1、论市政道路排水（雨水）系统施工及要点摘要：市政道路排水系统的质量好坏除了会严重的影响到城市功能作用的发挥外，还与城市道路的完整率以及防涝排涝工作等密切相连，涉及到群众生活的各方面。本文首先指出了市政道路排水系统的施工方法，其次，制定了相应的改造措施。 关键词：市政道路 排水系统 施工 当前，随着社会经济的快速发展，我国加大了城市市政工程投资力度，市政工程质量的优劣与群众的生命财产安全和公共利益密切相连。其实，市政工程就是“路、水、电、气”的总称，为人民群众的日常生活提供良好的服务，其已经成为了我们生活中一项重要的元素，并且，还是城市良好生存发展的根本。但是，随着城市的不断发展，人们对城市生活有
2、了更高的要求，除了要求达到相应的空间使用功能和工程美观外，还对城市环境质量有了更高的要求，所以，我们应紧跟现代城市的发展与建设需求，不断提高人们的生活质量，为人们提供便利，营造美的环境，进一步丰富城市文化的载体。 1、市政道路排水系统的施工方法 1.1 过街排水管 一般来说，过街排水管属于 36 厘米外径、3 厘米壁厚、1 米或者 2米长的混凝土管，它的作用是把沉泥井或雨水井中的水引入到排水检查井内。 1.1.1 测量放线 从事测量工作的人员必须根据施工图纸中明确的雨水井桩号进行，在施工现场确立具体的雨水井位置，A 点要设置在边石线上，然后从 A 点出发向着人行道方向量 51 厘米的位置处获得
3、 B 点，排水检查井盖的中心设置为 C 点，然后，对 B 点与 C 点的线进行连接，以作为过街排水管的中心线，将中心线作为对称轴，在其两侧位置处通过白灰线各返 28 厘米，这样，所获得的白灰线中 56 厘米宽的范围内就属于开挖过街沟槽的范畴。1.1.2 开挖沟槽作业 通过人工开挖时，相关测量工作者应对 B 处的高程加以有效控制，进行过街管的安装，下管过程中应由低到高一节一节的下，要求第一节要插入进检查井的孔内，管和管间的接缝位置处应使用 1：2 的水泥砂浆来密实，以免出现渗水情况。在安装完过街管后，上面要打一层 10 厘米厚混凝土包封。再通过碎石将沟槽的其他部分进行分层回填和夯实。 1.1.3
4、 过街排水管安装过程中应注意的事项 首先，插入进排水检查井的管头要保持适中，不可过长也不可过短，最为理想的长度应与检查井的内壁相平衡，同时，还要通过 1：2 配合比的水泥砂浆把管头抹平；其次，要求与沉泥井相连的过街排水管不得太短，倘若过短的话将无法与沉泥井间进行连接，而需要重新开展接管作业，最为理想的长度应该是离 B 点大概的 30 厘米；最后，必须对排水的方向予以高度重视，严厉禁止有倒坡情况的发生。 1.2 雨水井 雨水井具有八六式雨水井与带沉泥井的双篦雨水井两种，在对这两者进行一番比较后得出，八六式雨水井不具备较好的沉积淤泥能力，不过，它的安装十分的简便，双篦雨水井具备较高的沉积淤泥能力，
5、但实际安装十分的繁杂。 1.2.1 测量放样 测量工作者应明确边石线和雨水井的桩号如 KO+495，同时，通过白灰线在此处画出坑槽边线，尺寸大概是 1.73x0.83 米，应在KO+505，KO+495 处的边石线上合理的选出两点，并钉上 l0 的铁杆，放出两点路面具体高程和挂上白线绳。 1.2.2 坑槽的开挖 在通过人工开挖时，相关测量工作者应对开挖深度予以合理控制，用尺测量雨水井框的具体高度 H，要求槽底高度要低于此处路面高程的H+12 厘米，槽底必须是平整密实的，如果发生了超挖情况，禁止回填素土。 2、改造施工中应注意的事项与治理策略 2.1 管道渗漏 具体体现在：管道材质差，管壁存在裂
