1、 1 福州长乐国际机场高速公路二期工程 竣工验收鉴定书 福建省交通运输厅 2016 年 10 月 2 一 工程名称 福州长乐国际机场高速公路二期工程 二 工程地点及主要控制点 工程地点位于福州市马尾区、晋安区。路线 起于沈海高速公路的马尾互通立交，路线途经马尾快安、魁岐、晋安下院、樟林、金鸡山、西园、罗汉山，终于 新店 琴亭 ，与福州绕城高速公路西北段新店互通连接线相接 。 三 建设依据 1.福建省发展和改革委员会关于福州长乐国际机场高速公路二期工程项目建议书的批复（闽发改交能 2004 449 号）； 2.福建省发展和改革委员会关于福州长乐国际机场高速公路二期工程可行性研究报告的批复（闽发改
2、交能 2006 207 号）； 3.福建省交通厅 福建省发展和改革委员会关于福州长乐国际机场高速公路二期工程初步设计的批复（闽交建 2006 95 号）； 4.福建省环保局关于批复福州长乐国际机场高速公路二期工程环境影响报告书的函（闽环保监 2006 88号）； 5.国土资源部 关于福州长乐国际机场高速公路二期工程建设用地的批复（国土资函 2007 709 号）； 6.国家林业局 使用林地审核同意 书（林资许准 2007 021 号）； 7.福建省交通厅关于福州长乐国际机场高速公路二期工程施工图设计文件的批复（闽交建 2007 156 号）； 8.福州市人民政府关于同意组建福州机场二期高速公路
3、有限公司的批复（榕政综 2006 318 号）； 9.福建省交通厅于 2007年 12月 29日 批准 施工许可 ； 10.福建省交通运输厅 福建省发改委关于 福 州长乐国际机场高速公路二期工程 概算调整的批复（ 闽交建 2015 17 号） 。 3 四 技术标准 及主要指标 1.技术标准： 主线采用 高速公路 标准 2.设计 速度： 主线 100km/h，魁岐互通段 80km/h， 国货路互通连接线主路 60km/h、 辅路 40km/h， 化工路互通连接线主路 50km/h、 辅路 40km/h； 3.路基 宽度 ： 33.5 米 ； 4.设计洪水频率 ： 特大桥 300 年一遇，桥梁、涵
4、洞（通道）及路基 100 年一遇 ； 5.路面设计 标准荷载 BZZ-100KN，采用沥青砼路面 结构 。 6.桥涵 设计荷载：公路 -级 。 五 建设规模 及性质 1.建设规模： 主线 26.059 km， 国货路、化工路两条连接线 合计 1.897km。 2.性质：新建 六 开工日期 2007 年 7 月 1 日 完 工日期 A4 合同段洋里特大桥左幅 2010 年 12 月 30 日 完工，其余路段 2010 年 9 月 20 日前完工。 七 原批准概算 53.68亿元 调整概算 58.18亿元 竣工决算 竣工决算核定为 58.18 亿元，其中建安投资 28.77 亿元、设备及工具器具购
5、置费 0.54 亿元、 工程建设其他费28.88亿元。 八 工程建设 主要内容 1.拆迁建筑物： 79.83 万平方米； 2.路基土石方： 388.47 万立方米； 3.桥梁 ： 24135.0 米 /46 座，其中 特大桥 3210.5 米 /2座， 大桥 4877 米 /13座 ； 4.互通式立交 ： 5 处； 5.涵洞、通道： 18 道 ； 6.路面： 89.79 万平方米 （沥青面层） ； 7.收费站： 1 处 。 九 主要材料 实际消耗 钢材 173746 吨，水泥 664161 吨，沥青 17026 吨 十 实际征用 土地数(亩 ) 共征用土地 1758.206 亩 4 十一 建设
6、项目工程质量鉴定结论及质量评价 根据公路工程竣（交）工验收办法（交通部令 2004年第 3 号）等规定， 福建省交通 建设质量安全监督局于2010 年 7 月 7 9日、 2010 年 9月 26 27 日、 2010 年 12月 30 日 分别 组织 完成了 福州长乐国际机场高速公路二期工程 项目 “ A1 A3” 、“ A4、 A5、 A6、 B1”、“ A4、 B1” 合同段交工验收前工程质量检测 工作。 2010 年 9 月 、 2010 年12 月 项目业主分别组织 了 福州长乐国际机场高速公路二期工程 全线交工验收及洋里特大桥左幅交工验收 ， 交工验收质量 综合 评分为 97.61
7、 分，工程质量等级合格。 2016 年 6 月 16 日 ，福建省交通建设质量安全监督局出具关于 福州长乐国际机场高速公路二期工程 质量鉴定的报告（闽交质监 2016 187 号），经鉴定， 本项目 工程 质量鉴定得分为 90.37 分， 建设项目 工程质量鉴定等级为优良。 2016 年 10 月 27 日 ，福建省交通运输厅组织本项目竣工验收，成立竣工验收委员会。竣工验收委员会听取了项目总体情况汇报及质量监督工作报告，查阅了工程建设有关文件和资料，分组进行了实地查看，经 竣工验收委员会 评议认为： 福州长乐国际机场高速公路二期工程 经通车试运营，整体工程质量较好，路线线型顺适，路基边坡及防护
