1、浅谈电气安装工艺流程摘 要：文章笔者结合多年的从事电气安装工程经验，现以平常电力工程中电气安装技术为重点，对整个电气安装工艺流程及要点进行了分析。 关键词：电气安装；安装工艺；变压器； 中图分类号：TU606 文献标识码： A 文章编号： 1GIS 的安装 1.1 特性参数 GIS 是气体绝缘的开关设备。本工程采用 SF6 作为 110kV，3OMVA 主变电站进线侧绝缘灭弧介质。SF6 与油断路器相比，断流能力强，灭弧速度快，电绝缘性能好，检修周期长，无燃烧爆炸危险，适于频繁操作，是超高压系统断路器的发展方向。 1.2 安装工艺 GlS 主要由 CB、PT、LA、CHD 等部件组成。由于单体
2、形状不规则，而且部分部件相当重，GlS 室内又不具备吊车工作条件，这给安装带来一定的难度。另外，高压设备的安装，最重要的是保持洁净和干燥，这也是贯穿整个 GIS 安装过程的核心安装工序如下： (1)基础检查。配合土建，作好基础预埋件工作。主要检查 CB 基础预埋工宇钢应高出混凝土基础地面 1Omm。 (2)安装前准备。清洁安装环境，准备好临时电源，设备倒运到位，为防止灰尘进入，拆包尽可能在安装开始时进行，减少暴露在空气中的时间。室内不具备吊车工作条件，采用搭设工作平台及脚手架，用倒链及滚杠进行吊装工作。根据厂家的安装要领书，准备相应的紧固螺丝用的各种扳手。 (3)主体的安装。CB 就位：根据
3、CB 实际安装位置及形状摆放好滚杠，选择吊点，用吊车把 CB 旋转在滚杠上，使之就位，再次校核 GIS 室与变压器室隔墙预留洞的中心度，已就位的变压器三相中心和 CB 的母排中心必须保持在同一条直线上。GIS 及气体至油套管的安装：GIS 支架就位，用脚手架和倒链把 GIS 起吊至合适的待安位置。打开变压器和套管连接处的临时罩盖。首先将三相套管分别与 GIS 连接，然后再与变压器相连。检查水平度和垂直度。穿墙母线排的安装。检验 CB 中心至基础顶面的高度。垂直方向上用倒链起吊至安装高度，水平方向上。在 GIS室用倒链拖拉，首先连接 GIS 侧，后连接 CB 侧。CT，MOFCT.DS，HES组
4、合部分及 MOFPT，PT，LA 的安装。此部分重量大，形状又不规则，安装难度很大，安装时要注意方法。CHD 的安装。注意按图纸尺寸定位；CB 的气密法兰面要彻底清洁，各气室连接处的保护盖要在安装时才打开。(4)空压管道的安装。进行空压机空气供应管与 GIS 各气动部分的配管工作。用球状白布清洁管道内部两次。根据实际位置切管及煨管。(5)空气泄漏性检验。按空气管线图调整各阀开合状态。空压机运行达到规定的压力。检验 12h 的泄漏量不得超过规定值。 (6)测量主电路的电阻。在厂家指导下。主电路通以 100A 的直流电流。利用电压降法测量各相应部分的电阻，应不大于工厂实验数据的 1.2倍。 (7)
5、吸湿剂的更换和内部检验。更换吸湿剂时。环境湿度不应高于80。要一次性完成。不能中断。内部检查确认：绝缘子的状况。壳体内部是否附有杂质。螺栓和螺母的连接状态。导体表面状况。 (8)外壳接地和基础处理。检测接地线和 GIS 壳体接地端子的距离。切割接地线。去除外壳表面油漆，进行压接。一定要连接牢固。预埋工宇钢表面除锈。把临时焊接的部分进行 永久性焊接。 (9)抽真空。确认 GlS 和 GCB 的压力低于环境压力。检查压力表的压力。确认真空泵(由厂家提供)性能完好。依据厂家管线图。确认各阀的闭合状态，启动真空泵。 (10)SF6 泄漏检查。用厂家提供的泄漏探测仪，重点检验管道连接处和法兰片。 (11
6、)模拟动作实验。根据厂家电器原理图检验各部件的电气连锁是否正确，动作是否可靠。 2 变压器安装工艺 2.1 概述 主变电站内总变压器为 110kV6.8kV.25MVA。绕组形式是 YNdll，总重量为 60t。 2.2 安装工艺 (1)基础检查。根据图纸尺寸检查混凝土基础是否符合要求,特别要注意基础中心是否与图纸尺寸吻合。 (2)变压器主体与 GIS 的连接。变压器主体重达 35t，现场不具备吊车吊装就位条件，而且变压器室内又没有起吊设备，只得于室外搭设平台。延伸并于基础齐平，室内排油坑用 10mm 钢板铺垫。用 80t 吊车将变压器主体放置在平台滚杠上，两侧各用一根 15t 板葫慢慢拖拉。
