1、高速公路交通监控系统及未来发展【摘要】本文主要分析了高速公路交通监控系统的相关问题，并论述了高速公路交通监控系统的使用现状，同时，本文结合时代的发展，分析了高速公路交通监控系统的为了发展方向。 【关键词】高速公路；交通监控系统 中图分类号：X734 文献标识码： A 一、前言 随着我国高速公路建设步伐的加快，我国高速公路数量越来越多，为了做好高速公路的管理工作，必须要做好高速公路交通监控系统的安装和维护管理工作，提高监控系统的使用效果。 二、高速公路交通电子监控系统的目标及作用 1、监控系统的目标 高速公路交通状况受车流时空分布、气候、道路线形和地形等的影响，高速公路监控系统的目标在于减少上述
2、因素的影响，解决气候异常、事故和车辆故障等造成的交通拥挤和阻塞。具体而言，高速公路监控的主要目标有 5 个方面：减少高等级公路周期性拥挤；减少非周期性（偶然的）拥挤的影响；获得最大的运行安全；提供必要的情报，帮助使用者有效地利用高等级公路的各种设施，并减少他们在脑力和体力方面的紧张程度；给在高等级公路上遇到困难（事故、故障、疑问等）的使用者提供援助。 2、监控系统的作用 车辆行驶高速、快捷、安全、舒适是高速公路交通的本质特征。然而，偶发事件如:交通事故、车辆抛锚、货物散落和气候变化却不可避免，如果得不到及时处理，势必引起交通堵塞甚至成为安全隐患。高速公路监控系统的主要功能就在于实时检测这些异常
3、信息，并采取及时有效的控制措施。 三、高速公路机电监控系统应用的现状 1、高速公路的收费站监控系统 目前我国的大部分高速公路都是通过贷款的形式建立起来的，建立有效的高速公路收费的机电监控系统，主要就是为了通过这种制约，避免工作人员徇私舞弊的一些现象出现，确保国家财产的安全。畏怯，也是为了配合高速公路的管理机制，收费站的电力监控系统除了监督收费的情况之外，还可以监督过往车辆在进入到收费站之前及出收费站之后的一系列情况，并有效监督违章车辆的情况，以便高速公路高效率、形象化的管理。但是大部分高速公路收费站的机电监控系统还是由本地来监控的，但是国家出于管理便捷的种种需要，预计在未来的几年中，将会陆续实
4、现省级联网收费监控系统的建立。 2、高速公路隧道与特大桥梁的监控系统 随着公路交通数量不断的增长，特大桥梁与山区高速公路隧道等设施的存在，加上某些驾驶人员不良的驾驶行为以及车辆的性能等一系列因素，在隧道和特大桥梁这些特殊的路段设置一个机电监控系统来监督交通的安全，就会显得非常必要了。 对于高速公路的隧道区段运营和管理来说，机电监控系统一直处在核心的地位上。交通的检测、隧道通风的控制、隧道照明的控制、交通的诱导以及控制、火灾的检测以及报警、消防恒压的供水以及对水幕控制、电力监控、紧急电话与广播子系统、防火卷帘门的控制、供电设施等，都需要通过机电监控系统在中央控制室对这些设施进行相互协调，实现安全
5、运营、相互制动。对于特大桥梁的机电监控系统来说，设立监控系统需要考虑的是，顺畅的交通与安全通行的水域等角度，主要由桥梁结构的检测系统、车辆动态的称重系统、视频车辆的检测系统、CCTV的监视系统、可变交通的信息诱导系统、有线广播的监控系统、航空灯的监控系统、景观照明的监控系统、航标灯的监控系统以及电力监控的系统等构成。 3、高速公路路面的监控系统 高速公路的路面监控系统主要是对高速公路的干线进行有效监视的系统，更好的掌握高速公路交通的情况。它主要通过了计算机的应用技术，将公路上埋设各种的传感器、摄像机与可变情报板等进行连接，收集交通通行时的数据，把车流量等一系列的情况及时传达给公路管理的部门，将
6、这些经过预置交通的控制策略与方案进行处理后的信息，再经过信息情报板等提供给公路上的行车人员。监控系统的准确和直观，能够帮助交通管理人员进行更好的指挥、疏导拥挤、阻塞的交通，及时发现并处理交通事故和车辆故障，保证交通的安全、通畅。 高速公路路面的监控系统给有效进行交通的监控带来了很大的便利，但是由于某些因素的限制，目前我国安装路面监控系统的高速公路比较少，只有少部分的高速公路实现了路面监控系统的安装，一般也只是安装在高速公路的出入口坡度较陡的事故多发路段。所以我国高速公路的路面监控系统仍需要发展和改善。 四、高速公路机电监控系统的发展趋势 随着国家经济社会的不断发展改革，人民生活水平也不断的增高
