1、天然气压气站压缩机厂房防火涂料施工工艺研究摘 要：天然气压气站压缩机厂房防火涂料施工面临着施工工期短、施工难度大等特点，针对这个问题，施工中对防火涂料的施工进行全面优化，并找到适合大型压缩机钢结构厂房防火涂料施工的方法工艺，本工艺既能够保证施工进度，又可以满足施工质量要求，且施工难度小，可操作性强。 关键词：压缩机厂房；防火涂料；钢结构 钢结构建筑及工业厂房等的发展十分迅速，特别是从 2008 年中国各奥运场馆的建设完成以来。钢结构具有施工简便、施工工期短、容易形成大型空间结构等优点。但防火性能较差成为钢结构的最大缺点，研究表明，当温度达到 600 摄氏度时，钢才就基本丧失强度和刚度。无防火保
2、护的钢结构构件，耐火极限通常只有 1530min，一旦发生火灾，结构极易遭到破坏，造成严重的损失1。为了解决钢结构防火性能的问题，必须对钢结构构件进行防火保护。目前钢结构防火保护措施主要有防火涂料、发泡防火漆和外包防火层等2。防火涂料是施工最简单、防火性能较好的方法，也是目前最常用的防火方法。 大型输气输油管线压气站压缩机厂房多采用钢结构，其特点是跨度较大、高度较高，且天然气压气站防火要求极高，这对钢结构的防火设计和施工都带来了不少的考验。本文以西气东输二线西段某压气站压缩机厂房为例，对防火涂料的施工工艺及冬季施工方法进行研究。 工程概述：结构形式：钢结构；建筑类别：甲类厂房；总建筑面积：23
3、80.7m2；工程设防烈度：8 度；抗震设防分类：乙类；建筑高度：14.80m；耐火等级：二级；设计使用年限：主体结构 50 年，围护结构 25年。钢结构构架及钢支撑表面防锈处理后涂刷薄型防火涂料，应满足柱的耐火极限为 2.5h，梁的耐火极限为 1.5h，其他承重构件的耐火极限应满足建筑设计防火规范的相应规定，颜色为白色，哑光。 1 防火涂料施工准备 1.1 工序交接 在防火涂料施工前要求钢结构厂房所有钢结构构件安装、厂房内消防及电气仪表管道安装、行吊等厂房内附属设备安装等全部完成并验收合格。因厂房内有压缩机及燃气轮机等大型设备，其与厂房的连接部分也应该完成并进行验收合格。防止因工序不当造成对
4、防火涂料的破坏。 1.2 厂房内部重要设备保护 因厂房内设备已经安装完成，涂刷防火涂料前必须对已安装设备进行保护处理，对压缩机及燃气轮机机组部分搭设脚手架，并用 0.5mm 后彩钢板进行全面覆盖保护，防止上部施工时洒落涂料以及掉下工具等对下部设备造成污染和损坏；对重要的撬装设备等较小型设备进行彩条布覆盖保护；对已经防腐涂刷处理的管道管线等进行彩条布覆盖处理，防止其受到污染。 1.3 钢结构构件表面及缝隙处理 钢结构在涂料涂刷前其表面要清洁干燥，不得有油污、灰尘、积雪等其他影响涂料附着力的杂质存在，对于构件的接缝处，缝隙内按照要求填满防火涂料或其他堵料堵平后才能进行涂料的涂刷工作。对于部分防锈底
5、漆受损部位要重新除锈涂刷防锈底漆，并充分干燥后才能进行涂料施工。 2 防火涂料涂刷施工 2.1 防火涂料检验 施工前根据国家规范规定，每使用 100t 或不足 100t 室内薄型钢结构防火涂料应抽检一次粘结强度，并把复检报告存档备案。同时检查其产品型号、出厂检验单、合格证、质量保证期。钢结构表面除锈、防腐处理应经过验收。 薄型钢结构防火涂料的主要技术要求为：表干时间 2h，粘结强度1.0MPa。涂层不起层、不脱落。防火涂料涂层厚 1.03mm 时，耐火极限1.5h；涂层厚 1.92mm 时，耐火极限 2.5h。钢结构防火涂料涂层完全干燥后也不宜在露天环境下暴露时间过长，否则对涂层质量会产生影响
