1、 第一章 绪论 一、单项选择题 1 新蒸汽参数为 13.5MPa 的汽轮机为（ b ） A高压汽轮机 B超高压汽轮机 C亚临界汽轮机 D超临界汽轮机 2 型号为 N300-16.7/538/538 的汽轮机是 ( B )。 A.一次调整抽汽式汽轮机 B.凝汽式汽轮机 C.背压式汽轮机 D.工业用汽轮机 第一章 汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 3 在反动级中，下列哪种说法正确 ?( C ) A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4 下列哪个措施可以减小叶高损失 ?( A ) A.加
2、长叶片 B.缩短叶片 C.加厚叶片 D.减薄叶片 5 下列哪种措施可以减小级的扇形损失 ?( C ) A.采用部分进汽 B.采用去湿槽 C.采用扭叶片 D.采用 复速级 6 纯冲动级动叶入口压力为 P1，出口压力为 P2，则 P1 和 P2 的关系为（ C ） A P1P2 C P1 P2 D P1 P2 7 当选定喷嘴和动叶叶型后，影响汽轮机级轮周效率的主要因素 ( A ) A.余速损失 B.喷嘴能量损失 C.动叶能量损失 D.部分进汽度损失 8 下列哪项损失不属于汽轮机级内损失 ( A ) A.机械损失 B.鼓风损失 C.叶高损失 D.扇形损失 9 反动级的结构特点是动叶叶型 ( B )。
3、 A. 与静叶叶型相同 B. 完全对称弯曲 C. 近似对称弯曲 D. 横截面沿汽流方向不发生变化 10 当汽轮机的级在 ( B )情况下工作时，能使余速损失为最小。 A. 最大流量 B. 最佳速度比 C. 部发进汽 D. 全周进汽 1.汽轮机的级是由 _组成的。 【 C 】 A. 隔板 +喷嘴 B. 汽缸 +转子 C. 喷嘴 +动叶 D. 主轴 +叶轮 2.当喷嘴的压力比 n大于临界压力比 cr时，则喷嘴的出口蒸汽流速 C1 【 A 】 A. C1Ccr D. C1 Ccr 3.当渐缩喷嘴出口压力 p1小于临界压力 pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？ 【 B 】 A.
4、 只要降低 p1，即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流 速等于临界速度 Ccr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度 Ccr 4.汽轮机的轴向位置是依靠 _确定的？ 【 D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是 _。 【 C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率 u 【 A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽
5、区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是： 【 A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处 8.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？ 【 D 】 A. 加隔板汽封 B. 减小轴向间隙 C. 选择合适的反动度 D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置 9.火力发电厂汽轮机的主要任务是： 【 B 】 A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能 C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能 10.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中 【 C 】 A. 相对速度增加 B. 相对速度降低； C. 相对速度只改变方向，而大
6、小不变 D. 相对速度大小和方向都不变 11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为 40 kJ/kg，该级的反动度为 0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为 【 D 】 A. 8 m/s B. 122 m/s C. 161 m/s D. 255 m/s 12.下列哪个说法是正确的 【 C 】 A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大； B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大； C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变； D. 以上说法都不对 13.冲动级动叶入口压力为 P1，出口压力为 P2，则 P1和 P2有 _关系。【 B 】 A. P1 P2 B. P1 P2
7、 C. P1 P2 D. P1=0.5P2 14.工作段 弧长为 1037mm，平均直径 1100 mm，该级的部分进汽度 : 【 A 】 36 A. 0.3 B. 0.5 C. 0.66 D. 1 15.汽机中反动度为 0.5 的级被称为： 【 D 】 A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级 D. 反动级 16.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为 30 kJ/kg，则 蒸汽在动叶通道中的理想焓降为： 【 C 】 A. 0 kJ/kg B. 15 kJ/kg C. 30 kJ/kg D. 45 kJ/kg 17.在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则： 【 B 】 A蒸汽在动叶