7、，公众与社会对高速公路系统的管理与服务的要求也逐渐提高。为了适应形势的需求，公路的机电监控系统仍然需要不断的发展与深入。 1、对科学技术广泛的应用，随着经济飞速发展，各个省级的高速公路监控系统需要进行省级的联网，实现有效的信息互通，这样会使高速公路监控系统经过监控中心所发布的情报，更加有助于管理部门对交通流的控制，全面掌握交通以及运行的情况，便于发布本省内的交通信息和制定决策，确保整个交通网络的通畅。 2、建设的单位缺少对营运管理的理解，所以对于软件系统和监控的硬件的实际需求有着很大差距，应该进行调整与完善。尤其是对于交通时间的自动检测系统和交通信息数据的统计分析软件，应该确保其能够有效对实践
8、进行分析，同时还应尽量的采用阶段性图标的方式，来体现出世间统计的规律。另外应当适时的对软件的分析功能与统计功能进行一个深度的开发、利用，降低人工数据分析的工作量。 3、需要制定一套综合技术体系,以适应高速公路建设过程各阶段的需要。制定与机电系统有关的技术标准和规范是体系内容之一。例如半自动收费系统要求自动判别车型,适合自动判别的车型分类规范就应及时制定。又如我国沿海的部分省份,高速公路正在逐渐成网,交通量迅速提高,部分收费站前已出现颇为严重的拥挤。为了减轻拥挤,合并主道收费站,各公路公司联网实行区域统一收费提上议事日程;有关区域收费标准和规范的制定,也成为刻不容缓的任务。 4、监控系统的发展及
9、智能运输系统 随着城市化的进展和汽车的普及,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通问题不仅在发展中国家,就是在发达国家也是令人困绕的严重问题。我们认为,解决交通拥挤的直接办法是提高路网的通行能力。但无论是哪个国家的大城市,可供修建道路的空间都有限,建设资金筹措困难。同时,由于交通系统是一个相当复杂的大系统,单独从车辆方面考虑或单独从道路方面考虑,都很难从根本上解决问题。 此外,能源和环境问题的严重性也日益为人们所认识。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和道路综合一起考虑,运用各种高新技术系统解决道路交通问题的思想就应运而生了,这就是 ITS(Intelligent Transportation
10、System)智能运输系统,早期曾称为智能车辆道路系统(IVHS, Intelligent Vehicle-High way System)。 “智能运输系统”)ITS 是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等综合运用于地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的公路运输综合管理系统。 总的说来,“智能运输系统”从安全和效应角度讲,可为人类节约时间和金钱,减少交通伤亡,提高人们的社会生活质量。所以,在美国有人把“智能运输系统”看作像水泥、沥青和钢轨等原材料一样,将成为未来现代化交通运输业的基础,并预言:“在今后 20 年内,全国
11、性-智能运输系统.将产生比现有州际公路系统更大的社会效益” 。因而,智能运输系统是世界各国极其关注、下大力气进行研究开发的重要科技领域,是 21 世纪交通运输体系的发展趋势。 五、结束语 总而言之，高速公路交通监控系统未来的发展必须要更加科学和先进，要尽量的保证监控系统能够服务于高速公路的所有需要，为高速公路的通畅运行提供有力的保证。 【参考文献】 1郭笑姝，机电监控系统在高速公路中的应用探析J，中国科技博览，2011， （8）. 2杨燕春，论机电监控系统在高速公路中的应用研究J，广东科技，2011,（10）. 3杨小柏，高速公路隧道监控模式和新技术应用研究J，公路交通技术，2009， （3）. 4郗加剧崇.高速公路管理学M.北京：人民交通出版社.2012.
