1、长途客运集团财务收支及管理摘要：近年来，随着公共交通客运市场的逐步开放，长途客运集团的发展面临着许多机遇和挑战。尤其是国民经济的快速发展和人民收入的大量增加，对长途客运的服务质量的需求也急剧增加。这就需要长途客运集团扩充客运能力，扩大长途客运的覆盖范围，以满足人们的出行等需要。人们的需求也为长途客运集团的发展提供了新的机遇。在本文中，笔者就对长途客运集团的财务管理进行研究探讨，对长途客运集团的主要收入和支出进行分析，帮助企业充分利用自身优势，制定科学合理的财务战略，以确保长途客运集团实现持续性快速健康发展。 关键词：长途客运集团 财务收支 财务管理 引言 长途客运与人们的生产和生活是密切相关的
2、，是城市交通重要的基础设施。尤其是进入市场经济后，长途客运公司增多，市场竞争加剧，但是很多长途客运公司缺乏竞争意识和发展意识，没有认识到长途客运改变服务质量的重要性。近些年，随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快，我国的交通事业获得了快速发展，虽然也修建了很多高速高路和高速铁路，但是城市交通拥堵的问题依旧突出，给人们的出行造成很多不便，严重影响城市的发展和人民生活水平的提高。而在激烈的市场竞争中，长途客运集团如何确定科学合理的公司财务战略，以热情周到的服务赢得旅客的满意，发挥出公司在客运市场的展优势，这是当前很多长途客运集团需要解决的问题。 一、长途客运集团主要财务收支的状况 1、长途客
3、运集团的主要财务支出 随着我国努力促进长途客运交通和公共交通事业的发展，很多新的长途客运公司陆续组建，原有的一些长途客运公司也进行改组。尤其是人民生活水平的提高，人们的出行次数越来越多，促进了客运收入的日益增长。但是长途客运总体的收支状况却不乐观，尤其是城市公共交通事业，长期处于亏损状态。长途客运主要的财务支出有：国际油价的不断上涨造成燃油费支出增加、车辆定期需要进行保养及维修的车辆保养维修费、员工薪资和福利费用等。尤其是长途客运交通事业，还需要承担社会福利和公益的支出，每月有大量的折扣交通费用、高速费等支出。遇到出行的淡季，为了保证服务的质量，客运运载量不足，运输成本不变的情况下，就会出现亏
4、损。 2、长途客运集团的主要财务收入 长途客运集团主要的财政收入就是票务收入。但是由于长途客运客流量的不稳定，长途客运的行业利润率一直都不高，这就会使长途客运集团资金积累数量有限，造成企业的自有资金不足，难以满足其发展壮大的需要。尤其是一些长途客运集团是由国企改制而来，本身就承担着较重的贷款压力和经济压力，然而，利润率较低就会使公司的偿还能力较弱，从而形成恶性循环，使企业的负担越来越重，承担的经济压力越来越大，想实现公司的可持续发展是很困难的。近年来，随着我国交通事业的的不断发展，长途客运的安全成为国家战略重点，各地政府也逐步加紧努力对长途客运公司进行政策上的扶持，并给予一定的财政补贴。政府的
5、支持，可以确保长途客运集团有足够的资金来进行运输车辆的更新，以确保企业的可持续发展。随着我国交通事业的不断发展，长途客运集团对政府的政策扶持和资金得到进一步的保证，长途客运集团将继续提高经济效率以及更可靠的资金来源，实现公司的可持续快速健康发展。 二、加强长途客运集团财务管理的措施 1、制定科学合理的财务战略 长途客运集团的财务战略制定，必须要本着科学合理的原则，对公司的外部环境和内部条件进行充分的分析，对公司的商业机会和面临的困难进行全面准确的评估。这样做的目的是，分析出集团公司的内部优势和劣势。虽然长途客运集团的财务管理相对简单，但是绝对不能忽略，尤其是财务战略的制定更不能忽视。在现代长途
