1、浅析市政工程中改性沥青混凝土路面施工技术摘要：随着我国不断发展的城镇扩大化，市政基础设施建设，尤其是市政道路的施工质量更加重要。改性沥青路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。要用科学的、严谨的技术方案、严格的施工管理措施，来确保良好的工程质量。 关键词：市政工程；改性沥青；施工 随着我国经济的发展，国家加大了对新疆地区路面基础设施的建设，一般来说新疆的气候有着自身的特殊性，夏季光照丰富，昼夜温差较大；季节冷多雪，冬季长达半年之久，这样就给沥青路面的施工带来很大的不便，改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂（改性剂） ，或采取对沥青轻度氧化加工等
2、措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料,具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力和抗滑能力；能有效地减少沥青的老化；增强路面的承载能力等。接下来文章主要从新疆自身的环境条件出发，探讨了改性沥青混凝土路面的施工工艺。 1 施工准备 1.1 改性沥青混合料的质量控制 1.1.1 改性沥青拌和场试验检测人员要负责好混合料的马歇尔试验，沥青含量抽提，组配验证，出料温度控制，监督掺合料的称量及投放，确保掺合料用量准确，做到不漏投，不少投，不超投。 1.1.2 原材料骨料进场时，要经常进行质量检查，包括粒径、含泥量、风化石含量等。如果认为颗粒组成不正常，则要进行必要的筛选。对掺合料
3、要经常检查矿粉的色泽是否正常，有无团结块和明显的粗颗粒情况。1.1.3 进场材料要按规范进行检验，不合格的材料坚决退场。不同规格、不同级配的骨料要分类堆放，并要做好明显的标识，防止上料时装错料。 1.1.4 在加热基质沥青并泵入改性设备前应保证掺量符合设计要求，严防漏掺。 1.2 质量保证体系的建立 为保证工程的施工质量，工程项目施工前，要建立和落实质量岗位责任制。 1.2.1 建立健全的项目管理机构，明确各部门、各道工序的责任人。 1.2.2 各部门之间，各岗位人员之间要相互配合，相互促进，协调统一，严禁互相推诿、扯皮。 1.2.3 在施工中加强各层次的监督检查，每项质量问题均应有相应的责任
4、人，发现问题坚决按规定追究有关人员的责任。 1.2.4 各岗位人员应保持稳定，人员调整必须得到项目经理的批准。 1.3 机械设备、施工机具的准备 1.3.1 根据拌和机和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有 45 辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。 1.3.2 运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车辆出现故障。 1.3.3 运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂 1：3 的柴油水混合液。 1.3.4 除沥青摊铺机外，碾压设备至少有一台 8
5、10t 的钢轮压路机，一台 1012t 的振动压路机、一台 16t 胶轮压路机，否则即使不停的循回碾压，仍难以满足路面的碾压要求。 2 改性沥青混合料施工工艺 21 改性沥青混合料的拌制 2.1.1 大面积施工前，对拌和机进行生产配合比调试，即根据料仓调速电机转速与上料流量关系，以一定产量按照目标配合比进行初级配，二次筛分后对进入各热料仓的材料分别取样进行筛分，确定出各热料仓的配合比例符合规范级配要求，同时应保证热料仓供料均衡，以不溢料、不等料为原则。按照目标配合比的最佳用量进行马歇尔试验，确定出生产配合比的最佳沥青用量。根据生产配合比试拌出沥青混合料，检测其各项指标，验证其适用性，并检验拌和
6、机计量系统的准确性。 2.1.2 矿料干拌时间不小于 5s，拌和料拌和时间不小于 45s，以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为宜。 2.1.3 设专职质检员目测混合料表观质量，拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，逐车检测料温，符合要求才能运往工地，否则按废料处理，同时查明原因及时调整。 2.1.4 试验室对拌和好的混合料按检测频率进行抽样，检测其矿料级配、油石比，进行马歇尔稳定度试验，做出当天混合料标准密度。 2.1.5 拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不能超过 24h，期间温降不得超过 10，且不得离析、老化、滴
7、漏等，摊铺时应符合摊铺温度的要求。 22 沥青混合料的运输 改性沥青混合料需要采用自卸车辆运输，车辆的数量与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离必须相适应，才能在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。施工使用 15t 红岩自卸车运输混合料，运输时以油水混合液均匀喷洒，以防治混合料附着在车厢底部。运料车装混合料料时通过前后移动运料车消除粗细料的离析现象，一车料至少应分三次装载。 23 改性沥青混合料的摊铺 无论是沥青面层的摊铺工艺，还是基层的摊铺工艺，最终都对沥青面层的质量有较大影响。影响摊铺效果的因素包括摊铺机机械性能、放样精度、摊铺连续性以及操作规范性等。在摊铺时要注意以下几点： 2.3.1 摊铺
8、温度宜控制在 170180之间，不得低于 160。 2.3.2 每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。 2.3.3 上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。 2.3
9、.4 连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min 左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。 24 改性沥青混合料的压实 改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前提下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。碾压必须均衡、连续进行，防止温度变化导致压实度变化，影响压实度和平整度。碾压应从路边缘向内 3040cm 处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外
10、侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区，以利于压实。 25 接缝施工处理 由于 SMA 混合料具有更多的粗集料与劲度更大的结合料，因而在 SMA铺筑面设置接缝比在密级配混合料中更加困难。SMA 上面层的纵向接缝应与规定的车道线相一致，不同层次纵向接缝之间的距离应不少于 15cm，横向接缝之间的距离不少于 1m。接缝处摊铺混合料时应调整好预留高度，以保证接缝处的平整度。为保证获得平整密实的接缝，碾压工艺非常重要，接缝处应优先碾压和趁热高温时碾压，如有可能，横向接缝应采用横向碾压。 3 结束语 随着新工艺、新方法、新技术的不断涌现，改性沥青混合料被越来越广泛的应用。因此在施工过程中，要充分调动施工人员的积
11、极性和责任心，严格科学的管理，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。 参考文献： 1 杜春合,王涛,耿利群.谈改性沥青混凝土路面平整度的控制J. 工程质量. 2006(03) 2 宋大威,闫淑秋.浅析新疆北二路 SBS 改性沥青混合料路面施工J. 水利科技与经济. 2010(01) 3 吴云.SBS 改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制J. 黑龙江科技信息. 2010(35) 4 李延盛.浅析 SBS 改性沥青混凝土路面施工工艺J. 发展. 2010(06) 5 兰丽梅.简介 AK-16C 型改性沥青混凝土路面上面层施工的质量控制J. 中国高新技术企业. 2008(11)
