1、中小型市政桥梁施工成本管理的方法摘要：中小型桥梁在市政工程中占有较大的比例，往往是项目的控制和关键工程，其施工成本管理在项目成本管理中至关重要。该文介绍了中小型桥梁工程施工成本管理的方法与经验，可供同行参考。 关键词：中小型市政桥梁；施工成本；成本管理 中图分类号：F407 文献标识码： A 引言 中小型市政桥梁是指城市道路中的中小桥梁和涵洞，市政中小桥梁位于市区，具有结构简单、工程量较小、施工场地狭窄、进出通道拥挤、工期比较紧张等特点，往往是市政项目的控制、关键工程，其成本管理与大型桥梁相比颇有特色。本文介绍了中小型市政桥梁成本管理的一些做法。 一、中小桥梁成本管理的几个方面 1、人工成本管
2、理 市政中小桥梁的施工，一般人工成本所占总成本的比例为 10%-15%，根据桥梁结构不同而有所区别。人工成本的控制一定要按照工作量制定所需要的人工工日。即首先计算完成整个桥梁需要搭设的支架体积、模板面积、混凝土浇筑的方量，以及钢筋的重量。再分析施工的难易程度，根据企业施工定额计算完成这些工作量所需的人工工日，以及人工费总价。可以与劳务分包单位签定总价合同或者单价合同，以此从总体上控制人工成本。在施工过程中要合理安排作息时间，提高工作效率。根据总进度计划制定合理的劳动力使用计划，尽量使劳动力数量均衡，减少进退场费用。合理安排机械和材料的进场使用，紧密地与人工配合，减少窝工等现象。 2、机械成本管
3、理 机械成本一般占到桥梁总成本的 15%-20%。市政桥梁常用的机械主要有钻机、挖掘机、汽车吊、运输车辆等。首先根据施工进度计划制定机械使用和进退场计划。合理安排机械的调度使用，充分发挥机械利用效率。也可以根据工作量安排机械数量和台班，采用工作量包干的形式，以提高机械工作积极性，鼓励多劳多得。 3、材料成本管理 材料是市政中小桥梁成本控制的关键，也是成本控制的主要内容。材料成本一般占到桥梁总成本的 65%-75%。可以分为主要原材料和辅助材料。主要原材料是指钢筋、商品混凝土、钢绞线、支座、伸缩缝、石材、黄砂、水泥等构成桥梁实体结构的原材料。主要原材料首先要进行数量控制，严格控制使用数量，降低损
4、耗。还有更重要的是要进行单价控制，对多家合格供货商进行询价和比价，在满足质量前提之下选择价格低的供货商。辅助材料包括方木、模板、钢管、电焊条、铁丝等等。对于辅助材料在选择单价低的材料基础上更主要的是控制使用数量，严格实行“限额领料”制度。根据工程量制定辅助材料使用计划，对于超出计划额度的材料使用要书面写出原因和保证措施，经过项目经理批准后才能超额领用。要把材料的领用与实际操作人员的收入挂钩，实行节省材料奖励，超用材料处罚的措施。 另外材料的进场时间也要严格控制，摸清主要材料市场价格的涨跌趋势，根据工程进度合理采购。材料的保管也是相当重要的，原则上所有材料都要进仓库，设立仓库保管员，对所有材料进
5、出都要有进库单和出库单，以便责任落实到人。尽量减少材料存放时间，以减少库存损耗等不必要的浪费。 二、成本预算的控制 （1）措施成本 众所周知桥梁工程措施项目多、规模大、技术难度复杂、成本高，因此确保措施项目成本预算完整不遗漏且准确计算措施成本非常重要。这里面包括两部分内容，第一是成本预算时需考虑全部施工措施，这需要工程技术人员和造价人员具备相当的经验，能够根据工程实际情况制定适用且详细的施工措施方案，方案应包括主要施工措施以及其他必须的配合工作措施，这一点在实际施工中很难做到，因此也是工程施工成本预算的重中之重；第二是根据完整施工措施计算出准确的措施成本费用。比如某桥梁工程有水中墩因此就需要根
