1、铁路隧道施工防排水探讨摘要：隧道防排水系统工程设计复杂、要求严格，其施工质量的好坏直接影响整个铁路隧道今后的正常运用以及隧道的使用寿命。隧道防排水系统主要防排的是地下水。 关键词：铁路隧道；防排水；技术 中图分类号：U459 文献标识码： A 一、铁路隧道防排水施工的现状 我国铁路隧道起步较早，20 世纪 8O 年代以前，铁路隧道施工主要采用传统矿山法施工，整体式衬砌，由于没有采取完善的防水设施，造成隧道建成后有三分之一左右的隧道出现漏水病害。80 年代后我国隧道施工开始采用新奥法施工，使隧道的渗漏情况有了一定的改善。随着我国修建大量的长大隧道，对隧道的防排水有了新的要求。目前铁路隧道设计中由
2、过去“以排为主”转变为“防、排、截、堵相结合，因地制宜综合”的原则。采用防排水设施措施有：由环向排水管、纵向排水管和隧道两侧的排水沟或中央水沟组成完善的排水系统；在复合式衬砌之间设置防水卷材加土工布构成防水板。这些材料多为工程性能好的高分子材料，这都极大地改善了铁路隧道的渗漏状况。 二、铁路隧道防排水施工的技术要点 1、防水层的施工技术 （1）在防水层的铺设之前，先进行基面准备 应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，并检查防水板的质量是否符合国家相关规定，质量上是否达标，是否符合设计的要求，同时要将锚杆头和露出头的钢筋切掉，然后用细石混凝土将其抹平覆盖。为了确保喷射混凝土无尖锐的棱角，表面
3、平整，应该将凹坑的深宽度控制在一定范围之内,深与宽一般是一比六的比例.如果凹坑的深宽比太大,则可以选择用细石混凝土填平。此外，还要对防水板的质量进行检查，检查是否存在断裂的现象，是否出现了变形，是否有孔洞等。要对操作人员进行上岗前的培训，在地面施工时要对防水板进行各种测试，这就需要具有专业知识的人员进行试验。 （2）铺设土工布 在铺设土工布的过程中，第一项就是要用简易的作业台车将单幅无纺布固定在事先设好的位置，然后再将无纺布固定在喷射混凝土上。无纺布铺设时要松紧适度，要使无纺布紧贴在喷射混凝土表面为宜，既不会因为过紧被撕碎，也不会因为太松而出现褶皱的现象。一般按梅花形布置专用的热熔和射钉，一般
4、搭售部间距要保持在半米到 0.7 米之间，边墙在一米到一米二之间。这样做的目的是为了防止形成人工蓄水点，会对隧道的防水以及排水造成不良的影响。 （3）防水层的调制以及涂刷的施工 在将防水材料和水进行调和时，要注意水必须是干净的水，而且还要根据三比一体积的比例进行调。混合时要搅拌均匀，直到搅拌成水泥浆粘稠状。如果在施工的过程中，出现了凝固的现在，可以选择连续搅拌的方法提高操作性能。调料完成以后，尽量在 20 分钟之内用完，以防止其凝固。在防水层的涂料配比完成以后，就可以选择用毛刷进行涂抹了。要分两遍进行涂刷。在第一次涂刷之前，要将混凝土表面进行预湿。在第二次防水层涂刷时可以不必等第一层防水层干掉
5、以后再涂。 （4）对防水层进行养护 在防水层涂刷完毕以后，待其凝固后，可采用喷雾养护呈是用净水养护的方法防止防水层遭到破坏。为了避免涂层受到阳光的暴晒和风霜的侵蚀，往往要将涂层连续喷水 3 天。 2、排水施工技术 （1） 排水盲管 环向排水盲管的作用为在初期支护喷射混凝土和岩面之间、初期支护喷射混凝土和防水板之间提供一个过水的通道，并使其向下渗到纵向排水管。环向排水盲管视施工阶段地下水的渗漏情况进行设置，可以有非常大的灵活性，间距通常不应大于 10m 的距离。纵向排水盲管是沿着隧道纵向设置在其衬砌底部防水板和初期支护间的透水盲管，当前经常使用的纵向排水管是直径 8454mm 的弹簧排水盲管或者
