1、桥梁的下部构造施工技术分析摘要：随着特大型的超长的桥梁的兴起，为了适应其发展，新型的测量技术与桥梁结构不断的被研发。必须需找一个既科学经济由安全可靠的施工平面控制网必要精度的估算方法，以对桥梁的施工平面的控制网进行合理的测量，并提高相应的精度。 关键字：下部结构；设计；施工 中图分类号：TU318 文献标识码：A 1 桥梁下部构造施工质量的控制措施 要想严格控制好桥梁下部构造的施工质量，就必须对每个阶段的施工采取有效地控制措施，从而确保桥梁的结构安全。下面将针对桥梁的设计阶段、施工阶段以及养护阶段提出了相应的质量控制措施，其中重点分析了施工阶段的质量控制，只有做好每个阶段的质量监督和质量控制，
2、才能保证桥梁建设的顺利完工。 1.1 设计阶段的质量控制 由于桥梁所处的地势、环境较为复杂，因此，必须根据不同的地势以及环境条件，制定合理的设计施工方案。相关设计单位在制定设计施工方案之前，必须做好实地考察工作，以便对桥梁施工的具体环境有深入的了解。对于桥梁下部构造的设计方案，设计单位不能擅自决定，必须组织相关专家进行研究论证之后才能最终确定设计方案，从而确保设计方案的可行性以及安全性。 1.2 施工阶段的质量控制 1.2.1 混凝土的质量控制 混凝土的配比。必须根据混凝土的强度要求进行配比，并且要根据砂石料的含水量以及实验配合比来确定混凝土的配比。在进行配比时，必须安排相关人员进行现场监督检
3、查，完成配比的混凝土必须取得监理工程师的检测合格后才能使用。 混凝土塌落度实验。混凝土在到达施工现场后不能马上使用，必须进行塌落度实验，只有实验结果满足相关标准之后才能使用。如果在实验过程中塌落损失较大，相关人员应该立即采取相应的补救措施，可以在监理工程师认可下针对实际情况，在混凝土中加入适量的水泥浆并加以搅拌，然后才能进行浇筑工作。应该使用人工手推车进行混凝土的运输，并要确保手推车的车底呈密封状态。 1.2.2 钢筋的质量控制 钢筋的采购。要想确保钢筋的质量，必须从钢筋的采购抓起。采购钢筋时必须经过合格的检验，并具备出厂合格认证书，对于没有任何质量保证的钢筋绝对不能采购。对于采购后的钢筋必须
4、进行抽样检测，检测合格后才能投入使用。 钢筋的焊接。钢筋的焊接质量直接关系到整个桥梁的施工质量以及力学性能。因此，要严格按照标准检测焊接头，只有检测合格后才能进行相关作业。要定时的进行焊件的抽检，以确保焊件满足相关标准。此外，要严格控制焊接时面积以及长度，应该将截面的焊接面积控制在50以下。 钢筋的混凝土浇筑。必须在确定钢筋的方位、尺寸以及捆绑的牢固程度后才能进行混凝土浇筑，并且要经过监理工程师的检测，检测合格后才能进行最后的浇筑工作。在浇筑过程中应该让经验丰富的钢筋工负责现场工作，以避免浇筑过程中出现问题。 1.2.3 施工管理 要确保施工材料的质量问题，必须检查一切施工原材料的出厂合格认证
5、书，并做好抽样检测工作，对于检测合格的施工材料才能允许使用。 对于施工过程中的每个环节，都必须设置检验员和质检员，从而确保每个施工环节的施工质量。 应该充分利用计算机技术，对桥梁的施工过程进行网络管理，在控制质量的同时明确各个部门以及员工的责任。 1.2.4 其他结构的质量控制 模板安装。在正式安装模板之前,必须做好编号和试拼工作，试拼是为了缩小模板之间的接缝。在实际安装过程中要按照之前的编号进行安装。此外，模板安装之前要进行除锈，目的是防止混凝土表面出现锈斑，影响整体外观。 承台施工。在进行承台施工时，必须按照相关要求对桩头进行处理，以确保桩头的洁净，要防止混凝土碎块以及积水的出现。要确保承
6、台的封底混凝土的密实度，从而避免漏水的现象发生。此外，针对体积较大的混凝土，必须采取温度控制，以防止裂缝的产生。 支架。如果在施工过程中使用落地支架，要进行必要的预压处理，以防止非弹性变形以及沉降。如果使用的是万能杆件支架，要进行必要的挠度计算。 1.3 养护阶段的质量控制 由于桥梁工程建设的规模较大，施工程序相当复杂，因此，做好桥梁的养护工作至关重要。如果因养护不善而引起相关的质量问题，不但要进行返工大修，浪费人力物力，还会影响桥梁的正常使用。因此，相关部门应该加强养护工作的力度，充分发挥养护作用，并安排相关人员对桥梁的各项参数进行定时的采集和论证，对于发现的安全隐患，要及时地处理，以避免质
