住宅区地下汽车库设计入门.doc

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资源描述

1、住宅区地下汽车库设计入门中图分类号: S611 文献标识码: A 工作 20 多年,做过许多地下汽车库,它们都是城市居住区的配套公建,随着城镇的发展,居民生活水平的提高,大量住宅小区新建地下汽车库将越来越多。这里,我想从不同专业的角度来谈谈住宅区地下汽车库的设计。 规划专业和总平面设计 总停车数量由当地的规划部门确定,比如南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则(2012 年修订) (如表一) 。通常,粗略地估算为每户 1 个车位。 表一 机动车标准车位配建指标 在明确了总停车数量之后,我们就可以推算地下汽车库的停车数量,再据此确定出入口的数量。一般停车数少于 100 辆的地下汽车库设一个汽车坡

2、道,停车数在 100500 辆时设两个汽车坡道,停车数大于 500 辆时设三个汽车坡道。在总平面设计时,这些都是设计人员首先需要考虑的。 建筑专业 在汽车库设计时,主要是排柱网,确定层高。 停车位的柱网尺寸:开间方向,柱距净尺寸为 72007800mm,可放三个车位;进深方向,柱距净尺寸为 5400mm,可停一排车。如果停车位在实墙之间,尺寸还需要放宽 300mm(如图一) 。 图一 小型车辆布置示意图 通车道的净宽尺寸通常为 6000mm 及以上。金泉泰莱苑 2#地下汽车库就是最简单的实例(如图二) 。 图二金泉泰莱苑 2#地下汽车库平面图 层高方面,停车位的净高要求 2200mm,加上结构

3、梁高度(8001000mm),通风管高度(500mm),一般层高为 3.6m 以上(如图三) 。 对于一些特大型地下汽车库或着特长的车库,因为地形有高差,地下车库应该顺应着变化,通常将车库分为几个不同标高的区域,再用斜板连接。注意斜板的坡度控制在 5%以内,这样才可 以布置停车位(如图四) ,图中的阴影区域是斜板。 当前,由于停车数量要求很多,地下汽车库会采用机械式停车,这时开间方向,柱距净尺寸为 75008100mm;进深方向,柱距净尺寸为5700mm;净高要求 3600mm。 图三苏建 4 期地下汽车库剖面图 图四句容华阳地下汽车库平面图 如果遇到更细致的问题,可以查看汽车库建筑设计规范J

4、GJ 100-98,国标汽车库(坡道式)建筑构造05J927-1,国标机械式汽车库建筑构造05J927-2。 结构专业 在地下汽车库的设计中,结构专业很重要,通常地下汽车库采用钢筋混凝土结构。 车库顶板上的覆土对结构影响很大,一般覆土厚度为 9001200mm,这样可以埋设排水管道,种植小型灌木,此时的混凝土框架梁高度为8001000mm。如果覆土再高,从结构设计的角度看就不合理,从建筑等综合角度看也无此必要。 梁高也受跨度的影响,当柱距为 8.4 米时,框架梁高为8001000mm,此时两柱之间可以停放三辆车,当柱距达到 10.5 米以上,则框架梁高达 1200mm,此时两柱之间可以停放四辆

5、车。一般柱距在8.09.0 米之间,停放三辆车比较合适。 设备专业 设备专业包含通风,给排水和电气这三个工种。 地下汽车库宜设置独立的送风,排风系统,一般情况下,每个防火分区设一个进风机房和一个排风机房,机房平面小的为 4x5 平方米,可放一套风机,大的为 5x8 平方米,能放两套风机,进排风机房应分开布置。若地下车库有自然进风口,比如高侧窗,天窗或敞开式的汽车坡道,那么可以不设进风机房。一般通风管的高度为 500mm。 在给排水设计中,地下汽车库设自动喷水灭火系统,喷头布置在停车位的上方,由于喷水管较细,通常让它们穿梁,这样在确定层高时可以不考虑此项因素。 在地面排水方面,每隔不到 40 米

6、设一集水坑,在集水坑的周边 1 米范围内找坡,坡度为 1%2%,通常地下汽车库的地面垫层采用泡沫混凝土,厚度 150mm,方便找坡。当地下汽车库为两层时,上面一层设地漏,下一层设集水坑,做到上下对齐。 在总平面的管线综合时地下车库上的覆土需要达到 900 1200 mm,这样才能使排水管顺利找坡。 电气专业,每个防火分区设一个配电间,其大小为 46 个平方米。 消防设计 消防设计贯穿在方案设计和施工图设计之中。 自走式停车库一个防火分区可达到 4000 平方米(设自动喷水灭火系统) 。每个防火分区的人员安全出口不应少于两个,疏散距离小于 60 米(有自动喷水灭火系统) 。汽车的疏散出口应与人员

7、的安全出口分开设置,也不应少于两个,如果地下车库少于 100 辆,可设一个双车道的疏散口。对于大型地下汽车库,若有几个防火分区,它们可共有两个及以上的疏散出口。 机械式停车库一个防火分区为 2600 平方米(设自动喷水灭火系统) ,疏散要求与自走式停车库相同。 如果遇到更细致的问题,可以查看汽车库,修车库,停车场设计防火规范GB50067-97,国标汽车库,修车库,停车场设计防火规范图示 12J814。 六人防设计 当前,有很多地下汽车库需要在战时作为人员掩闭所,人防设计也贯穿在方案设计和施工图设计之中。 人员掩闭所由一个个防护单元构成,每个防护单元的建筑面积为2000 平方米,在方案设计时,防护单元与防火分区统一在相同的区域,通常一个防火分区包含两个防护单元,每个防护单元有两个出入口,此出入口同时可以作为防火分区的疏散口。 在施工图设计时,人防的重点在于出入口设计,与设备专业联系密切。 如果遇到更细致的问题,可以查看人民防空地下室设计规范GB50038-2005,国标防空地下室建筑设计FJ0103,国标人民防空地下室设计规范图示建筑专业 05SFJ10。 以上是居住区地下停车库的简单介绍,可供初次设计人员入门,若要充分掌握相关知识,还需要查阅规范图集和多做工程积累经验。

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