6、。 2.2 环境条件 施工过程中和涂层干燥固化前。环境温度宜保持在 538，相对湿度不宜大于 85%，空气应流通。环境温度低于 0或有 5 级以上穿堂风时不能作业。雨雪天不能进行露天施工。 2.3 施工要求 1）施工工艺流程：搭设操作平台设备保护清理钢结构表面隐蔽检测验收第一遍喷涂干燥后第二遍喷涂喷涂到设计要求厚度自检验收3。 2）涂料在施工前必须搅拌均匀，该涂料以刷涂、滚涂为主，也可视实际情况采用喷涂等其它方法施工。如果喷涂时涂料太稠，可用专用稀释剂调配至合适的粘稠度。 3）防火涂料涂刷在中间，漆干透约 12h 后，进行防火涂料施工。柱耐火极限 2.5h，干膜厚 1.92mm，涂刷 68 遍
7、，每遍用量0.60.9kg/m2；梁等其他承重构件耐火极限 1.5 小时，干膜厚度1.02mm，涂刷 68 遍，每遍用量 0.60.9kg/m2。每遍涂刷间隔根据面层风干程度而定，约 324h。涂层表面应平整，无流坠、乳突、裂痕等现象。 4）施工完毕后，搅拌未用完的涂料，应严密封存，以备再用4。 3 防火涂料施工 3.1 柱防火涂料涂刷 柱耐火极限为 2.5 小时，整个厂房中柱防火要求最高，为施工中重点。柱子的涂刷采用滚涂和刷涂相结合的办法，面积较大部分的腹板和翼缘板进行滚涂涂刷，焊缝部分采用刷涂补漏的方法进行。施工顺序为从上到下，柱上部较高，采用中小型消防云梯车配合涂刷，移动较为方便，云梯车
8、无法到达部位，搭设脚手架并铺设垫板，做成操作平台进行施工。因柱上部涂料涂刷时部分涂料流淌至柱下部，如果涂料已经凝固，柱下部施工要求先将流淌下来的涂料清除干净后再进行涂刷，防止造成涂膜表面不光滑，影响装修效果。 3.2 梁防火涂料涂刷 因结构跨度较大，给梁防火涂料涂刷造成很大的不方便。为了节约成本并加快进度，梁涂刷操作平台采用吊笼，吊笼的模型如下图 2 所示：用 16 圆钢焊接成的吊笼，吊笼骨架采用 2 根圆钢弯曲制成。可减少焊接点：吊笼底部每间隔 10cm 焊接 40x4 扁钢 1 片。其垂直方向焊接40x4 扁钢 1 片：笼子尺寸为 80x80x100（cm） ；所有焊点均满焊；平台自重约
9、35kg，可承重超过 180 kg。实际操作前须对吊笼进行安全稳定性检查。所有焊点高度须保证在 10mm 以上，施工时将吊笼挂在钢梁上，并配合安全带即可。 3.3 其他防火构件涂刷 其他构件如支撑体系、吊车梁等构件，耐火极限要求为 1.5 小时，涂刷时采用脚手架搭设操作平台或者与吊笼相结合进行涂刷，遵循自上而下原则。 3.4 修补和验收 防火涂料涂刷完成后，对部分部位需要进行修补，如其他专业由于焊接埋件、支架的需要，会将局部防火涂料铲除，该部分的防火涂料修复以手工抹涂或刮涂为主。抹涂前先清理松动的防火涂料，清理干净钢结构表面，然后按施工工艺要求中每遍的厚度和时间间隔抹涂或刮涂至要求厚度，形成完
10、整的闭合涂层。防火涂料施工整体完成后进行防火涂料的验收，按照钢 DB29-134-2005 钢结构防火涂料工程施工验收规范进行全面验收，验收合格后才能进行下步工序施工。 4 结论 本压气站压缩机厂房防火涂料施工按照上述施工工艺方法施工，顺利完成并一次性验收合格，比预定工期减少 3 天，说明上述方法能够满足钢结构防火涂料施工要求，且经济合理。 参考资料： 1 石永久，白音，王元清.大空间钢结构的防火设计与防火涂料选用 新型建筑材料 2005 （4）. 2 杜文宇.钢结构防火处理的几种常用方法重庆科技学院学报（自然科学版） 2007.（4）. 3 李振军，曾凌云.大跨度、大空间屋盖钢结构防火涂料施工 建筑技术 2010.（6）. 4 陈阵明，李和平，张汉.CCTV 新址主楼钢结构防火涂料施工 建筑技术 2009.（1）. 5 DB29-134-2005 钢结构防火涂料工程施工验收规范. 6 CECS24-90 钢结构防火涂料应用技术规范 .
