1、1毕业设计开题报告工业设计微型代步工具概念设计摘要本文从代步工具的发展历史，现今市场状况，品牌现状，发展趋势等方面进行总结，明确国内外城市代步工具的重要性，并从心理学、生理学、系统设计学、设计艺术学、市场营销等学科出发对代步工具外观设计进行较为系统的剖析与论述,从而证实了代步工具外观设计的必然性、地域性、时代性和特殊性。通过对国内外代步机市场现状的调查分析、消费者的心理特征、代步工具外观设计的构成要素、如何建立一个完整合理的设计体系以及对代步工具发展趋势等诸多方面的论述,更加详实地展示了代步工具外观设计所涉及的问题和方向，并且从市场现有产品、产品语意、营销、心理等方面进行总结与分析。关键词代步
2、工具城市交通交通工具一、选题的背景与意义我们的产品和科技日新月异，要预知未来的事物谈何容易不过我们仍然会设想未来，因为有一点可以确信未来的产品一定会更好的为人们服务，历史也正朝着这个方向进行。人和科技之间优美的共生关系到底是什么其意思是我们要有一个更加自然形式的互动，这种互动可以毫不费力地在潜意识下发生，而两者之间非常自然，丝毫不费力气，其结果是人与机器绝妙地结合起来，共同执行一项任务。当下，交通拥堵已成为我国城市发展面临的现实难题，北京，上海，杭州等大城市的的交通形势则尤为严峻，如北京“汽车保有量突破470万辆，平均日增2000辆”，道路畅通关系到近2000万在京工作、生活者的切身利益，严重
3、拥堵是政府与市民双方都不愿看到的事情治堵需要市民出行方式和汽车消费观念的转变，更多人科学出行、理性出行，交通工具多样化将为发展公共交通争取到更多的时间和空间，最终形成交通更顺畅、公交更便捷的良性循环。普通市民不仅是一座城市资源和现代化生活的分享者，也是这座城市的主人翁，不仅是公共政策的批评者，也是制定公共政策的参与者。只有认识到这一点，才能少些抱怨，多些建言。而如今地铁车辆使用率也已经到了最高点，无法再增加车辆，对于出行我们也只能从道路交通工具方面入手。其实仔细观察，每天的上下班时间汽车里只有司机一个人的情况非常普遍，既是能源浪费也是道路空间的浪费。而人行横道却往往是空空的。我们因该推2出一种
4、产品，既有坐在车里的感觉，又能够节省空间与能源的都市微型代步工具，想必会为广大人群带来新的生活方式，会是一款良好的未来产品。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题1设计调查已有的一些代步车外观分析及该产品的价格趋向、规格、人机、性能、历史发展轨迹的调查方案草图设计个设计方案，平面和三维的建模及渲染方案确定选定一个最终方案，制作详尽的产品设计效果图人机分析使用操作的舒适度以及合理性外形轮廓图绘制号图纸一张，清楚的表达产品外形轮廓及关键零部件的尺寸图设计说明书版面万字，找两篇相关英文论文翻译，详尽的说明设计过程，各环节分析，必须有本设计说明书的英文摘要等所有设计制作成版面，一张900X1200MM版
5、面关键环节使用加工中心或手工方法将最终设计方案制成具有详细机构的逼真模型或样机三、研究的方法与技术路线根据设计学指导,首先对消费者的生理及心理特点进行分析掌握,对该类产品进行详尽的市场调查分析,针对目前市场上现有产品存在的不足进行改良,或进行外观上的创新,再通过手绘及计算机辅助设计把设计呈现出现,并通过一系列的请教和修改得出最终结果,制出模型,最后系统的总结本次设计过程四、研究的总体安排与进度201011201012收集资料，撰写开题报告和文献综述201101201102市场、消费者和产品调研，出35个方案草图，撰写2篇外文翻译2011022011003确立最终方案，进行工学、美学、心理学和经
6、济学等分析201103201104撰写论文、制作版面、绘制六视图201104201105制作模型、准备答辩五、主要参考文献1（美）DONALDANORMAN著未来产品的设计M第一页序言电子工业出版社2张琲产品创新设计与思维M前言中国建筑工业出版社3廖树林，朱钟炎产品设计的消费分析M机械工业出版社4谢志斌产品创新设计M原子能出版社35杨向东工业设计程序与方法M高等教育出版社6赵江洪人机工程学M高等教育出版社7（日）川原崎由博WINGLET技术演自動車株式会社8（日）内山田竹志WINGLET介绍自動車株式会社9（美）诺曼设计心理学M中信出版社10（日）设计中的设计原研哉M山东人民出版社4毕业设计文
