1、从京杭运河杭州段看运河旅游服务品牌效应及趋势摘要：京杭运河作为我国古代的伟大水利工程，其工程具有可研究性，对于城市经济的发展起着举足轻重的作用。本文主要结合杭州段运河的历史发展状况，分析其旅游资源的空间分布特点以及旅游开发优势,揭示了杭州段运河与旅游产业发展及其之间的相互发展关系,从而具体阐述杭州段运河旅游的开发方向，旨在提高城市发展的文化品位。 关键词：京杭运河；旅游服务品牌效应；趋势；研究 中图分类号：F59 文献标识码： A 京杭运河在我国南北交通发展过程中，主要起着纽带作用,其南端为杭州，在历史的演化过程中，杭州段运河地理景观独具一格,同时运河沿线遗存的史迹、人文风情、名胜佳景以及社会
2、风貌,无疑是开发运河旅游产业的宝贵财富。 1 京杭运河概述 京杭运河，即邗沟运河，南起余杭，北到涿郡，经过浙江、江苏、河北、山东、天津以及北京，穿过长江、黄河、海河、淮河与钱塘江，里程相对较长，经过了多个朝代的开凿及扩建，例如隋朝曾大肆扩修过，贯通了洛阳，与涿郡相连接。部分河段还保留着通航的功能，我国已经将其纳入了“南水北调”工程之中。京杭大运河从 2006 年申遗全面启动以来，今年已到申遗冲刺阶段。 2 从杭州段运河看运河旅游服务品牌效应及趋势 2.1 杭州段运河旅游概述 运河文化源远流长,作为千百年来中国传统文化及外来文化的结晶，旅游资源体现了文化的脉络。杭州段运河自然条件及地理环境优越,
3、区域特色显著,其中尤为突出的是水运文化、民情民俗文化以及商贸文化。这些文化在一定程度上都反映了不同历史时期经济与文化的发展历程，从本质上来看，这种地域文化韵味浓厚的运河其旅游资源丰富。在历史的发展过程中，秦始皇、张士诚等都开凿与疏浚过杭州段运河,运河促进了杭州等城市的发展与繁荣。同时，运河沿线也留下过众多名人英才的足迹及诸多英雄豪杰的传说，独具一格的古建筑与文物古迹也增添了耀眼的一笔色彩,自然景观与人文景观相得映彰，已经成为了旅游资源的载体。运河沿线的自然旅游资源、社会旅游资源以及人文旅游资源得到了有效的开发与利用，其中自然景观中的植物景观与观光景点等，人文旅游资源中的古建筑、历史桥梁、巷弄、
4、工业遗存等，社会旅游资源中的购物中心、城市公园及特色商业街等为主。如钱塘江、西湖、西溪等文化旅游风景的发展，带动了当地社会经济的发展。 2.2 杭州段运河旅游资源分布 由于杭州段运河的开发建设经历了多个时期,因而在旅游资源空间分布上差异性显著。从总体上来讲, 旅游资源空间结构具有三个方面的特征:第一，滨水性。旅游资源依托于水，以水为形成载体,水城交融中提高了城市文化欣赏价值。同时，结合历史人文景观及现代人文景观,构建了运河滨水景观带；第二，非均一性。运河沿线旅游资源空间分布差异性显著，多分布在沿岸地带,而其他地方较为疏散；第三，地域与文脉的组合性。杭州段运河各区段的资源点均显示了我国历史发展的
5、文脉，展现了古代的历史进程。在现阶段，我国启动了京杭大运河申遗工作，有助于维护风光景物、历史文化遗存以及自然生态环境，保护其真实性与完整性。从某种程度上来讲，在申遗的过程中，强化了京杭大运河的保护与开发，带动了旅游产业的发展。 2.3 杭州段运河旅游服务品牌优势 2.3.1 杭州段运河区位条件优越 杭州段运河从总体上来看，整个地形相对平坦，土壤肥沃，河湖相互交融。随着沿线沪宁、沪杭以及杭宁等铁路的不断建设，有助于开发运河文化旅游项目，发展水上特色旅游以及区域性山水旅游等。此外,在旅游产业开发的过程中，由于其地理空间区位条件优越，旅游经济价值大，依托上海、南京等城市的客源市场,因而地缘接近性优势
