1、路基路面排水施工质量控制研讨摘要：随着我国的高速公路建设进程的不断加快，因路基排水施工技术而带来的工程质量问题也层出不穷，给国家造成了重大损失。在路基路面施工中，排水工作十分重要，如果因为积水量过大，将会对道路造成严重的损害现象，影响到行车的安全。本文从路基路面排水施工过程中存在的问题入手，提出控制措施，进一步改善施工质量。 关键词：路基路面排水；施工问题；施工质量；控制措施 中图分类号：U448 文献标识码： A 路基路面排水系统在高速公路建设过程中是非常重要的环节。随着高速公路对排水功能要求的不断提高，排水系统的工程结构也就变得越来越复杂，各类结构间的衔接也要求越来越精密。工程实践证明，完
2、善的路基路面排水系统能够有效降低水对主体工程的损害程度，提高的结构功能和使用耐久性，因而加强对路基路面排水系统施工质量的控制也就显得尤其重要。 1、高速公路路基路面损害水源分类 按照对路基路面产生损害的来源不同，可以把路基路面损害水分成以下几类： 第一类是直接从大气中降落到路面表层或从路堑边坡汇集到路面的水。这类水主要通过冲刷面层或渗入面层结构，对路基路面强度和稳定性造成危害（如图 1） ； 图 1 降雨对公路的损毁 第二类是降落到路基边坡和路面上，汇集后排向路基的水。这类水可能对路堤边坡形成冲刷，使路基失稳或浸入路基土体，增加土体含水量降低路基强度； 第三类水来源于路基建筑范围之外，由河流、
3、沟渠汇集的水流（如图 2） 。这类水流可以对路堤产生冲刷损害或浸润降低路基强度； 图 2 河流洪水对公路的损毁 第四类水是路堑山体侧向渗入路基的土体自由水或路基基底通过毛细现象上升至路床的地下水。这类水可以降低路床土体强度，软化路面下承甚础，从而引发路基路面破坏。 2、路基路面排水施工中存在的问题 2.1 缺乏对于施工设计图纸的研究与检验 在路基路面排水系统施中，工程管理人员首先要做的工作应该是全面校核排水系统的设计是否科学与合理，并且要随时与工程设计单位专业技术人员进行沟通与交流，必要时应在道路工程设计单位与建设单位的许可下做出相应的补充或修改，以达到全面保障排水系统施工质量和使用效果的目标
4、。但是大部分道路工程施工单位却忽视了对于施工设计图纸的研究与检验的环节，只是盲目的按图施工，往往造成不必要的施工质量不达标现象。 2.2 施工中边坡的问题 公路工程中边坡是中重要的组成部分，在排除流向路基地面水中起着不可取代的作用，在边沟的施工中，易存在由设置不当引起排水不畅与渗水较多等质量问题。如不正确的边沟位置设置，过长的边沟长度等，使边沟存在不畅通的排水和沟中水流外溢，这些问题威胁着路基的安全。较差的浆砌边沟施工质量，使得边沟存在不整齐的断面，不平整的边壁表面，出现开裂的抹面，产生脱落的勾缝，对边沟的使用功能存在严重影响。 2.3 施工中盲沟的问题 盲沟亦称作暗沟，与地面排水沟相比，它是
5、一种地下的隐蔽工程。在盲沟施工中，不严格按照设计要求，就极有可能使盲沟形同虚设，引起冻胀破坏等问题。如果对盲沟结构的了解不足，达不到设计图纸上的要求，就会造成盲沟失去其应具有的作用。施工中，所用盲沟的制作材料不达标，工艺不准确，要求不符合，操作人员态度不认真，肯定会造成盲沟施工质量的下降。 2.4 施工中渗沟的问题 渗沟，是一种使地下水通过沟底通道流至指定的地点的排水设施的总称，其运用的是地下水的渗透作用使其汇集于沟内的。在渗沟的施工中，若没能详细对当处的水文地质状况进行一定的勘察，即对形成渗沟的种种功能不精通了解，又对渗沟的结构形成要求不能达成，则直接影响渗沟应有的作用失效。还有就是施工中，
6、没能遵照设计和规范要求去操作，而后使得施工质量达不到设计标准，亦致使渗沟功能丧失。 2.5 路面排水设施的问题 在路面的排水设施的施工中，由表面的排水设计不当导致水不易排掉；中央分隔带的排水不理想，致使路面及内部排水系统的淤塞；不达标的路面边缘料的使用，使得整体的排水系统和施工存在诸多质量问题。在施工过程中，没能针对性地研究公路的勘察结果，没能根据以上情况对路面排水设施进行全面系统设计，致使排水设施不配套、不准确而造成质量问题；使用的建筑材料达不到标准，致使施工质量下滑；不严格控制施工质量，选用不当的工艺，定会使得施工质量不达标，最终严重影响排水质量。 2.6 缺乏严格的施工质量监理体系 虽然
