危机管理理论视阈下高校辅导员突发事件应对角色分析.doc

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资源描述

1、1危急时刻,挺身而出从不缺河南人“如果有第二次,我还会跳下去救人” 2012 年 7 月 9 日,是李博亚在河北昌黎站执行暑运安保见习任务的第 17 天。这天,李博亚和往常一样,跟着老民警在站台维护上车秩序。 下午 5 点 40 分,从山东德州开往哈尔滨的 1547 次列车正在减速进站,突然有一名中年男子从站台上候车的人群中蹿出来,跳下站台冲向火车行驶的轨道 目睹了这一幕的李博亚紧跟着跳下去,想将那名中年男子拉离铁轨。而男子一边喊着“不要拉我,我不想活了” ,一边甩开李博亚伸来的手。李博亚被甩得趔趄了一下,趴倒在站台边。此刻,以时速 35 公里进站的列车已到眼前,司机采取了紧急制动,但巨大的惯

2、性还是使车头撞上了二人那名中年男子被列车撞倒在两轨之间,头部、腹部受伤严重,但未遭火车碾轧;而有近 10 个铁轮轧过了李博亚左小腿膝盖以下部位和右脚踝,列车把李博亚拖行了一两米,才停了下来,一片血泊中,李博亚的左小腿和右脚却留在了原地 李博亚受伤后,被迅速送往医院。据医生介绍,当时他的伤情为:右腿上部可见 6 厘米伤口,深达肌层,呈撕脱状,伤口污染严重;左下肢小腿在胫骨结节处离断,离断肢体尚完整,残端活动出血较多,伤口重度污染;右下肢脚踝处离断,右足毁损为了保住性命,医生对李博亚实施了单腿截肢手术,后又经过几次手术,李博亚脱离生命危险,2需要进一步康复治疗。而那名轻生男子一直处于昏迷状态。 李

3、博亚勇救轻生者而不幸被轧断双腿的事情被媒体报道之后,受到全社会的广泛关注和普遍赞誉。1992 年出生、年仅 20 岁的李博亚是河南省平顶山市鲁山县人,就读于郑州铁道警官高等专科学校,是该校 2011级公安技术系信息网络安全监察专业的学生。2012 年 6 月,铁道警官高等专科学校选派 400 名优秀学生与北京铁路公安局联合开展为期两个月的铁路暑运安保教学见习活动,李博亚来到昌黎火车站,成为一名见习铁路警察。 7 月 17 日 16 时 57 分,李博亚发出了受伤后的第一条微博:“作为一名预备警察,我做了我该做的事情,我不后悔。如果有第二次,我还会跳下去救人。 ” “就怕别人掉下去,其他没想啥”

4、 2007 年 6 月 15 日凌晨 5 点左右,广州九江大桥发生坍塌,数辆汽车坠入江中。桥面断裂后的 5 分钟,由此经过的三个操着河南口音的人不顾生命危险,站在危桥中间拦截正飞速驶来的车辆,10 多人因此免于一难。而事后,三个人悄然离开。5 天后,经广州当地媒体的努力寻找,人们才知道他们是来自河南省太康县的普通农民,并通过他们的讲述还原了那危险时刻。 今年 52 岁的王文田和 60 岁的谢凤运是河南省周口市太康县朱口镇小王庄村人,两人是连襟,刘金行是谢凤运的女婿,三人一起在广东省佛山市顺德区做着废品收购的小生意。 6 月 15 日凌晨 4 点多,王文田等三人像往常一样,开着白色的“时3代轻卡

5、”小货车由顺德去鹤山送货。刚过九江收费站,由于江面上雾气浓重,谢凤运就提醒开车的女婿刘金行开慢点。当他们的车缓慢行至九江大桥中段时,后面有两辆集装箱货车加速超过了他们,继续向前行驶。但让他们吃惊的是,两辆货车的尾灯没多久竟然消失了。 “那两辆车的后尾灯突然灭了,俺就觉得事情有些不妙,凭着直觉,俺慌忙踩了刹车。俺爹他们就下去看看咋回事。 ”刘金行说。 哪知这一看,把王文田和谢凤运吓出了一身冷汗。 “天哪,不得了了,出大事了!桥塌了!前头那两辆车掉到水里了!”更让两人感到惊慌的是,他们的车距桥面断裂处仅有不到 6 米的距离。王文田回忆说,他们到达大桥断裂处的时间大约是 5 点 10 分。稍微稳定了

6、一下情绪后,王文田作出的第一反应就是掏出手机报警。不巧的是,紧急时刻手机竟然没电了,急得王文田和谢凤运直跺脚。与此同时,刘金行去把车停到安全的地方。 这时,后面一辆摩托车亮着车灯开过来,马上就到断桥处,但并未减速。王文田和谢凤运不知怎么地就赶紧往路中间一站,示意摩托车停下来。又有几辆车行驶过来,他们俩坚定地朝桥中央一站,向正行驶过来的车辆拼命摆手,示意司机赶紧停车,同时操着带有浓重河南口音的普通话向被拦截的司机解释着。 “他们听得懂你说的河南话吗?”记者疑惑地问。 “有的听不懂,问我干啥,我就说前面桥塌了,车都掉进去了,人都淹死了,没法过了!让他们拐回去,他们都不相信,有人还下车看。 ”4说着