7、献综述工业设计微型代步工具概念设计1、绪论本文从代步工具的发展历史，现今市场状况，品牌现状，发展趋势等方面进行总结，明确国内外城市代步工具的重要性，并从心理学、生理学、系统设计学、设计艺术学、市场营销等学科出发对代步工具外观设计进行较为系统的剖析与论述,从而证实了代步工具外观设计的必然性、地域性、时代性和特殊性。通过对国内外代步机市场现状的调查分析、消费者的心理特征、代步工具外观设计的构成要素、如何建立一个完整合理的设计体系以及对代步工具发展趋势等诸多方面的论述,更加详实地展示了代步工具外观设计所涉及的问题和方向，并且从市场现有产品、产品语意、营销、心理等方面进行总结与分析。11研究现状当下，
8、交通拥堵已成为我国城市发展面临的现实难题，北京、上海、杭州等大城市的交通形势则尤为严峻，如北京“汽车保有量突破470万辆，平均日增2000辆”，这对北京来说不是什么令人闻之色变的坏消息，道路畅通关系到近2000万在京工作、生活者的切身利益，严重拥堵是政府与市民双方都不愿看到的事情治堵需要市民出行方式和汽车消费观念的转变，更多人科学出行、理性出行，将为发展公共交通争取到更多的时间和空间，最终形成交通更顺畅、公交更便捷的良性循环。2、发展动向与趋势21微型代步工具的发展趋势摄位车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，是一种前所未见的崭新都市交通工具。由美国发明家狄恩卡门（DEANKAM
9、EN）与他的DEKA研发公司（DEKARESEARCHANDDEVELOPMENTCORP）团队发明设计，并创立摄位车责任有限公司（SEGWAYLLC），自2001年12月起将摄位5车商业化量产销售。2004年10月11日，摄位车发表了一辆名为“半人马号”（SEGWAYCONCEPTCENTAUR）的四轮版概念车，是第一辆四轮的摄位车。2005年3月1日，摄位车一口气发表了三种新款的衍生车型，其中包括了摄位车越野车（CROSSTERRAIN，XT）与高尔夫球车（GOLFTRANSPORTER，GT）的特殊用途版本。丰田的三种代步车WINGLET如今也已实现量产。并在机场，大型娱乐设施中使用。2
10、2材料来源未来产品的设计这是一本帮助你构想未来产品的书籍。与其他未来题材的读物不同，这本书并没有专注于介绍某种未来产品或技术，而是立足于检视今天人与人造物的关系，从搭建“共同的立场”出发，对明天的人机互动提出了一系列构想。这些构想也许还说不上百分之百的“智能化”，却一定是围绕着“以人为中心”的指导原则。这些构想正是孕育未来产品的种子，其中一部分甚至已经在我们今天的生活里开花结果。1此书对于未来交通工具设计理念值得学习。产品创新设计与思维在科学技术迅猛发展的今天、国际化的市场竞争愈趋激烈的现代，产品创新是一切企业活动的核心和出发点，是企业赖以生存和发展的基础。今天的产品创新所面临的问题更加复杂化
11、、系统化，设计是不能靠设计师的灵感闪现一蹴而就，这样是很难客观地把握解决设计问题的实质。因此，设计师要掌握科学的认识一切人为事物的方法，使设计过程能够科学地、有序地解决产品创新问题。对于未来交通工具的设计也具有指导性意义的一本书。产品设计的消费者分析主要介绍设计研究中消费者分析的内容、方法和案例。在设计较为成熟的国家，设计研究早已被咨询公司和设计公司所重视，产品的研发和调整都是基于严谨准确的研究结果，尤其是消费者研究。2000年以来，全球500强企业纷纷将中国看做未来的蓝海，设计研究成为他们读懂中国市场、与竞争对手一较高下的利器。但目前，中国本土企业对设计研究的方法和运用方式了解得较为片面，市
12、场策略专家与设计师之间有着较大的沟通和传达障6碍，致使有价值的信息得不到有效执行，企业的竞争力也难以提升。如何科学地读懂目标消费者，成为众多企业迫切需要解决的问题。设计心理学属于应用心理学范畴，是应用心理学的理论、方法和研究成果，解决设计艺术领域各种与人的“行为”和“意识”有关的设计研究问题。本书共分9章，从心理学基础入手，介绍了设计心理学这门还处于发展和探索阶段学科的内容。主要介绍了科学的心理学及心理现象的基础；知觉与艺术及个体的行为；审美心理；社会文化心理现象；设计艺术中的心理研究、心理方法，造型心理等内容。9设计中的设计设计到底是什么作为一名从业二十余年并且具有世界影响的设计师，原研哉对
13、自己提出了这样一个问题。为了给出自己的答案，他走了那么长的路，做了那么多的探索。“REDESIGN二十一世纪的日常用品再设计”展真是一个有趣的展览，但又不仅仅是有趣，它分明是为我们揭示了“日常生活”所具有的无限可能性。若我们能以满怀新鲜的眼神去观照日常，“设计”的意义定会超越技术的层面，为我们的生活观和人生观注入力量。3、观点与主张普通市民不仅是一座城市资源和现代化生活的分享者，也是这座城市的主人翁，不仅是公共政策的批评者，也是制定公共政策的参与者。只有认识到这一点，才能少些抱怨，多些建言。而如今地铁车辆使用率也已经到了最高点，无法再增加车辆，对于出行我们也只能从道路交通工具方面入手。其实仔细