8、通道中的绝对速度增大 B蒸汽在动叶通道中绝对速度降低 C蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变 D以上说法都不对 18.假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为 3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为 3304.4 kJ/kg， 则喷嘴实际出口速度为 【 A 】 16 A. 9.5 m/s B. 81.3 m/s C. 81.9 m/s D. 320 m/s 19.关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确： 【 C 】 A喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终
9、参数有关 20.反动级中，若喷嘴出口汽流角 1 =15，当速比取下列哪个值时，该级的轮周效率最高。 【 D 】 A. 0.24 B. 0.48 C. 0.6 D. 0.966 21.在喷嘴出口方向角 1 和圆周速度 u 相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为 【 B 】 A. 1： 2 B. 2： 1 C. 1： 1 D. 1： 4 22.汽轮机级采用部分进汽的原因是 【 B 】 A. 叶片太长 B. 叶片太短 C. 存在鼓风损失 D. 存在斥汽损失 23.下列哪几项损失不属于叶栅损失。 【 C 】 A. 喷嘴损失 B. 动叶损失 C. 余速损失 D. 叶高损失 24.在圆周
10、速度相同的情况下，作功能力最大的级为 【 C 】 A. 纯冲动级 B. 带反动度的 冲动级 C. 复速级 D. 反动级 25.在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是 【 D 】 A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级 D. 反动级 26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是 【 A 】 A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力 C. 喷嘴后压力大于临界压力 D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力 27.在反动级中，下列哪种说法正确 【 C 】 A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动
11、叶的理想焓降 28.下列哪个措施可以减小叶高损失 【 A 】 A. 加长叶片 B. 缩短叶片 C. 加厚叶片 D. 减薄叶片 29.下列哪种措施可以减小级的扇形损失 【 C 】 A. 采用部分进汽 B. 采用去湿槽 C. 采用扭叶片 D. 采用复速级 30.在汽 轮机工作过程中，下列哪些部件是静止不动的？ 【 C 】 A 叶轮 B 叶片 C 隔板 D 轴 31.哪些措施可以减小斥汽损失？ 【 B 】 49 A. 采用扭叶片 B. 减少喷嘴组数 C. 在叶轮上开孔 D. 在动叶非工作弧段加装护罩 32.纯冲动级内能量转换的特点是 【 B 】 A. 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀 B. 蒸汽仅对喷嘴施加
12、冲动力 C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等 D. 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降 33.汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括 【 B 】 A. 蒸汽汽流方向不变 B. 其叶片前后的压力比 cr C. 其叶片前后的压力比 cr D. 叶片出口只能得到音速汽流 34.大型气轮机低压末级的反动度一般为 【 D 】 A 0 B 0.3 C 0.5 D 0.5 1. 喷嘴出口实际气流速度与理想速度的关系是（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 2、动叶出口实际气流速度与理想速度的关系是（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 3、气流在喷嘴中流动的动能损失转变为蒸汽热能，所以其出
13、口焓值是：（ ） A. 升高； B.下降； C.不变。 4、渐缩喷嘴超临界流动时，压比与临界压比的关系是：（ ） A. 相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 5、在喷嘴出口面积和蒸汽性质确定后，通过喷嘴的最大蒸汽量只与（ ）有关。 A. 蒸汽的初参数； B.蒸汽的终参数； C.A 和 B。 6、在超临界流动条件下，蒸汽在斜切部分流动的情形是： A.超音速，汽流方向不偏转； B.亚音速流动，汽流方向不偏转 ;C.超音速，汽流方向偏转。 7、为了表明在一个级中蒸汽在动叶内膨胀的大小引入反动度概念。对纯冲动级，下面选项哪项正确：（ ） A.动叶焓降为零，反动度亦为零； B.动叶焓降为零，反
14、动度为 0.5； C.动叶焓降不为零，反动度亦为零； 8、为了表明在一个级中蒸汽在动叶内膨胀的大小引入反动度概念。对反动级，下面选项哪项正确：（ ） A.动叶焓降为零，反动度亦为零； B.动叶焓降为零，反动度为 0.5； C.动叶焓降不为零，反动度为 (0.4-0.6)； 9、滞止状态点的蒸汽压力与实际状态点的关系是：（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 10、滞止状态点的蒸汽焓值与实际状态点的关系是：（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 11、纯冲动级和复速级做功能力的大小排序是：（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 12、纯
15、冲动级和反动级做功能力的大小排序是：（ ） A.相等 ； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 13、反动级和复速级的做功能力的大小排序是：（ ） A.相等； B.前者大于后者； C.后者大于前者。 14、轮周效率是针对下面哪项损失提出的。（ ） A.余速损失； B.部分进汽损失； C.级内损失。 15、级的相对内效率是针对下面哪项损失提出的。（ ） A.余速损失； B.喷嘴和动叶内部流动损失； C.级内损失。 16、长叶片级的速度三角形中，叶根、平均直径和叶顶三处的动叶进口角的大小排序是：（ ） A. 1根 1均 1 顶 ； B. 1顶 1均 1 根 ； C. 1 均 1根 1 顶 。 1
