1、探讨面向简约型生活方式的城市规划摘要：城市规划对城市居民的生活方式有着重要的影响。本文主要通过对城市规划主体的分析，探讨在面向简约型生活方式的城市规划设计中，规划人员需要考虑的主要方面以及规划体系的合理确定。 关键词：简约型；生活方式；城市规划 中图分类号：TU986 文献标识码： A 引言 生活方式，是一个内容广泛和抽象的概念，它涵盖人们的衣、食、住、行、休闲娱乐、劳务工作、待人接物、社会交往等物质生活的一切社会活动，还体现人们生存的价值观、审美观、道德观，以及与社会活动相关方面的情感观念，可以理解为在一定的社会条件和历史背景下，各个社会群体的生活模式。而随着社会环境的多变性以及复杂性，人们
2、对生活方式的追求逐渐转变为简约型，加之政府也大力提出绿色生活低碳生活等口号，可以看出崇尚简约，自成风格的现代简约型生活方式势必成为主流。简约型的生活方式可以理解为健康、环保、自然、简单、低碳低能、合理消费的行为模式和生活理念。在中国，虽然人们普遍存在追求简约型的生活方式，可依然存在一些以此相反的异化现象，例如炫富、攀比、高端奢侈品等追求。 1、城市规划的主体 1.1、政府在城市规划中的职责 政府的这种主导作用包括调整城市发展战略、制定城市规划和建设管理三个一脉相承的环节。政府主体在和谐城市规划中的职责主要有： 1.1.1、 注重基础设施建设 政府应根据相关城市规划的部署，有计划地组织完善包括能
3、源、交通运输、通讯、地下管网、园林绿化、环境保护在内的一系列的基础设施建设。因为城市基础设施建设是实施城市规划，完善城市功能，推动城市发展的关键环节，要想实现城市社会经济和谐发展，基础设施建设必须先行。 1.1.2、加强对自然遗产和文化遗产的保护 城市的现代化建设需要以城市的历史发展基础为依托。和谐的城市应该是现代化建设与历史文化遗存的和谐统一体，一切自然遗存和文化遗产都是经过了漫长的文化沉淀，标志着一个城市的文化内涵。因此在城市现代化建设中，政府必须高度重视，尽量避免现代化建设对文物古迹的破坏。 1.1.3、加强对城市自然资源的保护 城市发展不仅要统筹经济建设和社会发展，还要关注人口、资源和
4、环境各个方面的因素。城市规划中对自然资源的保护主要体现在：一是高度重视水资源的保护，节约工农业和生活用水。二是保护环境。三是加强城市绿化建设，建造城中绿地。四是合理利用土地资源。 1.2、创造环境让公众主体参与城市规划 城市规划要改变传统的决策模式，尽可能让广大市民参与城市公共规划，这样能够有效避免某些精英规划的局限，让规划顺应民意。参与城市规划除了公众自己要努力提高参与意识外，政府和规划管理部门也要创造宽松有利的环境，让公众树立主人翁意识，把参与自己家园的规划建设当作一项崇高的义务。发挥公众的主体作用，需要从以下几个方面努力： 1.2.1、公众自身要增强参与规划的意识 因为城市规划是一项事关
5、全社会发展前途的公众事业，而城市市民又是直接的受益者，所以增强公众的参与意识，使他们为城市规划积极献言献策，让全社会认知规划、理解规划，才能发动他们支持规划的实施。政府主体要做好舆论宣传，鼓励公众参与，这对于在市场经济条件下，兼顾效率和公平有着重要意义。 1.2.2、加强社会实践中公众参与规划的内容 公众参与意识一旦建立，就渴望有实践的机会。而这种实践的机会需要规划人员去创造。只有规划人员首先在心里树立起了公众参与意识，才会使之实现。在遵守政府政策方针和符合城市规划技术原则的前提下，征求公众意见，了解公众所需，使公众、利益团体和政府得以沟通、联络、协商、调解，最后达成一致意见。 2、面向简约型