14、观察，每天的上下班时间汽车里只有司机一个人的情况非常普遍，既是能源浪费也是道路空间的浪费。而人行横道却往往是空空的。我们因该推出一种产品，既有坐在车里的感觉，又能够节省空间与能源的都市微型代步工具。如今的微型代步工具处于起步阶段，各大汽车公司也处于试验或刚刚量产的阶段，造型各异，并没有太多的标准与相似性。造型上的可创新性相对较高。大城市的汽车日以千计的增长，必定对环境具有很大的负面影响。交通工具多样化与环保交通工具的应用必定是未来的大趋势。参考文献1（美）DONALDANORMAN著未来产品的设计M第一页序言电子工业出版社2张琲产品创新设计与思维M前言中国建筑工业出版社73廖树林，朱钟炎产品设
15、计的消费分析M机械工业出版社4谢志斌产品创新设计M原子能出版社5杨向东工业设计程序与方法M高等教育出版社6赵江洪人机工程学M高等教育出版社7（日）川原崎由博WINGLET技术演自動車株式会社8（日（内山田竹志WINGLET介绍自動車株式会社9（美）诺曼设计心理学M中信出版社10（日）设计中的设计原研哉M山东人民出版社8本科毕业设计（20届）微型代步工具概念设计9摘要微型电动车现已广受关注。为环境问题与都市生活寻求解决方案，符合城市人生活方式的微型电动车将会是未来的发展趋势。本文对传统微型车的发展及分类进行了阐述，列举了欧洲、日本及中国主要微型车品牌的年代、造型、型号及功能，并用表格形式比较微型
16、车品牌产品的个性化、用户对象及外观等情况。根据市场调查结果得出目前市场上主要微型车购买群体为女性。研究城市女性对微型车的购买需求，以此为参考依据设计了五个方案草图，确定一个方案分别从人机、色彩、市场定位及设计说明等方面进行详细的分析，最终将设计方案制成模型。关键词微型车；环保；城市；时尚。10ABSTRACTNOWADAYS,NEWENERGYVEHICLESHAVELONGBEENOFBROADINTERESTINORDERTOSOLVEPROBLEMSINENVIRONMENTANDCITIES,ITISMOREIMPORTANTTODEVELOPCOMPACTELECTRICCARSTH
17、ISTHESISEXPOUNDSTHEHISTORYANDCLASSIFICATIONOFCOMPACTCAR,LISTSTHEAGES，MODELING,TYPEANDFUNCTIONOFMAINLYCOMPACTCARINTHEEUROPE,JAPANANDCHINA,ANDSHOWSTHEINDIVIDUATION,USERSANDAPPEARANCEFAMILIARITYOFTHESEPRODUCTSWITHCHARTSACCORDINGTOMARKETINGRESEARCH,ICAMEUPWITHMYDESIGNIDEAFORFEMALESWITHFIVEDESIGNOUTLINES
18、ANDIPICKEDTHEBESTONEANDANALYZEDITFROMITSMANMACHINECOMMUNICATION,COLOR,MARKETINGPOSITIONINGANDDESIGNSPECIFICATIONINDETAILANDFINALLYIMADEADEMOFROMMYDESIGNPROPOSALKEYWORDSCOMPACTCAR；ENVIRONMENT；CITY；VOGUE11目录微型代步工具概念设计错误未定义书签。目录111绪论1311课题背景1312课题来源1313毕业设计所做工作142产品资料收集与分析1521产品调查15211微型车规格15212微型车发展历史
19、15213国内微型车市场发展分析1922使用者调查22221用户群体22222用户需求2323本章小结253产品设计方案2531草图方案一2632草图方案二2633草图方案三2734草图方案四2735草图方案五284产品设计实现3041选定方案30411建模30412草模3042效果图3143配色方案3144产品视图3345细节图3446人机分析3447材料规划3548展板设计3649模型制作375结论与展望38参考文献39致谢错误未定义书签。附录错误未定义书签。12131绪论用什么样的交通工具则决定了什么样的城市形态，如何设计未来的城市交通工具，因此显得更加重要。微型车，因其实用性、经济性与
