1、盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 1 页 北沿江高速公路滁州至马鞍山段 第五标段（ K56+600K71+850） 盖梁首件 工程 施工方案 安徽省路桥工程集团有限责任公司 北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部 二零一三年 七 月 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 2 页 目 录 一 . 工程概况 二 . 首件目的 三 . 施工组织及设备配备 四 . 施工工艺及方案 五质量保证措施 六安全保证措施 七文明施工 八环境保护措施 九进度保证措施 十预防桥涵质量通病的主要措施 附件：工艺框图 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安
2、徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 3 页 盖梁 首件工程 施工方案 一 . 工程概况 滁马 高速 CM-05 合同段， K64+283 中桥 ，全长 69.56 米 。具体桥型布置为 4 16m 预应力砼 密肋 简支 T 梁 ，桩基础、柱式墩、肋板台 。 该桥桥墩盖梁共 6 个，桥台盖梁共 4 个，所需材料： 28： 41.939T； 12:16.895T； C30 砼为 309.1m3。 为了更好的掌握 盖梁 工程的 施工工艺、 机械组合、施工周期及人员配备，特在 1 号墩左幅 进 行 盖梁 首件工程施工， 该盖梁长度为 17.62m， 宽 1.6m，高 1.20m，两柱子轴线距离 6.396
3、m。 二、首件目的 1、确定施工方法是否合理、施工工艺的可行 性； 2、确定施工周期对下步工程施工的进度控制； 3、确定施工机械组合是否满足施工要求； 4、检验砼施工配合比及坍落度是否合格； 5、模板质量、安装、支护方法是否满足结构物尺寸精度要求； 6、检验结构物几何尺寸、砼强度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外观质量等是否满足规范要求； 7、总结质量控制经验，指导下步施工。 三 . 施工组织及设备配备 1、 工期安排 根据现场情况结合施工组织安排， 计划 2013 年 8 月 10 日开始施工， 13 日完工，计划3 天，其中 底模安装 1 天，钢筋绑扎 0.5 天，侧模安装 0.5 天，
4、报验 0.5 天，砼浇 0.5 天。 2、材料、人员、机械组织安排 （ 1）设备采购供应严把进货和验收质量关，委托试验室复试检验合格的材料方可用于工程结构中，不合格的材料严禁进场。对入库物资进行严格验收，保证入库物资数量准确、质量良好，各种材料必须有合格证和材质证明书。 原材料： 水泥： 水泥采用盘固股份有限公司产 P O42.5； 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 4 页 碎石 ： 碎石采用 4.75-16mm， 16-31.5mm 产地：和县富源石料厂 ； 砂 ： 砂采用金河口砂石厂的中砂 ； 外加剂 ： C30 混凝土减水剂采用江苏博特高性能减水剂 ； 拌
5、合用水 ：本地饮用水，符合规范要求。 材料贮存按种类、规格、型号分区码放，所有材料不能混放，并建立台帐，做好标识。 材料的贮存方法应满足产品性能保护的要求，妥善保管。做好入库物资的防火工作，消防通道必须保持畅通，消防备品必须保持灵敏、有效。 （ 2）混凝土采用自建搅拌站集中拌制，按试验室提供的配合比生产；定型钢模板选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确；其它物资由项目部根据施工用料计划，分期分批进行材料采购。 1. 机械配备 （ 1） 施工队配置 25t 吊机 1 台，装载机 2 台，工地 交通车 1 辆， 200Kw 发电机
6、组 1 台。 （ 2） 所用混凝土由合同段混凝土拌和站统一拌和运送。本标段的混凝土拌和站拥有 2台 90 型 90m3/h 拌合站 ， 10 台 8m3砼搅拌运输车。 （ 3） 钢筋 加工场 设切割机 2 台，截断机 1 台，弯曲机 1 台，调直机 1 台，电焊机 6 台。 （ 4） 盖梁 一套，采用侧包底的整体模板。在模板制作时，挡块模板与盖梁模板整体设计、制作。 四 . 施工工艺及方案 （一）施工工艺流程 先进行测量定位， 再 固定抱箍， 安置底模，然后绑扎钢筋及安装侧模，调整检测后进行报验，最后进行砼浇砼， 施工工艺流程如下： 测量 定位 安装 抱 箍 安置底模 钢筋绑扎 侧模安装 报验
7、 砼浇筑 检验 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 5 页 （二）主要工序施工方案 1. 测量放线 盖梁施工前 ，采用测量型 GPS 或全站仪 在 立柱 顶面定出 中心点， 允许偏差 10mm， 并用水准仪测量出立柱顶面高程， 经主管技术负责人员和监理复核后安装 模板 。 2. 钢筋施工：钢筋在 2 号钢筋加工场绑扎 成型， 远至施工现场， 然后用吊车吊起，安装就位。钢筋骨架需加强牢固性以利起吊、安装。 3. 模板施工 （ 1）桥墩盖梁的模板采用大块组合钢模板，采用侧包底的结构形式。 （ 2）在立柱合适的高度安置钢抱箍 （ 500mm 高单层） 并用土工布包 裹
