1、提高铁路大修设计质量的探讨摘要：铁路大修工程是铁路运输、生产得以顺利完成的重要组成部分。大修工程的质量直接关系到交通安全与效率，因此，为运输提供高质量的基础设计非常重要。提高铁路大修设计质量是铁路大修工程得以顺利实施的基本条件，非常有必要对其进行探讨。 关键字：铁路大修工程设计质量 中图分类号：X731 文献标识码： A 随着经济的快速发展，城市化进程的不断推进，交通的便利也逐渐受到关注。因此，政府大力发展铁路，这不仅解决了经济发展不平衡的问题，也促进了文化的交流，形成了开放的市场。但铁路后期的维护技术是复杂的，在既有线路状况的限制下大修设计优化线路状态也非常困难，所以设计中技术工作的研究对铁
2、路大修工程尤为重要。铁路大修工程是铁路运输生产的重要保障部分。铁路大修设计应注意铁路、桥梁、隧道、路基、通信、信号等设备技术的改造，确保设备的安全性能是可靠的。大修工程的质量直接关系到交通安全与效率，因此，为运输提供高质量的基础设计是铁路大修工程部门的首要任务。 1 大修工程的质量要求 大修项目应符合有关规定和标准的要求，更重要的是要满足铁路安全运营的需求。因此，根据工程建设的特点确定工程设计时，应考虑以下因素： 1.1 测量 外业：只能利用维修天窗上道测量，时间紧任务重，安全压力大。需要提高测量人员技术水平、更新测量设备（电子水准仪、全站仪、GPS） 、测量技术等。 内业数据处理：水平测量闭
3、合差的计算及平差，曲线拨距对限界和桥梁偏心的影响。 1.2 设计 计算和方法：采用既有铁路线路大中修纵断面辅助设计系统等软件，可以提高平纵断面设计速度和质量。 预算：设计所结合大修工程实际发生的费用，详细分析造价各组成部分及费用，往软件里面添加符合实际的补充定额。 2 对策 2.1 加快规范管理，提高设计能力 首先，加强设计图设计审查，建立健全审计制度、设计评审制度，对保证顺利施工、节省投资将发挥重要的作用。一是加强、改进和完善内部审查系统的设计，通过设计所内部四级审核：复核（工作经验丰富的工程师） 、专业审核（各设计部部长） 、项目负责人、审定（设计所总工程师） ，严格控制设计的质量，杜绝不
4、合格的设计。内部审查不合格的设计文档，不得交付施工。设计人员出现质量事故，将酌情依照有关规定进行罚款等处罚。其次，制定合理的设计周期。大修设计往往有时为了赶时间和压缩流程，人为的不利影响设计的质量。设计人员在有限的时间内尽快交出施工图，可能会忽略某些方面的考虑，影响设计的质量。所以当调整设计周期时，设计人员必须要对设计方案进行比较和优化。第三，加强创新意识。设计单位的设计应该增加投资和奖励创新，奖励积极采用新材料、新设备、新技术的设计师，开展设计竞赛，总结好的设计的特点和经验，促进形成良好的设计的氛围。同时，结合设计质量事故，从事故中吸取教训，改善和提高设计质量。大修设计部门鼓励技术进步，每年
5、应组织优秀设计竞赛，以提高设计人员的责任感和荣誉感。第四，标准的管理是一切工作的基础。勘察、设计单位标准操作，认真落实国家和铁道部的有关法律、法规和标准，坚持先调查，后设计、再建设的原则，不得以任何理由简化设计的基本程序，减少或不执行工程建设强制性标准。针对实际设计管理系统，制定一套严格的完善的涉及设计的方方面面的工作细则；必须严格的管理，一丝不苟地按照规章制度认真做，达到预期的效果；科学组织，去检查和安排设计程序，整个设计过程的有效控制。 2.2 加强培训，提高设计人员素质 首先，加强新技术标准的研究，强制性标准，使他们正确理解和使用，确保勘察设计文件满足规定的质量要求，以确保调查和设计的安
