1、铁道信号的发展现状及展望摘要：我国地域广、人口多的特点及现状使得成本低、运量大的铁路运输成为主要的运输方式。而铁路信号则在指挥列车运行，提高运输作业管理效率等方面起着重要的作用，因此铁道信号的及时有效传送是铁路系统安全、高效运行的基础。本文在总结铁路信号发展现状的基础上，结合相关方面的发展，展望了铁路信号新的发展趋势。 关键词：铁道信号；现状；发展 中图分类号：U491 文献标识码： A 引言 铁道信号是一种控制列车运行间隔从而控制列车交错运行的手段，其作用是为了保证列车运行安全，其优点在于提高铁路运行效率、降低运行成本，其作为一种自动控制手段，能够较好地改善列车员的工作环境。铁道信号工程越来
2、越引起国家的重视，尤其是当今社会对铁路运输的要求和范围越加扩大，铁道信号工程技术也进入了一个重要的转型期。一、铁道信号技术概述 基于我国近代的具体国情，以及地方发展的严重不平衡的现状。我国铁路建设相比其他国家较为落后，并且缺乏相应的科学性的总体性规划；国内各大中小城市以及各城市之间在铁道信号技术存在许多矛盾和问题，在互相管理这一方面也没能够做到及时地沟通。随着现代化经济的高速发展，对铁路运输的速度以及控制两方面的要求都在提高；现代铁路运输业正朝着高速度、高密度、重载荷的方向飞猛前进，因此对信号系统有着更加精准的要求，要适应这种发展状况，信号系统需要利用计算机技术、网络技术、通信技术等不同的现代
3、化方法实现自身的完善与进步。 运输市场日益激烈的竞争刺激了铁道运输业效率的不断提升，人们对铁路运输要求的日益提高激励了铁道运输业体制的不断完善。各国铁路都采取了相应的措施，以期提高铁路运输业的运输效率，在此方面做出积极应对的要数欧美发达国家，他们为了实现高速度、重载荷运输，通过引进新技术，较为高端的信号设备以及提升系统水平的方式，力求实现铁路信号新技术应用于实际的飞速发展。二、铁道信号技术的现状分析 由于我国近代具体国情，及地方发展的不平衡。我国铁路建设相对落后，并且缺乏科学的总体规划。尤其是各地区以及地区内在铁路信号技术及管理方面存在很多问题；铁路信号技术总体落后，平台化建设缓慢管理不够规范
4、等问题较为突出。 1、铁道信号技术层面 众所周知，铁道运输除了我们显而易见的火车装备之外，还有与其对应的控制系统，而在我国，由于控制系统装备的总体水平不够先进，造成了铁路指挥自动化水平不高，对于人工作业的依赖性依旧很高，传统的调度指挥方式仍在使用，调度员的劳动强度较高，工作负担重。火车运行过程中遇到的道路情况，需要火车司机的人为判断并对火车运行情况做出及时调整，伴随着火车提速以及火车数量的不断增加，将会加重火车行驶过程中的指挥任务，调度工作者在协调火车行驶过程中难免会出现疏忽大意的情况。这样人为工作效率得不到较高的保证，列车运行过程中也将存在较大的安全隐患。并且火车运行速度提升到一定程度时，火
5、车司机的肉眼视力将很难保证行驶中列车的安全性，极易酿成较大的列车事故。 2、铁道管理层面 铁道部的管理依然存在较大的漏洞，管理分散和管理水平较低的现状严重制约了铁路运行的发展。铁路运行系统是一个统一的整体，在不同的时间和地区存在着较大的差异性。目前，运行着的铁路系统虽然装备了较为多样的检测设备，但是由于信息传递方式的落后，信息处理的不够及时，现有的铁路系统没有真正的发挥到其应有的作用，并没有将各个不同的信息在整体上进行整合等因素造成的。 3、铁道人才层面 我国现阶段通信技术达不到较为先进的水平，加之铁路通信的没有引起相关人员的足够重视，对铁路通信建设的人力和资金投入太少，导致擅长铁路信号处理的
6、人才以及相应的研发型人才相比其他行业较为匮乏。目前为止，从事铁路信号方面工作的人员都没有接受过专业的培训以及相应专业技术的指导，多数人员是从信号处理相关专业或者相似行业转入此行业的。精通列车调度的同时又精通铁路信号处理的人才更是少之又少。 三、铁路信号的发展趋势 在运输市场激烈竞争和人们对铁路运输要求不断提高的压力下，各国铁路，特别是欧美发达国家铁路为实现提速、高速和重载运输，积极引进新技术，信号设备的装备及系统的水平大幅度提高，新型技术、系统不断涌现。结合实际，介绍一下铁路信号新技术的发展趋势。 1、数字信号处理新技术的应用 随着铁路运输提速、重载的发展，基于分立元器件和模拟信号处理技术的传
