1、城市道路园林绿化设计之我见摘要：城市道路的建设与发展促进了城市与社会经济的增长，但也在不同程度上，影响和破坏了道路沿线的自然环境和城市绿化。因此，研究道路园林设计具有重要的现实意义和迫切性。笔者结合自身数年实践经验，在分析城市道路园林设计的涵义、内容的基础上，总结了城市道路园林设计的基本原则，以供同行参考。 关键词：城市道路 绿化设计 中图分类号：U41 文献标识码：A 随着日益强劲的工业高速发展，汽车时代的来临，使得交通污染的问题显现出来。于是，城市道路绿地的建设越来越被人们所重视，并要求增加绿地以改善和保护环境。道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草、护路林以及园林式景观等。城市
2、道路是一个城市的骨架，而城市道路绿化水平的好坏，不仅影响着整个城市面貌，更反映出城市绿化的整体水平。道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分，也是城市基础设施建设的重要组成部分，更是城市景观风貌的重要体现。因此可以说，城市道路的绿化不仅可以给城市居民提供安全、舒适、优美的生活环境，而且在改善城市气候、保护环境卫生、丰富城市艺术形象、组织城市交通和产生社会经济效益方面有着积极作用，是提高城市文化品位，创建文明城市的需要。 一、城市道路园林绿化设计的涵义 城市道路绿化一方面展示城市风貌,另一方面是人们认识城市的重要视觉、感觉场所,优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组
3、成部分。是城市综合实力的直接体现者,也是城市发展历程的忠实记录者,它总是及时、直观的反映着城市当时的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色,代表了城市的形象，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。 城市道路园林设计即是指从美学观点出发，在满足人们交通功能的同时充分考虑道路绿化空间的美观性、用路者的舒适性以及与周围环境的协调性，是为道路的使用者提供安全、舒适、和谐而进行的设计。 二、城市道路绿化的重要性 1、城市道路四通八达，道路的占地面积在城市总体面积中的比重越来越大，它是造成“城市热岛效应”的一个重要源头，搞好道路绿化对改善城市生态环境起着不可估量的作用。 2、国外一些发达国家，特别是欧
4、、美发达国家，城市道路绿化在城市绿地中的比重很小，因为在这些城市中均匀的分布着大量的开放式公园及公共绿地，它们对改善城市的生态环境，调节城市气候起着举足轻重的作用。而我国的情况不同，由于历史的原因，在城市的发展过程中没有保留足够的绿地空间，道路空间的绿化设计必将成为增加城市绿地的一种必要的补救措施。 3、发展城市道路给市民带来极大方便的同时，机动车的增加也给城市造成了严重的空气污染和噪声污染，严重影响人们的日常生活和身体健康。通过城市道路绿化设计，选择适宜的绿化植物品种，运用合理的配植方式，对降尘、除噪、杀菌、降低路面辐射热、吸收汽车有害气起着重要的作用。 4、城市道路绿化可改善城市交通功能，
5、如道路中间和两旁的绿化带、环岛中心绿化种植可以给驾驶者以及行人带来距离感、方向感；在夜间可以防眩光；道路景观的多样性可以调节驾驶者的视觉疲劳等。 三、道路园林设计的原则 1、确保城市道路基本功能原则 城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间里，有各种不同出行目的人群，在动态的过程中观赏道路两旁的绿化，产生了不同行为规律下的不同视觉特点。我们在设计道路时，须充分考虑了行车，行人的进度和视觉特点，不同速度，不同栽植方式，将路线作为视觉线形设计的对象。提高视觉质量，体现以人为本的原则。在具体
6、的设计中，应以不遮挡视线为标准，同时又能给人以心旷神怡之感。譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木。又如，在隔离带的种植时，一个标准端的长度就应考虑到车速，行人速度等问题。道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。所以说，植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。 2、道路绿化设计注重环境保护的生态原则 道路的建设必须建立在环境保护的基础上，依据国家在相关方面的法
7、律、法规依法办事，才能真正走上可持续发展的良性循环。否则，会给子孙后代留下遗患。生态是物种与物种之间的协调关系，是绿化的灵魂。它要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。因此，在各路段的设计中，注重这一生态绿化的体现。植物配置讲求层次美、季相美，从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音，美化环境的作用。设计中这一原则的运用应当是尤为重要的，因为这切实的关系到人们的生活质量。道路绿化规划设计要有长远观点，绿化树木不应经常更换、移植。 3、以人为本原则 城市道路绿化景观设计的主体是人，任何景观设计的物质空间形态的完成不是以环境设计为目的的，它最
8、终是要为人的生活服务，体现出“以人为本”的原则。人户外活动的内容、形式都很复杂，活动的动机和目的也是多种多样，而且常常处于变化之中。城市道路绿化设计要关注人们的自发性活动，也就是设计时要充分考虑到路人的存在，我们设计服务和关心的对象就是那些路人。现在以机动车为主要交通工具的城市中，正大力建设专供行人使用的步行空间，这体现出了人类对自身价值的肯定 4、科学性与艺术性相结合原则 既要满足植物与环境在生态习性上的统一，又要通过艺术的构图原理体现植物个体及群体的形式美，即符合绘画艺术和造园艺术的统一，调和，均衡和韵律的四大原则。因此在配置上应考虑道路长度，不同道路形式，同一条道路以不同的区块重复，以一
9、种复现的节奏感来形成一种韵律，达到心境的平和，符合道路的绿化要求。 道路绿化设计与一般的绿地设计有所不同，它是动态绿化绿化，要求花纹简洁明快、层次分明，作为街景它更要求色彩丰富，与四周环境协调一致。使旅客有“人在车中坐，车在画中行“的良好感觉。 5、因地制宜原则 根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾难，保持较稳定的绿化成果。选择适应性强、生长强健、治理粗放的植物。公路绿化带采用大手笔、大色块手法，植观花、观果、观叶植物，适应不同车速的不同绿化带，空间上采用层次种植，平面上简洁有序，线条流畅，强调整体性、导向性和图案性，形成伸展、开敞、明快的风貌。选择多种植物创造不同氛围，体现植物生长的多样性和植物的层次性与季相性。 6、协调原则 道路绿化的协调原则在这里有两层含义:第一，是自身之间的协调，也就是说绿化中不同的植物间的协调。比如植物间的色彩、质地、形状、高低以及物种间适应性的协调。第二，道路设施中存在各种市政管道设施，有电信、电力、给排水、燃气等，设计时要处理好它们与道路绿化的关系，避免相互冲突。 参考文献 1薛安顺,史静.城市道路的绿化设计分析J.山西建筑.2007；272273.
