1、桥梁大体积混凝土施工裂缝防治措施分析【摘要】：大体积混凝土的施工裂缝严重影响着桥梁工程的质量，对其防治进行研究具有非常重要的意义。本文以下内容将对桥梁大体积混凝土施工裂缝防治措施进行分析和探讨，仅供参考。 【关键词】：桥梁；大体积混凝土；裂缝；防治措施 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 1、前言 大体积混凝土结构厚实，混凝土量大，特别是由于水泥水化热较大，致使混凝土的内外温差过大，当温度应力超过混凝土的抗拉强度后，就会在大体积混凝土内部引起温度裂缝，当然，温度裂缝只是大体积混凝土裂缝中的一种，其还有收缩裂缝，这主要是当混凝土逐渐散热和硬化的过程中会导致其体积的收缩，如果大体积混
2、凝土的收缩受到外界的约束，就会在混凝土体内产生相应的收缩应力，当产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土中产生收缩裂缝。大体积混凝土中这些裂缝的存在，降低了混凝土的耐久性，影响了工程的质量，必须引起足够的重视，故对其进行研究具有非常重要的意义。本文以下内容将对桥梁大体积混凝土施工裂缝防治措施进行分析和探讨，仅供参考。2、桥梁大体积混凝土施工裂缝防治的组织措施 根据作者多年的实践经验，认为应采取如下几个方面的组织措施加大桥梁大体积混凝土施工裂缝的防治：第一，施工方式选择最优化。在施工方式的选择上，必须以增强施工方案和施工工艺的实用性和先进性为原则，进行优化设置。首先必须采取符合施
3、工要求的施工方案，质量标准以及操作规程。必须采取较为先进的工艺，用以带来更高的生产率和产品质量，这样做的同时，会提高项目的投资。因此在选择施工工艺上，要对企业的综合经济实力进行充分的调查，并根据工程项目和实际的情况选择最适合的方案，绝对不要为了省钱而选择不好的施工方案，这自然会造成得不偿失的局面。第二，认真做好技术交底。施工前项目部对分项目部或分包单位技术人员和工人班组进行逐级技术交底及办理签字手续,使他们明确本工程的特点和难点、施工工艺标准、操作规程、技术要求、质量标准、质量通病的防治措施和有关注意事项等；对于关键部位、重点部位和质量要求较高的特殊项目,还要进行书面交底和样板交底。第三，严格
4、实行施工质量检验检查制度。施工质量检验方式主要有自检、互检、专业检验和交接验收,即前后工序或施工过程中进行施工交接时的质量检查。施工质量检查方式主要有日常检查、跟踪检查、专项检查、综合检查、监督检查等。施工质量检查的一般内容包括施工依据、施工结果、整改落实等。施工质量检测试验简称测试,是施工质量控制的重要手段,也是贯彻执行建设法律、法规强制性条文的重要内容。工程检测试验必须委托有相应资质的检测机构进行检测,其检测机构所提供的检测、试验报告才具有法律效力。第四，加大对人员的培训。这里的培训包括项目管理人员，经过培训，提高项目管理人员的质量意识，提高其责任意识。另外还应对入场工人进行培训，这是因为
5、我国经济和教育的不平衡，而进入工程施工现场的大部分都是没有受过教育的农民，这给工程施工质量的提高带来了很大的负面影响。在对进场工人进行培训的时候，应保持入场教育、施工队培训和班前学习相结合的三级教育，另外还可以实行以老带新的传帮带的方法，从各个方面提高施工工人的质量意识和责任意识。第五，加大现场巡查力度,力争掌握第一手资料,努力实现及时控制,对发生的问题务必做到早发现早纠正,避免积重难返,避免大的返工损失。第六，监理单位应根据承担的监理任务和监理的要求，向工程施工现场派驻相应的监理机构、人员和设备，认真审查施工组织设计和技术措施，实时进行工程质量检测，参加工程质量事故处理和工程质量的验收；同时
6、还必须对进场的材料和设备进行把关验收，对不合格的材料和设备不得进场使用；还应加强监理队伍建设，不断提高监理人员的综合素质和能力。 3、桥梁大体积混凝土施工裂缝防治技术措施 根据作者多年的实践经验，认为应从如下几个方面着手，采取技术措施防治桥梁大体积混凝土施工裂缝：第一，原材料控制措施：尽量选用低热或中热水泥(如矿渣水泥、粉煤灰水泥)，或利用混凝土的后期强度，以降低水泥用量，减少水化热，减少混凝土内的拉应力，提高混凝土的抗裂能力。适当搀加粉煤灰。可提高混凝土的抗渗性、耐久性，减少收缩，降低胶凝材料体系的水化热，提高混凝土的抗拉强度等。选择级配良好的骨料。应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁
7、无弱包裹层、级配良好的骨料。适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作性能，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。第二，降低混凝土浇筑温度。外界气温愈高,混凝土的浇筑温度也愈高,混凝土温度提高将加速水泥的水化反应,混凝土达到最高温度的时间缩短了,因而减少了可利用的散热时间,不利于降低混凝土的最高温度;混凝土浇筑温度增高会降低其和易性,为达到同样的和易性需增加用水量,降低混凝土浇筑时的入模温度,可以减少混凝土内部热量的总量,对避免混凝土开裂具有较好的效果,因此降低混凝土浇筑温度尤为重要。降低材料温度。刚出厂的散装水泥
8、温度可高达 70 以上,应予以避免,采用多个水泥储罐,将所需水泥备足,避免散装水泥刚出厂就用于施工,集料应避免阳光直射,或者喷水冷却集料。降低拌合用水温度。温度升高1 水吸收的热量是水泥和集料的约 4.5 倍,所以采用冷却水拌和可以有效地降低混凝土的温度。工程采用冷却机冷却拌合用水,使拌合用水控制在 10 以下,有效地控制了混凝土的入模温度,使其全部控制在 30 以下。分块分层浇筑混凝土。结构水平尺寸愈大约束愈大,大体积混凝土结构往往根据搅拌能力和浇筑能力划分成若干块进行浇筑。埋设冷却管。在混凝土初凝时，要有专门的人员负责向冷却管中注凉水，通过这种方式带走混凝土体内的热量，从而有效控制混凝土内
9、部温度。不过在通水时，要事先进行试水，以免出现冷却管漏水或者阻塞的现象。第三，加强温度监测。加强对混凝土温度的测量,随时掌握混凝土温度变化情况,为混凝土的防裂提供了科学依据,确保混凝土温度变化在允许的范围之内。第四，为确保混凝土的均匀和密实，提高混凝土的抗压强度，要求操作人员加强混凝土的振捣，插点均匀排列，按顺序振实不得遗漏，振捣期间距宜取 300mm，时间 1530 秒为宜，不宜过振，以表面呈现浮浆，平整和不再沉落为准，为了能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙，尚须进行二次振捣以提高混凝土与钢筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出现的裂缝，增加混凝土的密实度，使混凝土的抗压强度
10、提高，从而提高混凝土的抗裂性，一般间隔 2030 分钟进行二次复振，或者是在混凝土经振捣后尚能恢复塑性状态的时间。第五，在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度也比气温高，若拆除模板，由于混凝土的表面温度突然降低，必然引起内外温差，从而在表面附加了一个拉应力，与水化热应力叠加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有可能出现裂缝，所以应严格控制大体积混凝土的拆模时间，不能过早的拆去模板。但是若在混凝土施工中，为了提高模板的周转率而必须对一些大体积混凝土进行早期拆模的情况下，拆模后应及时在混凝土表面覆盖一种轻型的保温材料，以防止混凝土表面产生过大的拉应力
11、。第六，大体积混凝土裂缝的处理。大体积混凝土有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种裂缝形式。其中表面裂缝对大体积混凝土的结构应力、安全性和耐久性没有什么影响，一般都不作处理。对深层裂缝、贯穿裂缝，通常采用风钻或者人工等形式将裂缝凿除，如果凿槽断面不平要在上面浇筑混凝土，使此处与其他地方的高度相同。如果裂缝较深，要在混凝土充分冷却后，在裂缝处铺设限裂钢筋，之后在其上面浇筑新的混凝土。如果裂缝的状况比较严重，要采用水泥灌浆和化学灌浆的方式进行消除裂缝。不过要注意，裂缝宽度在 0.5mm 以上时，要采用水泥灌浆，如果裂缝值小于0.5mm，就要采用化学灌浆，只有合理的选用灌浆方式，才能有效的消除裂缝。 4、结尾 以上内容从桥梁大体积混凝土施工裂缝防治的组织措施和技术措施两个方面进行了分析和探讨，表达了自己的观点，提出了自己的见解。但是作者深知，作为一名技术人员，应在实践中不断总结，并利用多种手段加强学习，潜心研究、不骄不躁，提高自身的专业素养和综合素质，只有这样才能为提高桥梁大体积混凝土施工裂缝防治水平做出更大的贡献。 【参考文献】 1大体积混凝土沈义等，中国建筑工业出版社 2 混凝土病害及修补加固韩素芳等，海洋出版社 3 混凝土工程冯克勤等，中国建筑工业出版社