20、环保型，以及政府近年出台的一系列优惠措施，逐渐受到了人们的关注。国内外汽车制造商也陆续推出各种微型车。同时，新能源汽车也毫无疑问未来汽车行业的总体趋势，因此符合未来发展的微型电动车的设计具有非常重要的意义。11课题背景在“十二五”期间，中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一。中国新能源汽车产业发展的条件基本已成熟，只要中国顺应全球汽车动力电气化技术变革的总体趋势，发挥中国的有利条件与比较优势，在未来，中国完全有可能率先走出一条具有中国特色的新能源汽车的大规模产业化和商业化的成功之路，从而加快推动中国汽车产业由大变强，实现跨越式发展。同时，中国城市发展也因道路交通问题面领着巨大的困难。北京、上海
21、、杭州等大城市的交通形势则尤为严峻，北京甚至迫不得已出台了摇号购车来缓解交通堵塞，据推测将来还可能从现在一周限行一天改为单双号限行。交通问题已严重影响到了很多居民的工作、生活质量。在未来二三十年间，中国将进入一个快速城市化的时期，城市化水平将从目前的不到50发展到75左右，预计最终在中国形成2025个城市集群，而这些城市集群将成为支撑中国经济发展的核心部分。微型车的发展，新能汽车的推动与当今城市面临的交通问题使一类汽车据推测在近未来会有很好的汽车市场。那就是城市微型新能源汽车。这就是本次课题。12课题来源当下，交通拥堵已成为我国城市发展面临的现实难题，严重拥堵是政府与市民双方都不愿看到的事情。
22、市民不仅是一座城市资源和现代化生活的分享者，也是这座城市的主人翁，不仅是公共政策的批评者，也应是制定公共政策的参与者。只有认识到这一点，才能少一些抱怨，多一些建议。其实仔细观察一下在城市穿梭的汽车，一辆汽车里只有司机一个人的情况非常普遍，大多都是上班族，每天一个人开车上班或顺带送小孩上学，并没有必要使用当今那么大一辆汽车，既是14能源浪费也是道路空间的浪费。并且，据报告汽车尾气所造成的空气污染占整个城市空气污染的60，甚至到90，严重影响人们的身体健康。一种能够节省空间的新能源都市微型代步工具将会是一款良好的未来产品。13毕业设计所做工作市场调查日本、中国、欧洲各品牌微型车造型、型号、时代、市
23、场、外观、性及功能的调查分析。微型车的购买人群特征调查。方案草图设计设计出五个设计方案草图。方案的确定根据调查选定一个最终方案，制作精细美观的设计效果图。色彩分析构思几种色彩方案，分析其效果图，并选定最终色彩方案。外型轮廓图绘制号图一张，较清楚的表达产品外型轮廓及关键零部件的尺寸图。设计说明书版面，有两篇相关英文论文摘要，详尽说明设计过程，各个环节分析。所有设计制作成版面，9001200版面两版，将最终设计方案制成模型。15产品资料收集与分析设计一款产品毫无疑问需要大量的市场调查，本章分析了微型车在国内外的发展历史，当今国内微型车市场，用户调查与需求等。从市场中获取设计的空缺点、创意点。以创新
24、的理念设计出更为专业、个性和融合性更强的微型概念电动车。14产品调查以下说明微型车的产品规格，分析国内外的微型车发展历史并比较总结出规律与发展方向，再详细分析了国内微型车市场概况，总结微型车市场新特征。211微型车规格微型车也被称为A00级车，在中国并没有严格规定它的规格，一般情况下，属于该级别的车其轴距在20米至23米之间，车身长度在40米之内，搭载的发动机排量在10升左右。微型车的定义各国都有偏差，如在日本做过几次规格的修改，现今微型车规格为车身340米一下，车宽148米一下，车高200米一下，排量660毫升以下。相比中国规格要小很多。212微型车发展历史微型车的优点有驾驶起来非常容易，可
25、以在狭窄的道路上轻松行驶，停车方便，保养费低，节能环保等。可以说，微型车正以其独有的魅力日益受到人们的喜爱。凭借着技术的进步和各个汽车制造厂商的创意，现在的微型车已经毫不逊色于普通汽车。不仅如此，很多可供用户随心所欲、自由选择的车型也在陆续登场。而当今电动车的发展也使微型车的外观有了更广阔的设计空间。在中国，曾经很多人一直有一种偏见，认为车辆的价格低廉，性能差，这一观念使得微型车曾一度备受冷落。然而，以铺张浪费为美的时代已经一去不复返。对于生态环境的考虑，能源紧缺的现实受到了更多的重视。同时，随着汽车工业的发展，比普通汽车更具个性与创意的微型车，正以与以往完全不同的形态受到人们的关注与青睐。如
