1、路桥工程中的应用摘要：对于路桥施工项目现场管理问题，其关键在于意识上的重视程度。因为路桥施工现场管理包括安全管理、质量管理、进度管理、成本管理以及风险管理等多方面的管理，但是建筑项目现场管理的宗旨是意识管理。在路桥施工中，施工现场的管理是最为重要环节，加强对工程现场意识管理，有利于提高工程质量，确保工程安全，提升工程管理水平。总之，无论是从质量意识还是安全意识上来说，只有通过加强全体施工人员自身素质，才能大力度的保障路桥施工现场施工质量以及安全。 关键词：桥梁施工；混凝土；控制技术 中图分类号：K928 文献标识码： A 路桥工程项目建设是一个综合性强、过程复杂、投资量大的过程,做好工程建设的
2、现场管理,加强对施工过程中的进度、质量、安全和造价的现场控制是至关重要的。因此本文对现场施工管理在路桥工程中的应用进行探讨。 一、路桥施工项目的现场管理 路桥施工现场施工管理是企业对于一向施工项目全过程的综合管理，以有效地完成具体施工项目的合同承包目标，使企业获取相应经济以及社会效益为根本目的。路桥施工现场施工管理可以划分为安全管理、质量管理、进度管理、成本管理以及风险管理等。虽然各类别的管理措施有所不同，但其宗旨都是以意识管理为基础。因为只有意识到了各方面的重要性，具体的施工项目才能达到预期的期望值，取得可观的经济效益并且得到设想中的社会效益。 。而加强建筑项目现场意识管理的措施具体包括：
3、1.加强路桥项目施工的管理意识 意识具有主观能动性，所以要全面提高施工人员的工现场管理意识，只有足够重视施工现场管理，才能促进文明施工。如果一个路桥施工企业，从上级到下属都对施工现场管理问题熟视无睹，那么对于施工现场的意识管理就无从谈起。所以必须要不断升华全体员工的施工现场管理意识，从而推动路桥施工现场的意识管理。另外加强路桥施工现场管理，还必须以人为本注重人与人、人与物之间的相互融合，所以对于全员的自身素质也有一定的要求。现场专业及工种和岗位复杂众多，造成路桥施工现场管理复杂，而施工现场的一切施工活动和管理工作都是由现场人员去实现，所以要依靠现场的所有职工的积极性，创造性，共同参与管理，激发
4、全员的积极性、主动性和责任感。充分发挥其加强路桥施工现场管理的主体作用，重视现场员工的思想素质和技术素质的提高。 2.从环境协调管理出发，搞好路桥施工项目现场管理 路桥施工项目现场的环境协调除了包括施工现场所受到的工程地质、水文、气象、通风、噪音以及照明等物理环境影响，还涵盖了其所受到的社会环境和人文环境等文化环境的影响。因此，路桥项目施工现场必须抓好工程环境协调的意识管理，加强与施工现场周围的环境协调的意识管理。更为重要的是加强文化环境的环境协调意识管理。具体内容主要是关注到工程现场施工对附近居民、学校、医院、政府机关、福利单位等的影响。尽量树立以人为本，以外界的和谐作为工程进度的根本保障。
5、因为内部和谐较之外部和谐更为容易做到。因为前者基本上可以通过制度管理、激励管理、奖惩管理来实现，而外部管理也许就要通过相关的意识管理来实现，摹本上可以说是一个不重视就容易出问题的事项。等到亡羊了再来补牢，虽然也许为之不晚，但是工程进度也就为之耽搁。可想而知，经济效益和社会效益恐怕也跟着瘦身。要防止出现此类问题，就要处处加强路桥工程环境协调的意识管理。 3.提高安全意识 对所有施工人员进行路桥施工安全教育培训并且进行考试，未通过者一律不许上岗，从而可以有效地提高施工人员的安全意识，更好的保护好自身安全；工种以及施工方案的交底工作和安全性工器具的防护工作一定要细致、准确。对于全体施工人员必须配备必
6、要的安全性保护工具，更好的保护自己的同时也提升了施工的安全性；具备完善的路桥施工项目现场管理制度，确立安全责任制、方案编制审查制度以及安全考核制度等；具体的施工单位要做好安全检查记录，并且具备对突发安全事故及时处理的应变能力；对于一些临时用电、施工机械等进行验收记录。总之路桥的施工安全管理，是一项非常细致的工作，由于路桥施工周期性长，施工作业复杂，设备投入量大，人员工种特别是特殊工种多，并且所有施工都是露天作业，所以也就增加了安全管理的难度。因此必须要坚决做好现场的安全管理工作，确保桥梁施工生产顺利进行的重要前提，没有施工安全的保证，进度、质量以及效益也就无从可谈，所以抓好施工的安全工作是进行