7、量问题的出现。 1.4 施工管理 要确保施工材料的质量问题，必须检查一切施工原材料的出厂合格认证书，并做好抽样检测工作，对于检测合格的施工材料才能允许使用。对于施工过程中的每个环节，都必须设置检验员和质检员，从而确保每个施工环节的施工质量。应该充分利用计算机技术，对桥梁的施工过程进行网络管理，在控制质量的同时明确各个部门以及员工的责任。 2 桥梁下部结构施工 21 桥台施工 (1)桥台基坑开挖施工。基坑通过测量被确定之后，采用机械方式或人工方式开展开挖作业，先用机械开挖至估量的标高位置 30cm 左右时，为避免对地基造成扰动影响土基的承载力则改用人工方式继续开挖。对于桥台下的桩基础，在挖出后的
8、桩顶位置进行凿除。结束开挖基坑后，要清除或整平基地的杂物，而后将辅筑砂浆作为混凝土将底模浇筑。 (2)混凝土浇筑施工。桥台混凝土浇筑施工过程中应注意，如果混凝土的施工和易性较差，则应加强振捣，且避免浇筑时间过长，浇筑应保持连续性，待浇筑完成后，用覆盖塑料薄膜的方式在其完成后的 1218h内进行保养。对于一般桥梁来说，由相关的规定可知，混凝土的墩台其前后以及左右的边缘和设计中心线直接的距离尺寸所允许的偏差为20mm，代入上式，即一般的桥梁的控制网中最弱点的坐标误差8mm，最弱边边长11mm，故在规定中为 10mm 对于斜拉桥来说，对斜拉索的套管后锚点的几何位置以及索塔中心平面位置的放样精度相关的
9、要求最为苛刻。 3 桥墩结构的设计 桥墩的选择多采用 Y 型薄壁墩和柱式墩，柱式墩又分方柱和圆柱，圆柱在外观质量施工上较为简便，因此广泛应用于平原地区，方柱在棱角以及视线诱导性，比较美观。就受力方面而言，在圆柱截面积与方柱截面积相同的条件下，圆柱抗弯能力小于方柱抗弯能力，方柱受力较于圆柱，方柱更好。但方柱具有墩柱和桩基间要通过帽连接的缺点，如果施工属山区，桥梁地面横坡较陡峭，还增加了柱帽结构和工程数量、加大挖方的工程量。在桥墩设计中，要充分考虑到地形、墩高以及上构结构型式。Y 型薄壁墩比较美观但施工较为复杂，如墩高较高时，Y 型薄壁墩施工只需要一套模板以及一个支架，Y 型薄壁墩适用于地面横坡较
10、陡但有大量模板需求的山区桥梁建设，当桥墩较矮时，桥墩则会不仅不美观还未有简单施工，因此很少被采用。 结语 综上所述，桥梁下部构造的施工质量决定这整个桥梁的质量，是关系人民群众生命财产安全以及国家经济的关键，因此，必须加强控制桥梁下部构造的施工质量。市政桥梁下部构造的施工及质量控制非常重要，它的质量好坏直接关系到桥梁的整体应用性能，因此必须按照施工规范，做好承台、桥台、台帽等桥梁的下部构造的细步质量控制，为接下来桥梁 T 型梁安装打下坚实的基础。桥梁质量监测以成为近年来国内外桥梁学术界和工程界的研究热点,经过十几年的积极探索,人们已经在此领域取得了许多成果,但是由于桥梁结构收到众多不确定性因素和
11、复杂工作环境的影响,人们对其仍然缺乏全面深入的了解，因此要从各个施工环节入手，做好每个细节的质量控制，要严格按照相关的施工要求和施工程序进行施工，以确保桥梁下部构造的施工质量，从而为整个桥梁工程的施工质量奠定基础。 参考文献 1云学.市政桥梁下部构造工程施工质量控制措施J.科技创新与应用，2012 年 15 期 2林邦裕.关于桥梁下部结构事故分析以及防治措施探讨J.硅谷，2011 年 09 期 3裴国忠.浅析建筑工程施工质量管理J.山西建筑.2007 年 19 期 作者简介：张洪旭，男，1981.2.19 生, 工程师, 籍贯，黑龙江省黑河市嫩江县人,毕业于黑龙江水利专科学校，道路与桥梁工程专业 作者简介：黄彦春，女，1982.4.3 生，工程师，籍贯，河南省南阳市新野县人,毕业于黑龙江水利专科学校，道路与桥梁工程专业
