1、中国连续第 13 次当选国际海事组织 A 类理事国海事渔政联合救助遇险渔民成功脱险 2013 年 12 月 3 日 1026 时，汕尾海事局指挥中心接汕尾市总值班室及汕尾渔政电话报告，在概位为北纬 2150，东经 11527，也就是距离汕尾港南面约 57 海里的位置，一艘汕尾籍渔船发生漏水险情，船上 9 名渔民，情况危急。经海事、渔政紧急联合救助，遇险渔民安全脱险成功获救。 自接报险情后，汕尾海事局立即启动应急预案，局海巡船艇立即做好应急准备，紧张有序迅速开展各项救助行动。考虑到事发水域距岸较远，救助船艇无法及时到达，在与汕尾渔政充分沟通交流后，汕尾海事局值班人员迅速利用 AIS 系统、甚高频
2、以及 GMDSS 工作站，不间断呼叫事发水域附近船舶协助搜寻。在行动的过程中，汕尾局值班人员始终保持与汕尾渔政的沟通联系，时刻掌握遇险渔民动态，并积极为渔政提供相关救助技术建议和支持。经过半个小时紧张的联合救助行动，9 名遇险渔民被一艘事发水域附近船舶成功救起，险情得到有效处置。 中国连续第 13 次当选国际海事组织 A 类理事国 11 月 29 日，国际海事组织（IMO）第 28 届大会选举产生新一届理事国，中国再次当选 A 类理事国，这是我国自 1989 年起连续第 13 次连选连任，彰显了我国在国际海事界的地位和影响。除中国外，英国、希腊、意大利、挪威、俄罗斯、日本、韩国、美国和巴拿马也
3、当选 A 类理事国。IMO 理事会是其大会的执行机构，在两年一届的大会期间履行大会的有关职责，共由 40 个理事国组成，分为 A、B、C 三类，A 类为 10 个海运大国，B 类为 10 个海上贸易大国，C 类为 20 个代表世界主要地理区域的重要海运国家。上述三类理事国享有同等的权利和义务。 （王宏伟） 海事系统全面推行“廉洁公正我承诺” 日前，全国海事政风建设工作会议在浙江杭州召开，记者从会上获悉，为进一步深化“革命化、正规化、现代化”建设，全国海事系统将全面开展“廉洁公正我承诺”活动，来自政务中心等五条战线的代表作出庄严承诺，并向全国海事系统发出便民服务倡议。 其中，政务中心战线作出开通
4、呼叫中心，提供全天候、全方位的政务信息公开和业务咨询服务，努力做到“首问负责制”和“一次性告知”等 6 项承诺；交管中心战线承诺创新服务举措，优先保障客船、电煤运输船等重点船舶绿色通道等 10 项举措；海巡执法战线作出保障航道畅通等 8 项承诺；船舶监管战线承诺改进执法作风、坚持文明执法等 6 项内容；船员管理战线作出全面实施船员业务网上申报、审批和查询等 5 项承诺。 （罗俊峰） 上海海大成立高级国际航运学院 近日，以“打造高端航运服务人才智库”为目标的上海海事大学高级国际航运学院正式成立。该学院将着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地，以满足上海
5、乃至全国航运金融业发展的需要。 据悉，该学院目前已与剑桥大学、伦敦城市大学卡斯商学院等众多国际知名高等学府签订了合作与授课协议，今后将在航运金融、邮轮管理、国际航运管理、航运物流、航运法律与管理等相关专业开设硕士和博士学位课程。 （胡荣山 彭东恺） 广西漓江：遭遇缺水污染严重 水质压力增大 2013 年 12 月 1 日，广西桂林市城区漓江水位不断下降严重稀少造成严重污染，水质压力越来越大。河床大面积裸露，昔日秀美的漓江水景难觅踪影。 中国船员获 2013 年 IMO 海上特别勇敢奖 2013 年 IMO 海上特别勇敢奖将授予挽救高桅横帆船 HMS Bounty 上14 条性命、来自美国的两位
6、救生员，以及追赠给为了营救渡轮上旅客性命而牺牲的来自中国的船员杨金国。 IMO 理事会在伦敦召开的第 110 次会议决定将 2013 年海上特别勇敢奖授予美国政府提名的，在飓风 sandy 期间，从高桅横帆船 HMS Bounty上挽救 14 名船员性命的来自北卡罗莱纳州美国海岸警卫队伊利莎白城航空站的航空二等救生员 Randy J. Haba 和航空三等救生员 Daniel J. Todd。理事会还同意将该奖追赠给由中国政府提名的“通常汽渡 11 号”船员杨金国， “通常汽渡 11 号”与“顺强 28”货轮发生碰撞后，他在营救一名旅客过程中献出了自己的生命。 （胡秋蕾译） 索马里海盗今年劫船成功案件为零 根据欧盟海军公布的最新数据，今年以来，索马里海盗没有成功劫持任何一艘商船。索海盗活动的高峰期为 2010 年，共成功劫船 47 艘，此后案件数量不断减少，2011 年为 25 艘，2012 年仅 5 艘。但欧盟海军警告，索马里海盗仍有劫船能力，并在不断活动，过往商船仍需保持警惕。 （商务部网站）
