1、减水剂和粉煤灰在建筑工程的应用摘要：减水剂和粉煤灰在建筑工程等多个领域中都具有着广泛的应用，但在实际使用过程中，减水剂和粉煤灰都有着自己的优点，也有着自己的局限性，本文着重探讨了减水剂和粉煤灰在建筑工程中的应用。 关键词：减水剂，粉煤灰，局限性，应用 中图分类号：TU198 文献标识码：A 引言：随着我国社会经济的不断发展，建筑行业也突飞发展，减水剂和粉煤灰在建筑工程、铁路工程等中都应用广泛，为了保证保证施工质量，我们必须严格抓好预制构件减水剂和粉煤灰的质量及使用注意问题，只有这样才能真真切切的将其优势发挥出来。 减水剂发展及应用 减水剂在我国很早就被应用到建筑、铁路等工程中，我国在建国初期就
2、开始生产使用了以松香类为原料的加气剂、以氯盐为原料的早强剂和以纸浆废液为原料的塑化剂等,但发展较慢。到七十年代,各类外加剂,尤其是减水剂的生产迅速地发展起来,有关部门把减水剂的研制与工业资源的开发、利用相结合,回收工业废液、废渣制成减水剂,这不仅充分利用了资源,而且减少了环境污染。由于减水剂研制工作的发展,促进了混凝土工程技术的进步,并在国民经济的各个部门中得到了广泛的应用。如武钢一米七工程、宝钢工程、葛洲坝、潘家口水库等工程中,都大量地掺用了减水剂,达到了节省水泥、提高混凝土质量的效果。 铁路部门从一九五三年开始应用亚硫酸盐苇桨废液作为混凝土塑化剂。近些年来,在各工程局、大桥局、桥梁厂、预制
3、厂及各项基建工程中较广泛地应用了减水剂。如第三铁路工程局研制成功 NHJ 型高效能减水荆,并用于邯长线浊漳河斜腿刚构桥中,每方混凝土的成本费用下降了 6.3%;铁道科学研究院和柳州局在湘桂线柳黎段红水河斜拉桥工程中,掺用高效能减水)1ll 为主的复合配剂,满足了造型复杂、配筋密集、高强度混凝土泵送工艺、压力灌浆等施工要求,达到了国际先进水平;又如北京铁路局预制构件厂在工厂化施工的条件杯,掺用复合减水剂,不仅节省了水泥和养护蒸汽,而且提高了质量,降低了成本。 在减水剂的应用技术领域里,使减水剂和起其他作用的外加剂复合应用是其发展的一种重要趋势。如为了提高混凝土的早期强度、改善冬季施工的条件,可使
4、减水剂和早强剂或抗冻剂复合掺用;为提高混凝上的抗渗性、抗冻性和耐久性,可使减水剂和加气剂复合使用;为防止钢筋混凝土中金属的锈蚀,可使减水剂和阻锈剂复合使用。根据施工条件,拟定减水剂本身的改性方案,以达到各个具体工程所要求的技术条件。因此,可以说减水剂的应用技术如同新品种的研制一样,具有广阔的发展天地。 减水剂在应用中存在问题及解决措施 减水剂综合性能优势，属于先进科技产品，主要应用在重点工程中，该类产品的质量问题就显得尤为重要。众所周知，按照目前的标准体系，减水剂产品是否合格，是以基准水泥为基础来判断的。而外加剂的准确效能主要取决以下几个因素:水泥种类、掺和料的种类与其性能，粗细集料的性能及其
5、所含的杂质，混凝土配合比和混凝土拌和物的搅拌形式、搅拌时间，混凝土温度以及环境条件等。这就产生一个很大的矛盾:按国家标准检验合格的产品，不一定能用到实际工程中，而实际用于工程中的产品则很可能不满足有关国家标准要求并很可能被判为不合格产品。 该问题在实际工作中经常会出现，最后往往会严重影响工程质量。这类矛盾由来已久，只是由于减水剂的低掺量、高敏感性，使得这个矛盾更加突出。实事求是地说，目前完全采用基准水泥作为基础的外加剂质量检验方法，不仅作了很多无效劳动，还给外加剂生产厂家出了一个基本上是无解的难题，因为要求厂家生产出既能满足基准水泥要求又能满足现场水泥要求的外加剂产品，基本上是不可能做到的。
