港口机械设备的维修与精细化管理.doc

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资源描述

1、港口机械设备的维修与精细化管理摘要:港口机械设备的维修与管理是保证港口企业日常运营的重要因素。随着市场经济的进一步发展,传统的机械设备维修与管理制度无论是从方法上,还是从观念上,均存在一定的不适应性,对港口企业的可持续发展产生直接影响,因此,提高港口机械设备维修与管理的有效性,有着重要的现实意义。 关键词:港口机械设备;维修;精细化管理 中图分类号:U65 文献标识码:A 1、港口机械设备维修管理存在的问题分析 分析现行的港口机械设备维修制度可知,对机械设备的日常管理存在以下几个方面的问题。 1.1、维修保养制度缺乏可操作性 目前,很多港口企业针对机械设备的维修与管理采用的是五级检修制,所谓五

2、级检修制即日常保养、一级保养、二级保养、中修及大修等,检修级别的不同,具体保养、维修的技术要求也存在差异,不过各级检修的内容可以将各个系统及部件涵盖其中,由于涉及面广,因此存在可操作性不强的问题,主要表现在以下几个方面: (1)重复,各级检修制度中所包含的检修项目存在重叠问题,导致人力、物力的浪费。容易使职工疏忽大意,简化检修程序,忽略了一些重要细节,违背检修、保养的目的; (2)一些职工会简化检修内容,专等更高级别的保养维护,甚至出现机械带病作业的现象。日常保养与一级保养执行力度小,流于形式,但其实日保与一保是所有保养项目的基础,会对机械设备的保养效果产生直接影响。 1.2、二级保养定期执行

3、缺乏科学性 很多港口企业的机械设备维修管理制度均要求定期进行二级保养,比如门座式起重机的二级保养周期就是半年,但是其中未考虑设备的实际运转时间及日常的运行状态,忽略了其实际作业量大小的因素,按照标准进行保养可能会造成人力、物力的浪费,或者无法保证保养的及时性而对正常生产产生影响。 1.3、大修制度与实际经营生产要求不相符 机械设备保养管理的科学性则会对企业利润产生直接影响,针对大修制度而言,其影响体现在以下几个方面: (1)设备管理人员对大修制度过度依赖,埋下设备隐患。比如在实际作业现场,存在电缆、电线老化、电机绝缘水平低、钢结构锈蚀严重以及减速器漏油严重等问题,这些现象通常都会等到大修时再解

4、决。其实此类问题长期存在,会向更加严重的方向恶化,不仅会影响到机械设备的使用寿命,而且会对港口的运营成本及作业安全性产生负面影响。 (2)进行整机大修时,未对设备的机构状态进行科学分析,增加了维修成本。机械设备各个系统机构的运转状态受诸多因素的影响,比如作业品种类型、作业方法以及实际作业环境等,相应的零部件的疲劳程度也存在差异。大修过程中,如果更换短期内仍可使用的构件,可能会造成材料的浪费,但是,如果这部分构件不及时更换,则又可能导致临期故障,又要重新进行拆装维修,必然会对正常生产产生直接影响。由此可见,这种对设备各机构同时大修的方法并不科学,提高了维修成本。 (3)大修过程持续时间长,对正常

5、的生产运营产生较大影响。一般情况下,整个大修过程至少要 20 天以上,最多甚至达到 40 天天以上,对港口的正常运营十分不利,会直接影响到码头的作业能力以及装卸收入水平等。 (4)大修周期设置不科学,加大了维修成本。在确定大修周期时,主要根据是按照机械设备总的运转时间及作业吨数来确定的,因此,机械设备的作业品种不同、作业方式不同,则在大修统计过程中的差异就会相对较大。在作业过程中可能出现以下问题:比如未细分机械设备的作业类型,所以大修规定的运转时间与实际的作业量比例不固定。如果机械设备的作业品种类型不同,虽然作业量相等,其运转小时的差别也很大。2、港口机械设备精细化管理的措施 2.1、设备的精