26、下表21总结并比较了自微型车发布以来各个阶段具有典型特征或技术革新的微型车。通过比较具有代表性的微型车，可以逐渐领略出未16来微型车的发展方向与技术路线。发行年代汽车图片型号功能及特点1958SUBARU360日本是微型车的主要发展国。此车是运用航空机技术实现的微型车，为了在有限空间内实现舒适感，融入了当时很多崭新想法。从而而实现了作为微型车史上第一个可载四人的车辆。实现了超乎当时水平的运动性能。外观小巧可爱，别具一格。1959宝马600由德国的BMW设计的蛋形经典车型。虽然早已被停产，至今仍吸引着很多车迷。1979SUZUKIALTO微型商务车。利用当时日本的商务车减税制度，创立了微型车的新
27、种类，给微型车市场带来了重大影响。外形设计在当时算比较近代化，但车本身非常低成本。1993SUZUKIWAGONR通过增加车高而克服了微型车的缺点车内狭小。由于视线变高，优化了驾驶者的眺望性、视认型。对微型车市场产生了革新作用。车型沿用至今的经典车型。当时以年轻男性为目标用户，后来因其优异的人及功能性，获17得了男女老少各阶层的欢迎。2006奇瑞QQ奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于“年轻人的第一辆车“，其设计原则就是“快乐“。但个人感觉除了价格，外观并没有体现其原则。俗气的外观甚至使人有了一种观念，微型车是低档车型。虽推出时备受关注，但后来大部分在四，五级城市占有市场。无法在大城
28、市获得市场。2007奔驰SMARTFORTWO作为面向都市一族的微型代步工具，SMART一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。SMART本身设计简洁，不论是硬顶还是敞篷，车身设计风格让人有种爱不释手的感觉。推翻了在中国QQ给人的微型车的低档车观念。成为当代城市微型车的领头羊。2008丰田IQ（2008年版）丰田IQ的定位和SMART相同，是典型的都市代步微型车，欧洲市场称这类车为CITYCAR，意指能在城市中自由穿梭的车。但和其它同类不太一样的是，丰田IQ的外形设计并不是一味的走可爱路线，四四方方的车身轮廓和略有怒视感觉的前脸都充分体现了小车不平凡的特点。2010FI
29、ATABARTH500新款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，是一款城市代步工具。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的18轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下，还隐藏着让人出乎意料的动力。2010雪佛兰BEAT在190万名网友的票选之下，三门设定的BEAT由三款概念车之中脱颖而出，将成为雪佛兰品牌下一代的都会小车雏形，精巧的尺码，以及省油等对地球环境友善的设计，对于未来雪佛兰品牌的全球产品线，将会有深远的影响。另外年轻、摩登以及让年轻消费者能轻易负担的价格也是亮点。近年上市日产NUVU这款
30、专为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车，被誉为“移动的绿洲”，已经成为日产在新能源技术方面的杰出代表。3米长的车身加上独特的21座椅设计，NUVU让更多的城市居民看到了远离拥挤不堪的交通状况的希望。概念海马ME海马ME的外形乖巧线条流畅，内饰简约时尚。海马ME纯电力驱动概念车就是一款节能环保的乘用车。它是在M1整车平台上搭载电力驱动系统，由大功率、高能量的锰酸锂电池组提供电能。该电池具有比能量高、充放电循环寿命长、安全性好和绿色环保等特点。海马ME采用纯电力驱动，彻底实现“零污染排放”。19概念奔驰SMARTFORSPEEDSMARTFORSPEED概念车配备了无把手的车门，车子的挡风玻璃
31、也比较另类，采用了无框架设计，十分的前卫。而经典的前后圆形发光二极管照明光源灯组配以蜂窝状前栅格，有如动物的瞳孔一般，体现出浓厚的时尚气息。采用白色、棕色以及绿色的主题搭配，表现其环保元素。我认为外观方面近乎完美。光靠外观就能够吸引很多女性顾客。表21微型车发展历史及比较从上世纪70年代起，世界上所有知名汽车厂都在加速研制“低油耗、低价格、小排量、小车身”的轿车，以节约能源，减少污染，少占行车空间及停车用地。在技术的带领下，安全、环保、节能等指标全部达标的“小”已经成为一种时尚，就像计算机从巨型到微型再到掌上一样，“小”并不意味着落后，相反，在某种意义上，反而是技术进步、社会进步的双重标志。日
