1、试议城市道路的软基处理方法与分析摘要：由于本市处于沿海，道路的地基多为软基，为确保城市道路安全，因此对道路的软基处理就显得尤为重要。本文对于城市道路的软基处理方法详细阐述，并通过工程实例说明软基处理技术的应用。 关键词：城市道路；软基处理；方法；分析 中图分类号： U412.37 文献标识码： A 引言 随着我国经综合国力的日益增强，人们对物质生活水平以及生活环境的要求越来越高，所以国家必须加大对于城市以及乡村环境改善的力度。而改善环境的首要工作便是改善人们的住与行，公路便是人们“行”的保障。现就城市公路建设中的软基处理工作进行了探析，并结合工作经验提出了自己的看法，希望为相关人士提供一些建议
2、。 一、城市道路软基处理的目的分析 随着我国经济水平的不断提升，我国的城市化进程也在不断加快，近年来，城市建设工作是我国重点工作之一。而道路是一个城市的必要组成部分，道路不仅可以方便人们的出行，还可以用来进行物流的配送，加强城市与乡村之间的联系。随着城市化进程的不断加快，城市人口在不断增加，而且车辆总数也在极速增涨，城市道路所承受的压力变大了，所以必须要提高其承载能力才能保证人民的安全。近年来，我国城市道路经常出现路面破损以及路基沉降的现象，这些问题不仅威胁到了人民的安全，而且也影响到了城市的形象。产生这些问题的原因就是施工质量的不合格，还有就是在设计时没有考虑到城市道路承受压力的与日俱增现象
3、。在道路的建设过程中，提高施工质量是具有重大意义的，进行道路软基处理是提高质量的有效措施，软基处理可以增加道路的承载能力，防止路基塌陷现象的发生，另外，软基处理还可以增强路面与路基的粘合程度，减少路面裂缝的出现。以上就是进行城市道路软基处理工作的原因。 二、城市道路常规软基处理方法的分析 随着我国软基处理施工技术的不断提高，现在已经形成了特有的施工方法，下面对软基处理常规方法进行简要分析，以期为相关施工部门提供一些参考。 （一）深层搅拌法。用水泥或其他材料作固化剂主剂，经深层搅拌机械将固化剂和软土强制搅拌，利用他们之间所产生的物化反应，形成具有一定强度的加固体。深层搅拌法分为喷粉搅拌法和喷浆搅
4、拌法。目前国内常用于加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水较高且地基承载力不大于 120kPa 的粘性土。处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时，宜用试验确定其适用性。 （二）提高混凝土强度及施工性能法。混凝土是软基施工的主要建筑材料，提高混凝土的强度就是对工程质量的提升，提高混凝土的施工性能可以降低施工的难度，节省施工时间，为企业带来更大的经济效益。在混凝土的生产过程中，加入一些矿物掺和料可以提高混凝土的性能，让混凝土的施工难度降低。粉煤灰又称飞灰，是从煤燃烧后的烟气中收集下来的细灰，粉煤灰颗粒多呈球形而且表面光滑，所以将粉煤灰加入混凝土材料中可以降低材料内部的摩擦力，起到润滑的作用，让混凝土的和易性提高，
5、便于混凝土的施工。特别是在大型城市公路的建设过程中，需要使用大量的混凝土，这时应该采用浇筑法来进行软基处理的施工，利用机械泵来进行混凝土输送，加入粉煤灰可以提高混凝土的可泵性，提高软基处理施工的工作效率。加入粉煤灰的方法有等量取代法、超量取代法和外加法，不同的施工要求要采取不同的方法，切不能随意地加入粉煤灰，否则反而会起到负面作用。为了达到这一目的，在利用混凝土进行软基施工的过程中，一般还要加入一些化学外加剂，比如减水剂、引气剂等，减水剂可以打开混凝土内部的絮凝结构，提高混凝土流动性能。 改善混凝土骨料的级配方式，采用科学的级配也是软基处理施工中的常规方法。具体的级配选择要根据实际工程情况来进