7、说着,王文田声音一下子提高了许多。 “当时那种情况下,你们没有只顾自己开车回去,而是选择拦车救人,你们是怎么想起来这么做的?” “后头又有几辆车开过来,我就拦住不让他们过!别再一头扎进江里,再掉下去咋弄啊!其他的倒也啥都没想。 ”王文田回答说。 王文田还告诉记者,他后来从邻居那得知自己和谢凤运当时的举动被一些过往的司机误认为是“抢劫” 。 “当时看见被拦截的司机都很紧张,还以为是他们听说桥塌了才害怕,原来以为俺们是截道儿的,呵呵。 ”一旁的谢凤运忍不住插话说。 10 多分钟后,王文田和谢凤运见再无车辆驶来,就坐上车让刘金行把车开回了九江收费站。 “俺们叫收费站的工作人员赶紧报警,刚开始她还不信

8、俺,可能是没听懂俺说的话,一直催俺们交过桥费。等明白过来时,她的手都抖了!” “我就是会点水,救个人没啥” 2005 年 8 月 8 日下午 5 点多,青岛市崂山区沙子口一带,本来平静的海面突然被大风搅乱,一个女青年被突然而起的大浪卷入海中。 在一片呼救声中,一个身影跃入海中。很快,水性很好的魏青刚就抱着落水女青年向岸边挣扎着游来。眼看快到岸边时,一排巨浪却将他们打散,女青年再次被卷入海中,魏青刚只好自己先行爬上岸。此时,海上巨浪有 10 多米高,伴着狂风,狠狠地砸向岸边。 青岛是个海滨城市,很多人都会游泳,水性好的也不少,可面对这么大的风浪,围观的人都不敢涉险下水。稍事休息,魏青刚对赶来的民

9、5警说:“我下去过一次,对情况熟悉,让我再下去吧!”说着,他便穿上救生衣,套上救生圈,再次跳入波涛汹涌的大海中。然而,落水者被一排排巨浪遮挡,魏青刚怎么也看不见她,在水里奋力游了好几个来回,他不得不无功而返。 “看见了,在那儿!”由于海中杂物较多,等人们发现身穿黑色衣服的落水者的时候,她已经远离岸边 50 多米远,情况十分危急。回到岸上的魏青刚此时已经筋疲力尽,但一看到落水者,他再一次跳了下去。 魏青刚第三次跳入大海,他吃力地慢慢靠近落水女青年,然后一把紧紧抓住她的手,岸上的民警也赶紧快速拉回绳子,将他们拖向岸边。这时,风浪也越来越大,危险又来了,大浪随时可能把两个人抛起来摔在礁石上。又在水里

10、搏斗了好几分钟,终于抓到间隙,魏青刚带着落水女孩上了岸。此时的他,连站起来的力气都没了。 现场一片忙乱。魏青刚坐在地上喘了一会,脱下救生衣准备走了。边上一个警察拉住他问:“小伙子,你叫什么啊,在哪里工作?” “我是河南打工的,叫魏青刚。 ”魏青刚简单地回了一句,便悄悄离开了。 巧的是,魏青刚救人的整个过程被附近居民用家用摄像机拍了下来,还送到了电视台。这让还像往常一样在工地打工的魏青刚一下子成了青岛全城寻找的救人英雄。面对蜂拥而至的记者,魏青刚忍不住发起了“牢骚”:“我是普通人,就是会点水,不就是救个人吗?没啥。 ” 危急时刻,挺身而出从来不缺河南人 靳伟杰是一名在深圳某学校任教的河南漯河籍女

11、教师。2005 年 1 月613 日下午 6 点多,在深圳市宝安区龙华街道乐景花园大门附近,一辆失控的小轿车撞断护栏,冲向路边,向正在人行道上散步的靳伟杰和她身边的 4 名学生冲来。靳伟杰猛地将身边呆住的学生推开,无法躲闪的她被车重重撞倒,后经抢救无效死亡。 李学生是一名在温州打工的河南商丘籍农民工。2005 年 2 月 20 日下午 5 点左右,在温州市黄龙段马坑隧道口,一名 8 岁的小男孩和一名 4岁的小女孩正在火车铁轨上玩耍,忽然一列火车呼啸而来,两个被吓坏的小孩呆站在铁轨上不知所措。危急时刻,正在不远处的李学生一边大喊“快躲开!” ,一边飞身穿越铁路,奋力把小男孩救出。当他再次去救小女孩时,列车将李学生和小女孩撞倒,两人同时遇难。 田云超是一名在福州工作的河南安阳籍公交车司机。2014 年 2 月 10日上午,福州一公交车驾驶员在行车途中突发脑梗塞失去知觉,而他驾驶的车辆也因此失控,导致 11 辆车被撞,而且还在继续行驶。危急中,田云超拼命追赶,高呼提醒路人避让。在追出 2.5 公里后,他强行登车,控制住车辆,避免了更大事故的发生。田云超拯救了一位公交车司机和众多路人的生命。 有多少间不容发的紧急一刻,就还有多少挺身而出的河南人。 危险面前,生死面前,这些普通的河南人根本不需要做出选择,因为那瞬间的行为就是最好的说明。

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