32、本一直以来是微型车的主要研发与发展国，国民高度的节能意识与实用主义也使它的发展成为必然。欧洲的微型车，例如菲亚特500也很受欢迎，但欧洲人多把这类车做成两座三门的个性小车。欧洲人强调个性，强调汽车的外形，哪怕牺牲掉了实用型。此外，欧洲车突出速度，很多微型车低矮，牺牲了内部空间和舒适性，即便能够痛快飙车的场合很少，但欧洲人为了瞬间的快感而委屈了日常的驾驶感觉。在中国，微型车市场还并不算成熟，但随着人们对环境保护意识的增强，城市拥堵的恶化，未来各大汽车制造商将会陆续在中国推出城市向微型环保车，这必定是一个汽车市场的发展趋势。213国内微型车市场发展分析尽管曾经没太得到国家有关部门在政策上的扶持，微
33、车行业的大发展依旧有目共睹。与轿车行业的大喜大悲不同的是，微型车行业仍保持着多年来的增长势头。如下表22所示，从2004年到2008年中国小型乘用车年产量（国内制造）保持逐年增加，而中型乘用车则忽冷忽热。（如图23）20表222004年至2008年中国小型乘用车年产量与增长率表232004年至2008年中国中型乘用车年产量与增长率微型车行业之所以能保持增长势头，与行业自身的发展状况有着密切关系。经过近几年的稳步发展，微型车行业的生产集中度大大提高了。与轿车行业群雄竞争的局面形成鲜明对比的是，中国微型车行业里的无序竞争状况，已经有了根本性的改变，微型车完成了群雄纷争的历史过程，形成了市场寡头局面
34、，规模效益开始凸显。21图23中国微型车三大阵营（来自网易新闻网）早在1999年，我国微型车行业出现首次自主变革，传统微车概念被颠覆，以长安之星为代表的微型车开始向乘用车发展，国内微型车行业形成了长安、五菱、昌河和哈飞四大企业占据九成市场的格局。中国微型车在保持高速发展的同时，微型车行业的市场竞争格局却保持着相当的稳定。多年以来，微型车行业一直就是长安、天汽夏利与华利、昌河、柳微五菱、哈飞这五家企业“五分天下”，尽管五家排名的先后略有变更，但五家企业产品的品牌集中度始终保持在90以上。目前我国微型汽车已经成为汽车行业中增长速度最快的车种之一，成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量。当今，我国的微
35、型汽车在国际上也有着一定的竞争能力，在价格、质量等方面具有一定的比较优势，在开拓国际市场上已具有了一定的实力。如今，随着国家产业政策的鼓励和市场竞争的作用下，微型汽车迎来了新的发展机遇，潜在的市场空间将不断扩大，行业整体水平在日益激烈的竞争中将有较大幅度的提高。微型汽车行业出现了新的市场特征（1）产品呈现高档化、环保安全化。随着人们的购买能力提高，消费者已经逐渐脱离了以前一味对车辆经济性的要求，现在对舒适性、安全性和个性化的要求也与以往相比已经大大提高。产品发展趋势上，化油器车型已退出微车市场，微型汽车实现了全部电喷化的换代。今后的微型轿车将告别低档、简陋，迈向高档化、个性化、安全环保之路。2
36、2（2）产品更新速度加快，产品线长度和深度不断加大。为适应新形势和满足市场需求，近年来推出的微型车新品之多、更新速度之快、产品档次之高、市场影响之大都是前所未有的。微型汽车新产品的内涵正在迅速扩大，上市速度也明显加快，几大微型汽车生产商不断推出新产品的计划，已是一年推出一个新产品，而是几种新产品。长安、五菱等企业纷纷调整产品结构，也不断推出新车型，新品种，形成了从微货、微客到微轿的多系列产品梯度格局，产品价格为28万，满足了不同阶层的消费者需求。（3）产品突出品牌价值特征，市场竞争延伸到多方位。目前，全球三大汽车公司（通用、福特、丰田）通过控股和合资经营的方式，进入中国微型车行业，国内微型汽车
37、市场将要成为世界顶尖汽车公司激烈角逐的新场所。在竞争激烈的微型车领域，汽车企业更加注重品牌形象展示。在新产品开发方面，微型汽车企业已经开始打破单纯从国外引入的途径，多采取合作方式，强调理念性和时效性，以树立企业的品牌形象。上汽通用五菱汽车股份有限公司，其在国内推出的第一款微车雪佛兰SPARK正是倚靠通用汽车雄厚的全球研发实力和品牌优势，成为全球畅销的品牌之一，其全球销量在通用汽车公司所有品牌中占居首位。在服务方面，微型车行业与普通消费者联系密切，其服务特点是亲切、快速、有效、合理。各厂家也纷纷展开了服务系列竞争，上汽通用五菱的“专业服务，真情回访”的全国集团用户回访活动，长安的“长安亲情，春季