6、带孔的透水管。其纵向排水管的主要作用是把环向排水管等排出来的水经过汇总然后通过横向排水管从而排到中央排水管。横向排水自管的位置处于衬砌基础的下方，布设方向和隧道轴线垂直，其是连接纵向排水管和中央排水管的主要的水流通道。横向排水盲管一般为高强度硬质的塑料管，在施工的过程中应先在纵向盲管上预留好接头。且接头需牢靠，确保纵向盲管和中央排水管之间的水路畅通。 （2）侧沟 隧道内的侧沟主要应汇集地下水，且将地下水引入到中央排水管（沟）中，与此同时起到兼顾部分排水及沉淀的作用。 （3）中央排水管 中央排水管是主要的排水管，其作用为汇集道床顶部积水和疏干底板下积水。其施工时应注意以下要求:中央排水管应由带孔
7、预制的混凝土管段拼接而成；纵向间隔一定要距离设置检查井；中央排水管的抗渗性能和管壁强度要满足设计与施工的具体要求。此外，铁路隧道防排水基本要求有三类，第一是铁路运营要求；第二是外部环境要求；第三是结构自身耐久性要求。铁路运营和结构耐久性对防排水的要求是相对不变的，而隧道修建的外部环境是千差万别的。目前很多隧道在全长范围内采用同一防水类型，忽视外部环境要求，有时会造成不合理，建议设计时多考虑外部生态环境和地质环境要求分区段确定防水类型。 三、铁路隧道工程防排水施工的质量控制 1、严格依据配合比计算混凝土的搅拌 在进行混凝土的衬砌工作时，运用输送泵进行作业，所以粗骨料的料径不能超过 30mm，水灰
8、比例为 0.51，坍落度控制在 7-10cm；确保混凝土的施工一次建筑完成；灌注混凝土的自落高度如果高于 1.5m，那么通过设置串筒输入混凝土。另外，必须确保防水混凝土的振捣密实，运用插入式振捣器所插入的间距不能高于有效半径的 15 倍，以便防止出现欠振、过振或者漏振的情况。此外，确保施工缝与预埋部位要振捣密实，避免振捣器触及到模板、预埋件和止水带。 2、要确保排水的通畅 因此，依据设计规定的横向排水管的埋设要求，将对中心保温沟和边沟进行安装，确保设计顺坡与接缝的密实度。进行中心保温沟与边沟预制件的安装过程中，预制件的接头通过使用沥青马絮进行填满密实，并在外面运用灌涂热沥青的油毛毡进行围裹，防
9、止其漏水，还要保证设计坡度流水的畅通。另外，在对离心花管进行埋设时，由于其上半面设置的有梅花形孔眼，盖上无纺布后运用炉渣进行填满压实工作。最后，依据设计的要求最好中心排水管出口的保暖工作。进行防水盲管的施工时，首先要设计好规定划线，确定盲管位置的准确性和合理性，划线时要注意将盲管设置在低凹处或者有出水点的位置；并且确保盲管和初期支护互相密贴，在盲管上运用无纺布进行包裹，以避免混凝土或者杂物进入到堵塞通道中。 3、隧道软性防水板安装 首先对防水板质量进行检查，检查其是否达到标准；其次确定防水板的尺寸，确定塑料锚固螺栓的位置，运用电钻钻孔进行锚固螺栓的安装，再使用螺钉与垫圈环向整体的铺挂防水板，使
10、用专用的塑料焊接机进行焊接工作，确保拱接的宽度与焊缝的宽度，进而依据混凝土喷射面的光滑程度对加固点留下足够的空间，最终进行衬砌时，才能实现防水板喷射混凝土的紧密贴合。 结束语 一般来说，隧道施工中地下水是不可避免的，但通过采用合理的防排水方案，严格的施工工艺，完全可以有效地防止地下水对工程造成病害，从而保证其在运营中的安全使用。研究表明，铁路隧道防排水是一项综合工程，必须坚持“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，才能取得良好的防水效益和经济效益。 参考文献 1 韩文起.锦屏二级引水隧道穿越强岩爆洞段施工技术探讨J.科技创新与生产力.2011（04） 2 房杏军.铁路隧道防排水施工技术探讨J. 科技资讯. 2011(01)3赵月生，秘永和.铁路隧道结构防排水问题的思考与探讨J.铁道建筑技术，2012（2）. 结束语 综上，铁路隧道防排水系统是一项施工繁琐、要求严格、隐蔽性强的工程，它施工质量的好坏直接影响着整个隧道的施工质量和施工进度，特别是今后的正常运营。要做好公路隧道工程的防排水施工，重点是掌握好初期支护、防水板铺设、二次防水衬砌、排水设施等工序的施工技术，严格控制施工质量，使每道工序的施工质量都要达到设计预期的效果，才能切实保证公路隧道工程的施工质量。
