1、盾构隧道施工风险与规避对策摘要：近些年来我国很多城市都开始了城市地铁建设，这为我国的交通压力带来了巨大的缓解作用。在地铁建设施工的过程中，盾构隧道施工是十分重要的施工方法。在盾构隧道施工的过程中会使用到盾构机，这样就能够让土体与开挖面保证一定的稳定性从而使得隧道施工更加顺利。但是在盾构隧道施工中避免不了一些风险隐患。 关键词：盾构隧道；施工风险；规避对策 中图分类号： U45 文献标识码： A 引言 近些年来我国人口增长越来越快，城市化建设也在不断地发展，特别是在一些大城市中人口密度越来越大，使得城市交通越来越拥挤，这给居民的出行和日常生活带来了十分的不便。在很多大城市中已经加大了地铁建设和隧
2、道建设，这将会给我国的交通压力带来极大的缓解作用。另外我国的水利工程也处于高速发展状态，水利工程隧道施工范围也越来越广。与其他建筑工程相比，隧道工程是比较复杂的，为了保证隧道施工的质量，通常会采取盾构法来进行隧道施工。虽然说盾构法在隧道施工中可以很大地提升工作效率，但是也会伴随着一些风险，这些风险一旦变为事故将会带来极大的损失，所以在进行盾构隧道施工时必须采取有效的对策来避免施工风险的产生。 一、盾构隧道施工风险产生的因素 1、隧道施工地质的复杂性 在隧道施工中，施工环境和工程地质十分复杂，其变动性较大。在水利隧道施工的过程中会出现大量的水活动情况，这对于隧道施工会带来很多技术上的困难。由于某
3、些特定情况的限制会给勘察工作带来一定的困难，使得勘察数据与实际情况有所出入。 2、建筑物结构复杂 在地铁隧道的周围，建筑物结构十分复杂，相关部门也不能提供精确的资料，这样会增加施工的不确定性。 3、施工准备工作不足 在隧道施工前期没有做好相应的准备工作，这样会加大风险发生概率。 4、隧道施工安全机制还需要改进 隧道施工的安全管理机制还不够成熟。 5、缺乏相应的专业施工人员 在很多隧道施工中都会聘请普通务工人员，这些工作人员缺乏专业培训，无论是在理论知识上还是实践经验上都存在着不足，在人员管理上也存在着一定的缺陷。 二、盾构隧道施工风险分析 由于盾构隧道施工的环境非常的复杂，施工过程也非常的复杂
4、，所以要对盾构隧道施工法进行风险上的预防，就要根据盾构隧道法的施工环节进行风险分析。 1、在进行盾构隧道法施工时，要先对地形、地质进行勘测，勘测出影响盾构施工法的环境因素，可是在对于江海的勘测中，由于要勘测的环境在水底，这样的环境非常的艰苦，勘测条件有限，这样在很大程度上影响了勘测的结果，这样在进行环境因素分析时，就会具有局限性。另外水下勘测费用非常高，勘测也很困难，即使勘测结束了，也很难预测出不良的环境因素，这样使得在盾构法施工中增加了风险。所以在施工过程中要对地层进行了解，排除环境的影响，减少施工风险的发生。不良的地质因素不仅使盾构机不能正常工作，使挖掘的进度慢，而且隐藏着难以预料到的危险
5、，给施工工人带来安全隐患。 2、在盾构机的选择上要加以重视，要根据不同的环境，不同的隧道要求，不同的环境进行盾构机在机型上的选择。在盾构法施工前，都会有相应的勘测报告，要对勘测报告进行分析，对隧道的剖面，对隧道的深度，以及土层的土质进行分析，这些都影响着对盾构机的选择。对于地面的隧道还好说，江海的地层组成部分特别复杂，各个砂层都有不同的物质，所以在对江海进行隧道开发的时候，一定要选择正确可靠的盾构机，盾构机的选择关系整个工程的施工进度以及施工效果。对盾构机的类型选择的时候，要考虑到盾构机的开挖面、出土方式、挖掘的形式、推进的能力、轴承的规格、切刀盘的种类等等，对盾构机的组成部分能影响挖掘的部分
