1、大连船舶重工一喷二涂厂房喷涂间 3mm 钢板吊顶施工工法摘 要：本文结合大连船舶重工一喷二涂厂房涂装工程，探讨钢板吊顶施工方案的选择、经济比较及技术质量安全措施。 关键词：大连船舶；一喷二涂；厂房喷涂间；钢板吊顶；施工工法 一、工程概况： 大连船舶重工一喷二涂厂房建筑面积 12868m2。结构性质：刚排架网架结构，网架跨度 45m、46m、45m，网架下弦高度 17.5m。建筑物宽64m，檐高 24m。大连船舶重工一喷二涂厂房是目前亚洲跨度最大（45m、46m） ，高度最高（防火板吊顶高度 17m） ，单体容积最大（45m64m17m）的造船行业涂装厂房。喷砂间范围：纵向 7 轴-12 轴、横
2、向 A 轴-F 轴面积约 2016m2。其中 7 轴、12 轴、F 轴为 3mm 钢板墙防护，天棚（17m）为 3mm 钢板吊顶。地面铺 18mm 钢板。本文主要论述喷砂间天棚（17m）3mm 钢板吊顶施工工法。 二、钢板吊顶施工方案的选择及经济比较 在网架下弦（17.5m）悬挂工字钢、角钢、3mm 厚钢板不是一件容易的事，项目部在考虑安装方案时共考虑了三个方案。 方案一：满堂红脚手架法，即在吊顶区域内扎设 16 米高满堂红脚手架并满铺桥板，施工人员在脚手架上作业。优点：施工人员操作方便、安全。缺点：脚手架扎设、拆除、运输、脚手架所用钢管、扣件、桥板、安全网用量大租用费用高，增加成本约 10
3、万元；工期长因为扎设脚手架、拉运材料、拆除脚手架需要 10 天时间；因为有脚手架存在地面铺钢板不能施工，地面施工工期往后拖。 方案二：操作平台法，即用钢管扎设两个 6m6m16m 立体可移动操作平台，施工人员利用操作平台吊顶作业。优点：脚手架移动平台比满堂红脚手架费用低；施工人员吊顶操作方便。缺点：由于操作平台 16米高，重量重、高度高移动行走不方便，且整体稳定性不好易倾覆；由于钢板吊顶由主龙骨、大次龙骨、小次龙骨、3mm 厚钢板组成，施工操作面太小，操作平台需频繁移动，吊顶工作效率低，工期长；操作平台局部作业天棚整体平整度难以保证；地面铺钢板无法作业。 方案三：高空散拼法，即不使用满堂红脚手
4、架、也不使用操作平台，而是利用网架高空散装技术在网架下弦上组装主龙骨、大次龙骨、小次龙骨和 3mm 钢板。优点：不使用满堂红脚手架和可移动操作平台将节省不少费用；钢板吊顶和地面铺钢板及钢板墙施工可错位交叉进行、喷砂间工期缩短；吊顶操作面大，可按主龙骨、次龙骨、3mm 钢板安装及钢板焊缝展开流水作业，工期合理有序。缺点：操作施工人员高空坠落风险增大。 三个方案经项目经理、技术负责人、施工队长、监理工程师共同研究评价决定采用方案三即高空散拼法。 三、高空散拼法的施工工法 1、网架下弦网格为 4.6m4.0m 首先将吊顶材料简化成四个标准件：1）丁字型联结板 2）主龙骨标准件 3）大次龙骨标准件 4
5、）小龙骨及 3mm 钢板标准件 2、高空散拼组装方法： 将丁字型连接板拧入下弦球预留丝扣孔，挂通线双方向调平在一个水平面将主龙骨上翼缘贴近连接板用 M10 螺栓拧紧大次龙骨按 4 米间距垂直贴近主龙骨安放在主龙骨下翼缘上、并围焊焊牢吊装1m4m、3mm 厚钢板（自带角钢龙骨）标准件两端安放在大次龙骨下翼缘上、端部为焊接。 3、垂直运料的方法 主龙骨、大次龙骨标准件垂直运料采用人工滑轮组（2 组滑轮）拔料、空中安装接料 2 人、地面拔料 4 人即 6 人一组、可安排 23 组同时进行1m4m、3mm 钢板标准件（自带角钢龙骨）垂直运料采用机械吊装，即在地面上采用 2T 卷扬机一台、并在卷扬机底盘
6、上采取配重措施，上挂点选在网架上弦球、用一米 4 分钢丝绳短扣和 2T 滚珠滑轮组成。卷扬机至上挂点的钢丝绳与地面的夹角为 4560为宜。 四、技术质量、安全措施 1、技术质量措施 为保证 3mm 钢板面平整不鼓包，钢板必须用滚床滚压处理以释放应力。3mm 钢板标准件吊装要考虑荷载的平衡与对称从中心从中间跨开始，向两侧展开。喷砂间对密封要求是严格的，天棚板与板、板与大次龙骨、大次龙骨与主龙骨的水平焊缝必须是满焊连续的。 2、安全措施 在网架空中作业施工人员必须悬挂安全带作业，2 人一组相互提醒相互照应，禁止酒后及疲劳作业。在网架上设置 3 分钢丝绳生命保障线，施工人员从球节点到另一个球节点水平移动时，安全带要挂在钢丝绳上进行水平移动。在安装大次龙骨时，2 人一组、可用 6 米长、300 宽、60厚木桥板横跨在主龙骨上以保障操作人员平衡和安全。
