1、以大同市政本年度路面为例浅析如何做好路面设备满足施工需要摘要：市政沥青路面施工中合理配置施工机械十分重要，它不仅有利于保证工程质量，而且对避免浪费和创造经济效益也有积极作用。重视施工机械的合理应用，对于高质量、高效益的推进公路建设，具有极其重要的意义。针对市政公路建设项目分散、涉及面广、规模小的特点，本文结合大同本年度施工现场实际，就沥青路面施工的机械配置及施工发表一些看法。 关键词：市政公路，机械配置，施工工艺 中图分类号： TU99 文献标识码： A 引言 在沥青路面机械化施工中，沥青机械是确保工程质量，加快工程进度，改善劳动条件，提高经济效益，降低工程成本，安全生产等的重要装备条件，市政
2、沥青路面大多采用沥青混凝土面层，其施工的主要内容有：沥青混凝土的制备，沥青混凝土的运输和摊铺以及沥青混凝土摊铺层的压实。沥青混凝土路面机械化施工系统是指以沥青混合料拌合设备，运输车辆，沥青混合料摊铺设备以及轻型，中型和重型压路机等多种机械组成的一种作业施工系统。它的施工机械合理配置是一个很重要的问题。 整个沥青路面施工过程的理想工况是：当拌合机刚拌制好一车料时，就有一辆汽车刚好到达拌和机处，当摊铺机刚需要上料时，就有一辆汽车到达摊铺机前立即卸料，混合料经摊铺后，轻重型压路机立即分别进行压实。 在机械配置过程中，要以理想工况为目标，同时考虑气象环境，运距，运输，道路条件，机械性能等方面的影响因素
3、，并且要充分利用现代通讯手段，进行实时配置，动态管理。 沥青路面工程机械化施工是由多种机械协调作业，成为一个施工机群。如何发挥施工机群中各施工机械应有的应能，以获得最大的经济效益，即对机群进行优化配置，需要认真研究。在对机群进行优化配置时首先应选好主导机械，其他机械必须与主导机械合理配套，其次应尽量减少配套机械的数量，数量越多，机群的效率越低，另外还要考虑配套机械的工作能力要协调匹配，为了方便管理和维修，尽可能考虑同一工作使用同一型号的机械。 路面的施工工序：集料-拌合-运输-摊铺-压实，其对应的机械分别为沥青混凝土拌和机，运输车辆，摊铺机和压路机，其中主导机械为沥青混凝土拌和机，其生产能力决
4、定后续工作所选用的机械设备的类型，数量和生产能力。 市政工程的特点 当前我国经济快速发展，城市道路为交通运输提供极大的便利，促进了经济的发展，因此各个城市重视道路交通的建设。我国的道路交通一般都是由政府出资进行建设，在建设的过程中为了减少对城市居民正常生活的干扰，因此严格控制施工的周期，而且施工的方法要求比较严格。整个工程只能提前不能出现错后的现象，对这个施工的管理缺乏周密性。道路施工一般是在市内的大街小巷，旧房的拆迁量比较大，场地狭窄，因此往往会给施工路段的环境和周围的居民生活带来一定的不便，增加了对道路工程进度控制的难度，那么有时就会增加质量控制的难度。今年由于大同其它几个项目在年初都去了
5、太原，其它项目遗留下来的路面和收尾的活都由我们项目完成，这就导致了今年路面施工点多，杂，人员设备转场次数多，工期紧，所以对施工组织要有详细的计划和灵活性。 机械化施工的组合方式 拌和设备+自卸汽车+摊铺机+压路机。此种机械组合方式， 能够实现连续、有节奏地沥青路面工程施工。 机械设备的配套 3.1 拌和设备沥青混合料拌和设备的性能应保证配料精度和均匀性，应选用电子计量装置且生产能力不小于 400t/h，保证混合料的级配符合配合比要求，保证拌和料的稳定性，并且生产能力应与沥青摊铺机的摊铺能力相匹配。选择沥青拌和机的燃烧加温系统应以燃煤方式较为先进，能够减少燃料消耗。 3.2 运输车辆运输车辆应选
6、择能装料 40 吨的自卸车，根据数量运距来确定自卸车的数量，标准为每公里一辆自卸车，为保证摊铺的连续性，现场应保证 3-5 辆自卸车等候摊铺。3.3 摊铺设备根据今年项目多，每条路的设计宽度不一样，有 10.5m，12m，14m 等情况，选择伸缩板摊铺机为宜。施工过程中灵活性大，减少了拆装板所浪费的时间。3.4 压实设备压实是保证工程质量的重要步骤。按照沥青摊铺机的摊铺能力、铺层厚度、骨料粒径、公路等级等选择 15t 的压路机足以满足施工要求。 四施工作业 4.1 沥青混合料的拌和拌和前反复调试好拌和机械，以使其运转正常，拌和均匀。 各种材料拌和要按比例掺配，油石比应在设计及规范允许的范围内。