8、工程稳定，排水系统 较 完善；沥青路面平整密实；桥梁混凝土表面平整、线条直顺、轮廓清晰；交通安全设施齐全，服务设施功能 齐全 ；机电工程运转正常；项目沿线生态协调；内业资料 基本完整 ；交工验收及试运营期间提出和发现的问题已得到整改。 竣工验收委员会根据交工验收结论和竣工质量鉴定意见，结合现场及内业检查情况，按照公路工程竣（交）工验收办法（交通部令 2004 年第 3 号）和公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交公路发 2010 65 号）的规定，对本项目进行了工程质量评定。 竣工验收工程质量评分为 92.59 分 ，工程质量评定等级为优良。 5 十二 对建设、设计、施工、监理单位的综合评价
9、依据公路工程竣（交）工验收办法实施细则， 福州机场二期高速公路有限公司 对本项目各设计、监理、施工单位进行了预评价，经福建省交通建设质量安全监督局审核后提交竣 工验收委员会。竣工验收委员会审议并原则同意有关评价结论。 一 、 对建设单位的评价 建设单位能建立健全项目管理制度， 完善工程质量保证体系，落实目标责任制，加强履约管理 ， 推行标准化施工， 保证工程质量；强化合同管理，通过实行阶段目标控制 ，积极稳妥处理征迁和民事协调工作，保证 工程进度；从严控制设计变更，有效控制建设成本； 积极开展科研工作，积极应用新技术、新材料、新工艺， 加强安全生产、文明施工、环境保护、水土保持、廉政建设 、社
10、会稳定等工作，优质高效地完成了工程项目建设。 二 .对设计单位的评价 勘察设计各阶段，设计单位认 真执行了 有关设计标准、规范， 针对本工程特点，借鉴省内外已建高速公路的成功经验，精心组织设计，特别 是 在大跨径小径距隧道及跨铁路、公路高架桥设计方面。 在施工过程中，设计单位能 较好地履行 设计职责，为项目顺利实施提供技术支持。 三 .对监理单位的评价 监理单位按照监理合同及有关规范和标准，编制了监理工作实施细则，制定了现场管理制度，建立健全内部质量保证体系。监理人员能落实质量责任制，认真履行工作职责，按照监理程序对施工质量进行监理 ， 同时根据总体计划，并结合实际情况，提出合理的阶段性目标；
11、 坚持各施工阶段过程控制， 对发现 的工程质量问题，能责成有关方面及时处理。较好地控制了工程进度、质量、投资、安全和环保等。 四 .对施工单位的评价 各参建施工单位均能 执行国家及我省有关质量管理规定，建立健全质量保证体系，推行标准化施工， 认真执行项目业主和监理的各项指令，文明施工，规范管理，确6 保了项目按 合同 要求建成通车。 在缺陷责任期 内 能履行责任，及时对质量缺陷进行修复。 十三 建设项目综合评价及等级 福州长乐国际机场高速公路二期 工程是 海峡西岸经济区高速公路网 及 福州市 交通路网 的 重要 组成部分 。 它的建成把机场、港口、铁路、城市交通等 紧密联系进来， 构建长乐国际
12、机场及福州 环城 快速通道 ， 促进综合交通一体化和综合运输功能的有效发挥，对 完善福州市路网结构和福建省高速公路网、强化中心城市功能、促进外向型经济发展和提高东南沿海国防交通保障能力 ， 具有十分重要的意义。 竣工验收委员会通过听取汇报、查阅资料、现场检查和认真评议，认为：项目建设得到了国家、省直有关部门、地方各级党委、政府的高度重视和社会各界的大力支持，工程建设环境良好。该项目执行了国家基本建设程序，落实了项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制，建立了完善的质量保证体系和内控机制， 积极 开展 八车道连拱和小净距隧道施工关键技术研究 ，研究成果 获得福建省科学技术二等奖 ；并积极
13、 采用新技术、新工艺 、新材料。工程 质量、安全、环保、进度、投资控制有效，政府监督有力。 该项目按批准的设计文件要求完成了各项建设任务，通过了环保、 水保、 档案等专项验收，竣工决算通过了审计，经过通车试运营，工程总体情况良好，同意该项目通过竣工验收。 经 竣工验收委员会 综合评定 和 审议，对参建单位 及建设项目 综合评分如下： 建设管理综合评价得分： 95.08 分 设计工作综合评价得分 ： 94.11 分 监理工作综合评价得分： 93.86分 施工管理综合评价得分 ： 93.75 分 经评定，建设项目综合得分 ： 93.16 分，评定该工程建设项目综合等级为优良。 7 十四 有关问题的
14、决定和建议 1.福州长乐国际机场高速公路二期工程 自竣工验收之日起正式投入运营。 2.有关单位应严格按照公路法、公路安全保护条例要求，加强路政、养护管理，加强超限运输及危险化学品运输管理，确保公路安全、畅通 。 3.管养单位要严格按规范要求对 边坡、桥梁、隧道等进行检查和养护， 重点加强国货互通主线桥、洋里特大桥 、马鞍溪大桥 及路面抗滑 指标 的检查、检测， 确保安全。 4.对竣工验收各 检查组提出的 问题和建议要求， 请项目业主 抓紧 组织相关单位 进一步 查清原因， 制定整改方案， 及时 整改、修复。 由 福州市 交通 运输 委员会 组织项目接养单位复查合格后，将复查情况报备 福建省 交通运输厅。 附表： 1.公路工程竣工验收委员会名单； 2.公路工程交接单位代表签名表。