6、针对上述问题，结合工作中的实际经验，提出如下解决方法与措施：(1)按国家标准采用基准水泥建议只作为形式检验，来判断工厂企业是否具有生产该类产品的能力，该方法不作为判断现场产品是否合格的标准。(2)检验现场产品是否合格时:检验该类产品的物化性能是否合格，主要检验有害物质是否超标;检验掺该类产品的混凝土性能是否合格、是否满足设计要求时，应完全采用现场原材料和现场配合比。 粉煤灰发展及应用 国内对粉煤灰用于工程的研究起步较晚,80 年代初,水电部门开始研究粉煤灰贮灰坝和粉煤灰混凝土,而公路部门进行了粉煤灰筑路的研究,并进行了若干路段的原位试验。而后在上海、天津、西安等地大量使用粉煤灰修筑公路路堤。然
7、而,粉煤灰在铁路正线建设中的应用至今还是空白。铁路工程中的土石方调配数量大,占用耕地多,能够为粉煤灰的大规模利用(而非作为建筑材料掺加剂的小数额利用)开辟广阔前景。当粉煤灰运价低时,可以考虑用其代替土方填筑路堤。这样,一方面变废为宝,保护了环境,另一方面,减少了耕地的占用量,降低了铁路造价。 粉煤灰以其独特的优越性在混凝土中有着广泛的应用，并取得显著地成效。粉煤灰作为一种优质的活性掺和料,以其体积稳定性、耐久性良好的特点,已被广泛地应用于各种混凝土工程中,粉煤灰的合理掺入不仅可以显著改善混凝土的强度、耐久性及工作性能,而且由于水泥用量的减少,对降低工程造价,节约能源等都具有可观的效果,仅此一项
8、节约就可以使混凝土的单方造价降低约 3%左右。大量试验证明:粉煤灰混凝土需要在较低的水灰比和适宜的掺量条件下,才能体现其良好的性能。粉煤灰取代20%35%的水泥,采用适宜的超量系数,水胶比在 0.30.4 时,可以制备具有优良耐久性的高性能混凝土。 粉煤灰存在问题及措施 虽然,我国粉煤灰综合利用项目很多,而真正转化为现实生产力、创造经济效益的仍为数不多。其中,国家需制定相关政策并保证实施、科研队伍有待充实、资金投入力度需进一步加大以提高科研成果变成生产力的转化率。 粉煤灰的综合利用具有多种形式,其主要还是以常见的制砖及水泥等为主,还未被充分的利用;随着电厂的扩建粉煤灰的排放量将大大增加,但就目
9、前来看缺乏统一的规划和布置,科研开发、技术引进、资金投入等没有形成科学合理的运作模式。综合利用企业之间,大企业占据优势或垄断资源具有成本优势,而小企业由于各种限制,规模小,成本高,产品质量低,在市场中处于劣势。市场周期之间,经营形势好的时候,企业想不到进行研发投入,在经营形势差的时候,又无力进行研发和市场开拓,从而造成综合利用方面波动较大。 粉煤灰技术有着自己独特的优越性，但在实际应用中经常受到各种因素的制约,在众多粉煤灰技术中真正实施开来的不足一半,加强现有粉煤灰技术成果的转化实施工作是当务之急,使现有成果经过进一步熟化形成生产能力。从企业在加强成果的再开发创新能力和技术的配套能力上下工夫,使科研机构和院校服务于企业,为企业解决成果的转化问题。 5、结束语 减水剂和粉煤灰在建筑工程、铁路工程中都有着广泛的应用，但在实际工作中还要加强对其试验检测，在检测过程中作为实验室的检测人员，只有熟练的掌握试验检测技能，严格按照标准来执行，才能确保试验检验结果的科学性和准确性，也能避免漏检、误判和一般检验中容易犯的错误。更好的为祖国的建设事业作出贡献。 参考文献 1徐有邻.我国预制构件行业的发展.混凝土,1996,(4). 2钟善桐.钢管混凝土结构.黑龙江科学技术出版社,1994,12. 3钟善桐.高层钢管混凝土结构.黑龙江科学技术出版社,1999,1.
