1、市政道路桥梁工程施工的管理与工程造价探讨摘要：道路桥梁工程为交通及市政基础设施项目，有其公共及社会属性，能够创造巨大的经济和社会效益。一般需要财政资金进行投资，而且投资规模较大。做好道路桥梁的造价管理工作对节省财政资金，发挥投资效益有非常重要的意义。本文主要对市政道路桥梁工程施工的管理与工程造价进行了分析探讨。 关键词：道路桥梁；施工管理；造价管理 中图分类号：U448 文献标识码： A 引言 市政道路桥粱的施工作为现代化建设活动中一个重要的组成部分，属于一种综合性的工程，其质量的高低将直接影响到该城市的发展。一个城市只有具备高寿命、高使用率的市政道路桥梁，才可以为其的长远发展奠定强大的基础。
2、所以说，提升市政道路桥梁项目的施工管理工作，对于这个城市的发展具有重要的意义，需要受到城市管理者的高度重视。以下，对道路桥梁工程各个实施阶段的造价管理进行简要分析。 一、管理在道路桥梁的施工过程中的重要性 改革开放以来，我国的经济政治文化都有了长足的发展，车辆的增加，公路上的车辆迅速增多，这对我国的道路桥梁的数量和质量的要求也在不断地增加。怎样做到在桥梁的施工建设中更好地将各个方面协调起来，对于工程本身的质量和工期都有着重要的意义。作为国家的一项基础的设施，道路桥梁的质量是最为重要的，但是质量合格与否又往往跟技术水平有着直接的关系。在道路桥梁进行施工的整个过程中，涉及的面比较广泛，比如说工程建
3、设的地方的地址和地貌、还有工程的设备如何等很多方面，这些条件都要求必须对道路桥梁的施工和建设的过程进行一定的管理和控制，保证工程的整体质量。道路桥梁在建设好以后，进行实际使用的时候，要承受比较大的荷载，有的时候由于车流量比较大，甚至会超过设计时所能够承受的最大值，给桥梁带来巨大的压力，桥梁长期的超负荷甚至会导致桥梁的过度疲劳，最严重甚至会出现桥梁坍塌的现象，这和人民群众的生命财产安全是息息相关的。由于道路桥梁的建设对于人民群众和国家都是十分重要的，合理的对其管理便有着重大的意义。 二、道路桥梁设计阶段造价管理 1、制定方案优选制度 通过设计招标或设计方案竞选方式优化设计方案。择优选取设计单位，
4、保证选用的设计方案技术先进和经济合理。 2、运用价值工程优化设计方案 通过各相关领域的协作，对所研究方案的功能与费用进行系统分析。不断创新地使工程项目的功能更可靠，工程造价更合理。 3、在工程设计中大力推行限额设计 限额设计是设计阶段管理工程造价的最有效方法之一。需要通过限额设计，在设计的各个阶段和各个专业，将造价控制目标到每个设计人员，再对工程造价进行统筹考虑。在设计过程中，设计人员应进行多方案比较和优化设计。既保证设计方案在技术上先进合理，又不突破投资限额目标。杜绝在工程设计过程中任意提高安全系数和设计标准或只考虑技术方案的可行性，不重视经济合理性的现象，以保证道路桥梁造价得到有效管理。
5、三、道路桥梁工程实施阶段造价管理 道路桥梁工程实施阶段，一般包含以下几个方面:招投标、工程施工、施工变更控制。工程实施阶段的造价管理对造价控制目标的实现有最直接的影响。 1、招投标阶段的造价管理 在招投标阶段，首先应实行招标采购制度，引进市场价格竞争，降低工程造价。确定招标方法时应防止串标，防止抬高报价;其次是合理确定标底或最高限价，标底和最高限价应控制在批复的概预算范围内，并完善招标文件及合同条款在造价控制方面的规定，确定一套有效的合同变更与管理方法。业主有权在不改变投标总价的原则下，对明显不合理的不平衡报价应予以调整。招标工程量清单应项目齐全，数量准确，避免因漏项或工程量计算不准确而造成的