6、都要考虑一遍，并选择适当的构件。在江海隧道的施工中，盾构机的型号如果没有选择好，对施工中的风险影响是非常大的，会大大提高施工中的风险问题。如果盾构机选择不当，导致盾尾的密封系统被磨损，会发生水土流失现象，使盾构机沉陷，严重时隧道会坍塌，给施工人员的人身安全带来隐患。盾构机选择不当，还会使切面的刀盘磨损，泥浆泵及管路磨损，主要的轴承也会发生磨损现象，其它构件同样会发生不同程度的破坏，影响施工的进度增加施工风险，还要对破损构件进行更换，原本盾构法施工的成本就高，这样更增加了施工的成本，所以要选择正确可靠的盾构机。 3、盾构进出洞的风险是非常大的，盾构机进出洞的时候，要对洞口进行加固措施，尽快建立泥
7、水平衡，否则会对整个隧道的竣工造成影响。尤其是在江海的环境下盾构机进出洞时，环境比较差，地质复杂，覆盖层非常的薄，使得在盾构进出洞的时候，有严格的技术要求，要合理的制作两端的加固方案，要保证盾构进出洞顺利进行。盾构进出洞时如果没有对两端的地层进行加固好，那么会影响整个工程的施工，会让开始就出现深陷、坍塌、涌水等现象。要想盾构隧道法施工正常的进行，在盾构进出洞时就要做好相应的加固措施。 三、盾构隧道施工中规避对策 在进行盾构隧道法施工时可能会发生一些风险，对于这些风险的发生，我们要选择相应的对策，在很大程度上减少事故的发生，保护人身安全以及隧道施工的正常进行。 1、针对地质预测的准确性的风险提出
8、相应的对策 在工程施工之前，要对地质进行勘察，在进行勘察的时候，可以选用相应的辅助仪器进行辅助调查，比如说利用钻孔和回身探测仪来进行对地质的勘测，掌握了地质的条件以及土壤的厚度后，在之后进行盾构机选型的时候，提供了可靠的条件；盾构机的本身装置中就有对地质以及地层的提前预测，在预测出前方的地质时，根据相应的需要，做好预防措施，减少风险的发生。 2、在盾构机的选型上的风险对策 在进行盾构隧道法进行施工的时候，对于盾构机的选择是非常重要，要根据不同的需要选择不同的型号，在施工前要对山地的地质以及江海的地质进行研究，在根据隧道的图纸，两项放在一起对比，选择适合本工程的盾构机，以及盾构机各个部位的构件；
9、在盾构机进隧道施工时，一定要对各个部件进行检查，选用性能好的构件，以免盾构机进入现场后，发生不能进行现场维修以及更换构件的故障，盾构机的各个部件都要选择最耐用，最耐磨损的，并且工作起来效果好的。 3、盾构进出洞的风险对策 盾构进出洞时，要对端头的地层尽心研究，要掌握地层的影响条件，对其进行加固或者是采取相应的预防措施。通常来讲，对端头进行加固的时候，加固的长度不能小于盾构机的机身长度，这样更能有效的减少坍塌现象。 4、针对盾尾密封失效的对策 在选择盾尾时，要根据施工的需求选择相应的型号；经常对盾尾进行刷油脂保养；对漏泥浆、渗水的现象及时补救；进行更换盾尾密封系统时要有电压的保护等。 5、对于开
10、挖面失稳风险的对策 要对开挖面的水压进行检查，出现预警时，就要采取措施；要控制盾构机的前进速度，泥浆以及灌注浆要及时的供给；当发现冒顶时要开启相应的气压平衡系统等。 结束语 伴随着我国社会主义现代化建设的发展，我国隧道施工水平有了很大的提高。隧道施工是城市化建设的重要保障，这将对我国的交通压力带来巨大的缓解作用。从国际上来看，我国的隧道施工技术与欧美发达国家相比还是存在着一定的差距，体现在设备上的落后与技术上的不足。在盾构法施工会出现一些风险因素，这就要求施工队伍通过有效手段来降低事故的发生概率，从而将风险性控制到最低。 参考文献 1姚浩，周红波，蔡来炳，等.软土地区土压盾构隧道掘进施工风险模糊评估J.岩土力学，2012（08）：1753-1756. 2吴贤国，吴刚，骆汉宾.武汉长江隧道工程盾构施工风险研究J.中国市政工程，2011（11）：151- 153.
