1、3、砂卵石回填施工方案 3.3、 主要施工方案 (1)准备工作 回填施工表面平整、坚实，没有任何松散材料和软弱地点，凡不符合设计和规范要求的回填面，必须分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，直至达到标准，报监理工程师验收签认后方可进行下一道工序施工。 (2)施工放样 在施工工作面上再测量后恢复中线，中线 15-20M 设一桩，并在两侧路肩边缘外设定指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出 砂卵石回填的 边缘的设计高程。 (3)运输和摊铺 混合料拌和均匀后要尽快将其运送至铺筑现场，若运距远，车上的混 合料需覆盖，以防水份过分蒸发。 砂卵石 混合料采用摊铺机进行摊铺。在摊铺机后
2、面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝要铲除，并用新混合料填补。 (4)整形和碾压 混合料拌和均匀后，用人工辅以机械进行摊铺，混合料摊铺成型后，用振动压路机或三轮压路机初压后，采用现场快速法测定混合料的含水量，在接近最佳含水量 1%时，即可进行碾压，碾压采用摊铺一段，碾压密实一段。 碾压时采用先轻后重，先慢后快，自两边向中间，由低处向高处逐步碾压。用压路机稳压后，测量人员及时检查高程，若有高低不平处，高处铲除，低处填平补平，填补 处应翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。禁止贴薄层找平。碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格
3、时，继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成活。全部碾压操作在混合料运送到工地 2-3 小时内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头 4-5M 范围内，压路机沿底基层横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压。端头时使混合料向端头方 向，形成裂缝或松散现象。 3.4、砂卵料填筑质量控制 在砂卵料填筑施工过程中，主要控制如下项目：采料方式：料场区域地下水位较高，料源大部分是位于水下，故开采方式均采用立面混合开采，一次到位。同时现场质量控制人员注意不要使砂卵料中大于
4、60mm 的卵石含量过小或过大（一般控制 在 5%20%较适宜）、以期达到较好的碾压效果。铺料厚度：根据碾压试验确定的铺料厚度为 50cm，铺料是应注意的问题是，因砂卵料无黏聚性，后退法卸料不可避免地使已压实部分表面松散，这样在控制铺料厚度过程中应予考虑，经多次试验确定铺料厚度核减 10cm，以确保碾压质量。洒水碾压：总加水量根据碾压试验确定应控制在砂卵料体积的 30%左右，含水量控制在 8%左右较适宜，碾压效果较好。 碾压采用 YZ-14B 光轮振动压路机碾压 8 遍，即可使砂卵料的压实满足设计要求的 Dr 0.7。碾压过程中关键是控制好行驶速度及加水量，且做 到边加水边碾压，目测碾压面有明
5、水（基本达到饱和）时，碾压效果最佳，碾压过程中应分段碾压，相邻两段交接带碾压彼此搭接，顺碾压方向搭接长度不小于 0.30.5m，垂直碾压方形啊搭接宽度为 1.01.5m。相对密度控制：根据料场勘察资料、将料场分成两个区。东区砂卵料颗粒较细、西区砂卵料颗粒较粗，按照设计要求分区填筑。严格按施工规范要求取样，检测压实效果，在坝料填筑过程中压实指标 Dr 的控制都是按照砂卵料的颗粒组成，换算成干容重控制的。对所取的每一个试样都进行颗粒分析，测出大于 60mm 的卵石含量，并按碾压试验率定的 修正值确定干容重。 干容重测定采用灌水法，具体操作步骤是；将填筑面用铁锨仔细铲平，并用水平尺检验（必要时加套环
6、找平） ; 按事先设定的试坑大小（试坑直径一般为土样最大粒径的 35 倍，取样数量一般不小于 50150kg）将坑内填筑料仔细挖出，称其全部重量即为湿土重。然后进行筛分，求出直径大于 60mm卵石含量的百分数，将大于 60mm的卵石晒干，其余湿料用大锅炒干、湿料、干料重量差即为含水量；将整张塑料膜铺于坑内，且尽量避免其重叠；向坑内灌水至充满为止，记录总加水量，水的容量除以全部水量，即可求得试坑体积，从而求得湿容重。干容重 =湿容重 /(1+含水量 )。试验结果，本工程共取样 300 个（折合每 700m3取样一个），平均干容重为设计干容重的112%，取样合格率 100% 。 砂卵料填筑施工质量控制应着重注意如下问题：天然砂卵料的形成过程决定了其级配、卵石含量的不均匀性、而级配的连续性，卵石含量的高低都是影响其干容重的重要因素，故在质控过程中要根据实际情况区别对待，灵活掌握；砂卵料在碾压过程中加水量对压实度影响相当明显，只有当砂卵料加水量在基本饱和状态下，碾压效果最好，这一点与一般土料截然不同。