7、我国道路工程项目建设已经引入了较为科学的建立体制，但是在具体施工监理工作中仍然存在一定的弊端与缺陷，这是急需得到解决与控制的，否则我国道路工程项目施工技术的应用将处于停滞不前的尴尬境地，甚至有可能被时代所淘汰。路基路面排水系统施工中，对于质量的监理是十分重要的，其监理体制应包括：施工工序、施工方法、质量控制方法，以及共用施工方法等基本监督与管理内容，这是时代发展的必然需求，也是我国工程建设行业技术发展观科学发展的必然路径。 3、提高路基路面排水施工质量的控制措施 3.1 注意对于施工地区水文、地质资料的搜集 在道路工程项目施工中，由于各地区水文、地质条件的差异，路基路面排水系统施工的具体措施和
8、方法也就自然会有所差异。道路工程项目施工单位若想全面保障路基路面排水系统的施工质量，就一定要注意对于施工地区水文、地质资料的搜集，这是施工组织于具体实施的基本要求之一。道路工程项目施工管理人员要积极收集现有的各方面水文、地址资料和记录，并进行系统的规划与分析，进而制定与之相适应的施工措施。另外，野外调查及坑深和钻探测试也很有意义。 3.2 加强边坡的施工质量 由于边沟排水量并不太大，可依据沿线的实际状况，确定横断面的具体形式。对于边沟的设置，应当单独设置，独立使用，不允许与其他人工沟渠合并使用。沟内流水应就近流至水沟或低洼地段，因此边沟的长度设置不应太长，时刻增置涵洞，可将水引至路基的另一侧排
9、掉。在排水困难地段与出水近边，对边沟实行专门设计。在设计时应根据实际需求，采用适当的边沟形式，进行认真布置，使边沟形式得当、布置科学。需遵照相关施工规范进行，确保边沟的施工质量。 3.3 加强盲沟的施工质量 掌握不同位置的盲沟的效用，和盲沟设置中的注意事项，是确保盲沟充分发挥效用的关键；盲沟的横断面通常以矩形建造，应根据实际情况，如排水量以及地质条件来最终敲定组成部分的大小尺寸；依据当处地质以及用料等条件来确定盲沟的使用类型；设置的纵向盲沟理应与道路的中线平行，最好的横向盲沟设置是，让道路的中线与横向盲沟成45到 90角，间距在 10 至 20m 之间；还应符合行业标准的基本要求。 3.4 加
10、强渗沟的施工质量 掌握渗沟的多种形式，依据不同作用选取相应渗沟形式。在其施工中，定要遵照相应设计规定与施工规范施工，还要注意渗沟施工要求，如管式渗沟，此种形式常用于引水距离较长的地下水，为了对地下水的分段排除有良好效用，应在其末端设置横向泄水管，此适用于当管式渗沟长度约为 100 至 300M 之间时；对于洞式渗沟此种形式，应用于地下水流量大的地域，适合应用浆砌片石砌筑的洞壁，还有应用盖板覆盖的洞顶；设反滤层在渗沟排水层、沟壁之间，此反滤层可选用颗粒大小接近的砂，石材料分层填埋，要注意相邻的两层，其粒径比例不能小于1：4。渗沟的施工顺序为自下而上，而且边施工，边支撑以及迅速回填，抑制沟壁倒塌发
11、生。 3.5 提高路面排水设施施工质量 掌握路面排水设施的各种功用，断不可将各种排水混在一起进行。在施工中，在边缘排水系统处，应设立纵向集水沟，和纵向排水管，还有横向出水管等，由此组成了排水系统，那么其基层选用透水性材料，保证渗入路面结构内的水分，先渗流进入排水层，再渗流进入纵向集水沟与排水管，最后经横向出水管排掉；中央分隔带的排水长度最大间距180m 左右，中间用凸型，在分隔带底部铺设土工布来封闭，底部设置纵向透水管，直接在排水系统是面层下安放透水性的排水基层。在施工过程中，要针对性地研究公路的勘察结果，对路面排水设施进行全面系统设计，避免排水设施不配套、不准确而造成质量问题；使用合格的建筑
12、材料和控制施工质量，选用适当工艺，最终才能良好的完成路面排水设施的建设。 3.6 实施全过程、多角度的施工质量监理体制 只有对路基路面排水系统施工实施全过程、多角度的施工质量监理体制，才能切实保障排水体系的施工质量达到国家相关质量标准。全过程监理主要是指监理工作在区分主次的基础上，要对于施工中每一具体环节和步骤都进行有针对性的质量检验；多角度建立则是指对于路基路面排水系统施工质量监理要立足于不同的检验角度，也就是对于排水系统各方面性能的综合评定与检测，这是现代建立体制发展的必然方向和趋势。 4、结束语 高速公路路基路面排水的施工是公路工程项目中的一个重要环节，施工人员在进行施工时一定要牢牢控制施工质量，只有这样才能把路基的排水工作做到位，从而确保按期完成施工工程，使得整个工程项目都能够顺利进行。 参考文献 1刘春.路基路面排水系统施工J.中国高新技术企业,2010. 2汪豪.浅析高速公路路基排水及排水系统J.建筑工程,2007.