6、全性和可靠性。加强专业知识的积累，提高专业设计的能力。通用设计标准或技术规定，认真学习了解，做到融会贯通的研究，以确保设计的质量将起到良好的作用。根据工程设计和技术的“疾病”最容易的错误提出纠正措施，以提高设计质量，提高设计水平将起到指导作用，为提高对勘察、设计创新能力也将扮演一个角色。加强专业技术知识的能力，丰富的实践经验为核心的安全系统的设计工作，培养团队精神，全面提升战斗能力。第二，加强专业技术知识的学习，提高优化设计的能力，经常在设计中有一些技术难题需要我们设计师除了要加强自己的专业知识以外，还要与其他相关专业知识广泛，工程和技术知识的其他行业有一定的了解，提高外部沟通与协调、分析、判
7、断和应变能力，伪劣设计方案，技术进步和合理性的评价和优化，确定最优设计方案，改善投资效益。 2.3 加快理念转变，适应铁路发展新形势 首先，大修设计师要充分理解新铁路建设“以人为本、服务交通、系统优化、重点发展”的丰富内涵和精神实质，铁路建设积极使用新思想开阔视野，启迪思想，解决设计中存在的实际问题。大修工程设计应符合铁路全面发展的要求，以提供最大的方便，创造最好的服务功能为基本原则，贯彻“适用、经济、安全”的建设政策和“以人为本”的指导思想，基于现有的线路，合理的组织设计，努力提高建设质量，提高线路的使用功能。 第二，必须根据系统理论的观点， 协调专业的设计，以确保设计的完整性、有序的内部和
8、外部设计的配合。坚持从全局出发、统筹兼顾、合理安排，部分为整个服务，提高主要功能，最终实现整体设计优化和提高。 工程质量管理是一个复杂、多变和动态管理，设计质量往往由设计业务水平决定，应当妥善处理不久的将来和长期管理和质量之间的关系，转变思想、坚决克服困难。一方面采取对策和措施，另一方面有一个不屈不挠的韧劲，发誓要达到目标不要放弃。最后，改革设计不仅要有前瞻性、科学性和安全性，同时也要注意经济。技术标准和质量要求高起点，不仅满足当前的运输需要还要进一步加快设备现代化，着眼于未来的列车运输组织调整、交通物流等方面的变化发展，适当的为未来的发展留有余地。设计、施工等各环节，以满足需求为出发点和立足
9、点，检查产品，确保安全运行，有利于操作和维护，有利于降低运营成本，铁路设计真正符合实际需要，满足经济和社会协调发展的要求铁路运输。 2.4 积累设计经验，改进设计方法 建立和完善国家法律法规、勘察、设计的质量标准，大修设计单位必须加强信息的交换和设备管理部门的业务能力，及时提供完整、详细的设计文档，使用多种方法和形式进行客户满意度调查和访问，及时研究和分析意见，尊重和重视反馈，积极采用先进技术建议，学习国外先进的设计理念和技术。 设计应该注重科技含量，提高创新的能力。创新是发展的源泉，是实现跨越式发展的力量。当前铁路技术创新任务很重，必须注意在设计中提倡环境保护。资源、计算机技术在铁路工程中扮
10、演一个重要组成部分，它要求高级研究人员，设计者可以充分运用自己的天赋，提出自己的看法，编制符合实际应用的软件，积极选择成熟、先进和适用的新技术、新材料和新产品。积极探索铁路设计系统改革的新方法，当前主要的任务是建立健全适应铁路的管理系统，实现新的管理模式和标准化管理机制。 3 总结 铁路大修建设工程的包含了大量的工作，需要多种主体参与工程。为了确保铁路工作的质量和进度，在设计的时候不仅要建立完善的技术和经济评估体系，建立各种应急系统，还要妥善处理施工过程中可能出现的问题，保证整个项目的顺利完成。通过上述对策来提高铁路大修设计工作的质量，解决可能出现的各种问题，确保工程进度。 参考文献： 1 江洲桐. 强化铁路大修工程质量管理的探讨J. 铁道建筑. 1995(7)：21-23 2 王文轩.浅谈铁道工程施工中对技术工作的管理J.内蒙古科技与经济.2010(17) ：93-94. 3 王磊. 发挥专业化管理优势 加强铁路大修工作. J. 铁道建筑. 1995(10)：11-15
