1、浅议新版无障碍设计规范对旧设计规范的继承和发展摘要：为了规范建设无障碍设施，国家建设部下发了城市道路和建筑物无障碍设计规范 ，并且于 2001 年 8 月 21 日起施行。随着我国社会的进步和国民经济的发展，人们生活水平不断提高，对于城市道路和建筑物的建设技术和设计标准要求更加严格。因此我国于 2012 年颁布了新的无障碍设计规范，新规范更加完善，使其城市道路和建筑物的无障碍设计更加满足老年人和残疾人的使用要求。 关键词：无障碍设计；规范；城市道路；建筑物；继承发展 中图分类号： TU2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） Abstract: In order to st
2、andardize the construction of barrier-free facilities, the national Ministry of Construction issued “ city roads and buildings no barrier design standard “, and come into effect in August 21, 2001. With the progress of our society and the development of national economy, people living standard rises
3、 ceaselessly, the city road and building construction technology and design standards more stringent requirements. Therefore, in 2012 China promulgated the new code for design on accessibility, new norms more perfect, make the city roads and buildings no barrier design more meet the use requirements
4、 of older persons and persons with disabilities. Key words: barrier free design; SPECIFICATION; city road; buildings; inheritance and development 目前我国的残疾人的总数已经达到了 6000 多万人，60 岁以上的老年人的总数为 1.15 亿，预计到了 2025 年，我国老年人口数量将会达到 3亿，达到我国人口老龄化的高峰，残疾人将达到 1 亿，体弱老年人和残疾人对于无障碍建筑环境的需要是一样的。此外，每年因为灾难、交通事故等因素造成的人类的残疾，导致
5、了该群体数量的增加，他们呼唤无障碍，他们需要城市道路和建筑物的无障碍。 一、无障碍设计规范的相关性概念 1、无障碍：无障碍是指物质环境没有障碍、信息没有障碍和交流没有障碍。其物质环境是指：城市道路、建筑物等应方便残疾人、老年人通行和使用。例如城市道路应该满足老年人、坐轮椅者、拄拐杖者和视力残疾者通行，建筑物出入口、房间、电梯、厕所、扶手等的设置可方便残疾者使用和通行等。信息和交流的无障碍主要指：公共传媒应使听力言语和视力残疾者能够没有障碍的获得信息，进行交流，如影视作品、电视节目的字幕和解说，盲人有声读物等。 2、无障碍设计：无障碍概念中的物质环境、信息和交流进行科学规划，考虑达到一切有关人类
6、衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的实际使用，尤其是充分的考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者的使用需要，配备能够满足这些需求的服务功能和装置，通过视觉的形式传达出来，从而营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。 3、无障碍设计规范：无障碍设计规范是一项规划者、设计者、建设者在生产活动中，所生产产品、过程或者服务应该满足有障碍要求的技术法规。 二、新版无障碍设计规范是旧版设计规范的继承 我国自 2012 年 9 月 1 日起实施新版无障碍设计规范 ，从原则上来说，新版社会规范是在 2001 年旧版的城市道路和建筑物无障碍设计规范的基础上编写的，