6、生活方式的城市规划设计 从本质上说，城市规划和生活方式是相互影响的，两者间存在着很大的互动关系。城市的规划主要体现了生活方式的发展方向与变化需求，而生活方式的形成主要取决于社会经济的大环境。但城市的规划并不是单单地被动地适应着生活方式的发展，还可以调转地影响和引导生活方式，塑造和培养生活方式。近年来，政府不断呼吁生态城市等理念，而且“十二五建议”中，也提倡要加快构建环境友好、资源节约的消费模式和生产方式，大力倡导简约型的生活方式，在面向简约型生活方式的城市规划设计中规划人员需要从以下两个方面考虑： 2.1、出行方面 为响应绿色出行以及低能低碳的环保方式，应减少不必要的出行。我国正处于高速度发展
7、时候，小汽车的销售量有增无减，人们对于选择小汽车的出行方式也越来越喜爱，如果城市规划和管理再不作出措施，对这种出行方式进行指引和控制，那么我国许多城市就会陷入“越修越堵”的拥挤道路局面，以及车尾气弥漫的污浊城市。为了缓解这种现象，城市规划设计需要综合考虑土地的使用，整合交通规划，进行对中心城市功能的疏解，尽可能地将就业.居住和公共服务达到平衡。在出行方式的选择上，尽量以自行车、步行、公共交通替代小汽车，如果城市的公共交通具备便捷.便宜.安全.舒适等功能，相信人们购买或使用小汽车的数量就会相应减少。此外，还可以利用相关政策限制小汽车的使用，例如完善市中心停车泊车等的收费制度。另一方面，政府也可以
8、通过道路基础设施建设.路权优先.运营补贴等措施来保障城市的公共交通。 2.2、休闲方面 城市的特点具有人口多，密度大，在提倡简约型休闲方式的时候，要为广大中低收入阶层的城市人口提供足够的.好质量的休闲资源。这就要求政府增加资金的投入，以建设足够的城市休闲设施与场地的整体服务范围，优先发展中低收入者的休闲场所，让居民有一个健康.舒适的业余生活。另一方面，简约型的生活方式同时也要求城市具有良好的环境质量，目前我国大部分城市的空气污染指标已远远超于国家标准，很难见到蓝天白云的景象，因此也有很多居民不再热衷于踏青或者散步等户外休闲活动，城市的环境质量应与经济发展同等重要，政府应从交通尾气排放.生产污染
9、源排放以及一些粉尘排放来控制，加强监管力量，限制排放。 3、城市规划的评价体系 设计简约型生活方式的城市规划并不是单靠政府投入的硬件设施，往往需要规划师利用专业的评价体系对一些比较重要的条件如区位条件、交通条件、资源条件和用地条件等方面进行分析比较，确定优先发展城市的区域或者方向，对城市的空间布局和发展方向提供依据。在早期许多城市规划都是凭靠欣赏评价和个人直觉式来对城市进行局部改造，这种基于偏好的方式缺乏技术和专业，与社会日益精确化.信息化的发展存在较大的差距。因而建立一个科学严谨的评价体系是协助城市区域发展规划必不可少的一部分。本次评价的目的是比较城市各地区的综合情况，来确定城市发展的区域和
10、方向，一般采用综合评价这种方法，综合评价是多因素相叠加的评价，我们可以采用区位条件.交通条件.资源条件.用地条件等四个因素，每个因素根据所处的情况选入多少不一的子因素作为评价参数，其它的影响子因素。针对各区域的区位条件、交通条件、资源条件、用地条件等四个因素的各种子因素进行评价，用加权平均方法求得各区域的得分矩阵。利用这种方法计算城市各区域的综合得分。通过评价体系对城市各区域进行综合评价，是基于工程学在城市规划中的应用，我们可以将城市看作一个总体，运用工程学，结合大量的基础资料和数学计算方法对城市规划的发展方向和空间布局提供依据。 4、结语 我国正处在一个高速发展的新时期，人们的消费观念千差万别。我们要借鉴发达国家的成功经验，倡导简约型的生活方式，这需要政府在城市规划上下功夫，也需要市民转变观念，通过面向简约型生活方式的城市规划指导城市建设，实现“资源节约型、环境友好型”的城市发展目标。 参考文献： 1赵守谅,陈婷婷.面向简约型生活方式的城市规划J.城市规划,2011,03:19-20 2葛明,梁静.试论简约型生活方式的城市规划设计J.门窗,2013,04:210 3常纪文.环境友好型生活方式的法制培育问题及其对策J.红旗文稿,2006,08:17-19
