1、城市桥梁病害分析及养护管理对策探讨摘要：城市桥梁是公路交通设施的主要组成部分，城市桥梁服务性能直接影响行车安全性和舒适性。近年来城市桥梁车流量不断增加，车辆超载的现象也十分普遍，这对城市桥梁的完整性和稳定性造成了极大的影响。因而，总结城市桥梁养护中的现有问题，并通过有效途径来完善城市桥梁养护管理工作显得极为重要。 关键词：城市桥梁；病害分析；养护管理；对策探讨； 中图分类号：TU997 文献标识码： A 引言：经济的发展带动了交通的建设，桥梁是我国城市目前重要的交通纽带之一，桥梁的设计及建造是公路建设中不可缺少的环节，它的质量跟公路的使用畅通性息息相关，文章从城市桥梁通常出现的病变情况着手，并
2、分析了其原因。在此基础上，提出了相应的预防性养护措施，为相关从业人员提供有价值的参考。 一、城市桥梁病害与养护维修现状 目前,大部分镇街缺乏专职桥梁管理人员,城市桥梁每年定期检测不少于一次的要求。部分桥梁外观直接发现裂缝等安全隐患,而且个别桥梁甚至出现了管理真空问题。城市桥梁定期检测、城市桥梁信息化管理等工作仍显薄弱。大多数镇(街)只是简单地把城市桥梁作为普通道路来管理养护,没有真正意识到城市桥梁安全事故隐患的严重性。其城市桥梁管理和人员安排均由市政管理机构兼管,缺乏城市桥梁管理的专门机构和专职人员。城市桥梁管理还面临着经费、技术力量、维修队伍力量不足的问题。部分镇(街)的城市桥梁养护经费是从
3、市政维护经费中抽调,城市桥梁养护维修未落实专项经费;而且城市桥梁维修队伍力量也不足,仅能对简单的桥梁病害进行处理,维修队伍机械设备和技术人员力量较为薄弱。 二、桥梁养护管理暴露的问题 在我国,尽管经常强调建养并重,但地方重建轻养现象依然存在,有的还相当严重。目前我国桥梁养护管理中仍然存在各种观念和技术问题,甚至体制障碍,主要问题如下： 1.桥梁疏于养护 例如,由于不重视支座养护,支座损坏,橡胶支座老化变形破损,原钢支座锈蚀失效,原活动支座变为固定支座,主梁由受弯构件变成弯拉构件。2.桥梁检查重视不够 桥梁检查是桥梁养护管理工作中最主要的内容,也是后续决策的依据。桥梁服役期内,由于构件材料劣化、
4、外因作用等原因,桥梁总会出现各种病害,必须通过检查发现这类病害,评价其技术状况,进而提出养护维修对策。桥梁检查是桥梁养护管理的重要内容,桥梁养护对策包括改建对策均需要首先进行检查。现行公路桥涵养护规范(JTG-H112004)规定,每月开展一次桥梁经常性检查,但有的单位检查粗搪、应付了事、没有做到及时发现问题及时解决问题。 3.旧桥技术档案资料缺失,不利于后续桥梁养护管理 例如,加固设计需要竣工图,无竣工图时无法进行加固设计验算,只能采用拆除旧桥重建方案。 4.桥梁养护管理责任单位的责任不明 桥梁出现病害后应及时养护处理。基层公路养护部门是桥梁养护责任单位,但投资决策层次过多,投资决策部门远离
5、危桥,未意识到桥梁病害严重性,因而责任意识不强,决策周期长,导致桥梁养护单位无所适从,也无积极性;另外,养护单位的桥梁工程师有责无权,责权不统一,工作积极性不高。有的经营性收费公路的业主只顾收费,不安排专门资金用于桥梁养护和加固。 5.对危桥实行交通管制困难。 6.车辆超载严重,而且难于管理;另外大件运输车辆逃避管理现象严重,对桥梁造成严重损伤。 7.部分桥梁养护工程师旳技术水平难以达到现实要求,桥梁管理水平不高另外,近年来,新建的部分桥梁,跨径大、结构复杂、结构内力分布复杂,采用新材料,采用实时检测系统,是以前基层公路养护部门所不熟悉的。三、城市桥梁病害的养护及预防措施 1.科学合理的设计规
6、划 科学合理的桥梁设计规划是桥梁建设的基础和指导性文件，直接影响着工程的建设及后期的使用情况。为了良好的预防桥面病害，可以设计完善的排水系统，减少钢纤维混凝土层由于受到水的侵蚀而产生的裂变现象；在空心板处设置防震锚栓或者限位装置，支座反力大于 200kN时，选择采用盆式支座来减少支座的剪切变形；采用先简支后连续的结构形式，彻底地解决桥面连续处混凝土早期破损的问题。此外，在城市桥梁的进行设计时，要严格考虑当前以及未来车辆的运载能力、桥梁所处的地理环境等因素，建立科学的设计方案。 2.材料的合理选择 不同的地理环境会对桥梁的破坏程度有所不同，因此，施工设计人要要因地制宜，对工程所处的地理环境进行科