6、相对较高。 2.3.2 杭州段运河旅游外向辐射效应高 就杭州段运河旅游而言,步入到了 20 世纪后,各个运河旅游名城由于具有独特的地理位置及历史地位与民情民俗风貌，因而辐射领域较为广阔，开发价值高。例如浙北西塘与南浔等地，旅游品牌效益高。在开发运河文化旅游的过程中,必须要结合自然地理特征，构建全方位特色旅游服务。杭州段运河的外向辐射效应已经逐渐延伸到了钱塘江，沿岸地区具有一定的区位优势以及品牌优势,外向辐射效应强烈,激活了沿线水乡古镇的旅游经济,实现了江、河、湖旅游一体化发展。 2.3.3 杭州段运河外部环境优越 一般而言，旅游与商贸的发展息息相关，作为一个城市发展的关键产业，在国民经济增长中
7、占有主导地位。在现阶段,结合运河的历史文化资源,大力开发旅游产品,逐步形成杭州段运河文化旅游体系，已经成为了城市规划以及市政建设中的重要任务。就杭州段运河拱墅区而言，相关的科研机构实施运河文化建设工程作业,并取得了显著的效果，河道疏浚、环境整治等工程已全面启动。 2.3.4 杭州段运河旅游开发状况 依据旅游资源的空间分布状况,在现阶段其运河旅游开发在总体上主要表现在四个方面：第一，借助运河文化特色，在杭州段全线范围内打造旅游风景线,构建运河旅游品牌，建立旅游观光中心及特色景点，例如武林门及原大河造船厂的运河旅游观光服务中心，恢复提升旧有“湖墅八景”等。其次，建立文化走廊、商贸走廊以及文化视觉走
8、廊，如拱宸桥的商贸走廊。基于构建运河文化旅游风景线的前提下,进一步开发塘栖古镇、及与西湖、西溪及钱塘江的游线，借助景物的移步换景，促进旅游效果的提升；第二，历史街区景观而言，其中的桥西历史街区、小河直街历史街区、大兜路历史街区均已经成为了著名的旅游地。桥西历史街区保留了水文站、茶材会公所并融入了刀剪剑伞扇博物馆等，小河直街历史街区江南水乡民居建筑风格独特，大兜路历史街区特色美食吸引人气，各历史街区差异化的开发在一定程度上有助于促进旅游行业的发展；第三，对于建筑风貌而言，运河两岸主要以江南水乡建筑风格为载体，展览、餐饮以及购物等各个方面的旅游服务类建筑多样化，景观空间变换独特；第四，针对桥下空间
9、利用而言，桥下壁画、浮雕及景观小品等表现形式丰富，历史事件与人物传奇成为了一大亮点。整治后全线贯通了慢行道，游客及市民都可租用公共自行车实现运河沿线的无障碍骑行观光。 3 结束语 综上所述，在社会经济发展过程中, 杭州段运河起着举足轻重的作用，不仅仅是一种文化的象征，更是国际风景旅游资源的有效体现，要不断拓宽杭州段运河旅游的空间容量,提高城市的文化地位,促使旅游品牌的提升。 参考文献： 1王楚云,向会斌,赵川.论湖北楚文化旅游资源的开发J.凯里学院学报，2011(04) 2狄静,方百寿.京杭运河旅游产品体系初探以京杭运河山东段为例J.德州学院学报，2008(02) 3刘大群.大运河线性文化遗产的旅游开发以邢台运河旅游开发为例J.中国名城，2009(11) 4谢雯莎.北京古运河游船旅游产品开发对策研究J.科学之友，2011(05)
