1、论市政工程施工测量摘要:近年来,市政的发展对市政建设的要求已越来越高,而测量工作则是市政工程施工的一个重要环节。测量对提高市政工程质量、加快市政工程进度起着重要的作用。本文主要就市政工程中的测量应用作出分析。 关键词:测量;工程;铁路;道路 中图分类号: TU74 文献标识码: A 引言 市政工程测量是在城市测量控制网和城市大比例尺地形图的基础上进行,各项市政工程的主要轴线点位,应采用城市的统一坐标和高程系统。城市道路网是城市平面布局的骨架,市政工程的用地范围,常以规划道路中线为依据来确定。规划道路中线的定线测量和以中线为依据确定建筑用地界址的拨地测量是市政工程测量的先行工序。 施工测量工作按
2、照施工阶段分类 设计测量对于带状工程,如道路、给排水管线、电力和通信电缆、地下人防通道等。主要是根据附近的测量控制点将其规划中线测设到实地上,并以中线桩为准,施测一定宽度、比例尺为 1:500 的带状地形图和纵、横断面图,作为工程平面布置及高程、坡度等设计的依据。对于非带状工程,如广场、立体交叉、交通枢纽等,一般 1:500 比例尺地形图可满足设计要求,特殊需要时可施测 1:200 比例尺地形图或施测边长为 5*5 米的方格网高程图。 施工测量首先是恢复和校测设计测量所定的中线桩位,然后以中线为准放样工程构筑物的各主要轴线,再根据各轴线进行细部放样;并设置用于施工的标志,作为按图施工的依据。施
3、工测量的精度,按工程的不同要求来确定,差别较大。如自流排水管道对高程测量的要求高于有压力的给水管道,而直埋通信电缆一般只测相对埋深即可。施工测量的方法,更因工程性质和施工方法的不同而异,但开工前对中线桩位置,应采取妥善的保留措施,以便施工中随时检查和恢复中线,这是各种工程施工测量顺利进行的基本保证。在道路施工中,多在路边两侧钉设平行中线的施工边桩,并测出各桩顶高程,用以控制中线、路拱和侧石的位置和高程。在地下管道施工中,多在沟槽上埋设坡度板,用以控制管道中线高程和坡度;在用顶管法施工时,用经纬仪和水准仪或激光导向仪控制掘进方向;在用盾构法施工中,则需要三个坐标参数定位,三个旋转角参数控制掘进方
4、向。在广场施工中,可用边长 5 10 米的方格网控制场地平面位置与高程,也可用激光平面仪控制高程。 竣工测量。主要测定各项工程竣工时主要点位(如道路交叉点、地下管道的转折点、窨井中心、消火栓等)的平面位置和高程(见工业建设竣工测量) 。隐蔽工程要在回填前进行施测。平面坐标根据城市控制点按解析法测定,高程用水准仪直接测定。根据竣工测量资料编制竣工图(包括竣工总平面图、分类图、断面图以及必要的说明等) 。市政工程竣工图是城市基本建设的重要档案,对于市政工程的规划管理、改建、扩建以及抢险、战时修复等都是必不可少的。 施工阶段的测量工作按照对象不同分类 施工阶段的测量工作按照对象不同分类包括线路施工、
5、桥梁施工、隧道施工中的测量工作和竣工测量。 线路施工测量分线路复测和施工放样。线路施工前应将定测时所标定的线路进行复测,以作为施工放样的基础。线路施工放样的主要内容有:路基放样、道路路面放样、道路交叉连接线放样和线路变坡处竖曲线的放样等。 隧道施工测量包括地面控制测量、地下控制测量和洞内外联系测量。地面平面控制一般视隧道的长度和施工地区的自然条件采用导线网、测角网、测边网或边角网,洞内采用导线测量;洞内、外高程控制采用水准网(见工程控制测量) 。 洞内外的联系、横洞、斜井一般采用导线及水准测量,竖井则采用钢丝垂线投点、传递方位(见地下工程测量) 。近年已采用电磁波测距仪测距、测高,电子经纬仪测
