如何加强市政桥梁施工现场管理.doc

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资源描述

1、如何加强市政桥梁施工现场管理摘要:近年来,伴随我国汽车工业的快速发展,城市道路的建设也得到了突飞猛进的增长。桥梁工程作为市政工程中的重要组成部分,对缓解城市交通压力,提高城市现代化建设进程起到举足轻重的作用,市政工程施工现场管理则是重中之重。本文结合哈齐客专项目北直桥施工现场管理,针对现场管理方面谈谈个人的心得,可供同仁借鉴参考。 关键词:市政桥梁;现场管理;基本原则;工作重点;优化措施 中图分类号:TU99 文献标识码: A 引言 在对桥梁工程的施工现场进行管理时,必须详细的分析桥梁工程自身的特点,从而真正的对工程项目的施工成本、施工质量以及施工安全进行有效的控制和管理。在对现代的桥梁工程施

2、工的过程中,一大部分的施工企业也逐渐认识到了对现场施工管理工作的重要性,他们以现代化的管理理论作为指导,从而也促进了施工现场管理工作的高速发展,进而提升了施工单位在建筑市场中的核心竞争力。 一、市政桥梁施工现场管理的基本原则 1、基础性原则 施工现场的管理属于基础性管理,要想将这项基础工作做好,必须事先将各项基础工作做好,因此,需要安排好计量和财务等基础性工作。2、综合性原则 施工现场有目标性的管理、生产要素管理、组织协调管理等,综合性较强。整个工程的始末如施工质量的监督、施工过程的掌控,进度的控制和现场施工人员的安全管理都是与施工现场的息息相关。因此需要用系统性的观点,按照目标管理的方法,认

3、真执行各项生产工艺及规范标准,全面、系统地进行优化整合,而不是孤立地执行某一项、某一环节的管理,所以整个管理要放在工作大局上考虑,使施工资源的配制最优化,保障施工的顺利进行。 3、动态原则 虽然,管理工作可以在施工之前进行各项要素的安排和部署,但施工现场的各生产要素、各项条件和环境随时都在变化,各种突发情况随时可能发生。因此,施工现场的管理要做到随机应变,掌握灵活的管理方法,进行动态整合和管理,不断适应变化的情况,优化各要素的组合。一、工程概况 项目位于肇东市中心,路线全长 807.42m,其中桥梁长 434.25 米,路基长 373.17m。共 26 跨,每跨 8 片 T 梁,共计 208

4、片 T 梁。全桥1216m225m1216m,桥面行车道宽 10m。 二、市政桥梁工程施工现场的管理工作重点 (一)桥梁工程施工中的安全管理工作 1.全围挡、全封闭 日常管理,对施工现场进行全封闭围挡,围挡安设整齐稳固,安置的位置不防碍道路交通和行人通过,除出入口外均连续封闭,保证施工现场与外界隔离,围挡前做好交通导向标志,施工时指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不堆放余土、施工材料及其他杂物,保证该范围内整洁,在工地围挡外的人行道上架设安全防护通道,确保行人安全。 节假日,工地进入停工状态。为保障节日期间工地及周边安全稳定,节日期间工地实行全封闭围挡,并安排专人值班巡查工地,防止儿童及未成

5、年和闲散人员进入工地发生安全事故。同时安排好值班巡查人员,每天对工地安全情况进行检查并填写检查记录,发现意外情况立即上报,实时启动应急预案,确保突发事件处理及时到位。 2.机械设备管理 随着施工技术的高速发展,施工中机械设备的使用与日俱增,先进的机械设备能在安全、质量、成本管理中起到举足轻重的作用。机械设备安全管理需要做好以下几方面的工作,一是操作人员的技能培训,坚持持证上岗,提高安全意识和技能水平。二是对机械设备定期进行检查、保养,保证机械设备的正常运行以保证工作质量,另一方面也可以有效地提高机械设备的使用寿命,节约施工成本,三是熟知管、线、光电缆的埋深、位置等信息,避免挖断,造成经济和工期

6、损失。 3.基坑临边防护 基坑开挖时刷坡防止产生坍塌,北直桥项目采用在基坑周边使用钢管、防护网进行临边防护,护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,设置“禁止翻越” 、 “当心坠落安全警示标志,在基坑一侧刷坡设 4 米宽的安全通道,便于施工人员进出,确保作业人员施工安全。做好排水工作,在基坑周边设置排水沟,为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑一侧设一积水池,再通过污水泵及时将积水抽至排污系统,做到有组织排水,确保排水畅通。 (二)桥梁工程施工中的环水保管理工作 1.噪音、粉尘 项目位于肇东市中心,噪音、粉尘影响对周边环境影响较大,为减少噪音污染危害,主要做了以下几方面的工作:

