1、 1 2017 年 6 月份辖区水上交通事故统计分析 一、辖区事故概况 6 月份辖区 未 发生一般等级及以上水上交通事故。 6 月份辖区发生水上交通小事故 11 件，同比 增加 5件、上升 83.3%。 （一）一般等级及以上事故四项指标同比 “持平” 、环比“ 全面下降 ”、累计同比“ 全面下降 ”。 (二）运输船舶一般等级及以上事故四项指标同比“ 持平 ”、环比“ 全面下降 ”、累计同比“ 三 降 一 升”。 统计期 事故件数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失 (万元 ) 一般等级及以上事故 2017 年 6 月份 0 0 0 0 2016 年 6 月份 0 0 0 0 同 比（ %） / /
2、/ / 2017 年 5 月份 1 2 1 500 环 比 （ %） 0:1 0:2 0:1 0:500 2017 年 1-6 月 9 12 7 1345 2016 年 1-6 月 14 39 10 4156.3 同 比（ %） -35.7 -69.2 -30 -67.6 统计期 事故件数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失 (万元 ) 运输船舶事故 2017 年 6 月 0 0 0 0 2016 年 6 月 0 0 0 0 同 比（ %） / / / / 2017 年 5 月份 1 2 1 500 2 （三）辖区死亡失踪 3 人及以上较大、重特大事故 1） 6月份，我局辖区未发生死亡失踪 3 人及
3、以上水上交通事故。 1-6 月份，我局辖区发生死亡失踪 3 人及以上水上交通事故 1 件、死亡失踪 3 人。 （四）各分支局辖区事故分布统计 1）本月 各分支局 辖区 均未 发生一般等级 及以上 事故。 2） 1-6 月份累计： 宁波辖区发生一般等级事故 1件、死亡失踪 2 人、沉船 1艘、直接经济损失 500 万元； 舟山辖区发生一般等级及以上事故 4件（一般等级事故 3件、较大等级事故 1 件）、死亡失踪 5 人、沉船 3 艘、直接经济损失 305万元；温州辖区发生一般等级及以上事故 4 件（均为一般等环 比（ %） 0:1 0:2 0:1 0:500 2017 年 1-6 月 6.5 7
4、 6 1210 2016 年 1-6 月 11 14 5 2931.3 同 比（ %） -40.9 -50 +20 -58.7 2017 年 6 月事故四项指标 2016 年 6 月事故四项指标 同比（ %） 事故 件数 失踪 死亡 沉船 经济损失 事故件数 失踪死亡 沉船 艘数 经济 损失 事故 件数 失踪 死亡 沉船艘数 经济 损失 宁波 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 舟山 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 温州 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 台州 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 嘉兴 辖区 0 0
5、0 0 0 0 0 0 / / / / 杭州 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 3 级事故）、死亡失踪 5 人、沉船 3 艘、直接经济损失 540 万元；台州、嘉兴、杭州 等分支局 辖区未发生一般等级及以上事故。 （五）运输船船籍港统计 本月运输 船舶 未发生 一般等级及以上事故。 （六）一般等级及以上事故发生地统计 本月运输船舶未发生一般等级及以上事故。 2017 年 1-6 月 事故四项指标 2016 年 1-6 月 事故四项指标 同比（ %） 事故 件数 失踪 死亡 沉船 经济损失 事故件数 失踪死亡 沉船 艘数 经济 损失 事故 件数 失踪 死亡 沉船艘数 经济 损
6、失 宁波 辖区 1 2 1 500 5 21 2 761.3 -80 -90.5 -50 -34.3 舟山 辖区 4 5 3 305 6 8 5 2845 -33.3 -37.5 -40 -89.3 温州 辖区 4 5 3 540 1 0 1 470 +300 5:0 +200 +14.9 台州 辖区 0 0 0 0 1 3 1 80 0:1 0:3 0:1 0:80 嘉兴 辖区 0 0 0 0 1 7 1 0 0:1 0:7 0:1 / 杭州 辖区 0 0 0 0 0 0 0 0 / / / / 船籍港 外国籍 外省籍 宁波籍 舟山籍 温州籍 台州籍 嘉兴籍 杭州籍 运输船（艘） 0 0 0
7、 0 0 0 0 0 2017 年 6 月份 事故发生在始发港 事故发生在目的港 航经水域 宁波辖区 0 0 0 舟山辖区 0 0 0 温州辖区 0 0 0 台州辖区 0 0 0 合计 0 0 0 4 （ 七）一般等级及以上事故等级及种类统计 本月 未 发生一般等级及以上水上交通事故。 （八）涉及人员死亡失踪事故 无 。 二、 6 月份 辖区安全形势 特点 （一） 小事故数量有所上升 。 6 月份辖区 虽然未 发生一般等级 及以上 事故， 但发生小事故 11 件，同比增加 5 件、上升 83.3%；环比增加 6 件、上升 120%。 （二） 事故 种类呈现多样性 。 6 月份辖区发生 的 11
8、件水上交通 小 事故， 涉及 6 个事故种类，其中碰撞事故 3件、火灾事故 2 件、触碰事故 3件 、自沉事故 1件、触礁事故 1件以及 其他引起人员受伤的 事故 1 件。 （三）事故具有一定的典型性。 3 件触碰事故 中 2 件 涉及 触碰 桥梁， 1 件是触碰 “鱼山大桥”施工栈桥 ，造成 施工栈桥部分桥桩及上部桥面系受损 ； 1 件涉及触碰 77省道 温州深门大桥桥墩围裙，造成桥墩围裙受损 。两件火灾事故， 1件系 生活区电气线路故障引燃周边可燃物引发火灾、 1 件为船舶在 码头临时修理期间，工人在气割机舱顶板 时 火星溅落到机舱引发机舱火灾 。 自沉与触礁事故则涉及运输砂石船舶。其他
9、引起人员受伤的 事故系 引航员登轮时引水梯边绳断裂造成引航员 受伤。 三、 6 月份事故原因分析 根据事故调查， 6 月 份辖区 水上交通 事故 原因 主要 有 以5 下三 个方面 ： 一是 船舶维护保养不到位。如 6 月 15 日散装化学品船“天桐 1”轮 引航员受伤事故，该轮未按要求对引水梯进行维护保养，梯子边绳发霉老化，导致引航员登梯时绳子断裂造成 人员受伤； 6 月 2 日“生松 368”轮 火灾事故，该轮生活区电气线路老化 引燃周边可燃物引发火灾。 二是 船舶 配员不足 、 船员 无证 上船作业。 如 6 月 20 日 “盛峰 78”船 触碰 “鱼山大桥”施工栈桥 ，导致 栈桥部分桥桩及上部桥面系受损， 调查发现，该轮 7名船员 均未持有有效的海船船员适任证书 。 三是未遵守明火作业规定。如 6月 19 日“浙 岱 75330”轮靠泊码头临时修理期间，工人 未遵守明火作业规定， 在气割机舱顶板时，火星溅落到机舱引发机舱火灾。