7、在继承了旧版规范大体框架的基础上，根据我国社会和经济发展的具体情况，进行了某些修订。整体上是对 2001 年版的城市道路和建筑物无障碍设计规范的完善和细化，使其更符合现代社会对残疾人和老年人的关怀和照顾，符合我国建设和谐社会的宗旨。新旧版设计规范之间的继承关系的体现如下： 目的相同：新旧版设计规范制定的目的，都是为了建设城市的无障碍环境，提高人民的社会生活质量，确保有需求的人能够安全的、方便的使用各种设施。 范围类似：新旧版设计规范都适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作的无障碍设计。 框架基本相似：新旧设计规范的框架中，都涉及到了城市道路无障碍的
8、实施范围、城市道路无障碍设计、建筑物无障碍实施范围、居住区无障碍实施范围、建筑物无障碍的标志与盲道以及建筑物无障碍的设计。但是新版无障碍设计规范中，在此基础上进行了细化和完善，使其框架囊括的范围更广泛，更合理。 内容上的继承：在新旧规范中都有其强制实施的条款。在新版无障碍设计规范中每一条规范都是在旧版设计规范中进行了完善和扩充，随着现代社会城市道路和建设的规律和需要，新版设计规范，提出了新的内容。 三、新版无障碍设计规范对旧版设计规范的发展 无障碍设计规范GB50763-2012 自 2012 年 9 月 1 日起实施，与此同时城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 废止。新版设计
9、规范的实施和旧版设计规范的废止，两者之间除了上文介绍的继承关系，新版设计规范和旧版设计规范相比，在内容、适用范围等方面都有了不同程度的完善和细化。 设计规范适用范围的新发展：无障碍设计规范中除了含有城市道路和建筑物无障碍设计规范中规定的规范适用范围，新旧版设计规范都适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作的无障碍设计以外，还包含了对城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑以及历史文物的保护等新内容，这些新内容正是我国现代化城市建设高度发展的一个缩影。 无障碍设计规范内容的完善和细化：由于新旧版设计规范的适用范围有所变化，其具体的内容也就做了细化
10、的调整，例如，旧版城市道路和建筑物无障碍设计规范中第四章节中介绍的“城市道路无障碍设计”中，介绍的内容有：缘石坡道、盲道、公交车站、人行天桥、人行地道、桥梁、隧道、立体交叉的设计规范和设计要点。而在新版的无障碍设计规范中以上的内容被分为了两个章节，一个是“无障碍设施的设计要求” ，另一个是“城市道路” 。 “缘石坡道和盲道”被分在了“无障碍设施的设计要求” ，在“城市道路”的中除了旧版含有的公交车站、人行天桥、人行地道、桥梁、隧道、立体交叉的设计要求以外，还有人行横道、实施范围、无障碍表示系统等，并且在新版设计规范中，以上规范，都更加的细致化和全面化，全方位的方便和保证残疾人和老年人的出行。
11、新版无障碍设计规范在细节上的新发展。在旧版的城市道路和建筑物无障碍设计规范的“城市道路无障碍设计”一章中，对于公交车站的提示盲道设置长度较短。旧版设计规范中第 4.3.2 条规定：“沿人行道的公交车站，提示盲道应符合：在候车站牌一侧映射提示盲道，其长度为 4.00m6.00m”。但是现代城市公共设施的发展，公交车站的急剧增加，单位时间内的公交线路容量的增大，城市公交站台的加长，4.00m6.00m 提示盲道已经不是十分的合理了。而在新版无障碍设计规范中，对于公交车站站台的设计规定是：站台有效通行宽度不应小于 1.50m；在车道之间的分隔带设公交车站时，应方便乘轮椅者使用。在站台距路缘石 250
12、mm500mm 处设置提示盲道，其长度也突破了 4.00m6.00m 的限制，而是长度和公交车站的长度相对应。当人行道中设有盲道系统时，应与公交车站的盲道相连接；在旧版设计规范中，第 4.3.2 条规定， “公交站设置盲文站牌的位置、高度、形式与内容，应方便残疾者使用” ，这条规定较为粗略，在实际工作中，因为不可能安装的每一处盲文站牌都征求每一位视力残缺者对高度、安装方位、站牌本身的方位等的意见，所以这条规范是十分不合理的。在新版无障碍设计规范中规定：在公交车站，宜设置盲文站牌或者是语音提示服务设施，盲文站牌的位置的应设置在公交站台公交车前进方向最前端，这样就能做到最大可能的方便视力残疾者使用。 四、总结 综上所述新版无障碍设计规范在继承旧版城市道路和建筑物无障碍设计规范的基础上，无论是在内容的完善和细化、框架的合理和准确性以及个别的细节上，都有重大的发展，以上只是就较为突出的几个方面进行了介绍，新版无障碍设计规范是在我国社会和国民经济以及城市建设大发展的情况下制定的，符合我国现代化城市基础设施建设的需要，和我国建设和谐社会的宗旨相互呼应，其充分体现了对老年人和残疾人的关怀和照顾，以及整个社会的人文情怀。 参考文献 1城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001，2001 年 8月 21 日实施 2无障碍社会规范GB50763-2012,2012 年 9 月 1 日起实施
