1、关于路桥施工管理的探析摘要：本文主要针对路桥施工中的施工技术、施工现场的材料以及施工的安全管理等三个方面对路桥施工管理进行了探讨和分析。 关键词：路桥 施工管理 技术 材料 安全 中图分类号：TU71 文献标识码： A 1 路桥施工技术管理 1.1 准备阶段的技术管理 路桥施工前的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，保证施工任务得以顺利完成。它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，合理部署和全面规划施工力量，制定合量的施工方案，充分地、及时地从技术、物资、人力和组织方面为工程施工创造一切必要的条件，使施工过程连续地、均衡地、有节奏地
2、进行，保证工程在规定期限内交付使用，同时使工程在保证质量的前提下，做到提高劳动生产率和降低工程成本。在施工准备的诸项保证质量的前提下，做到提高劳动生产率和降低工程成本。在施工准备的诸项工作之中，以网络计划技术为手段的施工组织设计的编制应列为中心内容。 1.2 施工过程中的技术管理 施工过程的技术管理即施工现场技术管理，是施工技术管理的主要内容。项目经理部为了实现质量、工程、成本、安全的预定目标，搞好现场文明施工，必须加强施工过程的技术管理，其主要内容有： （1）搞好图纸会审，坚持按图施工； （2）编制并优化施工方案或施工措施，包括施工技术组织、降低成本措施、合理化建议等严格按照施工组织设计和施
3、工方案的各项要求组织施工，做好技术交底，认真执行规范和规程，保证施工质量和安全； （3）及时检查施工进度和计划执行情况，并根据实际情况变化有效地调整资源使用计划，确保工程按期完成； （4）认真做好施工记录和隐蔽工程记录； （5）做好施工技术资料的收集和整理，确保与施工进度保持同步。 2 路桥施工现场的材料管理 材料管理是施工生产所需材料、物资供应的计划、组织和使用等项目管理工作的总称。材料管理的意义表现在以下几个方面： （1）搞好材料管理是保证施工生产正常进行的先决条件。材料品种多、用量大，材料供应不及时或不配套，会直接影响施工的顺利进行。 （2）搞好材料管理是提高工程质量的重要保障。材料的质
4、量直接影响到工程质量，进场材料与仓库管理的质量保证都应引起高度重视。例如，采购合格材料，不使库存水泥受潮、钢材生锈等都是保障工程质量的基本要求。 （3）合理的材料计划，是保证工程进度的前提。材料供应跟不上或与施工不配套，必将影响到工程的进度。 （4）搞好材料管理，可以加快流动资金周转速度，减少流动资金占用量，更好的利用资金的时间价值，从而在一定程度上提高工程项目的经济效益。因材料费在工程成本中所占的比重较大（一般高达 60%70%） ，材料管理就是要在保证生产需要的前提下，尽量减少材料储备，加速材料的周转。 （5） 搞好材料管理有助于提高劳动生产率。由于管理不善造成的二次搬运以及材料的规格不符
5、引起的改制代用，除造成材料的浪费外，还会造成人力的浪费，从而降低劳动生产率，搞好材料管理，就可以避免或减少不合理的人工再投入，从而提高劳动生产率。 3 路桥施工的安全管理 施工现场安全管理就是在施工过程中，从工程开始到结束，组织安全生产的全部管理活动。通过对生产因素具体状态的控制，使生产因素不安全行为或状态减少或消除，不引发人为事故，尤其是不引发使人受到伤害的事故，使施工项目的质量、进度、费用等各项目标的实现得到充分的保证。 安全寓于生产活动之中，并对生产发挥着促进与保证作用。因此，安全与生产虽然有时会出现矛盾，但从安全、生产管理的目标、目的上，则表现出高度的一致性和完全的统一性。而这种高度的
6、一致性和完全的统一性，只有通过科学的安全管理才能实现。 安全的基本含义：一是预知危险和风险，二是消除危险和风险，即告诉人们怎样去识别危险和风险并防止事故危害和风险。安全生产管理，必须坚持“安全第一” 、 “预防为主”的方针。工程的全部施工活动是在规定的时间（工期、进度计划时间）和特定的空间进行人、财、物动态组合的过程。在其过程中，材料、构件、机械和人员等频繁流动、工程线长而点多、生产周期长和产品的一次性、流动性大等是其施工生产的显著特点，这也就决定了对组织安全生产的特殊性、针对性、细致性和可操作性的动态管理的要求。同时也决定了对组织安全生产的重要性、系统组织的严密性与管理科学性的要求。施工项目
7、要实现以经济效益、社会效益为中心的工期、费用、质量、安全等综合目标的管理，则必须对与实现效益相关的生产因素进行有效的控制。其安全要点主要在以下几个方面： 3.1 正确合理的平面布置与安全要点 施工现场应有利于生产、方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。在开工前，在施工组织设计（或施工方案）中，必须有详细的施工平面布置图。对于施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通信线路和其他临时工程均应保证符合有关安全规定的要求。 （1）施工现场的生
8、产生活用房、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。由于施工现场易燃材料多，如木材、木模板、脚手架木、沥青、油漆、油毡等；施工现场临时用电线路多，容易漏电起火；现场人员流动性大；交叉作业多；管理不便，火灾隐患不易发现。再者消防条件差，如出现火灾，灭火困难，因此，火灾的隐患不安全因素多，稍有疏忽就可能发生火灾。 （2）施工现场应根据现场实际情况和需要，设置醒目的安全标志，并不得擅自拆除。 （3）施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。 3.2 路桥施工现场的安全组织 （1）施工现场（工地）的工
9、地负责人（或项目经理）为安全生产的第一责任者，应视工地大小设置安全专（兼）职人员或安全机构。 （2）成立以工地负责人（项目经理）为主的、有施工员、安全员、班组长参加的安全生产管理小组，并组成安全管理网络。 （3）要建立由工地领导参加的包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督施工现场及安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。（4）工地还要建立健全各类人员的安全生产责任制、安全技术交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。 （5）班组新调入工地时，应将班组安全员名单报告工地安全生产管理小组。属特种作业班组还应报告本班组持有操作证情况。同时，工地安全管理小组要向班组进行安
10、全交底。 （6）总、分包工程或多单位联合施工工程，总承包单位应统一领导和管理安全工作，并成立以总包单位为主、分包单位（或参加施工单位）参加的联合安全生产领导小组，统筹、协调、管理施工现场的安全生产工作。 （7）各分包单位（或参加施工单位）根据“管生产必须管安全”原则，都应成立分包工程安全管理组织或确定安全负责人，负责分包工程安全管理，并服从总包单位的安全监督检查。 （8）在同一施工现场，由建设单位（甲方）直接分包分部分项工程的施工单位除负责本单位施工安全外，还应服从现场总负责施工单位的监督检查和管理。 结束语：通过以上的分析，要做好路桥施工管理，最主要的是做好路桥施工技术、施工现场材料及施工现场的安全管理。因为它们是路桥施工管理的重要组成部分，路桥施工中的所有工作都是围绕着这三方面来展开的。 参考文献： 1 陈占 道路桥梁施工管理中的问题控制分析 中华民居（下旬刊）2013（05） 2 王文明 徐华春 汪华刚 闵顺江 现代路桥施工管理的探讨 科技创新导报 2013（09）