8、，上架 2 根 36a型 工字钢，工字钢上平铺槽钢或方木，在槽钢或方木上铺设底模。详见下页示意图。 钢抱箍 （ 3） 钢筋 骨架成型后支立侧模。侧模采用大块组合钢模，背楞采用 10槽钢加工而成 ，间距 100cm。 背楞上下设置 16 对拉螺栓固定，模板两侧打斜撑加固。 系梁 45A 工字钢 方木 地面线 组合钢模板拼装底模 立 柱 立 柱 基桩 基桩 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 6 页 （ 4）模板安装充许偏差 模板安装的允许偏差 序号 项 目 允许偏差（ mm） 1 模板标高 15 2 模板内部尺寸 30 3 轴线偏位 15 4 模板相邻两板表面高低差
9、 2 5 模板表面平整 5 6 预埋件中心线位置 3 7 预留孔洞中心线位置 10 8 预留孔洞截面内部尺寸 +10， 0 4. 钢筋加工与安装 （ 1）钢筋加工 钢筋加工尺寸和型号必须按设计图纸进行验收。 钢筋按图纸所示的形状进行弯曲，并且均要冷弯。 主筋的弯曲及标准弯钩要按图纸规定加工。箍筋的端部按图纸规定设置弯钩。 钢筋焊接采用双面搭接焊，搭接长度为 5d。两节搭接焊的钢筋按焊接长度向两个相反方向搬弯，使两节被焊钢筋的中心相一致。 II 级钢筋焊接时采用 506 型电焊条。钢筋焊接后各项指标必须达到规范和设计要求。在接头清渣后逐个进行量测。焊缝表面应饱满、平整，不得有烧伤、焊瘤、裂纹等。
10、 （ 2）钢筋安装 钢筋绑扎采用 2022 号钢丝，绑扎前要核对盖梁的类型，与加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置。钢筋绑扎过程中，用临时框架加以固定，增加钢筋 骨架整体稳定性，钢筋骨架基本成型后，为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层，用砼垫块呈有序布置在钢筋骨架两侧。 （ 3）钢筋 施工要点 a. 存放时避免钢筋受到机械损伤，防止表面生锈。钢筋存放设置统一格式的标志牌，盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 7 页 标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。 b. 钢筋工程由专职 工程师 负责技术交底、施工指导和工后检查。 c. 所有钢筋工进行
11、培训，电焊工持证 上岗。 d. 所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。 e. 钢筋应正确安装，不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块，保证钢筋的保护层厚度。 f. 钢筋安装后先行自检合格并及时报检，合格后方可进行砼浇注。并填好隐蔽工程记录，以便考察。 g. 在加工 场 加工钢筋，然后按照设计图纸及施工规范进行现场绑扎。钢筋保护层用砼垫块控制。 （ 4）钢筋 施工 允许偏差 加工钢筋的允许偏差 序号 项目 允许偏差（ mm） 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10 2 弯起钢筋各部分 尺寸 20 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 10 5. 盖梁砼浇筑 （ 1） 浇筑砼过程中严格按照设计配合
12、比调整好施工配比，保证计量准确；保证拌和时间不得小于 1.5 分钟，浇筑过程中常常进行坍落度试验，及时调整水灰比 。 （ 2） 砼浇筑必须连续浇筑，间断时间不得超过 30 分钟，以防造成施工冷缝； （ 3） 混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，运输混凝土以 2 4r/min 的转速搅动，混凝土罐车使用完毕后均用温水清洗 ，清除粘附混凝土使其内壁平整光滑、不吸水、不漏水。垂直运输采用 25t 吊车配合料斗入模捣固。 （ 4） 盖梁砼一次浇筑厚度不能超过 30cm，浇筑至盖梁顶部时，应在砼初凝前采取复振措施，并采取措施排除砼的泌水；当混凝土表面出现析水时，及时予以清除，但不得扰盖梁首件施工方案 北沿
13、江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 8 页 动已浇筑的混凝土； （ 5） 混凝土的振捣选派有丰富经验有责任心的混凝土工专人负责 。 混凝土振捣采用插入式振捣棒，振动棒插入采用 先外后内、 快插慢拔的方法，振动点振捣延续时间宜为2030s， 以混凝土不再沉落 、 不出现气泡 、 表面呈现浮浆为度。振捣棒必须插入到下层混凝土 510cm，并防止漏振与过振。避免振捣棒与钢筋接触，并与模板保持 15cm 左右的距离 。 （ 6）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 （ 7） 在混凝土灌注前，应对全部设备进行全面检查试验，确保施工中运转正常，并
14、经技术负责人、施工负责人及监理工程师共同签认后方可灌注混凝土。在灌注过程中应派专人检查模板、支架、钢筋等状态，如有变形、移位或沉陷等现象应立刻停止浇筑，待校正处理好后方可继 续 ；浇筑盖梁混凝土时，应采用先浇筑跨中后悬臂，逐渐向支点靠拢的施工程序。同时应特殊注重预 埋钢筋埋置的深度达到要求。 （ 8）在浇筑盖梁混凝土时，要注意留取砼试件。根据公路工程质量检验评定标准第一册附录 D水泥混凝土抗压强度评定之相关规定，每片盖梁取 2 组试块。试块要注意养生，应用墨笔在试件上标明试件制作日期及代表工程编号，然后放置在标准养生室养护。 6. 砼养生与模板拆除 （ 1）混凝土浇筑完成后，应尽快予以覆盖和洒