7、在正式拌和时，各种材料加入方式要保证自始至终均匀分布于混合料中。拌和机生产的混合料要均匀，色泽一致，无花料现象，温度应掌握在 160 度左右，以保证摊铺温度在 140 度左右。4.2 沥青混合料的运输运输车辆装料过程中应缩短出料口到车厢的距离，注意装车方法，保证装卸均匀，防止离析。设专人指挥运输车辆，将车倒至摊铺机前 30-50cm 停车、挂空挡、不熄火，让摊铺机与运料车缓慢接触，推动料车前进，避免强烈碰撞，并同步前进、缓缓卸料。4.3 沥青混合料的摊铺摊铺前应喷洒乳化沥青黏层油，确保油层与油层的有效粘合。按照施工要求保证面层厚度，设置厚度检测点，及时调整。 摊铺时沥青摊铺机接料斗及螺旋分布宽
8、度内应备有充足的混合料，供料应连续，尽量避免摊铺中出现停机待料的情况。4.4 铺筑层的碾压从拌和至碾压终了的作业时间应控制在 1-3 小时之内。初压 2 遍，速度 2km/h，复压 2 遍，速度 3km/h。碾压时遵循先轻后重、先慢后快、直线段由路缘石一侧向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧路缘石碾压，碾压重叠宽度 20-30cm。相邻两段的碾压接头处应错成横向 45的阶梯状，严禁压路机在刚碾压完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 五. 施工时应注意的几个问题 5.1 机械设备生产能力协调配套问题考虑的出发点 1.机械设备投入大了会增加成本，造成不必要的浪费，机械设备投入少了又不能满足施工进度和
9、需要，所以要认真考虑机械本身生产能力的配套，以形成真正的机械化施工工艺流程，充分发挥各种机械的性能;2.施工组织合理、科学，工序衔接有序，以充分体现机械化施工中的协调性。其中主要是拌和设备的生产率与摊铺能力的协调配套问题。由于拌和站使用时间太长，拌合能力有限，摊铺机的摊铺能力比拌和设备的生产率大， 因此保证供料以使摊铺机连续作业就成为主要问题，所以在现场实际摊铺时应控制摊铺机的摊铺速度，摊铺机前保证有 3-5辆运料车在等待卸料，防止和减少摊铺机间断作业现象的发生，以免影响工程质量;3.根据拌和站和摊铺机的生产能力，按运距，施工的难度大小和工程量来配备自卸车，按摊铺的难易程度、工作量配备压实机械
10、，以保证整个施工过程连 续、高效、协调地进行。 制度详细的施工组织计划，以一个月为一个期限，计划制度落实到每一天，每一个段落，有多少施工人员，队长是谁，有几个摊铺机，几个压路机等等。以下是我项目 7 月中下旬的路面施工计划，仅供参考。 5.2 车队的管理与协调 由于今年的作业点多，分散，涉及面广，规模小等特点，所以对车队的安排要更科学，合理和人性化。尽量不安排大活和小活在同一天施工，避免出现小活没车去拉料的现象，如果避免不了在同一天施工，就按顺序排号分开去拉料。以“公平，公开，公正”的原则科学管理车队。5.3 保持沥青混合料的施工温度保持混合料的正常温度，是保证沥青路面摊铺及压实的重要条件，气
11、温降低时还应采取蓬布覆盖等保温措施。5.4选择正确的摊铺速度摊铺机的作业速度是摊铺作业的关键，要保证其连续不间断的作业。因此进行摊铺作业时应有足够的混合料运到现场，一旦开始摊铺，就要求连续不断地进行。如果出现供料不足，现场调度要及时了解原因并采取果断措施，适当调整作业速度，以维持不间断的作业。时快时慢会影响摊铺质量和路面平整度，若因供料停机时间过长，则应按照作业结束来处理工作面。5.5 避免压实作业中沥青混合料推移和松散压实工序应在沥青混合料温度降低到不产生推移的温度才能开始，保证混合料的正常温度是解决松散和推移问题的关键。此外，压实作业中应避免急刹车和急转弯。总之，沥青路面施工中注意机械设备的协调配套，使各工序紧密衔接，缩短混合料从拌和到碾压成型的时间。具有 “四快”特点的机械化流水施工作业法(快拌和、快运输、快摊铺、快碾压)，各工序紧密衔接，充分发挥机械化施工的优越性。
