1、阿里巴巴：从最大网络公司到最大社会化供应链服务平台你的女友看上一件衣服，发了一篇微博并了你，等你看到女友你的微博时，阿里巴巴也在你的微博留言：这件衣服线下的实体店离你很近，可以前往选购。可是实体店到底在哪儿呢？通过高德地图你找到了离单位不远的这家店，在对尺码、颜色等确认无误后，高昂的价格让你有些犹豫。此刻，店员告诉你，可以用天猫无线客户端扫描商品二维码，添加到天猫购物车，天猫的价格比实体店低。操作完这一切，用支付宝付款，不到 24 小时，阿里巴巴的菜鸟物流网络已经将女友喜欢的这件衣服送到你手里。 这不是异想天开，也不是电影里上演的桥段，这种精准的购物方式在去年“双十一”期间已基本实现：银泰集团
2、与天猫达成战略合作，其线下 35 家实体门店在“双十一”期间为天猫提供相关资源支持，天猫通过天猫客户端，将线下门店与线上品牌官方旗舰店打通。 接下来，高德地图在高德客户端标示出参加天猫“双十一”的线下门店位置，并与天猫会员体系打通。消费者通过高德地图能查到身边参与天猫“双十一”的线下门店，体验、试穿实体商品后，可用天猫无线客户端扫描商品二维码，添加到天猫购物车，并在“双十一”当天以五折优惠在天猫完成购物，随后，由银泰网全面配送。 这是阿里巴巴在移动互联网布局的一系列应用的首次大阅兵，也是阿里巴巴社会化平台供应链整合中的一部分。对于阿里巴巴而言，用大数据至上而下，将整个供应链串起来，驾驭整个供应
3、链，才是阿里巴巴最有力的武器。 新浪微博像地铁站， 阿里巴巴是其附近的大卖场 表面来看，马云收购新浪微博并非明智之举，因为微信的崛起，微博的用户活跃度在明显下降。然而醉翁之意不在酒。阿里巴巴收购新浪微博，获得的最大优势，就是巨大的移动流量入口。阿里入股新浪微博后，会打通新浪微博和淘宝天猫的一些接口，从而更方便地从新浪微博引流。 新浪微博就像是地铁站，从不缺少来去匆匆的行人，但想在微博做大买卖，似乎有些难，包括新浪微博自己，直到如今也没有找到合适的盈利模式；而阿里巴巴就是地铁站附近的大卖场和居民小区，商品上架了，房子建好了，有人购买商家才能落得实惠，而购买的先决条件便是把人流引到这个地方。阿里巴
4、巴收购新浪微博，正是基于这一目的。 目前，阿里巴巴的主要盈利来自于“大淘宝” ，即天猫+淘宝导购广告流量的售卖。为了避免社会化导购网站对自己的影响，在美丽说已被竞争对手腾讯收购，蘑菇街又无意融资的状况下，阿里巴巴要想解决流量入口危机，他的最佳选择就是新浪微博。 除了拥有流量入口，阿里巴巴通过淘宝、天猫和聚划算等平台控制着一定的商流。商流是实现商品价值形式的更替，对于阿里巴巴而言，用交易额体现商流的价值再恰当不过。此外，阿里巴巴积累了海量的数据。从搜索到浏览再到支付，阿里巴巴形成了深度的交易链条，每一个节点都产生了大量的数据。与搜索引擎数据不同，阿里淘宝除了非注册用户浏览商品外，基本都是通过注册
5、用户获取数据的，因此，这种数据得出的最终分析将更加精确。就算一家三口都用同一台电脑购买东西，从购买不同类别的物品，也能够从中分析出用户之间的关系。这些数据，阿里除了做精准推送之外，通过用户搜索行为和购买行为，还能预测下一年流行的服饰、布料等。 值得注意的是，阿里巴巴收购新浪微博，还可以获得其社交及媒体数据，加之其本身从用户需求角度，实现了精准的用户需求数据。而阿里巴巴与高德地图的合作，也能够从对方获得大量的信息和数据，一旦这些数据与阿里拥有的商品商家和用户数据打通，能够产生非常有益的化学效应。 从供应链的角度讲，阿里巴巴的这一系列布局抓住了用户需求的前端。 如果他们不改变， 我们来改变他们 据
6、易观国际 2013 年第一季度的数据显示，支付宝占据支付市场 48.3%的市场份额。 支付宝只是马云涉足互联网金融的一枚棋子，在支付宝掌握电子商务领域的资金流以及海量消费数据之后，马云开始布局阿里巴巴在互联网的一盘大棋，这一次，他抛出这枚棋子叫阿里金融。 早在 2007 年，现任阿里集团副总裁的胡晓明牵头组建了一支不到十个人的团队，和中国建设银行合作，为阿里巴巴 B2B 商家提供贷款。阿里巴巴向银行提供自己平台的企业信息，银行为企业提供贷款。这项合作前后持续了大约四年，随后双方渐行渐远，直至 2011 年 4 月底彻底“分手” 。也就是在这一年的 9 月，马云说了一句话：如果他们（银行）不改变