6、角,采用半闭合(角度闭合)导线环三维控制网建立洞内、外控制。洞内并用陀螺经纬仪加测导线边的方位,竖井联系测量采用光学投点仪或激光垂准仪投点、电磁波测距仪测深和陀螺经纬仪定向。洞内施工时已用激光导向等方法。 四、市政工程测量的实施步骤 1、控制网的布设 一般工程网的布设可分为 3 种,即:点位集中在一块区域、点位分布在几个区域、点位呈线状分布。当测区范围较大时(几百平方公里),为保证控制网点的整体精度,应使用经典大地测量方法布设控制网。控制网点要与高等级控制点构成图形,并且控制网点与点之间也要构成图形。如精度要求较高时,点与点之间应构成直接边。当布设的点位不均匀时,即点间距离差别 较大时,在施测
7、过程和数据处理中应分别进行。无论测区是面状还是线状,都应首先根据点位分布情况选择若干点做一骨架网,然后再利用该网进行工程网的布设,也就是分成二级控制。一般工程控制网点不需要均匀分布,而是按其需要进行布点,可以布成一个或几个独立的点群。提高网精度的方法主要有:为保证网中各相邻点具有较高的相对精度,对网中距离较近的点一定要进行同步观测,以获得它们间的直接观测基线。在布网时要使网中所有最小异步环的边数不大于 6 条。与尽可能多的高等级点联测如国家级网,各省市的网,这样可以确保网起算点的绝对精度、尺度精度和方位精度。当无法与高等级点联测时,为提高网的尺度精度,可采用增设长时间、多时段的基线向量方法或在
8、布设网时,引入高精度激光测距边。 2、带状地形图、纵横断面图应一致 详细设计阶段的市政工程测量资料,一般包括带状地形图、纵横断面图和定线关系图,这些资料在桩号、高程、注记应一致,否则设计师无法使用。实测纵横段是对带状地形图和定线的一种检查。 3、地下管线的调查绘注 地下管线调查核实是市政工程测量的重要内容。外业作业第一人调查量测以后,要换第二人核实数据、构筑物的种类、量测的位置(管底、管外顶、沟底)。内业作业员要一丝不苟,录入后进行自检。生产的组织者要了解工程的类型,道路、河道、给水、电力、电信和排水测绘的重点各有不同,明确设计意图,保证市政工程的联系点、井、线和控制性条件精确无误。 4、放线
9、技术 以桥梁桩基放线为例,工作比较严密,责任重大,稍一失误,后果严重,须精心细致。仪器的准确性。每次使用前做好校正工作,仪器应精心保护,不得碰、摔和强力扭转,确保仪器误差在较小范围内。计算的正确性。首先对图纸上的尺寸进行闭合法校核,核准无误后,找出要放出的桩位位置和架设经纬仪的网点位置,算出二者的坐标差,计算出相应极坐标的 和 。经 纬仪架设平稳,对中、整平、照准起始导向要精心,特别是 J2 经纬仪误差应 10,力求一次放桩准确。测量放线准确性和正确性不一样,准确性在于操作者技术水平高低,这需要操 作者经常练习、熟悉业务。而正确性是由操作者的细心和责任感决定的。桩基工程对精确度要求不是太高,计
10、算也相对简单,应该说是测量工程中相对简单的工作,于是好多同事就轻心视之,结果就往往出事。校核水平不高也影响测量放线的正确性。校核方法,实则是交汇法放样的分体使用。前方交汇法是使用 2 台经纬仪,利用两个控制网点,分别计算出桩位的方向角,两线交汇定位。这在现实施工中不可能也不方便使用。于是变相用一个控制网点放桩位,用另一控制网点到桩位距离是定值的方法闭合校核,这就是交汇法的分体使用,是目前较为简单易行且失误率极低的检验错误的手段。 综上所述,在市政工程测量过程中,不仅仅是进行工程测量,而是对市政工程的质量控制、进度控制、投资控制和组织协调中有很重要的作用。因此应该促进市政工程测量的进一步发展。 参考文献: 马保军. 测绘新技术在工程测量中的应用分析J. 黑龙江科技信息. 2009(27) 林志婉. 论工程测量在施工质量管理中的重要作用J. 科技资讯. 2010(27) 姜丽,杨为. GPS 技术在高速公路改扩建的应用J. 中国勘察设计. 2010(08) 王战. 柬埔寨王国柴阿润河水电站工程测量的开展J. 资源环境与工程. 2009(05)