市政道路沥青混凝土路面平整度的成因及对策.doc

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1、市政道路沥青混凝土路面平整度的成因及对策摘要:市政沥青混凝土路面的平整度对于整个交通安全有重要的影响,因为,平整度是衡量市政道路质量的重要参数,而且也是市政道路工程施工质量好坏的直接体现,因此,其至关重要。本文主要谈谈影响市政道路沥青混凝土路面平整度的几大因素,并谈谈其施工质量控制。 关键词:市政道路;沥青混凝土路面;平整度 中图分类号: TU99 文献标识码: A 前言 随着城市交通道路网与高速公路工程建设的发展,与传统的水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面有着比较大的优势,其各方面的性能都优于一般的水泥混凝土路面,比如在稳定性、抗滑性以及抗噪声方面优势尤为突出,但是在市政道路沥青混凝土路面施

2、工时,往往由于很多因素,致使路面平整度受到影响,而且也直接影响路面安全性、舒适性,使维护成本增加。 施工过程中影响沥青混凝土路面平整度的因素 1、路基局部不均匀沉降或变形对平整度的影响。路基是路面的基础,是公路的承力层,因此要求路基必须具有足够的强度和整体稳定性,路基局部不均匀沉降或变形,必然会引起路面的变形,导致路面平整度差。2、基层不平整,造成面层的平整度差。路面平整度受路面各结构层平整度的影响较大,是路面各结构层平整度误差的累积反映,由于路基的不平,会造成基层的不平;由于基层的不平,当沥青混凝土摊铺作业时,由于松铺厚度不等,压实后平整度仍然不能达到要求。 (如图 1) 图 1 路基混净土

3、路面施工示意图 3、 沥青混凝土拌合不均匀造成平整度差。混合料质量的好坏与沥青含量与石料级配有关,沥青含量的多少,石料级配的规范直接影响路面的密实度和空隙率,也影响路面的平整度,沥青含量如果过高,碾压时就比较容易产生推移,而且路面高温稳定性差,容易使车辙和泛油形成;沥青含量如果过低,沥青则容易剥落,使坑槽形成;石料级配不好,容易使混合料离析,这些都影响路面的平整度。 4、接缝处理不当,造成平整度差。对接缝(接缝包括纵向接缝和横向接缝)处理不当是影响平整度最常见的因素之一,在施工中接缝处理常见缺陷有,因处理不当而使接缝处下凹或凸起,造成平整度下降使车辆颠簸;或者接缝处因压实度不足,使结合强度不够

4、,进而导致松散或者裂纹;或者因温度的差异,造成路面不能顺接。 5、碾压施工不当造成平整度差。沥青混凝土路面成型的主要工序就是碾压,它对路面的平整度和质量有着决定性作用。 二、保证市政道路沥青混凝土路面平整度的措施 1、施工准备阶段质量控制措施 在施工准备阶段中,如何加强沥青混凝土路面的质量,需要对施工工艺和方法进行严格的控制,在前期准备阶段,就要施工设计图纸,材料质量的合格沥青材料可采用道路石油沥青、煤沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青等高速公路、级公路的沥青路而,应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青,以及经过试验论证、行之有效的改性沥青粗集料不仅应洁净十燥、无风化、无杂质,而且应具有

5、足够的强度和耐磨性以及良好的颗粒形状。在沥青混凝土拌制时需要严格按照相关的规范,确保沥青混凝土配比的合格;同时加强工程施工技术人员与工人的施工水准。因此,需从各方面加强沥青混凝土路面施工质量的控制,使得沥青混凝土路面达到工程使用要求。 2、施工中的质量控制措施 (1) 沥青混凝土拌制。沥青混凝土拌制主要包括沥青混凝土拌制地点的选择与拌制设备的选择,加强对沥青混凝土拌制的要求,以使达到工程使用要求,需要对沥青混凝土拌制实行定时检测,发现问题及时修正,同时对沥青混凝土拌制过程中各个环节进行有效的温度控制。 (2)沥青混合料的运输与摊铺。1)沥青混凝土运输,沥青混凝土运输选择非常重要,根据摊铺机作业

