1、市政沥青道路施工技术的应用分析摘要：随着我国城市建设的不断发展，市政道路建设的需求越来越广泛。为了保障市政道路建设的质量，采用沥青路面，能够保障路面表面平整、耐磨以及施工期短等优点，因此在市政道路的建设中，这种路面收到了广泛的关注，在国内外应用较为普遍国外采用采用沥青混凝土面层，我国高等级公路路面主要采用沥青材质进行施工，这种材质的道路使用年限较长，而且维修相对简单本文主要对市政沥青道路施工技术进行探讨，而且对于道路施工中的相应的建设要点、难点进行说明。关键词：沥青道路；施工技术；探讨 中图分类号：U416 文献标识码： A 1、前言 沥青路面具有表面平整、耐磨、施工期短以及养护维修简便等优点
2、，因此在你市政道路建设中应用广泛因为沥青类路面受到温度的影响相对加大，所以需要在温暖干燥的气候条件下进行施工在施工中，沥青材料具有较大的流动性，能够便于路面摊铺和压实成型近年来，沥青道路施工取得了较为迅速的发展，其中热拌热铺类的沥青道路受到的气候影响较小，所以能够广泛的应用于各种气候的施工建设本文主要以热拌热铺类的沥青的施工技术为研究对象，探讨该工艺在道路施工中的应用在相应的道路施工中，热拌沥青混合料常用于高等级公路路面施工，包括高速公路以及一级公路等市政道路建设在市政沥青道路建设中，道路表面层采用沥青面层、中面层及下面层采用沥青混凝土混合料铺筑，能够保证道路的施工安全、使用稳定以及维修方便。
3、随着我国经济的不断发展，城市车流量不断增大，道路需要承受的承载越来越大，而且道路不仅仅作为交通运输的基础结构，还需要具备舒适性，因此市政沥青道路建设需要采用科学的工艺与技术进行施工，从而满足施工规范，保障施工质量 2、市政沥青道路设计与准备 2.1 设计参数的确定 根据相关的市政沥青道路的研究，在进行施工前必须进行成分的试验论证，从而对相关的参数进行确定在设计时，需要做到以下工作：（1）确定沥青在 15的强度数据；并且根据冻融残留强度试验，确定沥青材料的抗冻能力；（2）需要做好稳定度试验测试，应达到道路标准需求，除了检测正常使用状况下的沥青的稳定度，也需要测试极限条件的沥青稳定度； （3）在建
4、设的过程中，为了保障道路施工安全以及使用的稳定性，需要对半刚性沥青材料进行强度试验、抗冻性、水稳性试验等；（4）测定路面各层抗压回弹模量；（5）反复检测路基干湿度以及相关的力学性能；（6）进行抗冻深度、防冻厚度试验，确定各种参数 2.2 混合料设计试验 沥青混合料是市政沥青道路设计的主要原料，因此需要进行混合料的测试试验，从而保障混合料满足工艺需求，设计试验的内容包括：（1）根据施工地区的气候特点对混合料进行密实型进行测试，包括混合料的孔隙率、材料配比以及相关荷载强度；（2）根据道路要求进行配合比设计，制作测试试件进行指标性试验确定指导性配合比设计 3、沥青路面的施工技术 3.1 材料选用方面
5、 3.1.1 沥青选材 需要根据工程需求以及资金进行沥青材料的选择，对于国产或是进口沥青的选用，需要进行原材料试验、改姓纤维素试验以及掺杂剥离试验，在进行试验中，可以选择不同的添加剂，从而改姓沥青的性质，包括丁苯橡胶、苯乙烯等在高温、高压、加水、加荷等条件下进行反复试验，从中观察沥青与石料(或混合料)结合的稳定性通过实验结果选择沥青种类，在笔者的施工经验中，国产沥青近年来也产生较大的发展，强度以及适应性均可满足道路工艺的需求 3.1.2 集料选材 按照工艺需求，应该对砂、石等集科进行取样试验，并且根据道路施工中的应用区域不同，对集料的要求也并不相同 3.1.3 物料选材 在沥青原料的选择中，除