7、学严密的勘测，根据勘测结果，制定相应的材料选择。针对水位变化的地里位置，或者是干湿交替作用的部位，亦或是当地处于较严寒的地区，在选用水泥时，应该注意选择抗硫酸盐的普通水泥，其冲刷部位宜选高强度水泥。对其骨料，要进行其性质的分析，如抗酸性骨料与水、水泥的作用对混凝土的碳化有一定的延缓作用。为避免环境恶劣对建筑的损害，应该选用环氧基液对建筑进行涂层保护；对建筑物地下部分在其周围设置保护层，用各种溶注液对混凝土进行浸注。另外，要注意沥青的延展伸缩性能，钢筋的结构及型号的选择，支座本身的质量以及选型都要严格的进行选择和把控，切记不可对材料进行混乱使用和偷工减料。 3.施工过程的质量把关 施工时工程建筑
8、实施的过程，受人力素质的主观影响，对工程进度和质量的把控有着很大程度的不可确定性。因此，在施工的过程中为了确保工程质量，要进行科学合理的监工。 4.后期使用及预防养护管理 在桥梁建设完成，建立完善的档案并进行管理，其投入使用之后，要注意严格控制车辆的运载重量，避免对桥梁的使用造成不必要的毁坏。科学合理的预防性养护措施的实施也是不可缺少的，在这一方面需要相关从业人员应用科学紧密的测量仪器，对桥梁进行日常的检测及日常巡查，把握恰当的养护时间，健立健全桥梁预防性养护制度，制定相应合理的养护计划并严格进行实施，从管理和技术两个方面双向入手，做好高速城市桥梁的养护管理。设计沥青微表处理；而在伸缩缝上对横
9、隔板等横向联系等构件及时进行裂缝处治，必要时增加横向联系；清理支座周围杂物、刷漆、涂防水层都是常用的预防养护措施。同时对于发生病害的部位要进行及时的补修及加固处理，以避免延续性病害的发生。及时养护，科学维修根据五倍定律、前期及时养护维修投入，可以为后期大中修节约。而且还为运营期提供安全保证、对桥梁已经出现的病害和损伤应当采取科学合理的维修方法来保证既控制病害又不会对结构产生新的损害。 5.建立管理信息系统，强化管理和监督 利用现代网络信息技术开发道桥养护管理系统,，建立桥梁档案，将验收交付，检测评估，养护计划和养护实施，以及过程监督的整个桥梁运行过程全部纳入管理系统，实现市政桥梁的动态管理，强
10、化养护管理的科学性和前瞻性，达到全程控制的目的及时准确地检测评估。利用层次分析法基本理论，依据相关规范标准，结合桥梁的基本构造类型和各构件功能和养护要求，从最低一层次的评定指标着手分别对上部结构，下部结构，桥面系，附属设施等各个部分分别评定，并最终对整桥进行评估。检测中强调对桥梁结构安全的影响因素。 6.加强交通管理，严格控制超载车辆 城市桥梁很多旧桥设计荷载标准比较低，实际上目前行驶在道路上的重型车辆动辄几十吨甚至上百吨、在城市桥梁所发生的结构性损伤中，车辆超载是一个重要原因。由市政管理部门根据桥梁情况进行限载。安全，交通，城管执法等相关管理部门联合协调管理，才能真正达到限制超载车辆过桥。为
11、了保证重载车辆通行需要，由市政，交通管理部门根据本市桥梁分布情况和交通需求情况，建立重载车辆通行线路，并对位于重载交通线上的桥梁进行加固补强和重点监控。 四、结语 随着我国经济的不断发展以及运输车辆的密集和载重的不断增加，这些都对我国高速公路的畅通有着极高质量的要求，桥梁建设时高速公路发展的必要环节，在其使用的过称中常常会出现一定情况的毁坏和病变，对道路的畅通造成不良影响。分析高速城市桥梁遭到破坏的原因，无外乎设计、材质选择、施工、使用及后期保养等几个方面。而在其产生病害之前进行科学合理的预防措施是保障其桥梁良好使用价值的最好的方式。因此，要想做好预防桥梁病害，也要从设计开始，对桥梁建造的每一个环节直到后期使用及保养都要严格的进行把关，科学的进行操作，保障桥梁的使用。 参考文献 1 黄宁.潭耒高速城市桥梁养护管理现状分析J.湖南交通科技,2011,37(1):96-98. 2 张晓勇.高速城市桥梁养护浅谈桥面系的养护维修J.公路与管理,2010,(23):367-368. 3 梁瑞芹.桥梁上部结构病害分析与加固J.桥梁隧道,2008,(17):128. 4 钟国东,曹玉锋,何栋.城市桥梁板式橡胶支座病害原因及处治措施J.广东公路交通,2013,(1):30-34. 5 韦建在.大中型桥梁下部结构常见病害的分析和防护措施J.中国科技博览,2011,(24):136-137.