7、 (1)合理选用低噪声的反循环回转钻机和先进的施工工艺,以达到控制噪声污染的目的,注意经常对施工设备进行维修保养,避免因设备性能减退而使噪声增强的现象发生。 (2)对推土机、钻孔机、钢筋切割机等高噪声设备合理安排作业时间,夜间禁止高噪声扰民作业。 (3)地基采用深基坑支护施工法,基坑分层放坡开挖、土层进行锚杆、喷锚支护,以减轻震动,确保对临近管线、建筑物、道路的安全。 (4)混凝土主体部分均采用商品混凝土,约占混凝土总用量的95%,构造、装修等少量混凝土自行搅拌,减轻了搅拌过程中噪声、粉尘等环境的影响。 (5)模板加工在封闭较好的木工房内进行,以减轻噪声对施工现场周围的影响。 (6)主要出入口

8、及人行通道均用钢管和竹跳板搭设安全通道。以减轻粉尘、噪声、光线(电焊等)对周围的环境的影响。 (7)弃土运出堆于市城管、规划部门所确定的堆场,运土汽车随时清洗。 (8)在重大节假日、学校期中和期末考试、中考和高考、成人考试等时间内禁止进行超标和扰民的施工作业或停止施工。 (9)施工现场按要求采用围墙围护,做到整洁、美观,外立面有企业标识及口号。 (10)施工现场的出入口按要求美化布置,设置施工牌图,以及安全宣传标语和警告牌。生活区进行绿化,美化现场及降低环境污染。 (11)工地出入口设有冲洗槽,保证车辆车轮不带泥砂出场。对运土车辆加盖帆布,确保不污染道路。 (12)现场的主要道路采用 150m

9、m 厚 C20 进行硬化处理,料具场地平整夯实并浇筑 100mm 厚 C15 砼。其余地面用石屑覆盖,防止大风扬尘。(13)为防止大风扬尘遇有四级风以上天气,停止土方作业。 (14)设专人对施工现场 24 小时进行清理,对生产用水泥等易飞扬的材料等封闭管理,防止空气污染。 (15)在施工现场采取遮盖、撒水、绿化等措施,减少扬尘。 (16)现场禁止燃煤及木柴或其它材料,作好消防管理,控制烟尘在规定的指标内。 (17)建立防噪、防尘治理领导小组,责任到人,并配备洒水降尘设备,每天不少于三次洒水降尘;派专人清理门前 50m 内道路。 2.建筑、生活垃圾清运 施工工程中产生的大量建筑、生活垃圾,需及时

10、处理,避免污染周边环境, 项目部在施工现场设立垃圾站,对已产生的固体废物进行回收、分类堆放、标示并及时清运到当地政府指定地点;生活垃圾集中放入垃圾桶内,统一管理,并指定专人每两天处理一次,及时清运,在清运过程中不得遗撒。 3.污水排放 各种临时施工设施(临时住房、仓库等)在设计及建造时考虑美观和与周围环境的协调的需要,设置污水三级沉淀池,所有的废水经过沉淀后排放到制定城市污水管道,以免造成不必要的水土污染。 (三)桥梁工程施工中的文明施工管理 文明施工包括环境保护,在现场管理中是非常重要的一部分,项目充分尊重肇东市当地正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明工地建设。 1.

11、所有工程项目的实施,均按照现场文明施工的标准执行。按照文明工地创建活动的有关规定,积极争创省部级文明工地。 2.合理布局,施工现场四周设置排水沟,及时完成“三通一平” ,创造良好的施工环境,建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按规范架设,生产、生活区分开布置。 3.施工现场悬挂“四牌三标” ,悬挂时齐全、美观、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。 4.现场标牌:在施工现场醒目地点设置 “五牌一图” 。在进场道路入口处设置彩门

12、。在场地及营区周围插设彩旗。在材料堆放地插(挂)标识牌 5.室内布置:现场办公室或值班室,墙面悬挂(粘贴)现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度等。 6.队伍形象:施工作业人员着装统一,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。 7.车辆管理:车辆、机械设专人管理和操作。操作人员持证上岗,杜绝无证驾驶,无证操作。保证操作人员做到“三定” (定人、定机、定岗位) , “三好” (管好、用好、维修好) , “四会” (会使用、会保养、会维护、会排除故障) , “四懂” (懂管理、懂结构、懂性能、懂用途) 。 (四)桥梁

