浅谈道路工程路基排水设计.doc

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资源描述

1、浅谈道路工程路基排水设计摘要:随着我国社会主义市场经济的进步和发展,道路交通事业在我国社会建设中发挥着越来越重要的作用。其建设质量直接关系着道路的使用安全以及使用寿命,因此我国道路建设部门必须要高度重视道路工程的施工质量。道路工程建设所包含的内容很多,路基排水设计与施工就是其中最为主要的施工内容之一,它直接影响着道路路基的稳定性。本文研究的重点就是如何才能做好道路工程的路基排水设计工作,以保证道路施工的质量。 关键字:道路工程;排水设计;路基;地面排水系统 中图分类号:U41 文献标识码:A 自改革开放以来,我国道路工程的建设速度明显加快,这与我国的经济发展有着很大的关系。在道路工程建设中,路

2、基施工是最为主要的施工项目之一。而在路基施工中,路基质量如何关键在于路基排水设计。任何道路工程都必须要重视路基排水系统的设计,排水系统的主要作用是将可能危害到路基安全的地表水以及地下水排出于道路之外,保证路基结构的稳定性,防止路面积水影响到车辆行驶的安全。路基排水系统主要包括地面排水、地下排水两个部分。地面排水系统主要有边沟、排水沟、截水沟等;地下排水系统主要有盲沟、渗沟以等。不同的排水设计,施工的要求也不同,因此必须要具体情况具体分析,才能保证路基排水设计的合理性。本文首先对路基排水设施进行了分类阐述,然后从地面排水系统与地下排水系统两个方面对道路工程路基排水设计进行了简要的分析。 一、路基

3、排水设施 在路基排水系统设计中,为了确保将路基可能遇到的水害全面排除,需要采用不同的排水设施。下文就针对常用的路基排水设施进行简单的介绍。 1、地表排水沟:其主要作用是将降水形成的地表径流排出到路基范围以外,或是将毗邻地带中可能流入路基范围内的地表径流排出到路基以外,亦或是将可能影响到路基稳定性的地表积水排出到路基以外。其形式主要有截水沟、跌水、边沟、排水沟、急流槽等。 2、地下排水管:其主要作用是为了排出路基范围内的地下水,或是用来降低地下水的水位,其主要形式有渗沟、明沟、暗沟等。 3、路面排水设施:其主要作用是为了排出路面以及中央分隔带部位的积水。 4、蓄水结构物和泄水结构物:其主要作用是

4、将路基上方的水流拦蓄于路基之外,或是将其宣泄到路基的下方,以保证路基的稳定性。其中,泄水结构物主要是指帮助水流横穿路基的排水设施,如倒虹吸、桥梁、渗水路堤、涵洞、渡水槽、过水路面等;蓄水结构物是指将山地水流、排水沟中的水拦蓄在一定的地点,让其自动下渗或是蒸发,常见的设施有阻水堤、蒸发池等。这种排水设施适合应用于降水量小,排水困难的道路施工段。 二、道路工程路基排水设计 (一)地面排水系统 对于路基的地面排水系统设计来说,其首要工作是要对施工地段地面径流的具体情况进行调查,然后再分析当地的降水情况,以此确定地面排水系统设计的内容、排水设施布置的位置、断面尺寸、结构形式以及沟底纵坡等参数。下文就针

5、对几种常见的地面排水设施进行简要的分析。 1、边沟 当挖方路段的路堤高度低于了边沟深度,此时就应该设置边沟。一般来说,边沟都会设置成梯形断面,内侧边坡应该控制在 1:1.01:1.5之间,外侧边坡要同挖方边坡保持一致。对于普通公路,其边沟的深度以及边沟的宽度,一般都是控制在 0.4m 左右;对于一级公路以及高速公路而言,其边沟的深度以及边沟的宽度不得低于 0.6m。另外要注意的是,边沟的纵坡要尽量与公路的纵坡保持一致,且不得小于 0.5%,这样才有利于路基排水的畅通性。如图 1 所示。 图 1 地面排水系统中边沟横断面示意图 注:图中 a)、b)为边沟的梯形横断面;c) 、d)为边沟的碟形横断