6、费用增加，造成投资失控。好的设计单位、监理单位和施工单位是项目顺利实施的关键，也和造价控制有密切关系。业主应通过公开招标，选择有相应资质、实力雄厚、具有类似工程经验的工程设计、监理和施工单位，达到保障工程顺利实施，控制造价的目的。 2、工程施工阶段的造价管理 道路桥梁施工阶段的造价管理，主要是采取适当的施工工艺，来降低工程造价并进行管理。道路桥梁要尽可能采用标准设计，这样不仅有利于施工，而且还可以减少辅助工程的费用。比如道路软土路基常用的处理方法有强夯法、换填处理、袋装砂井处理、水泥搅拌桩处理、高压悬喷桩处理、CFG 桩等处理方法。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、
7、顶推施工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等。各种不同的施工工法有其一定的使用范围或条件，其造价指标也不一样。比如采用袋装砂井排水固结方式处理软土路基，虽然造价方面比较节省，但排水固结时间长，处理深度有限，不一定能满足实际情况和工期要求。预制梁桥的吊装，有单导梁、双导粱、跨墩门架等。不同的施工方法，所需辅助设施不同，造价也不同，在道路桥梁施工时应注意选择。若一个项目中有多座同结构的桥梁，应在控制工期内组织流水作业，以提高支架、模板的利用效率，降低造价。施工阶段造价管理应在选择不同的施工工艺前，对各种施工工艺的工程量进行计算，通过工程量这个基础性的数据对施工阶段造价进行管理。桥梁施工工程量计算
8、的基础是实施性施工组织设计，主要包括开挖基坑、基础工程、下部工程、上部工程四部分。开挖基坑应按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并考虑适当的安全措施;桥梁基础工程应根据工程施工现场实际情况，结合不同的基础形式，合理确定施工方法和措施方案，计算水上打桩平台、施工便桥、基础施工围堰、封底硅浇筑等与基础工程相关的工程项目及措施项目数量;桥梁的下部构造工程关系着整个桥梁投入运行后是否稳定，一般需采用现浇混凝土进行建造，应根据设计尺寸准确统计其工程数量;桥梁上部构造分为行车道、桥面铺装和人行道三个部分。计算工程量时应按顺序进行，避免错漏。同时，要正确计算上部结构吊装设备、满堂式支架
9、、析架式支架、桥梁拱盔及拱架、悬浇悬拼支架、移动模架等上部结构施工措施项目及支架的数量。 3、施工变更的造价管理 道路桥梁项目由于其线路长、施工工艺复杂、结构形式多样以及其公益及社会影响大，在实施的过程中，随着客观环境和条件的变化，原有的设计方案不一定能满足工程实际，会产生一定的设计变更。而施工单位可能会因为设计变更，要求改变原有的不利报价的项目，或变更或新增项目的造价，造成投资失控。要对设计单位的设计质量进行明确的要求和规定，对于牵涉到设计质量方面的变更要承担一定的风险和责任。促使设计单位提高设计质量，减少设计质量问题引起的变更，降低这方面造价控制的风险。同时，应严格按施工合同进行造价管理。
10、原合同中已有的清单项目和单价，一般按原合同单价进行计价，并合理确定变更项目的单价，达到控制投资的目的。 四、道路桥梁竣工结算及财务决算阶段的造价管理 在道路桥梁项目竣工结算及财务决算阶段，建设业主应对竣工结算先进行内部审核，再委托有资质的中介机构进行审计。最后应通过财政部门的评审，才能最终完成结算支付。通过竣工结算审查，防止施工单位多估冒算，使建设造价控制在合理的金额内。同时通过财务决算审计，编制财务决算报表，检查基本建设资金的使用情况，对项目实施的投资效益进行评价，为今后的工程实施积累经验，并为今后类似工程在决策时提供参考。 结束语 总之,道路桥梁工程的优质、顺利、持续、高效开展,需要制定切实可行的成本管控策略,遵循成本管理工作科学原则、健全项目成本管控体系建设,方能提升道路桥梁工程施工建设质量水平,推进交通运输事业的健全完善发展,创设显著的经济效益与社会效益。 参考文献 1关勋健.论建筑工程施工管理之若干措施J.广东科技，2008(01).2樊新庆.浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制J.中国城市经济，2011(03). 3李明浩.市政工程施工管理探索J.工程建设，2010(15).