6、客运集团财务管理中，必须要对公司财务状况的强项和弱点进行分析和评估，制定出有竞争力和对投资者有吸引力的最好的措施，最终确定一个具有公司财务强项和弱点的、以有效的发展为必要条件的战略。长途客运集团财务战略的制定，要对公司的外部和内部条件进行详细的分析。财务战略管理的外部分析，主要考虑各种影响因素对公司长期发展带来的财务管理的变化，财务战略管理的内部分析，主要考虑内部环境交通资源、公司自身的资源和能力与创新和市场地位的密切关系，为公司发展奠定坚实的基础。 2、重视财务部门管理职能 由于长途客运集团财务管理范围不大，很多公司都是兼职财务人员进行管理，要做好长途客运集团财务收支及管理，就要重视公司财务
7、管理的重要性，成立专职财务人员组成的专职财务管理部门。财务管理部门具体负责整个集团的财务业务和财务分析，对集团的规划和发展提供财务上的建议和支持。协助集团制定现代长途客运集团的快速发展战略，对集团车辆更新等提供资金支持。财务部门必须要随时掌握最新的财政政策和税务政策，为集团合法的节省资金的支出。财务管理人员要对集团的财政资金进行规划和管理，对资金的收入和支出进行记录。财务管理人员要做好职责的分工，履行自己的工作职责。为集团实现可持续快速健康安全稳定的发展作出应有的贡献。 3、实行财务集中管理体制 实行财务集中管理体制是为了确保长途客运集团总体目标的实现而实施的战略管理。在长途运输集团目标方向管
8、理中，要本着“安全、稳定、和谐”的原则，为进一步明确职责、健全制度，确保实施有效监管、实现统一管理，充分调动各方面积极性。对内要实施内部管理制度，对于资金的使用安全，要经过财务主管、主管会计、成本会计的确认，这样便于企业财务的统一管理。长途客运集团要根据集团管理的要求，对客运车辆的安全稳定进行严格检查，以免出现稳定，对集团的社会效益和经济效益造成严重的影响。财务管理部门要对集团车辆的广告收入等单独记账，把广告收入和经济责任挂钩，促进内部员工的积极性和主动性，实现集团的可持续快速健康安全稳定发展。 4、加强日常活动的现金控制 从长途客运集团的财务管理来看，加强对日常活动的现金控制是很有必要的。因
9、为长途客运集团的财务收入主要是票务收入，还有一些是广告宣传收入。加强现金管理，可以对日常现金流量进行合理估计，对收入和支出的资金能进行科学合理的估计，对客车的运行成本和管理成本进行管理，对财务资金的支出可以进行合理化的预计，并确保资金的及时支付。建立健全现金收支基础规范管理，必须坚持对支出的现金进行预算管理，从实用的角度来看，是一种非常有效的方法。财务部门可以根据各部门的预算，进行现金流量指标的确定，并对部门的资金支出进行合理安排，从而有效控制各经营环节现金流量。 三、实现长途客运集团财务现代化管理模式 一是要使用现代化的财务管理系统。为了进一步改善本集团的财务软件功能，就要升级集团的财务管理
10、软件，建立新的财务管理模式。对集团的运营环节采用财务管理系统软件进行管理，比如对客车维修过程的配件采购、客车燃油支出、客车广告收入等，从而促进企业以财务信息化为核心带动业务信息化。 票务结算上，在全市联网售票的基础上，加快推进公司所属各车站实行微机检票的工作步伐。全面实行微机检票，可以大大简化了结算工作流程，提高了营收统计、结算的及时性和准确性，为进一步做好运费结算工作奠定了良好的基础。 四、结语 综上所述，随着长途客运业务的快速发展，长途客运集团的财务管理任务更加艰巨。要想使客运集团实现快速健康可持续发展，集团的决策领导必须充分认识到企业财务管理的重要性和核心性。要做好长途客运集团的财务收支管理，要科学合理的财政发展战略，促进长途客运集团实现全面、协调和快速健康可持续发展。 参考文献： 1蔡保林.长途客运集团财务收支及管理J当代经济，2009， （10） 2石玉明.铁路局对客运公司财务收支的管理J铁道运输与经济，2001， （S1） 3刘康.大连公交客运集团竞争战略研究J大连理工大学，2007