7、，我们来改变他们。 在此之前的 2010 年 6 月，浙江省阿里巴巴小额贷款公司成立，随后的 2011 年 6 月，重庆阿里巴巴小额贷款公司也宣告成立。两家公司向其平台上的商家发放贷款，这便是今天阿里金融的雏形。数据库是阿里金融最核心的资产。通过阿里巴巴、支付宝、天猫、淘宝等一系列平台，阿里金融对卖家进行定量分析，前期搜集包括平台认证和注册信息、历史交易记录、客户交互行为、海关进出口信息等，再加上卖家自己提供的销售数据、银行流水、水电缴纳甚至结婚证等。同时，阿里金融还引入了心理测试系统，判断企业主的性格特征，主要通过模型测评小企业主对假设情景的掩饰程度和撒谎程度。所有信息汇总后，将数值输入网络
8、行为评分模型，进行信用评级。 贷款发放之后，可以通过支付宝等渠道监控其现金流，如果出现与贷款数目不符的资金运作，将立即测算。由于大数据加平台检测，贷款周期不超过半年，额度控制在一百万以内，所以阿里小贷的不良率控制在 1%以内。 不到三年时间，马云在第三方支付、信贷、担保等领域逐步落下重要的棋子，阿里金融的业务构架也逐渐清晰。 2013 年 2 月 22 日，支付宝、阿里金融低调进行重组，方法是先合后拆：支付宝、阿里金融两家公司合并，然后分拆为四个事业群，合并后的新公司名为：阿里小微金融集团。 从支付宝到小微贷款，再到担保和保险，阿里巴巴在金融领域里不断排兵布阵、投子落棋，他的每一步都被视为染指
9、银行的前兆，甚至有人发出了“颤抖吧，银行”的惊人之语，直到余额宝的面世。 由于余额宝内的资金可以随时用于网上购物、支付宝转账等支付，加上其收益比银行活期存款高了不少，因此吸引了不少闲散资金涌向支付宝。从 2013 年 6 月余额宝上线，到突破千亿，余额宝只用了 5 个月时间。2013 年 10 月，银行住户存款减少 8967 亿元，不少业内人士认为，余额宝已成为活期存款的替代品，银行存款的流失应与之有关。 阿里巴巴在金融服务领域已经形成了贷款、担保、保险、信用、支付结算等全流程，加上余额宝以及近期推出的资产证券化又填补了“吸储”的环节。阿里金融在理论上已经成为一个功能齐全的金融机器，而这也为阿
10、里巴巴社会化平台供应链整合模式提供了资金上的支持。 得物流者得天下 2013 年“双十一” ，阿里巴巴再次拿出一份优秀的成绩单：350.19亿支付宝交易额。有媒体盛赞：每一秒都流淌着牛奶和蜜糖的味道。 “双十一”发出的两亿个包裹，超过了当天 80%的快递订单，但这些包裹却在16 天内就送到买家手中，速度明显高于往年，这一切的背后，是马云集结了众多社会化物流和社会资源的结果。 在电商圈，物流一直被视为“三流”之一，同时也是信息流、资金流之外最难攻克的障碍。马云作为电商圈最早意识到物流重要性的领军人物，早在 2007 年就先后投身建设百世物流、星晨急便和汇通快递。 2011 年，阿里巴巴及其金融合
11、作伙伴就曾宣布一项物流战略，承诺一期投资 200 到 300 亿元人民币，逐渐在全国建立一个立体式的仓储网络体系。 2012 年 5 月，天猫又宣布与包括邮政在内的九大物流商结盟，希望通过汇集物流服务商的服务信息，将生产商到消费者的物流链各个环节合作伙伴整合起来，并从上而下打通。这便是 2013 年“双十一”期间，与全国快递公司相关数据共享，协同配合的阿里巴巴菜鸟网络的雏形。 2013 年 5 月 28 日，马云打出了他卸任阿里巴巴集团 CEO 之后的第一张王牌。当日，阿里巴巴集团联合银泰集团、富春集团、顺丰、三通一达成立了菜鸟网络科技有限公司，同时启动中国智能骨干网项目的建设。菜鸟网络注册资
12、本为 50 亿元，作为牵头者的马云任董事长，银泰集团董事长兼总裁沈国军任 CEO。 这一布局被认为是“再巧妙不过”的安排：银泰集团长期从事百货连锁，优势在于后台供应链管理，由他管理菜鸟的仓储物流再合适不过；复星集团旗下复星地产在拿地、建设、仓储地产物业管理方面经验相当丰富；阿里巴巴有着庞大的资金流和信息化网络管理经验，进行智能数据分析非他莫属。 如此一来，复星建仓库，银泰管仓储，富春做干线物流， “三通一达”做支线物流与最终配送，阿里巴巴进行信息化组织管理、资金结算，物流的整个链条得以全面贯通。 菜鸟网络就如同磁场一般，将电商、仓储、物流等产业链企业吸引进来，参照互联网社会模式，形成资源整合与