13、工程施工中夜间施工管理 为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民,北直桥项目夜间施工着重做好以下几方面的工作: 1.无特殊情况,夜间施工必须在 22:00 前结束。 2.项目部根据施工进度安排无法避免在夜间施工的,提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。 3.各班组考虑工期、工程质量等因素,估计当天 22:00 不能停止作业的班组,班组长提前做好有关工作,及时上报项目部经理审批,经项目部审批后进行夜间施工。申请书内容包括:作业部位、作业人数、照明安排、申请作业时间、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。 4.夜间施工遵照国家安全生产管理条例,严禁盲目施工,不安排年老

14、体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 5.对于工期不紧的工序,不安排夜间施工。 6.对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序,对施工作业人员进行日、夜班分班,并适当缩短夜间作业班组的作业时间,安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。7.保证夜间施工期间的照明。 8.充分考虑施工安全问题,不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。9.夜间施工时,各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时设置明显的发光标志,各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,建立质安主管人员巡查制度。 10.经批准后的夜间施工,事先向周边居民告示夜间施工情况和降低噪声措施,按

15、规定减少噪声排放,而且不将强光照明灯直接照射居民窗户。 11.特殊情况需夜间作业,尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区有关部门备案后施工。 12.加强施工现场环境噪声的监测,安排专人负责,根据测量结果,凡超过噪声标准的,及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。 (五)桥梁工程施工中现场布置 1.拌和站 (1)采用封闭式管理,合理分区,所有场地硬化,组建专业队伍对拌和站进行管理。 (2)建立和健全拌和站安全生产领导小组和安全保证体系,配备足够的专(兼)职安全员。 (3)生产、生活、办公区设置消防铁锨、消防桶、消防沙、灭火器等消防设施,并设置专人负

16、责,建立台账,定期对消防器材进行检查,损坏的、缺失的、失效的及时填补。 (4)规范用电,实行“一机一箱一闸一漏”管理,并设置专人负责用电管理。 (5)施工、操作人员进行岗前安全培训,持证上岗。现场施工、操作人员穿戴好安全防护用品。 (6)现场照明设施齐全,配置合理,满足正常的生产、生活需要。 (7)材料储存罐不得负载装卸。上料爬斗不得负载维修,爬斗坑不得在爬斗负载时清理。 (8)拌和主机等维修时,切断电源,并有专人负责看管电源。 2.材料及库房 干净整洁,分类堆码摆放,做好防火、防盗、安全用电等相关工作。3钢筋加工场、梁场 北直桥项目钢筋加工场采用封闭式管理,成品区和半成品区分开,设置必备消防

17、设施同时做好以下几方面的安全管理工作: (1)安排专人负责施工用电管理工作,实行“一机一箱一闸一漏”管理,同时做好电线线路的梳理工作,避免私拉乱接,造成触电伤害 (2)严格落实电焊作业消防安全制度。电焊作业坚持“1211”工作制度1 支焊枪、2 名施工人员(1 人施焊、1 人防护) 、1 具灭火器、1 个水盆(接焊渣用) 。 (3)进入施工现场的所有人员穿戴防护用品,不得饮酒、带病施工作业。电气焊工、起重司机持证上岗,电焊机、钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等操作人员经过岗前培训,熟练操作规程,避免人身伤害。 (六)对桥梁工程施工质量的现场管理 影响桥梁工程施工质量的因素有很多,本论文主要阐

18、述三个方面的内容,一是人的管理,人的因素在诸多管理中都是决定性因素,做好人员配置、技术质量、安全教育培训是基础工作,建立质量管理工作考核奖罚和质量责任追究制度约束体制是保证北直桥项目施工质量,项目顺利竣工的制胜法宝,质量干的好的奖,不好的罚,并明确指出哪干的不好,应该怎么干,让所有员工在公平、公正的氛围中找到自己归属感,群策群力,共同把施工质量确定为衡量一个管理干部是否合格的重要标尺。二是材料的管理,原材料的质量直接影响着工程最终实体的质量,因此对原材料的质量控制至关重要。材料质量控制必须从材料的采购、运输、存储和使用等各个环节进行全方位、全过程的控制。除了对材料进行严格控制之外,北直桥项目坚持多家实地了解、货比三家的采购原则,最终选定俩家合适的材料供应商,确保材料质量和供应需求。三是

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