6、据工程水位、河床地质情况等考虑水下施工的措施，如果采用围堰施工又要根据水流情况、基坑渗水情况等在围堰内设置混凝土止水墙、排水系统等。所以看似简单的一个围堰措施费用中就还应该增加混凝土止水墙、排水井、排水机械费用等。又比如某桥梁工程采用施工栈桥，一般情况下仅计算栈桥的桩基、承台、万能杆件或钢结构等主体构造物费用，往往忽略还应该计算保证栈桥稳定的缆风绳及其地锚、敷设轨道及其支撑、还有栈桥的预压工作等。不难看出这些措施的配合工作或者辅助工作不但在施工时必不可少而且所花费的费用也不低，因此成本预算时应该全面完善地考虑措施成本避免遗漏。 （2）工程风险因素成本 工程风险因素成本很抽象但如果将其细化就不难
7、看出其对于工程成本的影响。桥梁工程所包含的风险包括工程合同风险、工期风险、项目环境风险、政策法规风险、项目资源保障风险、涨价风险、资金与财务风险、计量、变更、结算风险、业主风险等。工程合同风险与工程成本息息相关，一个条款的疏忽都可能造成成本的增加，项目环境如村民因征地拆迁闹事有可能导致工程停工而增加成本，政策法规变化有可能提高现场安全文明施工标准从而增加成本等。建议在预算成本阶段对风险因素进行分类整理后计算一些无法避免或发生几率较高的风险因素成本，并且在汇总成本预算时单列并附详细说明。 三、成本控制 （1）材料损耗控制 材料损耗控制看似简单实际操作非常繁杂，不同的材料需要制订不同的管理方法。桥
8、梁工程主材之一的钢筋，损耗控制应该由采购开始，如果采用检尺验收供应商就会提供负公差的钢筋，如果采用称重验收就会提供正公差的钢筋，有经验的施工单位通常会双重标准进行验收,这样既能保证质量又能确保利益。材料使用建议给予劳务方一定的损耗率，但该损耗率应不大于定额损耗，在此基础上超出部分仍由施工方提供但结算时从劳务方费用中扣除超用材料费用，如有结余需要给予劳务方一定的奖励，最好是在结余的基础上进行提成，这样可以充分调动劳务方的积极性又能达到成本控制的目的。另外一种主材混凝土，混凝土的损耗控制最为困难。如果是自拌混凝土，原材料的堆放、仓储、运输必须重视；如果是商品混凝土除了采用现场过磅，定期跟随检查外，
9、还必须通过工程量计算扣除结构物内钢筋、管道、预埋件等所占体积后得到混凝土的实际用量，以此对商品混凝土供应商进行控制，确保成本控制得以实现。材料损耗的控制种类繁多、时间长、工作量大，但作为成本控制的一个重要部分，不得不尽力为之。 （2）专业分包成本 桥梁工程分为基础结构、下部结构、上部结构、附属结构，作为工程的总承包方除了完成桥梁工程的主体工程之外还有很多附属结构工程需要其他的专业分包商来完成，因此专业分包可以说是桥梁工程中必然出现的，所以相应的专业分包成本也是成本控制阶段一个重点工作。专业分包成本管理在其实施的三个阶段加以控制效果最佳。第一，专业分包商的选择最好采用招标形式，这样可以确保专业分
10、包工程物美价廉，也为降低专业分包成本提供帮助；第二，签订的专业分包合同一定要在施工总承包合同范围内，给予专业分包商包括但不限于质量、工期、保修、支付条件等的条件限制；第三，专业分包结算应注意工程量的计算应以有利于总包方原则进行，确保监理、业主认可的工程量不小于给专业分包商结算的工程量；另外还应扣除专业分包商所使用的总包方的材料、水电、措施费用等。做到这些就必须在日常工作中勤于收集资料，精于工程量的计算，最重要的是必须要具备成本管理的意识。 结束语 市政中小桥梁尽管工程量、工程规模、施工技术水平与大型桥梁相比毫不显眼，但“麻雀虽小，五脏俱全” ，施工管理难度不亚于大型桥梁，其施工成本管理需要全员、全过程、全方位的管理。 参考文献 1熊家蔺，乐云.大型公路桥梁施工监理探讨J.建筑施工，2007年 2彭光辉，刘晓光.武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥工程咨询技术关键概述J.铁道建筑，2006 年