38、关怀”服务活动，哈飞的“哈飞关怀星月服务”活动等，可看出近年来微车市场竞争已经延伸到售后服务领域。15使用者调查以下分析了微型车的用户群体特征以及用户需求，为设计产品给予有力依据。151用户群体小巧的微型轿车给人的感觉非常可爱，当然也深受追求时尚可爱的都市年轻的女性的喜爱。据统计资料显示，当今女性车主占到接近三成，准车主的上升空间至少还有两成。在国外，微型车其实是一种文化，而在国内由于人们的消费理念不同，不少男人不会去选择购买微型车，因此，微型轿车的购买者基本上是以23女性消费群体为主。而且，也有数据表明女性用车591是微型车。其中经过调查，在都市，三类人成为微型车消费主力。第一类大学女生将会
39、是购买微型车的一个新群体，在北京、上海等地就读的当地大学生，为了方便上学，以及将来在城市工作，一般会购买一个代步工具，考虑到投资额度，往往会选购微型车。第二类，职业女性是微型车市场最大的消费群体，这部分女性由于工作地点和家相距较远，需要购买车辆，可是对于她们来说，买车和养车的成本是首先要考虑的，因此买既便宜，又好养的微型车是她们的首选。在大城市有许多职场女性都拥有微型车，她们的家在市郊，车子就成了她们必要的生活用品。其中，经调查显示，有购车打算的女性中，2030岁的占333。这是一个主力消费群，刚刚进入职场的她们大多思想开放，年轻有为，在消费支配上能够独立，这个群体以白领和公务员居多。3140
40、岁的占24，这是一个相对成熟的消费群体，对汽车的质量和服务要求都比较高，这些女性多为企业管理者和经营者。另外，4150岁的这个群体也不能小觑，她们大都在事业与生活上已经形成一种稳定的状态，她们购车要么就是实际需要要么就是享受生活。以上是职场女性年龄段购车特征调查。第三类，家中的第二辆车选择微型车。这是当今城市有车家庭的一个比较普遍的现象。在城市，许多家庭已拥有了私家车，在夫妻两人都会开车的情况下，一辆车就显得有些不够用了，等孩子出生以后，车辆的使用率就更加高了，所以在城市有许多家庭在筹划购买第二辆车子，而这第二辆车许多人都会去选择微型车，基本上是用来妻子平时上下班、接送孩子使用的。因此，使用的
41、仍是女性。152用户需求决定城市女性群体购车的因素中，车辆的“品牌形象”是她们最看重的因素，其次是“外观、款式”。如图25。她们不会像白领男性那样过于注重车型的大小和气派，但会要求车型外形够靓丽、做工够精致，而且还得拥有广泛认同的品牌。在这种背景下，价格低廉的自主车型往往难入她们的“法眼”，即使职位偏低的白领女性，也会将起步车型锁定为“精品小车”。24表25男女购车因素分析（来自苏州汽车网）总结由于性别不同，女性在购车时的消费心理与男性存在着很大差异，从而造成了男性和女性对购车中的看重因素存在差别。在选购汽车时，女性与男性明显的不同就是非常感性。由于大多数女性天生对于机械并没有太多兴趣，对汽车
42、构造等并不太熟悉，对相关的机械、电子等方面知识也没有兴趣去更多的了解和学习，因此选车时往往注重汽车外观，如靓丽鲜艳的配色、小巧可爱的造型、温馨时尚或具有现代科技感的内饰、方便易操控的自动挡等车型，为相当一部分女性所喜爱。城市微型车的主要用户为城市女性。品牌形象，造型小巧可爱时尚，价格与经济型内饰与配置是用户最关心的几个问题。而从用户在城市每天上班，上学，购物等角度考虑，设计也应更加具有时尚性，实用性。（1）产品功能除了最基本的移动要求，微型车还需要考虑将它缩小的同时什么是可以省去，什么必须保留。第一，看起来小巧的微型车，不能因为她的“小”而严重影响驾驶的舒适性。车宽与车高的比例把握好可以大大提
43、高驾驶空间的宽敞感。第二作为女性向的车，不能省略储物空间，应足够满足日常购物所需。第三，电加热的座椅等考虑到女性健康的部件同样不能缺少。（2）外观造型如果说，城市里谁最爱赶时髦，相信大多数人脑海里冒出的答案会是“白领、骨干、精英”的年轻女性。以她们为主要用户群体设计车，假若外观不好看，即便有很强的功能也很难让都市女性产生购买欲。这将大大影响汽车销量。汽车不能因其小而让人看着没有地位，而应该更加注重外观的时尚性。从而产生小却精致的感觉。另外，现在我们经常讲城市停车难，但对微型车来说，解决这个难题25要容易得多，平时我们看到一个难得的车位，但经常因为车身的关系而无法停靠，但对于微型车来说，只要空间
44、合适，就可以轻轻松松地完成停车的动作，一般别的三厢车辆无法停放的位置，微型车却可以停放。外观上绝不能因设计而影响这一优点。（3）价格期望微型车本身具备价格优势。微型车的价格定位基本在5万元左右，几乎国内所有的微型车都是以这个价格为标准的，例如长城精灵的价格区间为439万539万元，而奇瑞A1的价格区间则是538万598万元，这样低廉的价格，再加上厂家的一些促销方式和优惠策略，确实可以吸引许多工薪阶层的顾客。16本章小结本章对于微型车的发展历史以及现有，近未来即将推出的微型车进行了产品市场调查。了解产品的市场现状与发展潜力。并且通过收集资料，查阅文章对国内外微型车，新能源车进行了具体分析。针对城
