1、重力式码头施工中的常见问题及预防措施【摘要】重力式码头是一种使用较为普遍的码头结构形式。本文围绕重力式码头施工常见问题以及预防措施、沉箱工程施工技术进行分析。【关键词】重力式；码头；预防措施；施工技术 中图分类号：U653.5文献标识码： A 前言 随着我国水运事业的快速发展，各码头纷纷扩大规模以满足水运需求。码头朝向大型化方向发展。当前码头施工存在一些问题影响到码头规模的扩大。本文将进行阐述。 二、码头施工过程中存在的问题及解决办法 1、存在的问题 在重力式码头的实际施工建设过程中，随着施工技术、施工设备以及施工工艺的改良，往往会产生一些不可预见的问题与状况，这就要求施工单位能够及时、有效、
2、有针对性地对这些问题进行处理。 2、针对基槽回淤的解决办法 （1）应该保证基槽开挖的实际深度和宽度都能达到施工及设计的要求与标准，并结合施工地点的实际情况来选择基槽开挖的船只。 （2）注重验收施工工序的严格性。在实际验收过程中应联合监理单位、设计单位、施工单位以及建设单位来共同进行。验收工作的重点在于基槽的宽度、深度、土质、边坡、平面位置等方面的情况。 （3）导致基槽回淤的主要原因在于：基槽附近的海域其浮淤泥尚未被彻底清除。一旦出现基槽回淤沉积物与施工规范及设计要求不相符时，应立即进行沉积物的清理与清除。若基床顶部出现回淤沉积物，则会在一定程度上减少基床和墙身之间的摩擦力，其造成的后果十分严重
3、。在实际施工过程中，应该首先把上层基槽中的浮淤泥土进行彻底的清理，完成之后再实施开挖基槽作业，进而防止基槽回淤状况的出现。 3、针对沉降变形以及主体位移的解决办法 导致重力式码头填筑材料及其结构主体出现沉降变形以及位移与夯实的密实度、基床厚度是否均匀、基槽土质之间有着密切的关系；在实际建设过程中，若码头后体的回填以及吹填施工的速度过快，则会引起码头墙身出现倾偏和位移；另外，倒滤层中的级配不合理也会导致码头区域的变形及位移；当发生沉降变形以及主体位移时，其前沿轨道也会随之沉降与移位，进而产生积水现象。所以，在施工期间首先应在地面覆盖上一层块料面层，直至码头填筑材料及其结构主体沉降变形以及位移逐渐
4、稳定之后，再对铺砌面层进行拆除，并实施地面的混凝土现浇。 4、针对沉降变形以及轨道位移的解决办法 施工期所出现的位移与沉降，算得上是一种通病，其持续的时间相对较长，而且目前仍不能杜绝该现象的发生。随着重力式码头在我国港口的广泛应用，为了使施工能够顺利、正常的进行，需要我们做好码头沉降位移的分析与检测，并在实际施工中预留主体位移空间。另外，还应对轨道的位移与沉降变化趋势进行合理的分析，在保证设备安全运行以及正常安装的基础上，增加后轨沉降的预留量。 5、针对漏砂的解决办法 尽管重力式码头传统结构中棱体抛石反滤层的设计与施工已趋于成熟，然而其具有施工工艺复杂、施工程序较多、工程造价高等的特点，因此已
5、不符合现代重力式码头建设“省、快、好”的原则。虽然在大部分工程中人们利用混凝土板来替代传统的棱体抛石，但是因为混凝土的面积大、质量大，所以施工难度较高，再加上其材料刚度相对较大，极易导致空心方块位移，进而引起漏砂。针对这一问题，可将挡砂板的材料换成玻璃钢板来解决，玻璃钢板具有柔性大、厚度小的特点，对于漏砂的防治有着十分有效的作用。 三、对于重力式码头沉降的预防措施 1、必须重视地基开槽过程的质量控制。地基开挖的好坏是将来整个码头是否能够稳定和达到使用寿命的基础，所以从地基开始挖掘一直到最后，都要对地基的施工进行全方面的监控，时刻检查挖出来的土质类别、土质的软硬、开挖断面的大小，如果出现与设计不
6、符的，必须及时向上级报告情况，进行处理。 2、重点抓牢基床的夯实工作。基床抛石至设定标高后，须进行夯实处理，一般采用夯实机械或爆夯进行夯实，采用机械夯实时必须注意夯实机械的夯击能必须满足设计要求。若抛石基床厚度大，要注意分层进行夯实，保证夯实次数和质量。要加强对夯实过程的监控，施工完成后要进行实地验收，防止出现纰漏。 3、严格进行基床的整平工作，加强整片工作的均匀和质量的控制，避免因基床整平不合格导致整个码头、高低不平或倾斜的现象。 4、对码头的沉降和位移进行合理的预测和预留，不可毫无根据的揣测。做预留预测时要做到全面估测，对码头的每一个部分都进行可能的预留，防止出现问题时无法修复的情况。 5