6、缝，导致其具有的抗渗功能不断下降；在填料管道接口处的过程中缺乏谨慎认真的态度，常常发生破损的情况；排水检查井井壁及其连接管的结合位置处出现渗漏现象；管道本身不具备较好的基础条件，致使管道、基础出现了不均匀的沉陷以及局部积水情况，有时候还会造成管道断裂。 应采取的治理策略：选择管道过程中，必须严格检查供货商的产品合格资料信息，准备安装前还应反复的审查；施工时，必须根据设计标准要求开展作业，从而提升管道基础的强度与稳定性。 2.2 管道偏移或积水 具体体现在：由于测量不精确、施工不根据要求作业以及意外的避开原有构筑物等诸多因素的影响，致使管道在平面上经常出现了位移情况，在立面上经常出现积水情况，有
7、时候会出现严重的倒坡情况。 应采取的治理策略是：施工前，必须严格按照施工测量标准做好交接桩的复测和保护作业；放样过程中，要详细了解本地的水文地质情况，根据埋置的具体深度和设计规范开展放样工作，并且，必须进行复测，以保证精确度，最后交付施工，倘若施工过程中意外的避开构筑物，那么，要选择一个合理的位置增设连接井，通过直线来连通，要求连接井的转角要低于 135 度。 2.3 检查井变形、下沉 具体体现在：有不少雨水井都是设置在行车道上，还有相当一部分的排水干管及其检查井也均设置在行车道上，如果其井背宽度不大，那么，回填夯实就具有很大的困难性，并且，也阻碍了压实度检查的正常进行。施工过程中时不时会出现
8、疏忽或者监控不严现象，引起工程质量问题，致使常见的雨水井和检查井以及路面接缝处发生了塌落缺陷，导致车辆行驶中发生跳车情况。检查井出现变形、下沉，井盖质量差，安装质量亦差，在安装井内爬梯过程中存在着很大的随意性，外观不美，使用功能较低。 应采取的治理策略是：施工过程中必须对检查井基层和垫层的质量水平予以高度重视，以防止井体出现下沉；砌筑检查井过程中，要保证井室和井口中心的位置以及高度，以防止井体发生变形；井盖与座应是相配套的，实际安装时，要求座浆必须饱满，不得错用轻重型号，爬梯安装时，必须确保上下第一步位置的科学合理性，不得有太大的偏差，保证平面位置的准确性。 2.4 回填土沉陷 具体体现在：施
9、工过程中，没有严格按照相关标准要求进行分层夯实，井周边回填密实度不够，这些将直接的影响到压实效果，施工操作结束后发生了严重的沉降。 应采取的治理策略是：认真选取质量水平高、达标的回填填料，管槽回填过程中要严格按照回填的部位以及施工条件来挑选相匹配的填料与压（夯）实机械，从而提升压实效果，如果沟槽太窄，应通过人工或者蛙式打夯机进行夯填，严厉禁止带水回填或者采用水夯法来施工。 3、结论 综上所述可知，排水管道施工是一项复杂而又系统性的工程，对于市政道路正常有序的运营起到了积极的促进作用。不管是正常施工还是改造施工，都必须以管道质地、施工工艺以及管道接口等各环节为切入点，确保市政道路排水管道的通畅以
10、及提高道路的使用寿命和功能。只有这样，市政道路排水管道施工质量水平才会达到预定的目标，实现经济效益、社会效益以及环境效益最大化。 参考文献： 1黄焰. 城市道路排水及道路改造施工中的注意事项J. 中国市政工程，2008， （5）：15，17. 2袁文忠. 市政道路排水及改造施工中的注意事项J. 科技创新与应用，2012， （1）：79-79. 3康纯.市政排水改造工程施工应注意问题探讨J.城市建设理论研究（电子版） ，2012， （13）. 4保鑫.浅议市政道路排水及改造施工中的注意事项J.大科技?科技天地，2011， （7）：232-233. 5张涛.市政道路排水系统施工及改造探析J.轻工设计，2011， （3）：119. 6郭丽梅.浅谈市政道路排水施工管理及注意事项J.城市建设理论研究（电子版） ，2012， （10）.
