1、P3 联盟航运垄断还是船舶共享？应对美国邀中欧讨论 P3 航运联盟 据华尔街日报日前报道称，出于这三家公司结盟可能不公平地挤压了中小航运公司的生存空间，美国联邦海事委员会（FMC）已经邀请欧盟和中国有关部门与其召开非常规会议，以便对全球三大集装箱航运公司的结盟计划进行仔细研究。 华尔街日报援引 FMC 主席 MarioCordero 的话称， “航运公司和航运业非常担心这一结盟可能造成的影响，这就是他呼吁与中欧监管机构召开峰会以观察同行立场的原因。他表示峰会越快召开越好。 ” 事实上，市场早就有消息称 FMC 邀请中欧相关机构就 P3 联盟事宜赴华盛顿进行讨论，但 FMC 力邀，是否得到中国和
2、欧盟的积极响应尚不清楚，相关会议何时召开仍需等待时日。 中国方面表示，P3 联盟引发部分货主担忧。 “在目前航运市场低迷的情况下，希望企业采取积极的营运策略，在努力提升服务质量的同时提高经营效益。 ”中国船东协会不久前公开表示。但中国船东明确表示了对于 P3 联盟一旦形成后可能对目前航运市场的公平竞争现状产生负面影响的担忧。 中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国日前在参加讨论会时还透露，有些货主和货主组织已发函表达对 P3 的担忧，担心最大的三家航运公司，之前就有优势地位，联盟之后优势会更加凸显，那能否提高效率，改善服务？如果不能，船公司就可能受到不公平竞争。此外，P3 联盟对组织结构的改善能
3、否持续，也引起了不少担心。 张守国还提到，所有的一切都要符合两点，一个是要遵纪守法，按市场规定运行；二要公平竞争。 看法引领班轮业界重组走向新舞台 岩森敬次郎在一篇题为P3 联盟 巨头之间的联手的文章认为，P3联盟是引领班轮业界的重组走向新的舞台，会造成不可估量的冲击。 上述文章认为，雷曼事件之后，班轮公司的整体经营大背景是“前途难测” 、情况“持续恶劣” 。受欧美发达国家经济低迷的影响，东西航线上的集装箱货流停滞不前，经济繁荣时发出的订单一批接着一批地竣工，供求平衡关系恶化。运费的市场行情虽然有一时恢复的情况，但基本上状态是一直持续在很低的水平。 世界集装箱船运力排名前三的三家船公司的联合体
4、，这个规模空前巨大的联盟的出现，毋庸置疑，对主要的定期航线造成了极大的影响。 至于对日本的影响，文章表示，由于 P3 联盟的成立，直接停靠日本的业务没有被削减，而且每况愈下的马士基航运的欧洲航线的业务也被认为会继续下去。明年 4 月以后实施的 29 条往返航线具体的轮班还未公布，但是北美、欧洲航线都在日本停靠的可能性较大。 岩森敬次郎还提到对 P3 联盟的两点悬念：一是欧洲委员会国际财团限制（30%以下）和 P3 联盟的市场份额怎样达成一致。P3 联盟主张交易联盟，但实质上与国际财团无异。如果欧洲委员会以此提出“由于不是国际财团，所以给予认可”的话，事实上是有问题的。 二是中国的存在。对 P3
5、 联盟中国政府也进行了事先谈判，但后续政治形势中将会有怎样的发展难以判断。岩森敬次郎认为，虽然说不上是“中国风险” ，但中国如何变化确实是一个很大的不确定因素。 对此，马士基集团高级副总裁文森特克拉克曾表示， “在美国，我们已经对美国联邦海事委员会作了报备；欧洲市场需要自我诊断，我们也正在根据申报要求进行相关工作；在中国，我们也根据要求向商务部提交了相关文件，商务部根据自己的程序，正在开展自身的工作。 ” 马士基 P3 联盟仅是船舶共享协议 马士基航运相关人士向媒体表示，P3 联盟实则是一份纯粹的船舶共享协议，是为了更好地控制运力以与市场需求匹配，联盟并不涉及销售、品牌或营销方面的合作，更不涉
6、及收入摊配合利润共享，各方的定价、客户服务以及市场等皆像原来一样独立，因此不存在共同盈利与侵占市场问题。 “其实并不能把 P3 联盟与是否垄断、逾越红线联系起来。 ”文森特克拉克介绍，P3 是一份比较复杂的船舶共享协议，设计时就考虑到需要符合相关竞争法的规定；P3 将仅涵盖东西向运输航线：亚洲-欧洲（北欧/地中海） 、亚洲-北美西海岸（跨太平洋） 、亚洲和欧洲（北欧/地中海）-北美东海岸（跨大西洋） 。 “P3 各方可以脱离 P3 在涵盖的航线上扩张，在非 P3 航线上的业务也不受任何限制。 ”文森特克拉克还表示， “各方仍是市场中独立的竞争者，即各方在销售、定价以及营销方面将继续保持独立，也不涉及收入摊配和利润共享。 ” “P3 对于班轮市场的影响主要是提升效率，降低成本。具体而言，就是通过整合货物，减少停靠港口，从而缩短航程；提升港口生产率与服务速度。 ”文森特克拉克表示，未来的价格走势很难预测，P3 能做的就是降低成本与改善财务状况，这也是 P3 成立的初衷。 关于目前 P3 联盟的审批进展，据某接近马士基相关人士透露，从公开消息起，三方专门成立了机构，并就各地区的审批递交材料以及对有关事项进行解释。但至今已历时数月，当初预定的明年二季度联盟正式营运，目前能否顺利尚难断定。