15、水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于 5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （ 2）混凝土的洒水养护时间一般为 7d。养生时采用高分子薄膜缠裹，上放置一个 100L的水桶，下接一根直径 1.0cm 左右的软管，软管在 盖梁顶面沿边部设置 一圈，并扎上小孔，以便水能从水桶缓慢的流到养生面上。 （ 3）一般砼强度达 2.5MPa 时可拆除，拆除时要安排专人指挥和监督，保证其表面以及棱角不因拆模而导致损坏。 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 9 页 8. 盖梁
16、检测 评定标准 盖梁检测评定标准详见下表 盖梁 实测项目记录表 序号 项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 混凝土强度（ Mpa） 在合格标准内 按附录 D 检查 3 2 断面尺寸 （ mm） 20 尺量：检查 3 个断面 2 3 轴线偏位 (mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点 2 4 顶面高程 （ mm） 10 水准仪：测量 35 点 2 5 支座垫石预留位置 (mm) 10 尺量：每个 1 五 、 质量保证措施 1、建立本项目内部质控体系： 成立以本项目总工为首的项目内部质控体系（见附图一、二），独立行使质量监督权力并有质量否决权，结合本项目技术规范，对施工全过
17、程进行质量控制和监督。 2、建立质量责任制，按标准进行现场管理：从材料进场到工序质量和成品质量控制，严格按公司的质量控制 程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。对关键工序、主要部位，根据情况填写工程质量责任卡，明确责任。 3、加强质量教育：在本工程准备施工阶段，由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等有关人员，学习招标文件、技术规范，使全体参与本项目施工的人员熟悉本合同段的工程特点、工程技术要求、施工要点及验收标准，为确保工程质量指标打下良好基础。 4、按自检工作程序进行管理：由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序，使工
18、作制度化、规范化并严格执行。 5、坚持工程技术交底制度：根据工程的进度安排，由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。 在技术交底的同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。 6、实行工序负责制及工程任务单制度：由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员每天的工作内容、地点、桩号、工作量等开出工程任务单，然后由质检员签字生效。由 主管 工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。 盖梁首件施工方案 北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段 第 10 页 7、严格执行监理程序：从开工到施工，要严格遵循监理程序，做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准，才能进行
19、下一工序，随时听取监理 工程师的意见、指示，并积极采取措施、认真落实。 8、建立质量奖惩制度：建立与行政管理相配套的经济管理制度，根据质量责任制的量化指标，按工序进行考核兑现，体现出优质优价。 9、建立施工过程中的质量检查和验收制度：工程质量检查从工程最初工序开始，逐工序进行质量检查，发现问题及时纠正处理，未经处理，不得进入下道工序。中间检查是施工质量管理的重点，对于重点工序，质检人员要坚持现场监督。 10、加强工地试验室的工作：充分发挥试验室的检测、试验等职能，对外购材料的材质进行检验工作，对不符合本合同段工程用材质量标准的材料 有权决定禁止使用，坚持按技术规范规定的检测频率，现场取样、抽检
20、并反馈抽检技术参数，用以指导施工。 11、严把材料关：材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程用材料的质量，因此，材料人员要做到充分了解本合同段工程的特点，掌握工程用材料的特点、性质、品种、规格，必须坚持取样检验合格报经监理工程师后才批准进货，并且要严把进货验收关。 六、 盖梁施工 安全保证措施 1. 施工机械的安全技术措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不得操作与不相符和的机械，不准将机械设备交无本机操作证 的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。 禁对运转中的机械设备进行维修、保养等工作。 指挥施工机械的作业人员，必须站在让人瞭望的安全地点并应明确规定只回联络信号。 使用钢丝绳的机械，在运行中严格用手套或其他构件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规范（ JB3-876）和建
