1、浅谈如何提高大型养路机械的施工管理水平摘 要：随着我国铁路的高速发展，大型养路机械的数量直线上升。大型养路机械施工管理水平对线路养护工作有着极其重要的作用。本文通过对目前上海大型机械运用检修段出现的施工管理新问题作出分析，就如何增强施工管理水平谈一些个人的看法。 关键词：大型养路机械；施工管理 1 引言 随着我国经济的发展，社会对铁路提出了越来越多的要求。铁路在经历了跨越式发展后，提高了列车的速度，加大了列车的运行密度。人工作业的方式已经无法满足我国铁路发展的需要，我国开始引进并且运用大型养路机械。但近年来随着大型养路机械数量的增加，也紧跟着出现了不少的新问题。本文将通过对大型养路机械运用中出
2、现的新问题和改进措施进行分析供大家探讨。 2 施工管理的新问题 2.1 机组人员的管理问题 （1）操作人员技术力量薄弱 大型养路机械操作方法与结构极为复杂，其运用集运行、施工、保养于一体。一个新职工需要很长的一段时间进行理论学习与实际运用才能做到称职。但由于大型养路机械的迅速发展，施工现场技术力量的提升速度远跟不上大机扩充的速度。机组人员的平均水平较两年前有一定的下降。 如果不解决这个问题，大机的应急处理中就很容易出现乱子。施工过程中出现紧急故障，机组人员无法自行处理，只能依靠车间设备工程师去远程指挥，这就可能导致应急处理不及时，进而使施工晚点，影响线路的正常开通。 （2）大型养路机械施工管理
3、工程师不足 我段施工调度科维修主管工程师的担负工作包括施工配合方案的制定与交底、局内维修施工过程监控、以及基础管理工作。重要性显而易见，但是目前维修主管工程师只有两人，平均每人须分管两个施工队约10 个工班。管理难度大，很难全面而深入的去对每项维修施工进行了解。（3）基层职工管理方法不当 管理方法不够科学，奖惩不够分明，奖金的二次分配规则比较粗放。职工的工作付出与收获不均等。他们有一定的心理落差，由此导致工作积极性不够，大机的日常保养有名无实，对大机的使用寿命造成了危害。这个问题如不能解决，施工安全尚且无法保证就更不用说职工在工作中能够保持积极性了。 2.2 大型养路机械的管理问题 （1）施工
4、计划中安排任务的强度过高 随着大型养路机械的发展，工务线路的养护工作越来越多的依靠大型养路机械去完成。施工任务越来越多，施工点越来越密，绝大部分大机一直处于超负荷状态运行，对设备损伤极大。编制施工计划时只考虑线路状况，不按照科学的方法去使用大型养路机械，造成许多设备的老化现象。 这个问题于工程线施工体现的最为明显。早上八点大机进入作业区段，直到晚上十一点才能从区段返回。如此高强度的连续运转，严重的影响了大机的使用寿命和及使用效率。 （2）施工计划中作业地段线路条件过于恶劣 大机的正常作业对道床条件有着基本的要求。以捣固作业为例，如其需维修的线路存在一些地段道床严重板结，部分地段翻浆冒泥。捣固车
5、在这些地段作业时，可能会因为捣镐下插难导致液压油管爆裂。即使顺利完成捣固也会因无法达到设定的捣固深度和夹持时间，在线路运行很短时间后，又会发生不均匀下沉，造成线路的高低、水平偏差。 （3）施工计划不合理影响大机作业效率 主体单位作业配合能力与捣固车作业能力不相匹配，长时间封锁天窗点安排工作量较少。 线路设备管理单位对各类型大机作业效率的不了解，跨类别进行施工作业。 （道岔捣固车进行线捣作业） 3 解决措施 3.1 机组人员管理措施 （1）以吸引人才、留住人才、用好人才的原则来提高现场职工的人员素质 吸引人才，根据我段现场的特点，从各高校中严格挑选有专业特长的毕业生充实大型养路机械的运用队伍。并
6、在入职教育培训中注意各人特长给予定向培训。 留住人才，对现场的职工要给予关心，了解他们心中的想法，鼓励他们发挥能力，抓住机遇。加大培训力度，为有学习想法的职工争取脱产培训机会，为有突出表现的职工争取定向培训。 用好人才，现场经验丰富，技能全面的职工要给予待遇上的倾斜。形成多劳多得，多懂多得的氛围。 （2）以精简、高效、创新的原则激发管理人员的潜力 精简，管理人员应该具有责任心和较强的工作能力，能够担负较重的工作责任。 高效，管理人员需要有自己的工作思路，能够分清工作的主次。及时完成自身的工作任务创新，管理人员要有较强的开拓创新精神，以不断适应新形势的需要。 （3）以奖惩分明的原则来激发基层职工
7、的工作积极性 首先应坚持履行安全管理新机制，使新的安全机制更加有利于安全管理，更加有利于调动干部职工安全工作的积极性，同时也有利于促进现场安全问题的有效解决。其次奖罚的方式也不只限于物质方面，精神方面的奖励如表扬与体现成就感、社会地位等也是必不可少的。 3.2 大型养路机械的管理措施 （1）要求施工队一级建立完善的科学管理制度 施工队调度与施工调度科维修主管工程师在接收到主体单位发送的周计划之后应认真审核，确保大机的正常保养时间，杜绝超负荷状态运行。从而达到延长大机的使用寿命，提高大机使用效率的目的。 （2）与主体单位加强沟通，制定提高捣固车作业质量的对策。 每周向主体单位现场工作人员对下周施
8、工地段的线路状况进行了解，如有道床板结，应告知主体单位提前对该地段进行人工清筛，恢复道床弹性。如起道量较大，应通知主体单位及时匀砟或补卸石砟。 （3）努力发展出新型的施工管理模式 大型养路机械施工中一直存在着内部多施工队、多班组配合，以及施工主体与配合单位之间的配合。配合方法解释不清楚，就不能充分发挥大型养路机械的主观能动性。应依据路局下发的联合施工组织办法，做足施工准备与相对应措施，把控住施工重点合理安排施工内容。努力发展出新型的施工管理模式。 4 结束语 随着大型养路机械的发展，我们在工作中面临的问题会越来越多，但我们一定要提高在施工管理工作中的主动性。充分掌握施工管理中的各个环节，切实提高施工管理水平，才能提高大型养路机械的使用效率，从而为铁路的持续发展发挥重要的作用。
