有亲和力和归属感的社区氛围，同时也充分为城市所共享，满足了周边地块相应的设施和资源需求，促进社区与城市的交流和互动。 商业配套服务设施 规划结合社区公园、广场，在小区西面出入口两侧沿基地边缘集中设置 2 层商业配套，以形成社区的门户意向，以满足社区居民的日常购物需求。在小区北侧以商业形态结合景观形成景观休闲商业街，将商业活动与自然景观紧密融和，形成极富特色的“公
7、园商业” 。 幼儿园 根据整个社区的人口规模在社区西北角设置九班幼儿园，方便社区内大部分居民的使用。 四、道路交通与停车设计 规划的道路交通组织以人车适度分流，营造安全、宁静的社区氛围，同时方便居民停车和出行为基本原则。 1.出入口 社区共设三个主要出入口，分别位于基地的南侧，西侧和北侧。其中南侧入口为社区主要出入口，在规划环堤路开口。西侧入口开口于贵州街上；在地块北侧设计一条 12 米道路，出入口开口于设计道路中。三个主要出入口距离适中，均衡地解决了社区交通。 2车行交通 在保证车行交通社区车行道分为三级社区主干道、社区次干道和组团支路。各等级道路也进行了针对性的设计，各级道路管理上可连可断
8、，方便不同住宅片区进行独立管理。小区主干道不行车，只有在紧急时候让消防车通行。 3停车系统 小区设置地下的停车库，在保证停车率的情况下，设置 3 个地下车库，满足停车要求。根据每个组团停车规模的大小设置三个车库出入口。地库出入口设置在小区出入口处，使得借助于城市交通回到社区的居民可以很便捷的到达各自居住的地方。小区中人车分流既可为我们的生活提供极大的方便，又可将车行带来的危害减小到最低程度。这种模式的优点在于最大限度的避免车辆对小区环境的干扰，易于创造和谐、融洽的邻里生活与文化。 方案中，小区机动车采用地下车库集中停放的形式，设计地下停车位 1761 个，分别布置在 3 个地下车库里面。 4步
9、行系统 步行系统由滨河绿化步道，公园休闲步道，社区商业景观广场，绿化景观轴、中心公园绿化步行广场和步道、组团步行道、宅间步行道形成层层展开递进的网络，使之形成连续的高低和曲折变化和丰富的空间层次感，结合一系列绿化、水景、活动场地，成为环绕景观、建筑的纽带和休闲交往的场所。 五、景观设计 居住区的园林中，居住建筑是主要载体，园林是建立在居住建筑群中的园林，以园林设计的手法精心设计由住宅建筑围合而成的空间，例如：主次的中心花园及泳池，使整个小区成为一个具有整体性的、充满浓郁自然气息的、满足相应功能要求的、具有审美价值与文化内涵的、具有独特个性的完整景园。沿明确的景观轴线布置景点，构成小区景点的要素
10、为水景广场、绿地植物雕塑、廊景、框景、水景，以及公共建筑、文化活动场地、休息场地等，小区中心花园、大小面积水景、景观绿化带、水系连为一体，相互渗透，从而形成小区点、线、面组合起来的完整的绿化景观环境系统，表达出不同的景园主题和风格意境，体现居住小区的个性风采。内部组团空间各异，组团景观特征明显，具有很强的识别性，为居住于各组团的居民带来不同的景观体验。 六、建筑设计 1建筑功能 住宅由排屋和高层住宅组成 。 住宅设计中房型比例按照业主要求和市场分析确定，力求户型多样，紧凑实用、功能合理，设施完善，组合灵活。户型内动静二区能分能合，每户设玄关；减少房间对穿。在设计中以景观为出发点，强调大多数住户
11、及所有大户型能从不同的角度欣赏小区中心绿地景观。 住宅底层局部做架空门厅，既可作为高档小区品质的象征，又可作为休闲活动场所。 按需求设配套用房，满足物业，社区办公等需求。 2、建筑立面 小区建筑外观设计简捷典雅，色彩稳重，较好地融入城市环境，体现了地域特征。建筑外部设计运用建筑的形体组合来塑造建筑形象及个性，层叠的坡屋顶，暖色的墙体，深色的基座，以独特的气质塑造出完美的居住氛围，既具有深厚文化色彩又不失时代气息。同时，建筑立面处理强调文化与个性，运用光与影来塑造建筑形象，充分利用材料的质感与肌理及虚实体量的变化来造型。 3、建筑竖向 在仔细分析现有地形条件的基础上，对原地块进行适当改造形成平坦的建设场地，并以此为基础合理组织场地排水走向，在中心绿地形成台地绿化及台地广场，使小区内各部位视线良好，视野开阔，利于景观组织。 区内道路设计充分结合地形，道路纵坡控制在 3以内，利于车辆、人员通行，并满足无障碍设计要求。小区各出入口道路与城市干道做到平滑连接。区内周边场地去地面标高均高于城市干道中心标高，以避免场地内集水。 七、结论 综合上述，在设计中，要认真贯彻“适用、经济、安全、美观”的建设方针和“以人为本”的指导思想，在商品化住宅设计中，精心设计，反复推敲，让住宅的功能与市场需求相适应，力求住宅精巧与合用，设计出更适合消费者的住宅。