7、统铁路信号设备和系统在现代铁路运输对安全性和实时性的高要求下越发显得不足。因此，尽快引进电子计算机技术，利用计算机的快速分析计算能力，来提高信号系统的技术水平已迫在眉睫。 2、通信信号整体化 日益改善的现代铁路系统以及通信技术的不断改进使得铁路通信系统也得到了进一步的完善，同时车站、地区间和列车统一控制的整体化，铁路通信技术的不断改善，以及行车人员对于列车调度的自动化技术，不再只是坚持原有的分散性的控制、单一的性能模式、相对独立的通信信号的传统技术，实现了铁路通信技术的整体化发展，也保证了通信技术更加智能化、数字化。 3、信号实时传递技术的应用 为了实现铁路运行的高效率调控，信号的实时传递技术
8、也需要进一步的提升。实时操作系统最关键的部分是实时多任务内核，主要帮助实现“任务管理、定时器管理、存储器管理、资源管理、事件管理、系统管理、消息管理、队列管理、旗语管理等” 。铁路运行作为一种比较特殊的运作环境，应用于此控制系统的计算机系统的可靠性、安全性必须得到保证，因此，只有运用高性能的计算机系统才可保证安全、可靠、不间断的运行信号监控与传递系统。实时响应是实现列车运行控制提高效率的主要保障，因此，实时操作系统的开发也是必要的。 4、高水平的实时操作系统开发平台 随着便携式设备的发展，实时操作系统成为当今流行的嵌入式系统的软件开发平台。他最关键的部分是实时多任务内核，它的基本功能包括任务管
9、理、定时器管理、存储器管理、资源管理、事件管理、系统管理、消息管理、队列管理、旗语管理等。在铁路运输这样特殊环境下工作的计算机系统，对系统可靠性、安全性、可用性的要求很高，因此，必须使用安全性高的计算机系统，以保证系统能安全、可靠、不间断地工作。而安全计算机系统的软件核心就是实时操作系统。列车运行控制系统对实时响应要求非常高，因此系统中选用实用操作系统开发该系统的软件，在高要求实时性方面有天然的优势。采用实时操作系统后，一旦系统需要升级，只需升级相应程序，而不像以前一样系统需要重新进行设计，体现出实时操作系统再开发周期短，升级能力强的优点。 5、道信号系统的标准化、规范化建设 铁道信号系统标准
10、化、规范化建设是全球化背景下的大势所趋，标准化、规范化是未来铁路信号系统建设的发展方向。重视铁道信号系统标准化、规范会建设有利于增强系统的兼容性，降低新产品的开发费用，减小信号系统运行过程中的成本花销，提升了市场竞争力的同时也保障了信号传输的质量。 6、故障-安全技术的发展 高新技术在铁道信号系统建设中的应用，一方面带来了管理上的诸多益处，但同时技术故障的复杂性也在进一步提升，这就使得故障-安全技术有了广泛的用武之地。可靠性、安全性都极高的故障-安全核心设备在铁道信号系统的使用，为提高铁道信号系统安全性能打下了牢固的基础。 结束语 铁道信号工程通过对列车的进程控制，给运营人员提供符合列车运行的
11、指示，并通过完善的自动化设备，辅助运营人员，减少铁道信号层次，扩展管理功能，从而提高列车运行的安全与效率。铁道信号工程的改革和发展的最终目的是为了保证列车运行安全，提高列车运行效率，建立完善的铁道信号工程管理系统，并取得高效的经济效益，使得铁道信号工程的社会效益与经济效益有机的融为一体。铁道信号工程的发展还有赖于新一代的知识人员和技术人员，通过专业知识和技能推动铁道信号工程进入新纪元。 参考文献 1郑伟平、李萍等.铁道部运输调度指挥管理信息系统J.铁路计算机应用.2002（7） 2龚建军.站场改造中的信号过渡.铁道通信信号J.铁道通信信号.2006（3） 3焦大志.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨J.铁道通信信号.2009（8）
