1、物流成本的控制摘 要：世上的每一件事都是存在成本的，无论是吃饭、睡觉还是运动，甚至于一呼一吸之间都在伴随着能量的流逝，这便是“成本” 。当今人们口中一个比较热门的话题物流，也是存在成本的。在现代的社会发展中，物流扮演了一个越来越重要的接力角色，它的建制也越来越健全，因此也受到了各界人士的关注，而颇受关注的便是：怎样控制物流的成本。 关键词：凸成本；凹成本；物流成本 中图分类号：F234 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）07-0165-02 物流已经不是一个陌生的词汇，然而，它的兴起也只不过是最近几年的事情，因为各行各业都离不开物流，有人的地方就有江湖，有经济的地方就有物
2、流，它在中国出现的时间虽短，可是发展速度与竞争的激烈不言而喻，物流已经成为了企业核心竞争力之一，它代表着商品与资金的周转，当今“第三利润源”当之无愧。物流成本控制又是物流的关键，将物流成本控制到最低，才更有利于企业效益的提高，服务水平的改善，在经济市场中的企业应变能力的增强。本文对如何以及从哪些方面控制物流成本进行一些分析。 一、物流成本控制途径 通常，在物流中，我们拿到了订单，而整个过程中成本的影响确决定能不能够赚到钱，在这成本当中，降得越多，赚的越多，成本节约的，即为额外多赚的利润。控制成本应该从以下一些方面考虑： 物流的成本可以分为两类，一是凸成本，二是凹成本。 （一）从“凸成本”的角度
3、控制 凸成本是指在整个物流过程中，明面上的容易被人们所熟悉并且被罗列到的成本因素，包括运输成本、仓储成本、配送成本。 据统计，运输成本在所有物流成本中所占比重最高。可以说这是物流成本中最明显的一个了，处理不当，必将导致成本支出增加，因此，为了在运输过程中采取一定的合理措施，物流成本压力必将减轻。对此可以从以下几个方面处理运输： 1.在不超载（车行安全）的前提下，提高车辆装载率，并合理计算、安排车辆配备及行程。争取做到最大限度地利用车辆的承载空间，根据量多优先原则设计好行车路线，组织货物运输时，尽量就近运输，避免舍近求远，另外还要尽可能计算出合理行车数量。 2.减少不必要的运输环节，以直运为主。
4、运输环节过多，会导致中转入库作业增加，随之，装卸搬运费用增加，在多次搬运过程中还可能提高货损率，这样相当于变相的多次运输。 3.减少货运时间，适当压缩货运周期。货运时间过长不仅影响物流效率，容易给顾客留下一个不太满意的印象，而且还占用物流货运设备以及操作人员，相对而言损失比较大。 仓储在物流环节过程中可以说相当于一个小神经，但是，仓储成本的增长速度确没有停下脚步。现如今，许多公司在纷纷降低库存，在仓储方面不断更优化。因为，货物存储过多容易造成货物堆积，周转失灵，会对作业效率产生很大影响。所以，不妨在保证仓库环境适宜前提下，在限有库存量、库存条件下，做到“先进先出” ，充分利用设备，如托盘与集装
5、箱相结合操作，尽可能提高作业效率，加快货物进出库的速度，促进物流的畅通。 另外，落后的物流设备也会制约仓储的管理水平，基本的物流设施，叉车、托盘等应该是要配备的。 配送，是按照顾客的要求将货物送交至收获人手中的过程。通过配送，使物流活动更加顺利的实行，增加了物流的价值，提高了企业的市场竞争力。配送水平，一定程度上代表着服务水平，但服务会产生代价，即配送成本。配送成本不一定是最高的，但是配送这一环节的重要性确实是毋庸置疑的。那我们应该采取怎样的措施、策略来控制配送成本呢？1.混合型配送策略，指企业自身完成一部分配送业务。在此举个事例：德国一家从事食品生产的企业为满足遍及全国的 800 家连锁店的