7、、对码头进行的每一次夯实工作要安排合理，每次夯实的间隔时间，夯实的位置定位和方向，切忌由于夯实的定位和方向出现偏差对整个码头的竖直程度造成影响。 6、对码头的沉降和位移进行定期的测量，发现问题要及时上报，及时修改。待码头的沉降和位移趋于稳定之后，再用混凝土对整个码头进行灌注工作。 四、重力式码头沉箱工程的实施 1、预制沉箱 惠州港港区的主要的沉箱的体积比较大，当然预制的难度也是比较的大，只有让经验丰富的专业人员以及有着大规模的预制场地才可以进行的。在预制的过程中，必须得选用上好的水泥、钢筋、碎石以及沙子等材料并配合好材料。沉箱预制采用的是分层接高方法，分层的接缝的处理是非常的重要的，当沉箱接缝
8、处混凝土刚开始凝结之前，在它的表面洒上一些缓凝剂，等到混凝土达到规定的强度以后，再用高压水冲毛的方法，这样不仅可以使混凝土表面的碎石露出，而且也可以将接茬的地方的水泥乳化层的消除。上层沉箱混凝土浇筑前，用淡水将混凝土接茬的地方充分的湿润，这样就可以使沉箱接缝处上下层混凝土结合起来。图 1 沉箱码头结构图 2、开挖基槽 挖基槽的过程中需要用到抓斗式挖泥船来挖，淤泥要挖到预留的地方。在开挖基槽的时候，应该投入足够的施工力量，在比较短的时间内去完成基槽的部分，因为一段基槽施工完成后，需要立即进行抛石、整平工作，否则基槽容易回淤。对于那些比较硬的强风化岩石层要在几天以后再进行开挖，在挖的时候要用重量大
9、的抓斗以及采用冲击棒的方法进行，对于那些厚度比较大的岩石要进行炸礁。 3、对基床进行抛石以及整平 对基床进行抛石，要求是比较高的，首先是石料的含泥量要非常的少，要少于百分之五，没有任何的锈斑，并且片状的含量要非常的低，石料饱水的抗压强度要非常的大。在对基床抛石之前是应该对基槽的尺寸的变动进行细致的检查。在抛石的过程中经常会出现严重的回淤，所以我们在回淤严重的港区配置清淤设备专门进行快速清淤。注意基床的顶宽一定不能小于沉箱宽度。对于那些抛石较厚的基床，应该进行合理的分层。基床抛石的时候应该经常性的对水的深度进行测量，避免抛石太高影响以后的工作。 其次，采用重锤来夯实基床，并且重锤要设有泄水孔，夯
10、击的力量不能太大。 再次，为了使基床可以均匀的承受上部荷载，我们必须得对基床的顶部进行整平。基床的整平主要有粗平、细平以及极细平这三种。大型构件的基床是不需进行极细平整平的。在粗平以及细平之前得检查有没有回淤，若有必须得进行清淤，若不清淤的话，将可能产生沉箱的滑移。在基床平整的时候，若有石块间有不平整的部分，要进行用二片石来进行填充，如果二片石也有不平整的部分要对不平整的部分进行用碎石来进行填充。至于填充的厚度不要求过于太大，否则就会使安装以后的沉箱发生位移。 另外需注意的是，尽管基床进行了夯实，但因为沉箱的安装以及填后产生的荷载较大，基床在沉箱安装后期还是有沉降的，这些主要还是要依据施工的情
11、况以及施工的质量来确定的。 4、质量的控制 基床夯实以前应该对抛石基床的顶面来进行适当的整平。根据夯锤的重量、航技能确定基床分层夯实厚度。夯实以后的基床标高低于设计标高时，应进行补抛块石，当基床顶部补抛块石的面积大于构件底面积的三分之一，应进行复夯。 5、重力式码头沉箱的预制安装 重力式码头沉箱预制必须得有专门的预制场，并且沉箱的安装必须要采用两百吨以上的起重船配合着来进行安装。 6、在沉箱里填料 在沉箱内填上砂、石、二片石以及碎石等石料。在沉箱安装之后在进行在沉箱内填上砂、抛石，从而来确保沉箱结构的稳定和安全，我们一般采用的是机械抛填的方法。为了防止碰撞损伤，我们在抛石之前就应该对沉箱的顶部进行全局的保护。 五、结束语 总之，码头施工是一项复杂的、系统的工程，不同于普通工程施工，需要引起施工单位的高度重视，采取有效的措施进行合理的施工控制，进而保证施工质量。 参考文献 1林进.浅析重力式码头施工质量控制J.中国新技术新产品,2010,24. 2韩传强.重力式码头的施工技术要点分析J.中华民居,2012,2.
