1、1沈抚管道建设规划与设计研究摘 要：为保证抚顺石化公司“千万吨炼油、百万吨乙烯”的原油供给需要，有必要新建沈抚输油管道至抚顺石油二厂输油管道及配套设施，改造后此段输油管线与已建沈抚输油管线能力相适应，可确保沈抚输油管道安全、平稳的向石油二厂输油。 关键词：沈抚管道 建设 规划 设计 一、沈抚管道建设的背景 沈抚输油管道做为辽河油田沈阳采油厂一条重要的原油外输管道，它承担着辽河油田沈阳采油厂生产的原油外输至抚顺石化一厂的任务。根据集团公司要求抚顺石化公司“千万吨炼油、百万吨乙烯”炼化一体化工程投产后石油一厂将关停，抚顺一厂不再接收沈抚输油管道输送原油，为保证沈阳采油厂原油正常外输任务，而且铁抚输
2、油管道又无可利用条件，因此需要将沈抚输油管道延伸至抚顺石油二厂。 二、管道工程设计概况 输油线路管道以方晓村为起点向北方向穿越高山公路，然后在方晓村东侧一低山地区向北敷设，穿越沈吉高速公路，然后管线折向东北方向，在孤家子村的东南侧通过，爬越一座山后，在康乐村的南侧向东敷设，到达康乐东沟的西南处，到达新建的康乐热泵站；管线出康乐热泵站后向东敷设与新建铁抚输油管道并行敷设，经过康乐东沟、马金村，穿越大马金河，管线爬越一座山区，经过小黄旗，穿越黄旗河，穿越沈2吉高速公路，经过龚家沟北侧，再次穿越沈吉高速公路，管线向东敷设穿越沈环北线，穿越台山河，经过台山堡南侧，爬越台山，穿越柳河、沈吉高速公路，经后
3、岗村、前甸镇，穿越 202 国道，向东敷设经过一苗圃，同新建铁抚输油管道并行敷设到铁抚输油管道前甸分输站，管线出前甸分输站后，经过甲邦村，到达浑河北岸，穿越浑河后，到达东洲区，在东洲河内敷设，穿越东洲河后，与饮水工程直径 6m 供水管线相遇，管线在饮水管道北侧并行敷设，穿越轻轨铁路和搭连桥折向东洲河北岸，定向钻穿越 6m 供水管线后穿越东洲河北大堤，到达新建抚顺东洲末站。本工程新建管线长 40km，方晓村至康乐热泵站 9km，康乐热泵站至抚顺东洲末站 31km，管道规格为 D2197.0，材质 L320，无缝钢管，执行标准为石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第 1 部分：A 级钢管GB/T9
4、711.1-1997；设计压力 6.3MPa，设计温度为 80。 三、输油站场 沈抚输油管道原输送工艺为旁接罐流程输送工艺，本次新建工程仍采用此工艺。各站场主要工程内容： 1.新建康乐热泵站 拟新建康乐热泵站一座，距离上站（虎石台热泵站）34km，距离末站（抚顺东洲末站）31km。其站址选择在抚顺市抚顺县康乐村东南侧，与铁岭-抚顺输油管道（以下简称铁抚线）抚顺输油站一路之隔，站名为康乐热泵站。 康乐热泵站采用旁接罐输送工艺流程，站内设输油泵房、加热炉、收发球筒、采暖泵房、旁接油罐、燃料油罐、配电系统、综合生产用房3等设施。 2.新建抚顺东洲末站 拟新建的抚顺东洲末站站址选择在铁抚输油管道抚顺输
5、油末站的北侧，位于东洲河的西岸，东洲河搭连桥的南侧。站内设有收球装置、配电系统、综合生产用房等设施。 自动控制系统 沈抚输油管道延长段工程采用“数据采集和监视控制系统，实现对全线管道输送工艺过程的集中数据采集及监视控制。 四、供电方案 1.新建康乐热泵站 新建康乐热泵站电源引自铁抚输油管道抚顺输油站 66/6kV 变电所6kV 母线段（隶属管道公司东北输油分公司） ，新建 6/0.4kV 低压变电所1 座，内有 2500kVA 电力变压器。主要用于站内 380/220V 电气设备供电及配置站内电气负荷，负荷等级为二级。 2.新建抚顺东洲末站 新建抚顺东洲末站电源引自抚顺石油二厂河西 10104
6、m3 罐区 6kV高压开闭所，新建 6/0.4kV 低压变电所 1 座。内有 2400kVA 电力变压器。主要用于站内 380/220V 电气设备供电及配制站内电气负荷，负荷等级为一级，站中的仪表、通信系统采用不间断电源 UPS 供电，蓄电池的后备时间不少于 2 小时。 五、通信方案 本工程全部采用租用 2M 数据电路方式进行数据传输，新建康乐热泵4站和抚顺东洲末站分别租用 1 条 2M 数据电路，将自控数据传输至沈一联首站。在康乐热泵站、抚顺东洲末站分别设置路由器各 1 台。沈一联首站至油气集输公司生产调度室利用已建数据通道传输。 六、给排水及消防方案 1.给水 新建康乐热泵站采用水源井的方
7、式满足站内生产、生活用水。 新建抚顺东洲末站依托于抚顺石油二厂已建供水系统，水源充足，供水压力为 0.20.35MPa。 2.排水 康乐热泵站：该站附近无市政排水管网，站内所有排水集中排入化粪池，化粪池上清液排入地埋式污水处理设备经生化处理后达到国家二级排放标准后排放到附近小河沟，化粪池定期清掏。400m3 原油储罐防火堤范围内的初期雨水（含油污水）收集到污水池后用车拉到沈一联污水处理厂进行处理。 3.消防 在站区内配备一定数量的灭火器，以满足消防要求。 七、热工与暖通 1.供热 康乐热泵站：新建一台 315kW 燃油加热炉，为生产伴热、维温及采暖提供热源，新建循环泵房一座，内设 2 台循环水
8、泵，1 台补水泵，采暖系统采用闭式循环系统。系统补水由水管线输入补水箱后，再经补水泵进入循环系统。 5抚顺东洲末站：采暖热源引自抚顺石油二厂河西罐区现有的采暖系统，回水返回抚顺石油二厂河西罐区现有的采暖系统，热水系统采用闭式循环系统。 2.暖通 输油泵房、计量间采用有组织的自然通风与机械通风相结合的通风方式，自然通风采用筒形风帽，机械通风采用防爆型屋顶风机。 八、线路走向方案选择原则 1.遵守国家和地方政府有关基本建设的方针政策。 2.严格执行国家、行业的有关文件法规、标准和规范。 3.选线设计中始终将管道安全放在首位，尽量避开地质灾害严重地段及活动性断裂带，管道避开有保证、火灾危险性地段，避
9、开地面沉陷区等。 4.线路走向结合沿线的气象、水文、地形、地貌等自然条件和交通等现状，与现有的交通设施、通信、电力设施保持适当距离，并考虑已有的发展规划和远期规划，尽量做到管道建设和沿线各地发展相适应，保持和谐。 5.线路尽量避开不良地质、地形条件，减少与天然和人工障碍的交叉。尽量靠近现有公路，充分利用现有公路的有利条件，在施工便利、巡查、维修、管理方便的前提下确定最佳路线。 6.选线中充分考虑管道施工的可行性及今后的运营维护方便，注意靠近现有的道路，尽量选择在易于接近、沿线居民不对管道限制的区域。67.管道穿越工程位置的选择，应服从线路总走向，线路局部走向应根据穿越工程的位置进行调整。 8.在考虑以上各种因素下，考虑管道路由顺直、平缓，节省线路长度。