6、要求合理控制沥青混凝土的温度,合理选择沥青混凝土运输车辆,但不得超载运输,安全第一,路程不能合理,运输中不得急刹车,急转弯或急掉头,可能导致使透层、封层造成一定程度的损伤,在运输过程中需避免沥青混和料运输过程中的离析现象,运输装料时最好能够多次变换位置,平衡均匀装料,从而有效减少沥青混凝土产生离析现象。为了防止材料污染车箱内壁,可以在底板涂一层油水混合液;同时,摊铺的温度必须要保证,应使用保温布覆盖装材料的汽车,沥青混合料从拌和到使用的时间要控制在 0.5h 之内。2)摊铺。沥青混凝土摊铺是路面施工的重要工序,摊铺质量直接影响工程路面施工质量,所以需要加强沥青混凝土路面施工质量,在摊铺沥青混凝

7、土面层路面前,首先需要检查路面基层质量,由于基层局部粗骨料比较集中的区域极可能导致混凝土达不到预定效果,导致路面松散,需要进一步处理后方可摊铺沥青混凝土路面。 (如图 2) 图 2 基准摊铺在路面施工中的示意图 3、压实设备要选用恰当 要保证沥青路混凝土路面的平整度,就必须选用性能良好、功能稳定的压路机,要符合设计的要求,要保持碾压速度的均匀,注意不能将碾压方向随意改变,尽量避免推移沥青混合料的位置,碾压的时候应从两侧开始,逐步向中心移动。通常情况下,路面的中心位置要放在最后碾压,还应适当控制碾压区的长度并保持总体稳定,混合料在压路机折返过程中会出现一定程度的推移或拥包,所以应使摊铺机两端的折

8、返位置与前进方向保持一致。除此之外,如果沥青混合料中粗集料的含量较多或粒径较大,应采用振动压路机碾压沥青稳定基层。 4、沥青混凝土接缝,沥青混凝土接缝控制 在沥青路面的施工过程中必须保证板块接缝紧密平顺,不可以有明显的接缝离析裂缝等现象,同时路面施工接缝处理的与否关系到路面的平整,对路面平整度有一定的影响,因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一,可用切割机切缝挖除新铺接缝处采用斜向碾压法,可在需要的时候结合人工找平,可有效消除混凝土路面接缝处的不平整现象。 5、在碾压的过程中要进行的控制 碾压施工是要注意以下几点:(1)如果路面出现推挤裂缝,将会直接对沥青混凝土路面的稳定性产生影响。所以,进

9、行实时的初压以及终压的碾压温度检测,以保证终压符合相应的设计要求。 (2)操作人员应该具有专业的操作水平,快速起动或刹车在在新摊铺的面层上是绝对不允许的。 (3)沥青混凝土表面的冷却速度要想办法减缓,以避免出现表面开裂的情况,与此同时,严格的控制压路机的喷水量,以免影响搓揉效果。 (如图 3) 图 3 沥青混凝土路面碾压示意图 检测与监理 根据工程质量管理保证体系,需对工程施工及工艺严格控制,以使沥青混凝土路面质量达到规定的要求,工程项目需要有特定的检测测量部门负责路面质量的控制,施工前期,负责工程检测人员必须对各种材料进行认真检查,以使达到规定的要求;对于项目工程中使用沥青混凝土等材料,则根

10、据项目质量保证体系规定要求供应商提供沥青混凝土型号与标准,以及沥青混凝土的质量检测报告,同时沥青混凝土进行实验性检测,对于混凝土质量不合格的绝对不可以使用,同时施工前期需要沥青混凝土拌制,摊铺机,压路机等各种施工机械和设备进行调试,以使达到最佳状态,从而有效控制工程质量,根据工程质量管理保证体系,需要有第三方监理机构,从而保证工程施工质量得到严格控制与监理。 结语 综上所述,影响路面平整度的因素主要有以下几个方面:路基局部不均匀沉降或变形、基层不平整、机械设备使用不当、沥青混合料不均匀、接缝处理不当。因此,在平时的市政工程道路沥青混凝土路面施工时,必须要对施工所用材料进行质量控制,而且要对混凝土拌合比进行严格的控制,将路面不平整的问题尽量减少,提高市政道路工程整体施工质量。 参考文献: 1唐正安.沥青混凝土路面平整度的影响因素J.交通世界(建养.机械),2013,05:172-173. 2仇佰策.市政沥青路面道路施工技术探讨J.黑龙江科技信息,2013,13:157.

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