6、面;e)为边沟的三角形横断面;f)为边沟的矩形横断面。 2、截水沟 截水沟即人们常说的“天沟” ,它是指为了将道路两旁的山坡径流拦截在路基范围以外,而在道路路堑坡顶以外设置的一种水沟。在设计截水沟的过程中,首先必须考虑的设计要素是位置,在确保不会影响到边坡稳定的前提下,截水沟的边缘与开挖方路基坡顶的距离要根据土质的具体情况而定。另外,还必须要考虑是否存在弃土堆这一要素。如果道路的路基上方有弃土堆,此时路基开挖方坡顶到弃土堆坡脚的距离要保持在 10m 以上,截水沟到弃土堆的距离必须要控制在 15m 左右。另外,在弃土堆的顶部还要设置具有一定倾向(约 2%左右)的截水沟横坡。 在截水沟与路堤之间,

7、可以使用挖截水沟产生的弃土进行填充,山坡上路堤的截水沟到山坡路堤坡脚的距离必须要控制在 2m 以上。为了确保将路堤内侧的水流全部汇集到截水沟,再从截水沟中排出,还要适当的修筑土台或是护坡道。不过,土台和护坡道必须要具有一定的倾斜度,一般来说,要向截水沟倾斜 2%左右。 另外,鉴于截水沟能够将路基边坡上侧的地表径流汇集起来并排出,因此挖方路基的截水沟要尽量设置在坡顶 5m 以外,填方路堤上侧的截水沟与路基坡脚的距离要保持在 2m 以上,截水沟的深度以及截水沟的宽度不得小于 0.5m。另外,在截水沟结构方面有土沟和石沟之分(如图 2 所示) ,具体选择何种结构,要根据实地情况而定。另外,若选择梯形

8、断面的截水沟,那么其边坡比例应该控制在 1:1.01:1.5 之间,且截水沟的沟底纵坡要大于 0.5% 图 2 截水沟常见的横断面示意图 注:图中 a)为土沟类截水沟的横断面;b)为石沟类截水沟的横断面 3、排水沟 排水沟的主要作用在于将截水沟、道路路基附近、边沟的积水引出到路基以外,其沟渠构造与截水沟基本一致。在排水沟设计和施工中,一定要保证它与其他排水设施的顺畅连接,而且排水沟的长度最好不要超过 500m。 (二)地下排水系统 在设计路基地下排水系统时,必须要先对施工路段进行全面的调查,摸清施工地段的地下水情况以及地层请。然后再根据排水需要,确定地下排水结构物的类型、埋深、尺寸、位置、构造

9、等内容。在处理地下水的过程中,主要有四种方式,即拦截地下水、疏干地下水、降低地下水的水位、将地下水引排出路基。本文就针对几种常见的地下水排水设施的使用进行简单的介绍。 1、盲沟 盲沟是路基地下排水系统中常用的排水渠道,其主要作用是排出路基内部的地下水,降低地下水位,保证路基的稳定性。施工方式是在路基内充填砾石、碎石等粗粒材料,并采用倒滤层或是设置透水管,形成截水暗沟和排水暗沟。 2、渗沟 渗沟是指通过渗透的方式,使地下水在沟内汇聚并通过沟底的通道,将汇集的水排出路基以外。与盲沟相比,渗沟的排水量较大,一般都是使用预制渗水管。若使用水泥混凝土圆管,那么必须要保证其最小直径在 0.2m 以上;若采

10、用带孔塑料渗水管,那么其直径最好为 0.15m 且渗水孔的孔径应该控制在 1.52.0cm 之间。在选择反滤层时,宜选用颗粒大小比较均匀的砂石材料,然后再进行分层填筑,相邻两层所选择的材料粒径之比不得小于 1:4。反滤层的厚度要保证在 0.15m 以上,砂石颗粒的粒径要小于 0.15mm,渗沟的沟底纵坡必须要大于 1%。 三、结束语 总而言之,道路工程的路基如果排水不畅就会影响到路基的稳定性,进而威胁到道路的使用安全。因此,我国道路施工建设单位必须要高度重视路基排水设计,确保将各项排水措施落实到位。 参考文献: 1 张洪亮,王秉纲,张春雷等.平原区低路堤高速公路排水系统研究J.重庆交通大学学报(自然科学版),2010,29(2):211-215. 2 刘敏.高等级公路沥青路面结构内部排水系统的设计研究J.价值工程,2010,29(18):56-56. 3 文登国.关于道路工程防排水问题的探讨J.城市建设理论研究(电子版),2012,(1). 4 陆卫东.排水失效对道路路面、路基产生的影响J.建筑遗产 ,2013,(6):258-258. 5 杨涛,艾长发,张晓靖等.塑料排水板与碎石桩处理软土路基作用效果对比分析J.公路,2013,(5):89-93. 6 朱磊,张守起,姜吴刚等.塑料排水板排水固结法在路基软土施工中的应用J.浙江建筑,2010,27(10):33-35.

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