16、7、长叶片级的速度三角形中，叶根、平均直径和叶顶三处的喷叶出口相对速度的大小排序是：（ ） A.w1 根 w1均 w1 顶 ； B.w1顶 w1均 w1 根 ； C.w1 均 w1 根 w1 顶 。 二、判断题 1. 复数级具有两列或两列以上的静叶和动叶，所以也可以视为两个或以上级的串联。（ ） 2. 在纯冲动级内，动叶的焓降为零，做功也为零。（ ） 3. 带部分进汽的级中，动叶转动将停滞的蒸汽从叶轮一侧鼓到另一侧消耗的有用功称为斥汽损失。（ ） 4. 在部分进汽的级中，当动叶转动进入工作段时，蒸汽排斥 流道中停滞汽流所消耗的能量称为鼓风损失。（ ） 5. 反动级就是反动度等于 0.2 的级。
17、（ ） 6. 叶轮转动时与其两侧和外缘蒸汽产生的摩擦称为摩擦损失。（ ） 7. 冲动级就是反动度为零的级。（ ） 8. 对于纯冲动级，由于其动叶内没有焓降，所以轮周功等于零。（ ） 9. 对于静叶，由于其静止不动，因此即使有焓降也没有能量的转换。（ ） 10. 减缩喷嘴出口处的当地音速就是其临界速度。 ( ) 11. 当喷嘴出口压力小于临界压力时，汽流流动从喉部开始方向发生偏转（ ）。 12. 当喷嘴出口压力大于临界压力时，汽流流动 从出口截面开始方向发生偏转（ ）。 13. 在平面叶栅中，喷嘴出口速度三角形是指喷嘴出口处汽流的绝对速度、相对速度和轮周速度三者的矢量关系（ ）。 14. 在平面
18、叶栅中，动叶入口速度三角形是指喷嘴叶出口处汽流的绝对速度、相对速度和轮周速度三者的矢量关系（ ）。 15. 反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半，所以喷嘴和动叶的叶型互为镜内映射形状。（ ） 由于反动级的焓降在喷嘴和动叶中各占一半，所以为了加工简化，两者可采用同一叶型。（ ） 三 、 填空题 1.汽轮机级内漏汽主要发生在 隔板 和 动叶顶部 。 2.叶轮上开平衡孔可以起到 减小轴向推力 的作用。 3.部分进汽损失包括 鼓风 损失和 斥汽 损失。 4.汽轮机的外部损失主要有 机械损失 和 轴封损失 。 5.湿气损失主要存在于汽轮机的 末级和次末级 。 6.在反动级、冲动级和速度级三种方式中，要使单
19、级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用 反动级 。 7.轮周损失包括： 喷嘴损失 、 动叶损失 、 余速损失 。 四 、 名词解释 1. 反动度 2. 复 数级 3. 冲动式汽轮机（级） 4. 反动式汽轮机（级） 5. 级的理想焓降 6. 级的滞止理想焓降 7. 嘴斜切部分的膨胀极限。 8. 喷嘴斜切部分的极限压力。 9. 余速损失。 10. 部分进汽。 11. 部分进汽度。 12. 轮周功率。 13. 轮周效率。 14. 级的有效焓降。 15. 级的相对内效率。 1 速度比和最佳速比 答：将（级动叶的）圆周速度 u 与喷嘴出口（蒸汽的）速度 c1的比值定义为速度比，轮周效率最大时的速度比称为最佳
20、速度比。 2 假想速比 答： 圆周速度 u 与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。 3 汽轮机的级 答： 汽轮机的级是汽轮机中由一列静 叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。 4 级的轮周效率 答： 1kg 蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。 5 滞止参数 答：具有一定流动速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态，该状态为滞止状态，其对应的参数称为滞止参数。 6 临界压比 答：汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。 7 级的相对内效率 答： 级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。 8 喷嘴的极限膨胀
21、压力 答： 随着背压降低，参加膨胀的斜切部分扩大，斜切部分达到极限膨胀时喷 嘴出口所对应的压力 。 9 级的反动度 答 ：动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。 10 余速损失 答： 汽流离开动叶通道时具有一定的速度，且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功，这种损失为余速损失。 11 临界流量 答： 喷嘴通过的最大流量。 12 漏气损失 答 ：汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。 13 部分进汽损失 答：由于部分进汽而带来的能量损失。 14 湿气损失 答：饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽 区，从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。 15 盖度 答：指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。 16 级的部分进汽度 答：装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。 五、简答题 17 冲动级和反动级的做功原理有何不同？在相等直径和转速的情况下，比较二者的做功能力的大小并说明原因。 答：冲动级做功原理的特点是：蒸汽只在喷嘴中膨胀，在动叶汽道中不膨胀加速，只改变流动方向，动叶中只有动能向机械能的转化。 反动级做功原理的特点是：蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向， 而且还进行膨胀加速。 动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。 在同等直径和转速的情况下，纯冲动级和反动级的最佳速比比值：