6、细化维护 机械维护可以有效延缓设备故障的发生时间,其主要作业内容包括清洁、紧固、润滑、调整、防腐及故障诊断与排除,采用及时、合理的机械维护方法,可以有效延长设备的使用寿命,大大提高机械的可靠性。设备精细化维护的主要内容包括以下几个方面: (1)日常维护。港口设备多为露天作业,环境相对恶劣,因此,日常保养是机械设备维修管理的基础工作,通过日常保养可以将很多问题抑制在萌芽阶段,有效减少后续保养及大修的工作量,大大降低维修成本。机械设备操作人员要加强设备传动机构、电气系统、钢结构等构件的检查,保养,通过望、闻、听、摸等措施确定维修部位,自行解决一些小问题,如果故障严重则要及时上报,安排维修。 (2)

7、定期维护。在机械设备经过一定时间的运转后,要对其进行必要的清洗与检查,如有必要对某些零部件进行维修与更换。根据作业内容的不同,定期维护可以分为三个等级,其中一级维护主要是润滑与紧固,二级维护主要是检查与调整,三级维护则是做总成解体清洁、检查、调整与更换等。 (3)进行特殊维护。主要内容包括磨合期维护、停驶维护与封存维护等。其中磨合期维护主要是针对新设备或者经过大修的设备,磨合期结束后进行必要的维护;停驶维护则是指每周对设备外部做一次全面的清洁,每 2 周要摇动发动机曲轴 10 转以上,每月则发动发动机一次;封存维护主要针对长期不用的机械设备,封存前要做一次全面维护,每半年需要发动一次,然后再重

8、新封存。 2.2、设备管理人员的精细化管理 任何设备的使用者均为人为操作,港口设备也不例外,所以从这个意义上讲,设备的精细化管理即对人的精细化管理,包括设备管理的各相关人员,诸如操作人员、维修人员、设备管理人员等等。精细化管理对相关设备管理人员的专业素质要求较高,并且制定一套可行性强的管理制度,促使相关人员的工作积极性充分发挥出来,实行管理责任制,明确考核目标,以提高设备管理人员的责任心。具体而言,要做到以下几个方面: (1)全面提升管理人员的管理水平与知识水平,此处所指的管理人员是指机械机长、一般的维修负责人员、全面主管等相关人员,要根据现场管理的实际需求,对其进行定期或不定期的职业化培训。

9、一些培训可以邀请设备的代理商或生产厂家的技术人员来进行,或者组织人员深入其他先进企业进行学习,做好培训考核。 (2)要做好机械台班记录,设备操作人员要将本机的机械台班情况认真、如实的记录下来,并将其作为机械设备维护、保养的重要依据,也是进行机械设备建档的原始记录。机械台班记录的主要项目包括工作时长、工作量、停机时长、故障维护时长及修理换件记录等。 (3)建立完善的机械设备技术档案。虽然这是一项基础性工作,但是,仍然要将其纳入设备管理工作中,并作为一项必不可少的工作,以保证港口生产过程中,每台施工设备均可以将其工作效率充分发挥出来,提高其利用率。 总之,随着市场经济的不断深入,对港口设备管理工作

10、的要求也越来越高,因此,设备管理者也要从观念上进行创新与发展,更新管理方法,引进先进的管理理念与管理技术,全面提升设备管理的水平。在生产中不断总结、不断积累,探索出与企业自身相符的港口设备维修管理模式,将机械设备的故障率降至最低,提高设备运行的可靠性。 参考文献 1陈重.港口机械设备的维修与精细化管理J.技术与市场,2013,07:288+290. 2欧阳翔.施工机械设备的精细化使用、维修和管理J.人民长江,2008,10:62-64. 3彭海华.浅议施工机械设备的精细化使用、维修和管理J.信息与电脑(理论版),2010,02:194. 4郝同堂.新形势下港口机械设备的维修管理J.中国港口,2001,07:36-37.

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