7、现场管理的重要环节。 二、混凝土在路桥施工中的应用及出现的问题 近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土路桥。在路桥建造和使用过程中，因出现裂缝而影响工程质量甚至导致路桥垮塌的事故屡见不鲜。普通混凝土在路桥施工中出现的问题，经常困扰着桥梁工程技术人员。这些问题主要表现在以下几个方面。 1.抗拉力不强。 普通混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂和水拌合，经硬化而成的一种人造材料。砂、石在混凝土中起骨架作用，并抑制水泥的收缩；水泥和水形成水泥浆，包裹在粗细骨料表面并填充骨料间的空隙。水泥浆体在硬化前起润滑作用，使混凝土拌合物具有良好工作性能，硬化后将骨料胶结在一起，形成坚强的整体，但
8、是水泥、石子和砂石是易脆性的材料，抗拉力不强，当混凝土受拉或受弯，在很小的拉应力下就会开裂。 2.弹性不好。 由于普通混凝土材料本身的特性，虽然抗压强度高，混凝土的抗压强度一般在 7.560MPa 之间，当掺入高效减水剂和掺合料时，强度可达100MPa 以上。但是它的弹性不好，没有能屈能伸的品性，好比一个大丈夫只能拔剑而起，却不能忍辱负重。所以，在路桥面的荷载量非常大且受力不均匀的情况下，荷载力不能驱散分匀，这样就导致某一个构件不堪重力，最终产生裂缝。 3.收缩易变形。 普通混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土也将发生收缩变化。然而，收缩容易导致变形，若变形遭到约
9、束，则会在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在实际施工中，普通混凝土很容易结硬，结硬之后，混凝土中的水分子逐步蒸发，湿度逐步降低，混凝土体积减小，变形也较大，因混凝土表层水分流失快，内部损失慢，就产生了表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩，表面收缩变形受到内部混凝土的约束，致使表面混凝土承受拉力。当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时，便产生收缩裂缝。 4.耐久性较弱。 耐久性曾被认为是普通混凝土的优点，随着普遍的应用后问题的出现，以及科研力的增强，发现了普通混凝土的耐久性并不强，反而较弱。耐久性包括三个方面：（1）抗渗性，指混凝土抵抗压力水渗透的能力，普通混凝土的抗渗性
10、还是非常强的。 （2）抗冻性，是指混凝土在使用的环境中，经受多次冻融循环作用，能保持强度和外观的完整性的能力。普通混凝土的抗冻性很弱，当气温在零度以下时，混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降低，就会出现裂缝。 （3）抗侵蚀性，指在酸、碱、盐等环境中对水泥石的侵蚀所表现出现的免疫力。 随着环境的恶化，再加上混凝土质量较差或保护层厚度不足，混凝土保护层容易受二氧化碳侵蚀炭化至钢筋表面，使钢筋周围混凝土碱度降低，从而减弱了普通混凝土的耐久性。 参考文献： 1梁明文.关于现场施工管理任路桥工程中的应用探讨J.中国科技博览，2009 2樊荣.浅谈路桥工程施工的现场管理J.重庆通洋公路工程，2010 3周越江.论公路施工企业工程质量管理的现状、挑战和对策J.建设机械技术与管理，2009 4董关富.浅析路桥施工项目管理问题J.中国科技博览，2010 5马越.成功的管理原则J.领导文萃，2005