7、就位后，用 4 个 10t 千斤项将变压器主体顶起。调整并检查使 HV 套管的中心与 CB的三相中心在一条直线上，安装 HV 套管。完成变压器与 GIS 的连接工作。最后用 M20 的膨胀螺栓将变压器主体固定，并在相应的接地端子上压接接地线。 (3)变压器部件安装。散热片的安装：安装时要注意冷却风扇的位置。主油枕的安装：主油枕重 1.4t，最高点至变压器底座 5.2m，而变压器室门高仅为 6m，所以是变压器安装过程中的一个难点。现场进行反复测量，决定仍采用 8T 汽车吊，因其活动拨杆短，吊车可以逼近变压器室，加大俯仰角度，相应的提高了吊装高度，最终圆满的完成了主油枕的安装工作。LTC 的安装：
8、安装有载切换装置油箱，根据图纸进行安装，包括相应的附件如油位表、呼吸器、连接管及阀门等。HVN.LV 套管及N.G.S 的安装：HVN 为浪涌吸收器，用来防止雷电及电路中过电压而引起的瞬时高电压。N.G.S 是中性线接地系统的简称。安装时要注意接地开关应动作灵活。无卡阻现象，LV 为低压侧套管，它与 6.6kV 母线桥相连，要检查其表面是否有裂纹和划痕，并用酒精和白布进行清洁。主油箱内部的检查：打开变压器入孔，做 HV 套管与变压器三相绕组的连接时，要紧固，注意三相组别。 (4)抽真空。抽真空的目的一方面是抽去在运输过程中充的氨 PT 和MOFPT 的安装位置。用 13 个倒链同时起吊，首先完
9、成与 CB 侧的连接。支架固定，然后进行 MOFPT。LA 的连接与安装。d.CHD 的安装。注意按图纸尺寸定位；CB 的气密法兰面要彻底清洁，各气室连接处的保护盖要在安装时才打开。严禁灰尘和杂质进入；并在 0 型环上涂厂家提供的HITALUBE 密封胶；触头的连接深度要符合要求。 (5)油过滤和循环过程。由于当时是冬季。环境温度很低(25)。油过滤过程需要加热，以除去其中的潮气。变压器温度表始终指示在70左右。油过滤需要加工临时注油孔法兰。油从变压器油箱的下部排放阀经油管进入滤油泵。经过加热过滤后。由变压器油箱顶部注入油箱内部。要尽可能的缩短滤油泵和变压器油箱间油管的距离。选择合适的管径，这
10、样可以提高工作效率。 (6)空压管道的安装。进行空压机空气供应管与 GIS 各气动部分的配管工作；用球状白布清洁管道内部两次，每次都要用干净的白布；根据实际位置切管及煨管。 (7)空气泄漏性检验。按空气管线图调整各阀开合状态。空压机运行达到规定的压力。检验 12h 的泄漏量不得超过规定值。 (8)测量主电路的电阻，在厂家指导下。主电路通以 100A 的直流电流。利用电压降法测量各相应部分的电阻，应不大于工厂实验数据的 1.2倍。 (9)吸湿剂的更换和内部检验。更换吸湿剂时。环境湿度不应高于 80%。要一次性完成。不能中断。内部检查确认：绝缘子的状况；壳体内部是否附有杂质；螺栓和螺母的连接状态。
11、检查导体表面状况。 (10)外壳接地和基础处理。检测接地线和 GIS 壳体接地端子的距离。切割接地线。去除外壳表面油漆，进行压接。一定要连接牢固。预埋工字钢表面除锈。把临时焊接的部分进行永久性焊接。 (11)抽真空。确认 GIS 和 GCB 的压力低于环境压力。检查压力表的压力。确认真空泵(由厂家提供)性能完好。依据厂家管线图。确认各阀的闭合状态，启动真空泵。 (12)SF6 泄漏检查。用厂家提供的泄漏探测仪。重点检验管道连接处和法兰片。本次安装实际测试中发现气室 1 部分有报警信号。经检查发现气体至油套管与 GIS 的连接处有一头发丝，取出后警报信号消除。 (13)试验。绝缘油的绝缘程度试验
12、在工厂已进行过测试，对于 11OkV绝缘油的绝缘程度应不低于 40kV，考虑长途运输和现场储存条件，所以在注油完成后。又进行了 3 次油循环和过滤过程。3 次循环完成后，我们用 60kV 绝缘油测试仪对变压器绝缘强度进行测试，5 次平均值大于56kV，试验结果良好，变压器的其它试验。如耐压强度、变比、线圈直流电阻、变压器油微水试验等，以工厂试验数据为准。在现场不再进行测试，通过临时电源，对散热片的冷却风扇和 OLTC 驱动部分进行测试，以保证其运转正常。 (14)油漆及其它。检查变压器表面油漆损坏部分。用相同的颜色进行修补。同时拆除用于安装的临时设施。 3 结束语 安装过程中有电工、起重工、钳工、吊车司机作业，要协调各工程之间的合作，有组织有准备的协调各协作单位、各工种之间关系是保证安装工作顺利进行的必要条件。
