1、高速公路事故管理及系统分析【摘要】 高速公路作为一个国家的现代化重要标志之一，同样也是经济发展的一个重要的产物，对于比较发达的欧美的一些国家来说，我国的高速公路起步发展相对较晚，但是，近十年来，随着我国经济的不断发展，国家和各个省份对于高速公路的投资逐年增加。本文笔者综合多年经验，简要的介绍了高速公事故管理及系统的现状及困难，并且提出了改善措施，具有参考意见。 【关键词】 高速公路；安全；事故管理 前言 高速公路的事件有效管理，是表现公路的运营管理企业服务水准的重要的条件之一，提高运营的管理水平，能有效地增强高速公路的运行和营运管理企业的收益。高速公路事件，是指造成公路通行降低的外因，如机车本
2、身故障，交通故障以及天气等故障，它的特征就是发生的地点和时间不可预知，当事故发生后所导致的一系列交通现象不可想象，因此，加强公路事故管理以及简历强大的管理系统是十分必要的决定，高速公路的管理系统为了保障突发事件采取一系列对应的预防措施，可以充分避免二次事故的再次发生。作为高速公路运营管理的核心，高速公路综合信息管理系统以计算机网络作为基础，以高速公路网各个收费站的综合共享和处理为目的。 一、事故管理系统概念及现状 （一）事故管理系概念 事故的管理系统具备文档的管理和事故的具体分析等功能：（1）文档的管理：文档的有机管理可以达到对交通事件的案件查阅，类别的统计以及文档的打印的目的，在联网的管理中
3、，对于网络区域管理具有很大的作用；（2）事故的具体分析：当突发的事故发生时，事故的有关管理人员对现场进行勘察后，通过本系统可以自动算出来一个参数，并通过查阅相应的数据库资料，分析以往的案例，可以给管理人员提供一些重要的帮助，通过数据库的不断更新以及完善，储存新的交通事故让信息库的容量不断加大，为以后的突发事件最充分的信息基础。 （二）事故管理系统现状分析 当前高速公路交通事故的处理其中的一个重要问题就是事故发生后，所处理的效率比较低，通过以前的交通事故的分析来看，对一些突发状况的事后处理得并不彻底，导致事故处理的次数很频繁，这样的结果导致给高速公路的正常运行和人们的生命财产安全带来了很大的影响
4、。其中的原因，一是处理事故的人员面对突发状况在配合中，并不协调。二是没有一个系统可以全面的良好的处理此事。因此，建立一个好的高速公路管理系统是极其重要的。 二、高速公路在信息管理系统现状及困难分析 到 20 世纪末，我国的高速公路的总路程已经达到 11000 千米，在东南部省份中，由于经济比较发达，小型区域内已经初步形成了公路网络，虽然最近几年高速公路在运营的管理模式上，慢慢得到了加强和改善，但是由于建设和管理的不均衡和建设时间短的一系列问题，高速公路的运营工作还需深化管理与改革，特别在高新技术的现代化管理上，亟待进行一定的完善和提高。同样，安全的问题也同样是近几年被关注的焦点，虽然有关的部门
5、和单位对此进行了一些相应的措施，但是安全事故有其特有的的突发性和不可预知性，因此高速应急系统的管理，对于高速公路的顺畅通行与发展有着极其重要的作用。 高速公路目前在建设的快速发展的一个时期，它的建设资金筹集的渠道有很多，这就导致建成后的高速公路在运营和管理模式上有很大的出入和不同。大多数的高速公路，因为资金和规模的原因采取了分段式的建设，使得高速公路的效益还没有能被充分的发挥出来，但随着东南部小部分经济发展较好的城市公路网络的形成，怎么利用现代化的科学管理手段以及技术，使高速公路的运营效益发挥出最大的限度，我们需要对此认真的对待，参照国外的发达国家高速公路信息网，我国的高速公路未来发展，最终会
6、向着三级综合的管理系统过渡，即高速公路信息网络省、市、收费站的机电系统。 三、高速公路事故管理系统改善措施 （一）事件的预防 影响高速公路的运行主要原因包括：道路的条件，环境的条件，交通的条件等部分，对于气象的条件，他应该做到在不良天气的情况下，对事件的有关预防要提供相应的理论依据，要保证附着系数和能见度两大问题；对于交通的条件和道路的条件，应该注意：（1）能见度（VSB）需要比车流的平均的车头间距要大；（2）车流的平均车头间距应该比安全平均车头间距要大；（3）车流的平均车头间距应该大于0.79C|3600V。 （二）事件的检测 事故发生后，检测系统应当快速检测，对所发生的事故作出反应以及解决
7、的办法，采取相应的措施防止事故的再次发生，主要做法有：根据事件检测的截面可分为单截面和双截面的算法，根据监控的设备可以分为：基础设备常规算法和非常规算法；按照控制的策略也可以分为：模式识别的算法和统计预测的算法。3.事件的处理，在保证工作人员和驾驶员本热安全的前提下，第一先要将现场处理完善，其次在进行相应的问题处理，确定好事件发生的地点和事情的性质后，应马上向事发地点派出相关的人员和设备进行清除和恢复道路的工作，人员的分工准确以及设备的良好配置实现快速有效的清除现场事件，对于避免时间的再次发生具有重大的意义。 四、结语 由于车流的运行有其本有的复杂性以及高速公路事件的管理系统所涉及面的广泛性，还需要对这个管理的系统的理论基础和运行的模式做更深一层的研究，从而达到逐渐提高高速公路的运营管理的水平的目的，以此提升高速公路的通畅能力，创造更好的经济效益 参考文献： 1 李毅.河南高速公路信息网络工程可行性研究J.公路管理，2000， （01）：2-4 2张辉.高速公路综合信息管理系统的开发与应用（高速公路文集）M.北京：人民交通出版社，2000， （12）：18-19