6、了需要沥青以及集料之外，还需要加入矿粉、粉煤灰等添加剂，从而对沥青材料的性质进行保障，需要按照严格的要求进行采购，从而保障材料的稳定性 3.2 混合料的拌合与运输 3.2.1 混合料的拌合 在沥青选料的基础上，需要对沥青混合料进行机械拌和拌和厂的选址需要合理设计，防止因为与施工现场太远，而且要保障交通通畅，防止交通堵塞在拌合的过程中，需要对拌合的时间以及温度进行控制，各类沥青混合料的拌制温度应满足要求一般情况下，主要采用间歇及连续式拌和机拌制，不同的工程需要不同的拌合方式，间歇式拌和生产周期不宜少于 45s，这种方式主要用于一级公路及高速公路的建设，而连续式拌和机拌合方式，因为集料的进料量不稳
7、时，不易采用连续式拌和机经过拌和后的混合料应均匀一致，无结成团块的现象 3.2.2 混合料的运输 在对沥青混合料进行运输的过程中，需要对封层和透层进行保护，运料车必须涂覆隔离剂或则防粘剂以防止沥青粘结，而且运输过程应当尽量平稳前行为了确保工程的施工进度，节约施工时间，应该采用备用车辆随时等候装运运载结束后做好货运车辆的清扫工作， 不得使余液积聚在车内为了防止物料遭受雨水、 冻害，应采用苫布覆盖 对于运送到现场的沥青混合料，试验人员应做好测试，只有沥青性能指标达标方可进行施工为了防止物料硬结，装卸后需要及时清理车内剩余的残余物料 3.3 机械准备与基层验收 在施工前，需要做好各项准备工作，因为在
8、现阶段的沥青道路施工中，机械是施工的重要因素，是施工顺利开展的前提，因此需要对机械的状态、性能进行彻底的检查对于相关的机械部位，比如挂档输送器、振捣两地面部等能否满足沥青施工，以及相关的工料系统是否完后，需要进行检查 基层是市政道路工程施工中最为关键的一个环节，因此除了机械准备之外，还需要对基面进行处理，从而保障基层清洁，满足施工需求基层结构整体性、 耐久性的要求较高，在施工中，无论是新建路基还是原有路基都必须科学处理，并且进行严格验收 3.4 施工技术与要求 3.4.1 摊铺程序 按照不同的结构层其混合料的要求，松铺系数也不相同，变动范围一般为 1.15-1.30 之间在施工设计时，需要根据
9、结构及位置, 选择摊铺方式，一般表面层宜设专拖杆，对厚度及平整度进行保障，同时根据摊铺宽度以及松铺系数，对摊铺机械参数进行设定 3.4.2 接缝处理 应尽可能地减少横接缝，且同一层相邻两幅的接缝错位不小于，斜接缝搭接长度一般宜为 0.4 -0.8 m，以保平顺美观当气温较低时需进行预热后进行接缝处理 3.4.3 混合料碾压 根据生产能力、 天气状况综合考虑进行压路机参数设定，压实时需要注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备，并且进行动态管理， 严格控制各种试验及检测压实的过程中，碾压方向由路面低处压往高处；二轮压路机每次错半轮, 三轮压路机每次错后重轮的半轮, 轮胎压路机每次错两个小轮压实过程
10、中压路机不宜在相同段落改变方向，不得在热铺路面上急转弯、急停，而且应设专人用 3 米直尺来回巡视检查测量路面平整度 4、结束语 随着我国城市建设的发展，沥青道路使用越来越普遍而在因为沥青路面施工技术是一项综合性的工程，所以在施工建设中，必须对相关的原料以及施工工序进行严格的控制，不断的总结现有经验，采用新技术、新方法以及新材料进行施工建设，在工程实践中提高自身的专业技能， 加强沥青路面的施工技术管理，确保市政道路沥青路面施工质量采用沥青混凝土技术已是大势所趋，目前的施工中虽然还存在很多问题，但是只要不断的改进和完善，严格控制各个步骤，采取优化技术的策略，加强对材料的控制，就能够保证沥青混凝土施工工艺的不断成熟 参考文献 1郑元勋，蔡迎春，张亚敏沥青混凝土路面动力特性数值模拟研究J公路2012(03) 2陈翰兵，杨小燕市政道路沥青混凝土路面质量管理的思考J城市道桥与防洪2011(04) 3武守朋公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制J中国新技术新产品2011(01) 4 潘兆超赵治强；公路施工中工程机械对沥青混凝土路面质量的影响 J ；河南科技；2011(14 )