6、配送需要，建造了 5 座仓库，还有自己的运输车队。但是随着企业的迅速发展，公司计划将配送规模扩大，计划投资数千万元建一座新仓库，并且还要配置先进的物流系统。企业高层在交流这件事时，得到一致结论：成本过高，而且物流配送需求得不到满足。于是，租赁公共仓库慢慢的进入了企业的视线，发现，如果企业租用公共仓库，只是增加一些必要的设备，再加上原有的仓储设施，企业所需的仓储配送空间已经可满足需求，再加上外包费用等等远远少于建库的费用。 而正是采用混合策略，在合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送后，使得物流配送成本明显降低。 2.完全外包策略，即委托第三方物流承接货物配送。第三方物流配送可以
7、为企业赢取更多的时间精力投入到核心产品的开发与生产业务上，可以以招标的形式将自身配送模块外包，选择适合自身的第三方物流方案，优化、缩短供应链，进而降低配送成本。 3.实行共同配送策略，将用户所需物资集中起来，共同配送。试想，几家中小型企业，对一个或几个客户提供配送业务，如果各自配送，总的物流成本必然是最大的。在这种情形下，如果这些中小企业联合起来聚少成多，集中起来，运用同一配送设施、配送方式，在区域内配送中心的统一指挥调度下，实施配送，这样，提高了车辆设施利用效率，使配送能力得到增强，充分地发挥了配送的效率，节省配送费用。 （二）从“凹成本”的角度控制 凹成本是指在物流活动过程中，不易被重视，
8、但是却又实实在在的存在，并且对物流成本造成不少影响的因素。它涉及的方面相对来说比较多，其中，主要为物流的管理水平、物流技术水平、仓库的布局、包装及材料的合理利用等。 现代，管理的概念深入人心，而物流管理对企业的整体水平至关重要，许多企业越来越重视降低管理费用，管理可以理解为总指挥，怎样的管理决定了怎样的高度。欲提高管理水平，应透彻、清晰的分析，采取有效的方式： 管理属于人为活动，管理人员的水平直接影响管理水平，因此，为了适应市场的需求，不仅要增加物流人才数量，还要提高物流管理人员的素质，要合理接受管理观念，引进、传播先进的物流管理技术和管理方法；另外，要对物流管理人员进行不定期培训，增强个人的
9、专业知识，提升个人能力，使得物流作业更加规范、有效率。 一直以来，科学技术是第一生产力，物流技术水平也是支撑物流发展的一个重要支柱。现在以技术为支持的服务越来越被企业所采用，使客户能够简单地通过电话或网络来了解货物的现状，以此来稳固和顾客的合作关系，绑定利润来源。 在企业内部，实现信息化技术管理，一个公司、企业各部门间是需要沟通协作的，建立信息沟通分享平台，可以有效地消除“各自为政” 、沟通不便的现象，资源共享，方便信息的传递，减少企业各部门间的作业效率、合作效率低下问题，进而降低物流成本。 大多数企业在选择物流作业位置的时候需要经过反复的推敲、考虑，殊不知，仓库的布局也是相当重要的，也可以说
10、，仓库也属于作业现场，它直接影响着仓储成本，因此，在布局仓库的时候要注意方便货物的进出货物操作，方便管理，减少装卸搬运作业强度，以其降低物流成本。 物流过程中为保证运送货物的质量，降低货物磨损，包装是必不可少的，仔细思考、观察可发现，对众多的货物进行包装也是一笔不小的支出，如何降低包装成本也是控制物流成本的一个方面。对此可以采取以下措施： 1.在包装过程中实行机械化操作，尽可能以机械取代人工，提高工作效率。 2.针对不同的货物，采取合适的包装材料，另外，要注意包装材料的节省，例如木板、编织、纸箱等等，避免铺张浪费，做到合理利用。 3.采取一些包装技术，如缓冲包装、密封包装、防霉防腐包装，力图使包装达到一定的效果，使得运输途中降低货物的损耗，提高客户满意程度，减少赔偿，进而降低成本。 二、结论 凸成本与凹成本共同构成了物流过程中的成本支出，我们在考虑如何降低成本支出的时候，需要进行全面的考虑，相互协调，不可顾此失彼，凹与凸的结合才会更加完整，使得物流成本能够最大化的降低。 参考文献： 1 张毅.现代物流管理M.上海：上海人民出版社，2002. 2 黄乐恒.物流成本及物流成本管理J.物流技术与应用，1998， （2-3）. 3 李永生，郑文岭.仓储与配送管理M.北京：机械工业出版社，2003. 责任编辑 安世友