6、行，大型软基处理施工一般采用连续级配，连续级配就是各个粒径的骨料都占有适当的比例，这样的级配方式可以提高混凝土的和易性，有利于大型软基处理中的混凝土浇筑施工。小型软基处理工程一般采用间断级配的骨料组合方式，间断级配就是人为的剔除一些骨料的成分，让细骨料来填充粗骨料之间的缝隙，从而来降低空隙率，但是这样的方式不适合泵送混凝土的施工，如果采用这样的方式来生产混凝土，那么在软基施工时需要进行机械振捣，否则会降低地基的承载能力。 （三）加筋法。在软土地基上沿水平方向铺设一层或多层的加筋材料，并与填料组成一定厚度的加筋垫层，可以提高地基的承载力，均化地基应力，减少地基的不均匀沉降。但当地基中具有较厚的软
7、土，如果单纯用加筋垫层来处理，即使承载力满足要求，地基也会产生较大的不均匀沉降。从减小沉降方面考虑，水泥深层搅拌桩不失为一种有效的处理方案，其形成的水泥土桩复和地基的工作状态是：桩和桩之间土的变行协调，充分发挥桩间土的作用，可以提高地基的承载力，减小地基的沉降。当软基较厚，且对承载力和沉降要求较为严格的地基处理时，可以考虑综合加筋垫层和水泥深层搅拌桩的优点，用加筋垫层和水泥深层搅拌桩复合地基联合处理软基。在加筋垫层的作用下，充分发挥水泥土桩与桩间土共同作用的特性，提高地基的承载力，减小地基的沉降，均化地基的不均匀沉降。当加筋垫层采用新型复合地基的整体强度大大提高。 （四）换填垫层法。将路基一定
8、深度范围软弱土层换填好的砂、石、土或石屑等材料，经压实做成压缩性低、承载力高的垫层。根据换填方式不同分为：抛石挤淤法、换填土和爆破挤淤法。 三、工程实例 （一）水泥搅拌桩复合地基处理 本工程场内道路及堆场地基加固采用 500 单轴双向水泥搅拌桩进行加固处理，桩间距 1.2m，等边三角形布置，桩长 5m。 碎石道床区采用 500 单轴双向水泥搅拌桩进行加固处理，桩间距1.0m，等边三角形布置，桩长 10m。 设计水泥采用 P42.5 级普通硅酸盐水泥，设计拟定的掺灰量不小于被加固湿土质量的 15%，水泥浆水灰比为 0.450.55。 水泥搅拌桩布置图具体见下图。 （二）处理效果 随着施工方案的实
9、施，软基处理完成后，经过现场实际检测，每层回填压实度均达到规范要求，并且道路填方每层回填之后，机械碾压时，未出现不均匀沉陷、弹簧、起皮及波浪等现象。证明用以上技术措施效果明显，施工快捷，质量易于控制，成本低廉等特点，特别是在深厚层软土基和缺砂软基地带，所采取的软基处理方法具有良好的应用前景。 四、提高软基施工质量的措施分析 （一）结合工程特点进行施工。不同城市道路对于软基处理的要求不同，在实际施工中的首要工作便是结合工程自身特点进行施工方案的设计，不能盲目地进行施工。另外，还需要根据道路断面的不同特点改变施工方法，道路不同地段的地质条件是不同的，承载能力自然也不同，所以为了提高施工质量需要结合
10、断面特点进行施工。 （二）加强监督管理工作。软基处理施工所涉及的方面是非常多的，需要各个部门的协调配合，加强监督管理可以提高各个部门的运行效率，进而提高施工质量。另外，加强监督管理还能防止施工过程中偷工减料现象的出现，进而提高施工质量。 （三）加大相关技术与设备的研发与引进力度。提高施工技术是提升施工质量的根本方法，相关部门需要加强对于技术的研发与引进。机械设备是进行施工的重要辅助工具，没有机械设备则施工很难进行。引进一些功效大的设备可以提高施工的质量。 结语 因为城市公路的基础强度不够，常会出现路基塌陷的现象，这些问题不仅威胁到了行人的人身安全，更会延误施工的进度，甚至会影响到施工单位的形象以及信誉。所以在城市公路的施工过程中，要进行相应的软基处理施工。因此，加强对于施工人员的培训，提高施工人员的技术水平，加大对于施工技术以及施工设备的引进与研发力度，才能有利于城市道路路基的处理，充分发挥城市道路的优越性。 参考文献 1沈永锋,王万里. 水泥搅拌桩技术在城市道路软基处理中的应用J. 山西建筑,2009,08:279-280. 2王良民. 滨海相城市道路软基综合加固措施与效果评价研究D.中南大学,2011. 3赖洪流. 关于城市道路软基处理技术的探讨J. 福建建材,2012,01:62-63+81.