13、共享的大物流圈。 根据马云的畅想，菜鸟派送的商品会这样到达买家手中：产品从产品线上下来就打上了菜鸟网络的电子身份证，如二维码、条形码、无线射频识码等，然后进入仓储中心，用户通过天猫、淘宝、当当、国美商城、海尔商城等渠道选取商品，通过支付宝付款，货物就从仓储出发，通过干线运输、配送中心、小区配送员最终到达买家手里。 为此，菜鸟网络推出了全新的物流数据雷达 2.0 服务。物流数据雷达提供详细的区域和网店预测，不仅可以监控到中转站，还可以监控到行政县区和服务网点层面。这些数据可以帮助电商平台和快递公司迅速做出决策。通过数据雷达，商家也能清楚地实现物流订单管理，实时了解揽收率、在途率、签收率等情况，便
14、于他们采取不同的应对措施。此外，菜鸟网络数据雷达还与中国气象服务中心合作，并收集高速公路信息，提供全国高速公路的天气预报和道路实况服务，帮助快递公司提前规避路途风险，以最快的速度将物品送到买家手中。而这些，已经在2013 年的“双十一”配送中逐渐实施。 换句话说，菜鸟网络实现的关键并不是实际仓储设施的构成，而是能够产生用户需求和实际配送量的大数据分析。 2013 年 12 月 6 日，密谈长达一年之久的阿里巴巴与海尔的合作也正式拉开大幕，双方签订了 28.22 亿港元的投资额协议，重点投资海尔电器旗下的日日顺物流。这是一张遍布全国的物流大网，可以深入三四线城市甚至更为末梢的乡镇中，这意味着，阿
15、里巴巴在大物流上的短板被大大弥补了。 未来的电商，得物流者得天下，阿里巴巴从启动菜鸟网络整合快递企业，布局城市商圈，到投资海尔日日顺控制全国 2800 个县级配送站、26000 多个乡镇专卖店、19 万个村级服务站，这一切都是在中国电商界洒下了一张大网，也是社会化平台供应链整合中不可或缺的最重要一环。阿里巴巴的“合纵连横” 在产品同质化越来越高的今天，淘宝卖家们都在找出路。然而找工厂难、多款小批量下单难、原料备货难、交易信任难一个接一个的难题，摆在淘宝卖家面前。即使在服装产业链高度发达的虎门，还是有很多淘宝卖家下单后，工厂不能在约定期限内交货，且产品质量出现严重问题，如尺码不对、颜色不符等等，
16、对于卖家来说，这些问题几乎是刀刀致命。 作为淘宝卖家的娘家，阿里巴巴深知卖家们一肚子的苦水。2013 年10 月，为解决淘系卖家所面临的生产供应链上的难题，阿里巴巴集团旗下 1688 淘工厂试运营。 淘工厂的手里集合了一大批工厂，这些工厂开放生产档期，30 天起订，7 天内生产，信用凭证担保交易，帮助卖家解决找工厂难、小单试单难、翻单备料难，新品开发难的问题。 淘工厂会先邀请工厂入驻，将线下工厂数据搬到线上，并对工厂提供的信息，如商标注册、产能、品类、工艺、设备等进行第三方验厂。随后，让工厂将产能商品化，开放最近 30 天空闲档期。这样，电商卖家就可以快速搜索到档期匹配的工厂，如果档期不匹配，
17、搜索就会自动过滤掉。其中，柔性化程度高的工厂将被优先推荐。比如，工厂能提供最低起定量、打样周期、生产周期、7 天内可供面料等。随后，卖家支付货款使用阿里授信额度，大笔交易也可以全款支付。工厂不用担心买家会出现跑路、欠款等问题。只要双方达成交易，买家确认收货后，工厂就可以凭信用证收回全款，一旦买家店铺倒闭，阿里金融将承担损失，并向买家追偿。 当然，入驻淘工厂平台的工厂需要交纳一笔生产保障金，以此保障成品的质量和交期，一旦发生纠纷，淘工厂平台将会介入处理。淘工厂的出现，是阿里巴巴以虚拟工厂供应链模式：整合制造+代工，推动 C2B大战略。 至此，阿里巴巴的供应链已非常清晰：收购新浪微博、入股高德地图
18、以及其自身的淘宝、天猫等平台，为其供应链提供了数据支持；支付宝、余额宝、阿里金融，又让阿里巴巴拥有强大的资金流；整合菜鸟网络、投资日日顺物流，让阿里巴巴在电商的物流“军备竞赛”中占据先机；而淘工厂的出现，又为其提供了虚拟工厂供应链。最后再用大数据将整个供应链串起来，阿里巴巴的“合纵连横”已成席卷之势。 回头来看阿里巴巴与竞争对手的历次战争，每次胜出的原因可能不尽相同，但一个最根本的原因在于，阿里巴巴在自我“造血”的过程中，逐渐完善了自己的生态系统，打通了供应链的各个生产环节，每一个“造血干细胞”的形成，都对自己乃至整个行业起到重要的推进作用，这也许会成就未来最大的社会化供应链服务平台。 这对于雄心勃勃的阿里巴巴和马云来说，也许并不是一个遥不可及的梦。