45、市女性这一广大使用人群的喜好与消费特征进行综合分析。通过这次详细的市场调查，全面认识和了解到了市场调查对产品设计的重要性。产品设计方案做为一种工具和技巧，草图在设计过程中扮演着很重要的角色。草图在一开26始画的时候可以是随意的，构想出基本概念。快速生成概念通过画草图可以快速的集成概念。花上一两个小时随意画一画，得到多种备选方案。本章通过草图绘制出了从设计初期到最终定稿的方案。认为可以进一步细化的方案用RHINOCEROS软件进行了建模。17草图方案一图31方案一设计说明未来单人微型车。通过两支操纵杆便能前进、后退、旋转变化动作。蛋形外观更具有亲和力，后背有储物空间，方便女性购物。醒目的黄绿色的
46、灯光使夜里出行也更加安全。18草图方案二图32方案二设计说明概念单人代步车。通过两支操纵杆便能前进、后退、旋转等变化动作。随速度可调节轴距，保证其安全性。速度慢轴距变短汽车一动空间占用小，停车将更好停。有大面积挡风玻璃板，视线更好，虽是坐在微型车，但能提供高于普通轿车的宽敞感。2719草图方案三图33方案三设计说明根据市场调查设计的纯电动城市敞篷微型车。简洁小巧的外形适合都市女性用户。白色的车身与荧光绿的配色清新自然，也结合了纯电动微型车环保节能的理念。110草图方案四图34方案四设计说明单排城市微型车。整体采用圆形元素。28111草图方案五图35图36方案五设计说明城市单排微型电动车。整体采
47、用圆形元素，使车型可爱灵巧平易近人，（车长2695MM车宽1559MM车高1542MM车轴1867MM）。车头尽量压低，使视线更好，即便是在微笑的车中也没有压迫感。而车尾则微微提高，有一种被包起来的样子，使用户有一种被保护的感觉。29图37在各个不同阶段中设计的其它方案30产品设计实现整个设计阶段中，方案有了三个阶段的变化让产品成熟。在初期，微型代步机设计过五种非常概念的方案。其中的两种为方案一和方案二。是城市用单人代步机。但通过老师的指导与初步的市场调查，对方向进行了改变。在中期，设计了一款通过大量的市场调查所做的非常符合现阶段的，已完全成熟的车型方案三。但因为没有创新性，无任何未来感，对自
48、己最初的设计初衷有了一定偏差，因此并没有满足于把它作为最终方案，重新思考我的设计意图与设计初衷，决定再次进行改进。后期，将方向锁定在近未来的城市女性代步工具。设计了五款微型车。其中两个方案为方案四与方案五。112选定方案最终采用了方案五。进行了建模。411建模图41RHINOCEROS四视图412草模31图42草模113效果图在HYPERSHOT渲染后在PHOTOSHOP中进行细节加工。图43效果图114配色方案工业产品的色彩设计是工业产品造型的一个重要部分。它起着美化产品、美化环境的作用。当工业产品作为商品在市场上流通时，色彩比形状更具有强烈的吸引力。因此，色彩设计对提高产品的档次和竞争力、
49、对协调操作者的心理要求和提高工作效率、对满足人们对美的追求和创造舒适的生活环境等方面，具有现实的意义。【12】在黑色的商务车统治了中国很多年以后，当今，五颜六色的汽车逐渐走进人们的生活。女性的生活欢快而明亮，其中红色，白色深受她们的喜爱。（如表44）白色是女性同胞们非常喜欢的一种颜色。和红色不同，白色汽车的拥有者觉得白色更能代表一种身份和涵养，而且使用起来不会像红色那么有局限性，是属于最好伺候的汽车色彩。图44中比较了中国女性购车色彩选择。32表44中国女性购车色彩选择再来分析一下近年各大汽车制造商在为女性设计的汽车配色。（如下表45）一汽大众CC凯迪拉克新CTS甲壳虫冬季红红色墨橙艳丽的色彩像一杯醇香的红酒，充满了浓浓的女人风情。经典钻石切割外型配上火辣性感的红色，散发出一种让人过目不忘、年轻飞扬的独特魅力，动感流畅的线条与强劲的动力传递出蓬勃的生命力颜色可爱中带点儿俏皮，很适合都市可爱的年轻女性。本田CRV奔奔MINI紫色奇迹黄，旋风橙黄，精灵紫本田CRV虽是充满刚硬气质的SUV车型，但紫色款让女性车主开着更显飘逸推出的奇迹黄、卡丁金黄、雷霆灰、精灵紫、仙剑蓝、旋风橙等十余个汽车颜色更把爱网游爱生活的年轻80、90后女生们对颜色的追求发挥到了极致。表4533从消费者对汽车内部色调的选择调查结果上
